Hakutulokset

Aevan. Tallin tehtävä on saada se auto toimimaan kummallekin sopivalla tavalla, ei ole Maxin ongelma, jos tallikaverit eivät ole samalla seinällä auton kanssa. Kovimmat kuskit ajaa, vaikka millaisella pulkalla sellaisia tuloksia, että ne kyllä huomataan. Ja se asemahan pitää ansaita, missä Max...

Voittaja-auto Maxin käsissä, mutta mikä on totuus, jos yksi kaikkien aikojen parhaista ei ajaisi tätäkään traktoria voittoon?

Melkoista kivirekeä Verstappen vetää kyllä perässään.

Juu eikun kyllä se on niin, että auto on pelkästään Maxille tehty!!11

Olisi varmasti haastanut. Piste-ero olisi ollut Imolan jälkeen oletettavasti 16 tai 24 pojoa, olettaen että Sennan Williams olisi kestänyt maaliin. Olettaen myös, että nämä kaksi kuskia olisivat olleet täysin eri planeetalta kuin muut, olisi Williamsin mahdolliset tekniset keskeytykset nousseet...

Ferrari kusi täydellisesti omiin muroihinsa 2008 kaudella. Halutttiin väkipakolla saada sössöfeelusta mestari kun alkukauden autolla Kimmo olisi painellut helppoon mestaruuteen, mutta eihän se sopinut kun tallissa huseerasi jo aivan liikaa luigeja heiluttelemassa käsiään kun Kimmo vain hoitaa...

27-vuotias kakara kuitenkin, gridillä melko paljon nuorempiakin jo.

Russellille huutista. Paukuta sitä suuta vaan kun näytöt radalta on tuota luokkaa.

Valto ja hyvät lähtöasetelmat. Jos on kympin sakissa vielä ensimmäisen kierroksen jälkeen niin on jo hyvä suoritus.

Tuo olisi täysi no contest ajamisen osalta. Verstappen pyyhkisi kusettaja-Britillä lattiaa edestä ja takaa. Otsikoissa olisi kyllä varmasti mielenkiintoisia asioita.

Jorgea vituttaa Verstappenin menestys. Aika vähän itsellään on mitään mullistavia näyttöjä ykkösten puolella, lärviään on osannut repiä kyllä aina.

Paras on paras. Alkukaudesta voitot talteen nopeimmalla autolla, jonka jälkeen taistelua joukon 2-4 nopeimmalla autolla riippuen radasta. Lähes kisassa kuin kisassa maksimoi sen tuloksen mikä oli saatavilla. Brasiliassa sitten todellinen näytös, joka käytännössä viimeisteli kauden...

Aika harvoin on tuollaisia eroja saman tallin kuskien välillä, kuin mitä tuossa Red Bullilla on ollut. Joku Alonso-Massa Ferrarilla tulee ensimmäisenä mieleen. Aika helposti sen auton todellisen tason pystyy määrittämään silloin, kun kuskit ajavat samoille sijoituksille kisasta riippumatta ja...

Red Bullin oikeaa tasoa on vaikea määrittää kun kuskien välinen tasoero on aivan tähtitieteellinen vähän väliä. Jos veikata pitäisi niin, auton taso jossain Verstappenin suorittamisen alapuolella, mutta vastaavasti Perezin suorittamisen yläpuolella.

Varmaan joku Pereziä kyvykkäämpi kuski pärjäisi tuossa mankelissa vähän paremmin.

Oli kyllä uskomatonta, että 2008 kaudella oli käytännössä 4 autoa, joilla pystyttiin ajamaan joka kisassa voitosta ja suomalaisten kaksoisvoitto jäi tietenkin puuttumaan.

Hattua päästä. Massiivinen ajo Verstappenilta.

Oconilla kyllä melkoinen paikka. Aika vähän kiinnostaa ajatella mitään tallin hyväksi.

Tämä vituttaa vieläkin. Se epäuskon määrä kun Kimi oli vuosikausia joutunut kärvistelemään paskana olevien laitteiden kanssa ja heti tallin vaihtamisen jälkeen ne pelit alkoikin yhtäkkiä kestämään. Samaan aikaan kun aina niin luotettava Ferrari piiputti ensimmäisen kerran jo Barcelonassa...

Vieläköhän Lando meinaa turoilla johtoaseman ensimmäisen kierroksen aikana?