Hakutulokset

Enää ei Kalle puhu F1:sta lukkoon luötynä tavoitteena vaan enemmänkin unelmana (jonka toteutumisesta en oo niinkään varma kuin joulupukista). Plan B/toinen unelma on kisata LeMans 24h Lmp1 luokassa mut vaikeeta on sekin. GT3 ois huomsttavasti realistisempaa.

Etenkään kun "tallipäällikkö" on lähinnä tiedottaja ja päätökset tekee muut tshot. Eli viime kädessä Toyoda-san.

Joko 2026 olisi Evansin vuosi vai kuittaako Ogier vielä yhden tittelin vaikka ajaa vain osan kaudesta? Huyndain vauhti tuskin riittää sitäkään mitä 2025 vaikka toisaalta Tänak ei ole syömässä pisteitä Nevilleltä. Sordo, Paddon & Lappi ajavat lähinnä tallipisteistä ja olisi hullua jos heidät...

Jep mutta tuosta huolimatta Jouhki meni sanomasn et 1vk lepo riittää ja Kalle on tass tikissä.

Mitenkähän noin pitemmällä zoomilla Raimon siirtyminen yläkerran radoille vaikuttaa VM:n ja RRV:n tulevaisuuteen?

Hieman ihmettelen jos Esuppi sjais enemmän kuin kolme kisaa. SM-sarja on kuitenkin se ykkösjuttu josta haetaan mestaruutta ja toisaalta perhekin rajoittaa intoa lähteä mihinkään kaukokisoihin.

Bossen ongelma yksityisellä Celicalla oli kaatumatauti. Vähän samaa vikaa kuin nuoressa Vatasessa. Ennemmin ulos kuin tulos.

Mäkinen oli aika hukassa Subarulla vaikka merkillä oli pärjänneet McRae ja Burns. Pisimisulla Lssse Lammen testi ja kehitustyö näytteli isoa roolia. Lasse tiesi millaidella autolla Tommi on nopea eikä jonkun Schwarzin mieltymyksiä tarvinnut noteerata. Kankku kykeni voittoijin ja jopa...

Sarjassa ei Kallen lisäks oo oikein mitään muuta mielenkiintoista. Täkäläisiä varmaan kiinnostaa ihan hirveästi nousta keskellä yötä kstsomaan kuinka jotku random japsit a la Jokohama Humahuta ja Hetekata Natisuta ovat ajavinaan kilpaa...

Seksi-Mara ja 4maux ja Pajari tuuppaa aika hyvin. Kallee ei tunnu uran viimeinen WRC otatus juuri napostelevan. Kuhan ajelee kisan läpi et pääsee sit liikkuvaks shikaaniks Japanin formuloihin.

Tuohon ois kyllä sopinut määrällisesti pari kisaa lisää ja lokaation puolesta Meksiko, Etelä-Afrikka/Namibia sekä Australia. Myös talvikisa jossain Kanadan tundralla.

Juu mut Sunisen kurssi ei vsikuta olevan kovinkaan korkeella. Jostain syystä.

Dacia ei ole lähdössä mukaan vaan fovus on tiukasti erämaakisoissa.

Huihai tarvii kolmosautoon jonkun osaavan kuskin Sordon rinnalle. Hryazin ei sitä ole vielä. Lähinnä mahdollidet ois Esuppi, Meeke ja Mikkelsen. Suniselle ei löydy sijaa talossa. 2027 on sit uus kuvio eikä tiedä onko Huihai enää lainkaan mukana tehdastallina.

Oon taipuvainen olemaan samaa mieltä Mika Salon ja muidenkin asiantuntioiden kans ettei Kallella oo realistisia tsäänssejä pärjätä formulaluokissa - edes F2:ssa. Vastassa on kuiteski kaveteita, jotks on ajanu ratakisoissa vuosikaudet aina jostain junnu kartingista lähtien. GT-autoissa tai vaikka...

Tähtäin on siellä mut ainoo sauma on et Tojo palaa takas Ykkösiin ja Kalle pääsee sen myötä liikkuvaksi shikaaniksi muutamaan kisaan. Ei se Tojon osaaminen niin ihmeellistä viimeksikään ollut F1 skenessä.

No jos on tärkeämpää missä sanotaan kuin että mitä sanotaan, niin Lasse Honkasen toimittama artiikeli 5.10. SporttiUutiset.fi palstalla

Mikko Markkulan puheiden mukaan Hussilla ei vain riitä Wrc1 tasolle ksrtturina. Tokkopa edes wrc2 tasolle. Joona kokeili mut päätyi sit kuitenkin tuttuun vaihtoehtoon. Rautiolla ei kuulemma ole käyttöä Hussille mut ehkä jollain nuorella aloittelevalla kuskilla vois olla...

Kauden loppupuoliskon esitysten perusteella Taponen ei tainnut olla ihan kuuminta hottia pestuu markkinoilla. Sarjan voitolla olisi auennut paljon enempi vaihtoehtoja - ehkä jopa suoraan ykkösiin.

Mitähän Nipsan nyt keksii tuonne Super GT sarjaan kun Skyline/GT-R on siirretty toistaiseks historian kirjoihin?