2. Div. Mexico (1.8.)

[Pasi73]

Muistakaa ottaa lähtö iisisti... ettei tuu romua T1:ssä.

Video pätkä jonka tein... paljastaa että mehikon lähtösuoraa on mukava kiihdytellä, mutta pirun ikävä mennä ekaan mutkaan jos kolme autoa on rinnakkain. Siis ei näin!

http://koti.mbnet.fi/~pasi73/ForumGPL/Ei%20nain!!!!.zip

 

[Sammypiru]

TULOKSET:

Track: Mexico Thu Aug 01 22:12:41 2002

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 17 Pasi Nuolikoski Cooper FIN 1m48.730s 7
2 4 Sammy The Bridge Lotus FIN 1m48.999s 00.269s 9
3 15 Marko Toropainen Lotus FIN 1m49.131s 00.401s 7
4 14 Hannu Etupaltta Cooper FIN 1m49.369s 00.639s 8
5 16 Jaakko Nuolikoski Lotus FIN 1m49.801s 01.071s 8
6 9 William Hamilton Lotus FIN 1m50.439s 01.709s 9
7 3 jaska Ferrari FIN 1m52.553s 03.823s 9
8 8 Aki Haviala Cooper FIN 1m58.602s 09.872s 7

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser

Track: Mexico Thu Aug 01 22:12:41 2002

RACE RESULTS (After 20 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 17 Pasi Nuolikoski Cooper FIN 20 37m16.788s
2 9 William Hamilton Lotus FIN 20 37m19.218s 02.430s
3 14 Hannu Etupaltta Cooper FIN 20 37m49.174s 32.386s
4 4 Sammy The Bridge Lotus FIN 20 39m09.284s 1m52.496s
5 15 Marko Toropainen Lotus FIN 14 26m42.179s 6 lap(s)
6 16 Jaakko Nuolikoski Lotus FIN 5 10m04.709s 15 lap(s)
7 3 jaska Ferrari FIN 4 8m21.888s 16 lap(s)
8 8 Aki Haviala Cooper FIN 2 4m05.776s 18 lap(s)

Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 William Hamilton 1m49.084s 14
2 Sammy The Bridge 1m49.448s 16
3 Marko Toropainen 1m50.174s 9
4 Pasi Nuolikoski 1m50.503s 6
5 Hannu Etupaltta 1m50.533s 8
6 Jaakko Nuolikoski 1m54.945s 5
7 jaska 1m56.767s 4
8 Aki Haviala 1m58.427s 2

LEADERS

Driver Laps
Sammy The Bridge 1-2
Marko Toropainen 3
Pasi Nuolikoski 4-20

Number of lead changes: 2
Number of leaders: 3

LAPS LED

Driver Laps led
Pasi Nuolikoski 17
Sammy The Bridge 2
Marko Toropainen 1

HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
William Hamilton 6 2 4
Hannu Etupaltta 4 3 1
Pasi Nuolikoski 1 1 0
jaska 7 7 0
Aki Haviala 8 8 0
Jaakko Nuolikoski 5 6 -1
Marko Toropainen 3 5 -2
Sammy The Bridge 2 4 -2

ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Pasi Nuolikoski (13/20) 65.00
William Hamilton (11/20) 55.00
Sammy The Bridge (11/20) 55.00
Marko Toropainen (3/14) 21.43
jaska (2/4) 50.00
Jaakko Nuolikoski (2/5) 40.00
Aki Haviala (1/2) 50.00
Hannu Etupaltta (1/20) 5.00

RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Aki Haviala 0.000 0.000 1m58.427s 2
Pasi Nuolikoski 0.591 0.684 1m51.436s 20
William Hamilton 1.493 1.976 1m50.891s 20
Hannu Etupaltta 2.266 3.075 1m52.649s 20
Jaakko Nuolikoski 3.011 3.021 1m58.282s 5
Marko Toropainen 3.249 3.716 1m54.174s 14
jaska 3.830 4.316 2m02.512s 4
Sammy The Bridge 8.031 -1.#IO 1m57.561s 20

All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Mexico Thu Aug 01 22:12:41 2002

Driver: Sammy The Bridge - Lotus

Practice laps
Lap 1: 2m04.625s
Lap 2: 2m14.899s [Off the track]
Lap 3: 1m57.050s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 2m00.952s [Off the track]
Lap 5: 2m08.902s [Off the track]
Lap 6: 2m09.036s [Off the track]
Lap 7: 1m53.899s
Lap 8: 2m10.274s [Off the track]
Lap 9: 1m48.999s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 38.551s
Lap 1: 1m55.726s
Lap 2: 1m50.191s
Lap 3: 2m05.563s
Lap 4: 1m50.374s
Lap 5: 1m57.115s [Off the track]
Lap 6: 1m55.510s [Off the track]
Lap 7: 1m50.330s
Lap 8: 1m51.177s
Lap 9: 1m52.807s
Lap 10: 1m50.728s
Lap 11: 2m02.521s [Off the track]
Lap 12: 1m50.093s
Lap 13: 1m52.449s
Lap 14: 2m01.663s
Lap 15: 1m49.867s [Off the track]
Lap 16: 1m49.448s [Off the track]
Lap 17: 1m55.917s [Off the track]
Lap 18: 1m53.551s [Off the track, Invalid lap]
Lap 19: 2m08.843s [Off the track]
Lap 20: 2m45.522s [Off the track, Invalid lap]

Driver: Jaakko Nuolikoski - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m51.631s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 2m54.021s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m52.625s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 2m08.122s [Invalid lap]
Lap 5: 1m51.400s [Off the track]
Lap 6: 1m49.801s
Lap 7: 4m03.767s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m50.319s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 39.768s
Lap 1: 2m10.474s [Off the track]
Lap 2: 2m01.271s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 2m01.317s
Lap 4: 1m55.596s [Off the track]
Lap 5: 1m54.945s

Driver: Marko Toropainen - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m52.020s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m49.622s [Off the track]
Lap 3: 3m17.307s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 2m00.025s [Off the track]
Lap 5: 1m49.622s [Off the track]
Lap 6: 2m57.486s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m49.131s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 39.373s
Lap 1: 1m57.206s [Off the track]
Lap 2: 1m51.409s
Lap 3: 1m50.554s [Off the track]
Lap 4: 1m58.610s [Off the track]
Lap 5: 1m50.846s [Off the track]
Lap 6: 1m51.313s [Off the track]
Lap 7: 1m51.172s [Off the track]
Lap 8: 1m58.758s [Off the track]
Lap 9: 1m50.174s [Off the track]
Lap 10: 1m56.061s
Lap 11: 1m52.731s
Lap 12: 1m56.459s [Off the track]
Lap 13: 2m02.104s [Off the track]
Lap 14: 1m54.071s [Off the track, Invalid lap]

Driver: Pasi Nuolikoski - Cooper

Practice laps
Lap 1: 1m51.651s [Invalid lap, Unknown incident]
Lap 2: 1m48.849s
Lap 3: 1m50.168s [Invalid lap]
Lap 4: 2m57.429s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m50.715s [Off the track]
Lap 6: 1m48.730s [Off the track]
Lap 7: 1m49.583s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 38.662s
Lap 1: 1m59.504s
Lap 2: 1m51.657s [Off the track]
Lap 3: 1m52.020s [Off the track]
Lap 4: 1m50.988s
Lap 5: 1m51.199s
Lap 6: 1m50.503s
Lap 7: 1m50.546s
Lap 8: 1m51.245s [Off the track]
Lap 9: 1m50.551s
Lap 10: 1m50.761s
Lap 11: 1m50.790s
Lap 12: 1m52.634s [Off the track]
Lap 13: 1m52.119s
Lap 14: 1m51.518s [Off the track]
Lap 15: 1m51.121s
Lap 16: 1m52.036s
Lap 17: 1m51.038s
Lap 18: 1m52.753s [Off the track]
Lap 19: 1m51.594s [Off the track]
Lap 20: 1m52.211s

Driver: William Hamilton - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m50.652s
Lap 2: 2m10.932s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 2m04.154s [Off the track]
Lap 4: 1m45.936s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 2m02.317s [Invalid lap]
Lap 6: 1m50.646s
Lap 7: 1m56.507s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 2m06.294s [Invalid lap]
Lap 9: 1m50.439s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 39.641s
Lap 1: 2m11.302s [Off the track]
Lap 2: 1m54.192s
Lap 3: 1m54.229s [Off the track]
Lap 4: 1m56.417s [Off the track]
Lap 5: 1m50.780s [Off the track]
Lap 6: 1m49.276s [Off the track]
Lap 7: 1m49.627s [Off the track]
Lap 8: 1m52.350s
Lap 9: 1m50.055s
Lap 10: 1m50.729s [Off the track]
Lap 11: 1m50.397s
Lap 12: 1m50.384s
Lap 13: 1m50.093s
Lap 14: 1m49.084s [Off the track]
Lap 15: 1m49.575s [Off the track]
Lap 16: 1m49.248s
Lap 17: 1m50.493s
Lap 18: 1m49.263s
Lap 19: 1m49.289s
Lap 20: 1m51.456s

Driver: jaska - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m52.553s
Lap 2: 2m02.492s [Off the track]
Lap 3: 1m55.543s [Off the track]
Lap 4: 2m02.691s [Off the track]
Lap 5: 2m04.754s [Off the track]
Lap 6: 1m53.705s [Off the track]
Lap 7: 2m59.091s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m57.016s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 2m01.917s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 40.242s
Lap 1: 2m12.771s [Off the track]
Lap 2: 2m03.599s
Lap 3: 2m07.171s [Off the track]
Lap 4: 1m56.767s

Driver: Hannu Etupaltta - Cooper

Practice laps
Lap 1: 2m14.418s
Lap 2: 2m01.062s [Off the track]
Lap 3: 1m57.280s [Off the track]
Lap 4: 1m50.845s [Off the track]
Lap 5: 1m54.631s [Off the track]
Lap 6: 1m49.369s [Off the track]
Lap 7: 1m49.704s [Off the track]
Lap 8: 1m53.661s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 39.229s
Lap 1: 2m08.267s [Off the track]
Lap 2: 2m00.936s [Off the track]
Lap 3: 1m52.779s [Off the track]
Lap 4: 1m51.582s [Off the track]
Lap 5: 1m50.578s [Off the track]
Lap 6: 1m50.669s [Off the track]
Lap 7: 1m50.813s
Lap 8: 1m50.533s [Off the track]
Lap 9: 1m51.071s [Off the track]
Lap 10: 1m50.799s [Off the track]
Lap 11: 2m00.096s [Off the track]
Lap 12: 1m50.934s [Off the track]
Lap 13: 1m54.585s [Off the track]
Lap 14: 1m51.851s [Off the track]
Lap 15: 1m52.635s [Off the track]
Lap 16: 1m51.048s [Off the track]
Lap 17: 1m56.386s [Off the track]
Lap 18: 1m50.703s [Off the track]
Lap 19: 1m51.588s [Off the track]
Lap 20: 1m50.754s [Off the track]

Driver: Aki Haviala - Cooper

Practice laps
Lap 1: 2m17.796s [Off the track]
Lap 2: 2m25.512s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 2m01.207s [Off the track]
Lap 4: 1m58.602s
Lap 5: 3m59.641s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m32.530s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m59.288s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 40.569s
Lap 1: 2m05.442s [Off the track]
Lap 2: 1m58.427s

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Mexico Thu Aug 01 22:12:41 2002

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
Polesitter Pasi Nuolikoski in a Cooper leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Aki Haviala overtakes jaska .
Aki Haviala overtakes William Hamilton.
Aki Haviala overtakes Jaakko Nuolikoski.
Aki Haviala overtakes Hannu Etupaltta.
Aki Haviala is in position 4 at the end of the lap.
Marko Toropainen overtakes Pasi Nuolikoski.
Marko Toropainen is in position 2 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Pasi Nuolikoski.
Sammy The Bridge is in position 1 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski loses the lead.
The new race leader is Sammy The Bridge.

Lap 2:
William Hamilton overtakes Jaakko Nuolikoski.
William Hamilton overtakes Hannu Etupaltta.
William Hamilton is in position 5 at the end of the lap.

Lap 3:
jaska overtakes Aki Haviala.
jaska is in position 7 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski overtakes Aki Haviala.
Jaakko Nuolikoski is in position 6 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Aki Haviala.
Hannu Etupaltta is in position 5 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes Aki Haviala.
William Hamilton is in position 4 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Sammy The Bridge.
Pasi Nuolikoski is in position 2 at the end of the lap.
Marko Toropainen overtakes Sammy The Bridge.
Marko Toropainen is in position 1 at the end of the lap.
Sammy The Bridge loses the lead.
The new race leader is Marko Toropainen.
Aki Haviala retires the Cooper.

Lap 4:
Hannu Etupaltta overtakes William Hamilton.
Hannu Etupaltta is in position 4 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Marko Toropainen.
Pasi Nuolikoski is in position 1 at the end of the lap.
Marko Toropainen loses the lead.
The new race leader is Pasi Nuolikoski.

Lap 5:
jaska retires the Ferrari.

Lap 6:
Jaakko Nuolikoski retires the Lotus.

Lap 9:
Hannu Etupaltta overtakes Sammy The Bridge.
Hannu Etupaltta is in position 3 at the end of the lap.

Lap 11:
William Hamilton overtakes Sammy The Bridge.
William Hamilton overtakes Hannu Etupaltta.
William Hamilton is in position 3 at the end of the lap.

Lap 12:
William Hamilton overtakes Marko Toropainen.
William Hamilton is in position 2 at the end of the lap.

Lap 13:
Sammy The Bridge overtakes Marko Toropainen.
Sammy The Bridge is in position 4 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Marko Toropainen.
Hannu Etupaltta is in position 3 at the end of the lap.

Lap 14:
Marko Toropainen overtakes Sammy The Bridge.
Marko Toropainen is in position 4 at the end of the lap.
What would become the fastest lap of the race is set by William Hamilton.
The time is an impressive 1m49.084s.

Lap 15:
Sammy The Bridge overtakes Marko Toropainen.
Sammy The Bridge is in position 4 at the end of the lap.
Marko Toropainen retires the Lotus.

End of the race:
Pasi Nuolikoski wins the race 02.430s ahead of William Hamilton.
Last of the podium finishers was Hannu Etupaltta,
finishing 32.386s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

 

[akjanu]

Ei voi olla totta!!!

Hamilton veteli menemään oikeen suurella viikatteella, jos ei ohi muuten pääse niin päälle vaan...
Ei kuulkaa, tämän kaltainen touhu ei ole hyväksyttävää. Sen ymmärrän jos mopo karkaa käsistä, tekevälle sattuu joskus niinkin, mutta sitä en ymmärrä että yritetään ohitusta täysin mahdottomissa paikoissa ja vielä monta kertaa samassa kisassa. Replyä kun katsoin tuli vastaan 4-5 selvää tappamisen meiningillä tehtyä tempausta ja vieläpä pääsääntöisesti niin taitavasti että vain päälleajettu osapuoli kärsi. Hamiltonin viikatetta sai maistaa minun lisäksi mm. Aki ja Arcanum. En tiedä, mutta tulee mieleen että oliko lähtökohta tähän kisaan se, että mestaruustaisto vituiksi keinolla millä hyvänsä.

Toinen juttu mitä jäin ihmettelemään oli minun toka kierroksella tapahtunut mopon karkaaminen T1:ssa nurmikolle, sain siitä Pit In-ilmoituksen. Seuraavalla kiekalla ajoin varikolle ja kun Pit In-taulu poistui näytöstä luulin että ei kun menoksi. Seuraavalla kiekalla prk... Pit In-taulu näytettiin uudestaan. Ajoin taas varikolle ja omaan pilttuun, pysähdyin ja minulle näytettiin DQ-taulua, olin lievästi sanottuna ihmeissäni ja v-käyrä sen kun kohosi kohti kattoa, että tämä vielä. Päätin ajaa kisan loppuun ihan harjoituksen kannalta.

Replyä kun katsoin ja nimenomaan Arcanumin ajoa en ollut uskoa silmiäni, mieshän ajeli pitkin nurmikoita joka pahuksen mutkassa eikä mitään Pit In-tauluja näytetty, ettei vaan lähtöpaikka ratkennut samalla oikaisu tyylillä????

Olkoon tämä minun jättämä protesti eilisestä kisasta. "Viralliset" tahot päättäköön oliko eilinen kisa suuntaa antava tuleviin kisoihin vai lopetetaanko tämän kaltainen pelleily tähän.

 

[mclaren]

Tuli tuota mokailtua oikein kunnolla tuossa kisassa.
Lähdössä ajoin Akjanun eturenkaaseen. Sori. Yritin varomattomasti päästä oikeaan reunaan, enkä tiennyt, oliko siellä ketään (GPL:llän suurehko "kuollut kulma").

Sitten, kun parin kierroksen päästä tulin Akjanusta ohi neulansilmän jarrutuksessa. Mulla meni siinä jarrutus hivenen pitkäksi, mutta kyllä hänkin aika aikaisin taisi jarruttaa. Sain väistettyä hänen peränsä, eikä omassa replayssani näkynyt osumaa, mutta näin peileistäni, että hän pyörähti. Replayta tarkemmin katseltuani huomasin, että käänsit minun takarengastani kohti, eli olin jo todennäköisesti mennyt edellesi osuman tapahtuessa.

Myöskään Arcanumin pyörähdykseen johtanutta osumaa ei replayssani näkynyt. Mutta ajoin siinä liian lähellä.

Duunarin peräänajossa ei ole mitään seliteltävää, vaan se oli puhtaasti minun arviointivirheeni.

Pitää yrittää ajaa enemmän maltilla seuraavissa kilpailuissa.

Aika-ajot menivät heikosti ja nopeimman kierrokseni ajoin kisabensoilla. Kisassa nopein kierrokseni oli yli sekunnin parasta AA-aikaani nopeampi.

Mikäli Akjanu vaatii minulle tosiaan rangaistusta, niin voin jättää sarjan kaksi viimeistä kisaa aivan vapaaehtoisesti väliin.

<small>[ 03-08-2002, 11:29: Message edited by: mclaren77 ]</small>

 

[Pasi73]

Kisa meni ihan jees. Lopussa McLaren77 lähestyi uhkaavasti, mutta onneksi kiekat loppui kesken.

Mehikon kisassa tapahtui jotain sellaista jota en odottanut tai toivonut näkeväni, olin täysin sanaton kun katsoin replyn kisan jälkeen. Kuinka joku kehtaa tälläiseen alentua, vaikka kiinni jääminen on aivan selvää...

http://koti.mbnet.fi/~pasi73/ForumGPL/2.Div.Mex.wmv

Olen syvästi pettynyt tähän kuskiin, sinun piti olla hyvänä esimerkkinä uusille kuskeille, kuinka GPL-kisoja ajetaan reilusti ja hyvässä hengessä.

Säännöissä lukee selvästi että tämän kuskin toiminta on ehdottomasti rangaistuksen arvoinen teko. Eli jossakin tulee raja vastaan mitä saa tehdä ja mitä ei. Nyt on hyvä tehdä ennakko tapaus, ettei tälläinen pelleily jatku syys-sarjassakin.

Säännöissä lukee:
"7. Tahallisesta kolaroinnista ym. päättömistä tempauksista saa takuuvarmasti ajokieltoa, toistuvasta toiminnasta porttikiellon koko sarjaan."

Ps. Jos tämä kuski saa rangaistuksen, niin samalla minut voi laittaa myös sivuun 2. Divarin pisteistä. Eipä kukaan luule että mä ajan tässä asiassa omia etujani. Lisäksi tulisi sarjan loppuun oikeille 2. Divarin kuskeille jännät kisat.

 

[abc]

Pasi73:
http://koti.mbnet.fi/~pasi73/ForumGPL/2.Div.Mex.wmv

Oho siinähän mentiin reilumminkin nurmikon kautta. tuossa oikealle kääntyvässä tulee itselläkin joskus vedettyä kaksi rengasta nurmikolla riippuen miten olen tullut siihen mutkaan (sitä nurmikkoa ei kannata väistääkään).

Mahdollisista sanktioista en kyllä sano mitään. Toivottavasti te 2.divarilaiset voitte sovussa sopia onko tuossa sopimista

 

[Arcanum]

Pasi73:
Kisa meni ihan jees. Lopussa McLaren77 lähestyi uhkaavasti, mutta onneksi kiekat loppui kesken.

Mehikon kisassa tapahtui jotain sellaista jota en odottanut tai toivonut näkeväni, olin täysin sanaton kun katsoin replyn kisan jälkeen. Kuinka joku kehtaa tälläiseen alentua, vaikka kiinni jääminen on aivan selvää...

http://koti.mbnet.fi/~pasi73/ForumGPL/2.Div.Mex.wmv

Olen syvästi pettynyt tähän kuskiin, sinun piti olla hyvänä esimerkkinä uusille kuskeille, kuinka GPL-kisoja ajetaan reilusti ja hyvässä hengessä.

Säännöissä lukee selvästi että tämän kuskin toiminta on ehdottomasti rangaistuksen arvoinen teko. Eli jossakin tulee raja vastaan mitä saa tehdä ja mitä ei. Nyt on hyvä tehdä ennakko tapaus, ettei tälläinen pelleily jatku syys-sarjassakin.

Säännöissä lukee:
"7. Tahallisesta kolaroinnista ym. päättömistä tempauksista saa takuuvarmasti ajokieltoa, toistuvasta toiminnasta porttikiellon koko sarjaan."

Ps. Jos tämä kuski saa rangaistuksen, niin samalla minut voi laittaa myös sivuun 2. Divarin pisteistä. Eipä kukaan luule että mä ajan tässä asiassa omia etujani. Lisäksi tulisi sarjan loppuun oikeille 2. Divarin kuskeille jännät kisat.

En tullut edes ajatelleeksi kisassa sitä, että tapaus olisi ollut erityisen rangaistava. Näin jälkeenpäin ajatellen se tosin näyttää aika tökeröltä ja TÖRKEÄLTÄ teolta, varsinkin kun se tuli toistettua useampaankin otteeseen. Kadun tapahtumaa syvästi, enkä näe mitään syytä olla rankaisematta tuonlaisesta käytöksestä. Toimikoon tämä siis ei_toivottavana_esimerkkinä.

En keksi mitään sanomista itseni puolesta tuossa asiassa. En vain tullut ajatelleeksi asiaa, koska olin aina kyseisellä radalla toiminut samalla tavalla. Se ei tee asiaa kuitenkaan sen hyväksyttävämmäksi.

Ehdottaisinkin siis, että pisteeni mitätöitäisiin Mexicon kisasta. Teon laadun huomioiden vetäydyn lopuista 2. divarin kisoista.

 

[abc]

Arcanum:
Ehdottaisinkin siis, että pisteeni mitätöitäisiin Mexicon kisasta. Teon laadun huomioiden vetäydyn lopuista 2. divarin kisoista.

No ei sitä nyt tarvi muista kisoista jäädä pois ton takia

 

[Pasi73]

Hyväksyn Arcanumin ehdotuksen, se oli miehen puhetta. Minä voisin myös siirtyä sivuun 2. Divarista... se olisi reilua lopuille kuskeille. wink

Ehkä Arcanumin kanssa ajetaan loput kisat, mutta kisan ulkopuolisina kilpailijoina...
Saadaan hyvää reeniä syys-sarjaan.. Monacosta ja Nyrrestä... jos se vaan sopii kakkosen porukalle. doubtful

 

[RK-62]

Katselin tuon pätkän ja sen perusteella kyllä sanoisin että ei tuo oikein rehdiltä näyttänyt. Tuskin Arcanum sitä mitenkään tarkoituksella kuitenkaan teki, koska tuo näkyy niin selvästi replaysta ja saavutettu hyötykin on aika vähäistä.

Pisteiden menetys tuosta kisasta ja varoitus kahteen loppukauden kisaan voisi olla ihan "hyvä" rangaistus. Eihän aikaisemminkaan yksi moka ole johtanut vielä ajokieltoon. Jos sama uusiutuu (jota en kyllä mitenkään usko) niin sitten ajokieltoa.

Näin minä ajattelin tämän tuon pasin laittaman pätkän perusteella.

 

[Sammypiru]

Itsekkin varmaan tuli "Oikastua", mutta tilanteet olivat sellaisia, joissa se ei nopeuteeni auttanut, vaan oikaisut alkoivat jo edellisessä mutkassa tehdystä virheestä.

Mä kyllä jouduin kärsimään 10 sekunnin rankaistuksenkin kisan aikana, eikö Arcanum saanut rangaistusta kisassa?

 

[Arcanum]

Sammypiru:
Itsekkin varmaan tuli "Oikastua", mutta tilanteet olivat sellaisia, joissa se ei nopeuteeni auttanut, vaan oikaisut alkoivat jo edellisessä mutkassa tehdystä virheestä.

Mä kyllä jouduin kärsimään 10 sekunnin rankaistuksenkin kisan aikana, eikö Arcanum saanut rangaistusta kisassa?

Ei mulle annettu tullut siitä mitään rangaistuksia tahi mustaa lippua. Se tässä ihmetyttääkin, jos muut ovat samasta sellaisen saaneet.