#14 Fernando Alonso 2025: Neweyn uusi suosikkipoika

Muucconen sanoi:
Ei kai nyt ihan noinkaan. Ferrarin Stepney lähetti viestit ja McLarenin Coughlan oli vastaanottaja. FIA:lle meni kylläkin Alonson ja de la Rosan keskinäiset sähköpostikeskustelut todistustusaineistona. Eiköhän Ferrarin salaisuudet olleet laajasti McLarenin henkilöstön tiedossa ja käytettävissä, kun kerrran kuljettajatkin niistä keskustelivat.
Klikkaa laajentaaksesi...
De la Rosa ja Alonso keskustelivat Ferrarin kisatrimmeistä kommentoineet mm. Stepneyiltä tietoja ajokorkeudesta.
 
Löytyisköhä Alonsolle hyvää tallipaikkaa vielä?
 
Minä ennakoin Alonson palaavan Briatoren siipien suojiin ensi kaudeksi juuri sen vuoksi, että Alpinelta olisi ehkä saanut pidempää sopparia mutta Aston haluaa varmasti vaihtaa kuljettajaa. No, se ei toteutunut.

Alonso on ajanut tällä kaudella sen verran vaisusti luokatonta, kuvottavaa Strollia vastaan, etten kyllä nykyisellään usko jatkoon mitenkään.
 
Renessanssinero sanoi:
Minä siirryn ensi kaudella kannattamaan Alonsoa, koska hän ajaa Honda -moottorilla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Taidat itsekin siis ajaa Hondalla siviilissä. Mikäs siinä, japanilaiset luotettavia autoja. Itselläni Toyota.

Mutta entäs Lance Stroll? Ajaahan hänkin ensi vuonna Honda-moottorilla.

Aston Martinilta uskon vahvaa ensi kautta. Podiumejakin ja GP-voittoja.
 
Tehot tippuu jokaisella. Taitaa loppua virtakin keskellä suoraa. Tällä haavaa on kuitenkin spekuloitu Hondan olevan haastamassa Mersua ensi kaudella moottoriosastolla. Ferrarin ja Red Bull–Fordin uskotaan olevan perässä. Audiltakaan ei uskalla paljoa odottaa.
 
Leo Turrini, tuo kokenut F1-toimittaja, uutisoi Fernando Alonson olevan hermoromahduksen partaalla.

Syynä on Aston Martinin ja Hondan odotettua heikompi vauhti ja luotettavuus talvitesteissä.

Näinköhän Alonso näkee painajaisia Hondan-moottorista vielä uransa jälkeen?

Asiasta uutisoi Suomessa Sportti.com.

https://www.sportti.com/moottoriurh...-ongelmissa-kuski-hermoromahduksen-partaalla/

[
Uusi F1-kausi on jo ovella ja tallit ovat hieman erilaisissa lähtöasetelmissa testien jälkeen. Suurimmat haasteet on ollut Aston Martinilla.

Aston Martinilta odotettiin paljon kauteen lähdettäessä, sillä olihan sen auto suunnittelijanero Adrian Neweyn odotettu luomus. Auto pistikin heti silmään erilaisella muotoilullaan, mutta muuten on ollut vaikeampaa.


Ensimmäisissä Barcelonan testeissä se sai autonsa radalle vasta neljäntenä päivänä. Ongelmat jatkuivat myös Bahrainissa, kun talli kärsi useista teknisistä ongelmista sekä kaiken kukkuraksi Hondalta loppuivat varaosat kesken ja se tuskin pääsi radalle viimeisenä päivänä.

F1-lähteiden mukaan tallin Fernando Alonso on tuskastunut tallin tilanteeseen.

– Minulle on kerrottu, että Fernando Alonso on hermoromahduksen partaalla, F1-toimittaja Leo Turrini kirjoittaa kolumnissaan.
/QUOTE]
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Alonso ja Honda eivät vain sovi yhteen.

Takaumat vahvasti kauteen 2015, sekä Hondan ja McLarenin yhteistyöhön.

Videollakin havaitaan yhtäläisyyksiä menneeseen.

 
Dieselmoottori sanoi:
Leo Turrini, tuo kokenut F1-toimittaja, uutisoi Fernando Alonson olevan hermoromahduksen partaalla.

Syynä on Aston Martinin ja Hondan odotettua heikompi vauhti ja luotettavuus talvitesteissä.

Näinköhän Alonso näkee painajaisia Hondan-moottorista vielä uransa jälkeen?

Asiasta uutisoi Suomessa Sportti.com.

https://www.sportti.com/moottoriurh...-ongelmissa-kuski-hermoromahduksen-partaalla/
Klikkaa laajentaaksesi...
Alolla menee kyllä välillä oikeasti päin persettä
En olisi uskonut, että Honda pytyy edes toistamaan näin tarkasti aiempaa epäonnistumistaan.
 
comm sanoi:
Alolla menee kyllä välillä oikeasti päin persettä
En olisi uskonut, että Honda pytyy edes toistamaan näin tarkasti aiempaa epäonnistumistaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
No jos taas kerran Newey on speksannut päin persettä vaateet, niin saattaa olla tilanne, että sitä saa mitä tilaa.
Ei se 2014 ihan nappiin mennyt, kun sai leikata puolet katteista auki.
 
BJohnson sanoi:
No jos taas kerran Newey on speksannut päin persettä vaateet, niin saattaa olla tilanne, että sitä saa mitä tilaa.
Ei se 2014 ihan nappiin mennyt, kun sai leikata puolet katteista auki.
Klikkaa laajentaaksesi...
Newey oli 2014 Red Bullilla. En tiedä mikä Neweyn dissausoperaatio on meneillään, mutta kun herra vihosta ja kynästä tulee mestaruusautoja niin kiitos on 1000päisen henkilökunnan, mutta kun Hondalla yskii Aston Martinilla niin vika ei ole 1000päisessä henkilökunnassa vaan Neweyn vihossa ja kynässä.
 
The Hallikainen™ sanoi:
Newey oli 2014 Red Bullilla. En tiedä mikä Neweyn dissausoperaatio on meneillään, mutta kun herra vihosta ja kynästä tulee mestaruusautoja niin kiitos on 1000päisen henkilökunnan, mutta kun Hondalla yskii Aston Martinilla niin vika ei ole 1000päisessä henkilökunnassa vaan Neweyn vihossa ja kynässä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei mitään dissausta, mutta sinänsä naurettavaa syyttää pelkästään Hondaa, joka on tehnyt mestaruusmoottoreita ihan yhtä lailla kuin Newey mestaruusautoja. Hondan 2015 takeltelu johtui pitkälti siitä, että moottorin piti olla Size Zero suorituskyvynkin kustannuksella.
Nythän tietenkin tuo akkurakenne onkin jonkun muun kuin Astonin väen toive? Vai?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös