Itseäni on ihmetyttänyt, että mihin vanhat F1 autot joutuu kun kausi on ohi? Esim pikkutallit, eikö kassavajetta voisi paikata myymällä edelliskauden autot keräilijöille. Isot tallit esim Mäkki tms säilöö autot museoon ja niitä kai käytetään myös pankkilainojen vakuutena ja sillointällöin on...
Minkä alan ukkoja oli nää Matti Alamäen varjoon jääneet hieman tuntemattomammat rallicross- kuskit kuten esim Pekka Rantanen? Oliko yrittäjiä tai toimitusjohtajia. Alla oli kuitenkin B-ryhmän Ford, eikä sellasta tyhjätaskut ostele. Sitten nämä muut kuten esim Pauli Silvennoinen, Manu Jokinen etc...