Hakutulokset

Minä taas luulen, että Neweyn kävi tekemässä heti Ferrarin kanssa esisopimuksen, kun härdelli alkoi. Voi nyt sanoa oman näkymyksen rauhassa ja jopa "uhkailla" lähdöllä. Ja juuri tuo Neweyn "sopimuksen" takia Hamilton teki nopeat muuvit. Muuten en oiken näe tuossa Hamiltonin siirrossakaan...

Näinpä, se on tallin valittu taktiikka parhaan tuloksen saamiseksi. Ja sillä mennään... Taktiikka voi olla toki erilainenkin, kuten Toyotalla. Rallissa on sen varran paljon muuttujia (kisat ovat mm, niin erilaisia keskenään ja sopivat eri kuskeilla erilailla/paremmin) verrattuna esimerkiksi...

Ei kyllä haittais vaikka kaikki näyttäs pääpiireittän voittavalta konseptilta. Vois jopa säännöissä olla, että voittava konsepti joutus avaamaan suunnittelufilosofiaa kauden jälkeen. Eivät ainakaan montavuotta keikkus yksin kärjessä. Vaikka änäri tyyliin, heikommalle eka "varausvuoro" ;)

Harmi kilpailun kannalta, mutta näyttäisi ettei Red Bull edes ottanut autostaan kaikkea irti. Peres pääsee jatkossakin lähelle muttei edelle. Ylivoimaa ei kannata myöskään näyttää, muutoin alkaa sääntönikkarit etsimään Red Bull autoista kiellettäviä ominaisuuksia. No ovat menestyksensä...

Mukava spekuloida ;) Itse en usko, että Mercedes sakkais kaksi kautta peräjälkeen. Olisivat taatusti kopioineet Red Bullin ratkaisun, jos omassa ei olis potentiaalia. Mersun suorannopeuksia kun katsoo, niin laittavat party-moden päälle. Ja yhtäkkiä ollaan tilanteessa, että Lewis on paalulla...

Red Bulilla on niskassaan rangaistus/rajoitteet tuulitunnelin käyttöön. Voi hyvin olla, että kaikki kehityspoletit on jo laittettu käyttöön... saapas nähdä miten kehitys kipailijoihin nähden tulee näkymään tuloksissa.

F1 huippu teknologiaa, ryhditettynä ruohonleikkurin moottorikopalla:rolleyes:

Ei osaa lähteä, ei osaa ohittaa, ei osaa pitää soijoitusta. Mitä se Bottas osaa?

Edelleenkin hieman sitä mieltä, että Gaslyllä itsellään suurin moka tilanteessa? Joskaan tuollaista tilannetta ei saisi päästä syntymään missään skenaariossa. Ja se on FIA:n vastuulla. Ensiksi tuli tuplakeltaiset, sitten SC ja lopuksi punainen lippu. Oliko niin, että muut ohitti tilanteen...

Onko nyt niin ettei 2022 F1 autoilla voi ajaa näkyvyyden takia sateella. Ihan normisadekeliltä tuo vaikutti, eikä edes ollut paha kun välikelinkummeilla oli parempi vetää? Muutoinkin tuntuu, että uudenmalliset autot pysyvät sateella paremmin tiellä? Sainz nyt ei pysynyt muuttuneessa tilanteessa...

öö eiköse ole justiinsa niin että ajanloputtua ajetaan vielä yksi täysikierros?

Kuvaa hyvin tätä kautta. FIA ei itsekkään tiedä sääntöjä. :) Puhumattakaan viimekauden lopusta, jarrutesteineen..

Bottas on kyllä ihan lapanen. Piastri kehiin

...jotain tietokatkoa tuossa oli. Gasly ei ollu ihan kartalla punaisista edes varikolla. Vale sai 3 lähtöruutua rankkua, kun pyörähti yksikseen lähtösuoralla :unsure:

FIA:n mukaan Gasly olisi ajanut 250 km/h:n vauhtia punaisten lippujen aikana

Taidettiin muuttaa, niin että aina kun traktori tulee radalla pitää olla turva-auto radalla. Noinhan menee siirtotapauksissa lähes joka kilpailussa. Mutta tulihan tuossa vaaratilanne, joka pitää korjata

Samaa mieltä ihme jeesustelua, tallin Gaslyn omaa tyhmyyttä jos vetää tuolla kovaa...

Olihan siellä punaset

Valtterin lähtöä voidaan pitää hyvänä, kun ei pudonnut kun kaks sijaa?

Nyck de Vries tuli kylmiltää mukaan. Ei ne lähdöt ammattimiehille nyt niin vaikeita voi olla?