Uutisessa puhutaan ainoastaan Vettelin auton kameran mahdollisesti ratkaisevasta osasta ja muistutetaan siitä, kuinka Vettel aluksi kuvaili onnettomuutta oudoksi. Toimittaja pohtii mitä Vettelin auton kameratallenteesta mahdollisesti näkyisi ja olettaa, että FIA on jo pyytänyt Ferrarilta tallennetta tutkimuksiaan varten. Melko typerällä tavalla faktan oloisesti Twitteriin nostettu tämä spekulatiivinen juttu.
No ei nyt kuitenkaan liioitella
Hävittäjälentäjillä ehkä haastavammissa kaarroksissa. Mut neki kestää niitä useampia sekunteja. Jos siis puhutaan tuosta 8g:stä. Onhan se kuitenkin eri tuollainen hallittu voima kuin se, että aivot poikkoilee kallossa puolelta toiselle millisekunneissa.
Ok. Olutta.[spekuointia]Mä nyt veikkaan kuitenkin, että se Alonson selkään tatskattu samurai-miekka onkin perskele oikea ja se oli jotenkin huonosti siellä puvun alla. Sehän painaa kutitti Alonsoa niin, että lähti auto lapasesta. Kolarin jälkeen se miekka painoi selkäydintä sen verran, että setä-samurai kuvitteli olevansa jaappanissa, varsinkin kun perseen alla oli Honda ja meni onnesta tajuttomaksi. No herättyään Alonsohan mestarina olis tietty halunnu puhua jaappania, mutta ei osannu kun italiaa. Nyt lääkärit on sitä mieltä, että monen kapistus pitää leikellä helvettiin sieltä selästä, ennen kun äijää voi rattiin päästää. Alonso vaan on onnesta sekaisin, kun miekka painaa stimuloivasti selkärankaan siten, että äijällä on koko ajan massiivinen stondis ja takuuvarma orgasmi kerran vartissa. Siinä ei paljoa ajohaluja auton kanssa enää ole [/spekuointia]
Saunassa vasta
No siis.. hmm.. nyt mennee mutu-fysiikkaan, mut onhan se eriasia, että sun päähän pudotetaan kilon puntti kahdeksan g:n voimalla kuin, että sun pään päälle asetellaan 8 kilon puntti. Meniköhä tuo nyt ihan oikein.. ehkä.. nyt on liian monta olutta pe-vapaana otettuna..
Noh? Hyvä, että annoin jollekkin onnea elämään?Tää oli hyvä
(Sori... Oli vaan pakko. Perjantai.)
No ehkä se sana "väittää" oli väärin, mut jokainen aivoilla varustettu nykyihminen ymmärtää mitä siinä tarkoitettiin Tottakai väitän, että tiedän mielipiteeni, hahah.. Ei se nyt ihan oikein mennyt.
No hävittäjälentäjillä on kyse vain sivuttaiskiihtyvyydestä, en tarkoita sitä vaan tärinää joka kohdistuu kuskin päähän. Normi autollakin ajaessa 1G:n kiihtyvyyksillä pidon vaihtelut ja tienpinnan epätasaisuus aiheuttaa monen g:n tärinöitä päähän. F1-autoissa jousitus on sangen jäykkä ja pidonvaihtelut on 5G:n sivuttaiskiihtyvyyksistä johtuen moninkertaisia joten kuskin päähän kohdistuva tärinä on 10G:n luokassa kokoajan ajaessa. Tämä tiedetään ja ajamaankaan ei pääse aivotärähdyksen jälkeen ennenkuin refleksitestit on suoritettu tärinätesteissä joissa siis simuloidaan tuota päähän kohdistuvaa tärisevää kuormitusta. F1-kuskille ei käy että taju lähtee sen takia että tuli pikku sladi ja pidon palatessa päähän kohdistui hetkellinen normaalia sivuttaiskiihtyvyyttä kovempi hidastuvuus.No ei nyt kuitenkaan liioitella
No nuo sun päätelmät eivät perustu fysiikkaan millään tavalla.
En sua epäile, mutta nyt ois hyvä lähdettäkin pukata? Mielenkiintoista asiaa.
Hävittäjälentäjien ongelma tulee siinä kun taistelutilanteessa pää pyörii kuin pöllöllä.
No, tuo on Salon mielipide asiaan.
Eikös Alonsolla olisi ollu Ferrari-sopimuksessa viellä vuosi(a) jäljellä, että Ferrarin niin halutessa olisi Alonso sinne jäänyt?
Veikkaan että nolla kappaletta aktiivisilla Formula 1-kuljettajilla. Ja JOS nyt Alonsolla olisi sellainen ollut, niin ihan nopeasti ei päästettäisi pois sairaalasta.
Odotamme mode-tiimin toimenpiteitä.
Äitiii! Apuun
. Eihän sitä sovi toisen suuhun sanoja laittaa, varsinkaan hölmöjä:thumbup:.