#14 Fernando Alonso 2024: Hondan himoitseva houkutus

[Mikko_A]

Eli Alonso kehitti auton etänä Alpinelta viime kaudella?

Muutenkin nämä autonkehitysjutut on täyttä paskaa. Kyse vain on siiittä kuka pystyy antamaan tarkimman palautteen auton käyttäytymisestä radalla ja mitä itse tarvii omaan ajotyyliin. Minkälainen setuppi pitää olla ja miten auton perän pitää käyttäytyä jne. Se on sitä "auton kehitystä" mitä sillä tarkoitetaan.

Yksikään kuski ei istu siellä neuvomassa aerodynamiikkainsinörejä tai moottoripuolen dynon väkeä että miten sitä pitää kierrättäää tai että mihin suuntaan konseptia aletaan viemään isossa kaavassa jne jne....

 

[Joel Hallikainen]

Strollin puuttuessa testeistä Samurai on yksin kantanut taakkaa ja antanut niin tarkkaa palautetta, että inssit ovat vaatineet häntä olemaan varikolla eka ja varikolla vika. Samaan tarkkaan palautteeseen ei kaikki pysty, koska niitä ei kuulemma kuunnella.

 

[Joel Hallikainen]

Alonso uusi mr. Consistency

 

[BJohnson]

Cuution haastattelussa näki hyvin kuin pygmi Alonso on. DC varmaan 20 senttiä pidempi.

 

[ouzei]

171cm, ei kai nyt mitenkään poikkeuksellisen lyhyt.

 

[Bukko]

Cuution haastattelussa näki hyvin kuin pygmi Alonso on. DC varmaan 20 senttiä pidempi.

Itse asiassa vain 11cm pidempi. Mutta tietyn pituisille ihmisille (yleensä hiukan yli 180cm) jokainen sentti on paljon.

 

[BJohnson]

Itse asiassa vain 11cm pidempi. Mutta tietyn pituisille ihmisille (yleensä hiukan yli 180cm) jokainen sentti on paljon.

Taitaa olla kynämittoja. Sokea Reettakin näkee että päätä pitempi. Bottaan 173 cm pitää kyllä kutinsa, mutta Allu on mitattu hattu päässä.

 

[Bukko]

Taitaa olla kynämittoja. Sokea Reettakin näkee että päätä pitempi. Bottaan 173 cm pitää kyllä kutinsa, mutta Allu on mitattu hattu päässä.

Taitaa olla skotilla sulka hatussa, jos katsot että päätä pidempi.

 

[BJohnson]

Taitaa olla skotilla sulka hatussa, jos katsot että päätä pidempi.

Jos se on skottilainen inkkari-dude?

 

[BJohnson]

Vanha Allu totesi että yritti pakottaa Lewiksen virheeseen, mutta eturipustukset kesti.

 

[comm]

Vanha Allu totesi että yritti pakottaa Lewiksen virheeseen, mutta eturipustukset kesti.

Tuli mieleen tosta, että olikohan Alolta joku nostalgiapläjäys, vai olikohan taas tosissaan. Aikoinaanhan Alo usein painosti omien sanojensa mukaan kilpailijoiden moottorit/vaihdelaatikot/ripustukset/jne hajoamaan

 

[ouzei]

Täytyy sanoa että en oo kyllä oikein ikinä ymmärtänyt, että mitä hihittelemistä noissa kommenteissa on. Onhan se nyt ihan selkeä juttu, että kun takaa päin annetaan painetta, niin todennäköisyys virheeseen edellä ajavalla kasvaa. Tai jos on jotain teknistä häikkää, niin todennäköisemmin sen auton saa ehjänä maaliin jos saa ajella kaikessa rauhassa vs se että joutuu repimään maksimit irti kalustosta.

 

[Irwin]

Täytyy sanoa että en oo kyllä oikein ikinä ymmärtänyt, että mitä hihittelemistä noissa kommenteissa on. Onhan se nyt ihan selkeä juttu, että kun takaa päin annetaan painetta, niin todennäköisyys virheeseen edellä ajavalla kasvaa. Tai jos on jotain teknistä häikkää, niin todennäköisemmin sen auton saa ehjänä maaliin jos saa ajella kaikessa rauhassa vs se että joutuu repimään maksimit irti kalustosta.

Olen samaa mieltä. Eikös Prostkin aikanaan ajellut säästeliäästä alkukisasta, ja kohti loppua kun muilla alkoi erinäisiä ongelmia niin alkoi kiristämään omaa tahtia...

 

[Davros]

Olisi mielenkiintoista kuulla jonkun asiantuntijan mielipide siitä, kuinka paljon nykyautoilla ajotyylillä on oikeasti merkitystä auton kestämiseen, vai onko ollenkaan. Eihän tässä kukaan nyt sanonut, etteikö painetta antamalla voisi lisätä edellä ajavan kuskin mahdollisuutta ajovirheeseen, vaan nimenomaan tekniikan kestämisestä puhuttiin.

 

[ouzei]

Olisi mielenkiintoista kuulla jonkun asiantuntijan mielipide siitä, kuinka paljon nykyautoilla ajotyylillä on oikeasti merkitystä auton kestämiseen, vai onko ollenkaan. Eihän tässä kukaan nyt sanonut, etteikö painetta antamalla voisi lisätä edellä ajavan kuskin mahdollisuutta ajovirheeseen, vaan nimenomaan tekniikan kestämisestä puhuttiin.

En usko, että välttämättä varsinaisesti ajotyylillä, mutta kyllähän monesti esim kuulee kun pyydetään olemaan käyttämättä kanttareita tms ja sitä kautta säästämään autoa. Jos siinä toinen hönkii samalla niskaan, niin tuommoisia on mahdoton toteuttaa.

 

[Joel Hallikainen]

Alonsohan ollut melkoinen velikulta näiden heittojensa kanssa. Kaveri heittelee pilke silmäkulmassa lausuntoja, josta forumi saa polttoainetta hihittelyyn 15 vuotta vanhoista jerryistä. Mutta kaikkihan tuota painostamista tekee virheen toivossa, ei vain Alonso vaikka siitä usein mainitseekin.

 

[Freak]

Blaa blaa blaa... Kaveri heittelee pilke silmäkulmassa lausuntoja... Blaa blaa blaa....

Todisteita pilkkeestä silmäkulmassa? Mistäs Hallikaisen tietotoimistosta tuollainen tieto on oikein peräisin? Ihan yhtä suurella todennäköisyydellä Alonso voi laukoa noita tosissaan. Foorumin fanipojat vain uskottelevat itselleen kaikenlaista.

 

[Joel Hallikainen]

Todisteita pilkkeestä silmäkulmassa? Mistäs Hallikaisen tietotoimistosta tuollainen tieto on oikein peräisin? Ihan yhtä suurella todennäköisyydellä Alonso voi laukoa noita tosissaan. Foorumin fanipojat vain uskottelevat itselleen kaikenlaista.

 

[Joel Hallikainen]

Alonson ohitus Hamiltonista Bahrainissa äänestetty kuukauden ohitukseksi.

https://twitter.com/i/web/status/1642859731768291328

 

[Dieselmoottori]

Valtteri Bottaksen kiinalainen tiimikaveri Zhou pitää Fernando Alonsoa tämänhetken parhaana F1- kuljettajana.

https://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=485255