2 div. Monaco 8.8.2002

[Sammypiru]

Track: Monaco Thu Aug 08 22:11:25 2002

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 15 Pekka Pöyhönen BRM FIN 1m28.777s 10
2 17 Jaakko Nuolikoski Lotus FIN 1m28.848s 00.071s 10
3 9 Pasi Nuolikoski Cooper FIN 1m28.973s 00.196s 5
4 16 Aki Haviala Cooper FIN 1m31.500s 02.723s 7
5 4 Sammy The Bridge Lotus FIN 1m31.548s 02.771s 9

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser

Track: Monaco Thu Aug 08 22:11:25 2002

RACE RESULTS (After 15 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 9 Pasi Nuolikoski Cooper FIN 15 23m21.250s
2 4 Sammy The Bridge Lotus FIN 14 23m03.287s 1 lap(s)
3 16 Aki Haviala Cooper FIN 14 23m40.777s 1 lap(s)
4 15 Pekka Pöyhönen BRM FIN 7 10m51.096s 8 lap(s)
5 17 Jaakko Nuolikoski Lotus FIN 1 1m36.098s 14 lap(s)

Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Pekka Pöyhönen 1m28.460s 7
2 Pasi Nuolikoski 1m28.817s 13
3 Sammy The Bridge 1m30.445s 4
4 Aki Haviala 1m33.450s 7
5 Jaakko Nuolikoski 1m36.915s 1

LEADERS

Driver Laps
Pekka Pöyhönen 1-5
Pasi Nuolikoski 6-15

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2

LAPS LED

Driver Laps led
Pasi Nuolikoski 10
Pekka Pöyhönen 5

HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Sammy The Bridge 5 2 3
Pasi Nuolikoski 3 1 2
Aki Haviala 4 3 1
Jaakko Nuolikoski 2 5 -3
Pekka Pöyhönen 1 4 -3

ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Sammy The Bridge (14/14) 100.00
Pasi Nuolikoski (12/15) 80.00
Aki Haviala (8/14) 57.14
Pekka Pöyhönen (6/7) 85.71
Jaakko Nuolikoski (1/1) 100.00

RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Aki Haviala 3.272 4.005 1m40.510s 14
Pasi Nuolikoski 4.072 7.195 1m32.545s 15
Pekka Pöyhönen 4.991 5.331 1m32.897s 7
Sammy The Bridge 5.258 5.969 1m37.772s 14

All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Monaco Thu Aug 08 22:11:25 2002

Driver: Sammy The Bridge - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m58.341s
Lap 2: 1m42.307s
Lap 3: 1m31.548s
Lap 4: 2m51.171s [Invalid lap]
Lap 5: 1m41.499s
Lap 6: 1m32.833s
Lap 7: 2m09.112s [Invalid lap]
Lap 8: 1m53.713s
Lap 9: 1m53.911s

Race laps
Lap 0: 34.310s
Lap 1: 1m51.947s
Lap 2: 1m39.167s
Lap 3: 1m33.496s
Lap 4: 1m30.445s
Lap 5: 1m32.873s
Lap 6: 1m49.957s
Lap 7: 1m42.372s
Lap 8: 1m34.171s
Lap 9: 1m33.028s
Lap 10: 1m47.661s
Lap 11: 1m40.638s
Lap 12: 1m32.950s
Lap 13: 1m41.018s
Lap 14: 1m33.260s

Driver: Aki Haviala - Cooper

Practice laps
Lap 1: 1m33.373s
Lap 2: 1m31.500s
Lap 3: 1m32.949s
Lap 4: 4m12.077s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m41.103s
Lap 6: 1m51.964s [Off the track]
Lap 7: 1m34.049s

Race laps
Lap 0: 33.700s
Lap 1: 1m54.449s
Lap 2: 1m42.862s [Off the track]
Lap 3: 1m37.291s
Lap 4: 1m47.266s
Lap 5: 1m37.178s
Lap 6: 1m40.447s [Off the track]
Lap 7: 1m33.450s
Lap 8: 1m39.528s [Off the track]
Lap 9: 1m37.123s
Lap 10: 1m41.546s [Off the track]
Lap 11: 1m41.022s [Off the track]
Lap 12: 1m44.156s [Off the track]
Lap 13: 1m37.284s
Lap 14: 1m47.481s

Driver: Pekka Pöyhönen - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m31.794s
Lap 2: 1m29.334s
Lap 3: 1m29.660s
Lap 4: 1m27.951s [Invalid lap]
Lap 5: 1m39.172s
Lap 6: 1m37.450s
Lap 7: 1m28.777s
Lap 8: 1m38.374s [Off the track]
Lap 9: 1m30.686s
Lap 10: 1m45.116s

Race laps
Lap 0: 33.072s
Lap 1: 1m34.643s
Lap 2: 1m29.880s
Lap 3: 1m29.266s
Lap 4: 1m41.200s
Lap 5: 1m29.011s
Lap 6: 1m39.570s [Off the track]
Lap 7: 1m28.460s

Driver: Jaakko Nuolikoski - Lotus

Practice laps
Lap 1: 3m02.341s
Lap 2: 1m31.384s
Lap 3: 1m29.111s
Lap 4: 1m28.848s
Lap 5: 1m29.484s
Lap 6: 1m29.666s
Lap 7: 1m35.638s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m40.744s
Lap 9: 1m29.916s
Lap 10: 1m29.693s

Race laps
Lap 0: 33.189s
Lap 1: 1m36.915s

Driver: Pasi Nuolikoski - Cooper

Practice laps
Lap 1: 2m59.649s [Off the track]
Lap 2: 2m06.809s [Invalid lap]
Lap 3: 1m29.650s
Lap 4: 1m28.973s
Lap 5: 1m29.524s

Race laps
Lap 0: 34.006s
Lap 1: 1m45.613s
Lap 2: 1m30.958s
Lap 3: 1m29.573s
Lap 4: 1m31.076s [Off the track]
Lap 5: 1m30.970s
Lap 6: 1m31.293s
Lap 7: 1m29.448s
Lap 8: 1m30.961s
Lap 9: 1m35.819s [Off the track]
Lap 10: 1m30.401s
Lap 11: 1m29.257s
Lap 12: 1m30.408s
Lap 13: 1m28.817s
Lap 14: 1m28.871s [Off the track]
Lap 15: 1m57.785s

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Monaco Thu Aug 08 22:11:25 2002

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
Polesitter Pekka Pöyhönen in a BRM leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Sammy The Bridge overtakes Aki Haviala.
Sammy The Bridge is in position 4 at the end of the lap.

Lap 2:
Aki Haviala overtakes Jaakko Nuolikoski.
Aki Haviala is in position 4 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Jaakko Nuolikoski.
Sammy The Bridge is in position 3 at the end of the lap.
Pasi Nuolikoski overtakes Jaakko Nuolikoski.
Pasi Nuolikoski is in position 2 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski retires the Lotus.

Lap 6:
Pasi Nuolikoski overtakes Pekka Pöyhönen.
Pasi Nuolikoski is in position 1 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen loses the lead.
The new race leader is Pasi Nuolikoski.

Lap 7:
What would become the fastest lap of the race is set by Pekka Pöyhönen.
The time is an impressive 1m28.460s.

Lap 8:
Aki Haviala overtakes Pekka Pöyhönen.
Aki Haviala is in position 3 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Pekka Pöyhönen.
Sammy The Bridge is in position 2 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen retires the BRM.

Lap 15:
Sammy The Bridge retires the Lotus.

End of the race:
Pasi Nuolikoski wins the race
Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

 

[Pasi73]

Kisat pidettiin pikku porukalla. Pisteille pääsivät vain Sammy ja Duunari, onnea heille.

Sääli että Akjanu ja PekPoy Discos kisasta... mutta mun oma lähtönikin meni pieleen kun kaikki autot katosivat... päätin ottaa sen jälkeen tosi varovaisesti... ja se kannatti, koska Duunari ja Sammy olivat ekassa mutkassa mua odottamassa... eli taas oli hyötyä kun oli huono lähdössä.

Joo... ei mulla olisi kyllä ollu mitään asiaa PP:lle eikä Akjanun vauhtiin... wink

 

[Duunari]

Kaikki kauden isommat virheet kasaantu tähän kisaan. Ja just ku aloin tykkää ihan tosta radasta. Kisassa kolmassija (viiminen) mut pisteissä toinen sija. 4 pistettä Hamiltonia, 9 pistettä Sammyä ja 10 pistettä Akjanua perässä.. nyt tarvitaa voitto nyrrellä wink

 

[PekPoy]

Pasi73:
Sääli että Akjanu ja PekPoy Discos kisasta...

En disconnut, vaan hermot meni.

Onnistuin aika tyylillä kämmäämään 13 sekunnin todella turvallisen johtoaseman. Pasi meni ohi ja jatkoin kämmäilyä, joten päätin jättää leikin sikseen. Auto oli sen verran solmussa ettei sillä enää kummoisia kierroksia olisi päässyt, eikä shift-r huvittanut enää.

Noh, kisassa tuli oma BRM-enkka. Jotain hyvää.

 

[akjanu]

Miksi meillä on säännöt?

Säännöissä on kirjoitettu:

2. Kilpailut ajetaan normaalisti viikon välein. Jos on osanottajapulaa, kisa siirtyy seuraavalle viikolle. 6 autoa pitää olla starttiviivalla että kisa ajetaan . Ajopäivä on alustavasti torstai, mutta jos tulee estymisiä ja ehdimme hyvissä ajoin päättää toisen päivän tai ajankohdan, vaihto on mahdollinen.

Tämän perusteella ajettu Monacon kisa voidaan korkeintaan harjoituskisaksi luokitella eikä näin olleen voida jakaa sarjapisteitä mukana olleille viidelle kuljettajalle. Kisa tulisi järjestää uudestaan seuraavalla viikolla niin kuin säännöissä sanotaan. Tämä asia on varsin yksiselitteinen, eikä näin olleen tulisi aiheuttaa edes keskustelua.

Palatakseni vielä Mexicon kisaan, niin siinä tapahtuneet häslingit on vielä selvittämättä. Selvittämättä ovat: Arcanumin itse myöntämät oikaisut aika-ajoissa että kisassa, minun saama musta lippu "oikaisusta", mistä esim. VJR totesi, että "ei tuo ollut oikaisu" nähtyään replyn kisasta. Näihin asiohin tulisi saada päätös.

Ehdotan seuraavaa: Arcanum menettää pisteet Mexicon kisasta sekä varoitus kahteen loppukauden kisaan. Mielestäni Arcanum ja Pasi ei saisi luopua sarjasta vaan tulisi olla mukana loppukauden kisoissa.
Minun ajosuoritus tulisi hyväksyä, koska saamani musta lippu oli aiheeton. Kävin kuitenkin kisassa kaksi kertaa varikolla kuittaamassa tilanteen, kuitenkaan siinä onnistumatta. Tämä johtu tietämättömyydestäni kuinka olisi pitänyt siinä tilanteessa toimia. Ajoin kuitenkin kisan loppuun ja maaliin tulin Arcanumin jälkeen neljäntenä. Kun (jos) Arcanumin ajosuoritus hylätään olisi minun lopullinen sijoitus kolmas sijoitukseen kuuluvin pistein.

Toivon että otatte kantaa ehdotukseeni, mutta ennen kaikkia toivon nopeaa ratkaisua ja rynkyn ylläpitämille sivuille pistetilanne päivitettyä päätöksen mukaisella tavalla.

Tämä ei ole mitään ruikuttelua, olen vaan sitä mieltä että asiat pitää hoitaa sovitulla tavalla. Te seniori-kuljettajat ottakaa nyt homma haltuun ja näyttäkää meille junnuille kuinka homma hoidetaan. Nyt puhutaan toki vaan 2. div. kesäsarjasta, mutta tämä on kaiketi se paikka mistä haetaan oppia ja toimintamallia tuleviin kisoihin ja sarjoihin.

 

[Duunari]

Miksi se akjanu nyt tuosta Monacon kisasta rupeaa valittamaan kun sinä itsekin olit riemulla lähdössä ajamaan vaikka kaikki tiesi että tulee vain 5 kuljettajaa ja tilannetta pidettiin vain erikoistapauksena. Taitaa disconnecti ja pisteiden menetys harmittaa? Älä huoli.. pidät vaan ittes sammyn edellä niin pidät paikkas kolmantena

 

[Arcanum]

akjanu:
Miksi meillä on säännöt?

Säännöissä on kirjoitettu:

2. Kilpailut ajetaan normaalisti viikon välein. Jos on osanottajapulaa, kisa siirtyy seuraavalle viikolle. 6 autoa pitää olla starttiviivalla että kisa ajetaan . Ajopäivä on alustavasti torstai, mutta jos tulee estymisiä ja ehdimme hyvissä ajoin päättää toisen päivän tai ajankohdan, vaihto on mahdollinen.

Tämän perusteella ajettu Monacon kisa voidaan korkeintaan harjoituskisaksi luokitella eikä näin olleen voida jakaa sarjapisteitä mukana olleille viidelle kuljettajalle. Kisa tulisi järjestää uudestaan seuraavalla viikolla niin kuin säännöissä sanotaan. Tämä asia on varsin yksiselitteinen, eikä näin olleen tulisi aiheuttaa edes keskustelua.

Palatakseni vielä Mexicon kisaan, niin siinä tapahtuneet häslingit on vielä selvittämättä. Selvittämättä ovat: Arcanumin itse myöntämät oikaisut aika-ajoissa että kisassa, minun saama musta lippu "oikaisusta", mistä esim. VJR totesi, että "ei tuo ollut oikaisu" nähtyään replyn kisasta. Näihin asiohin tulisi saada päätös.

Ehdotan seuraavaa: Arcanum menettää pisteet Mexicon kisasta sekä varoitus kahteen loppukauden kisaan. Mielestäni Arcanum ja Pasi ei saisi luopua sarjasta vaan tulisi olla mukana loppukauden kisoissa.
Minun ajosuoritus tulisi hyväksyä, koska saamani musta lippu oli aiheeton. Kävin kuitenkin kisassa kaksi kertaa varikolla kuittaamassa tilanteen, kuitenkaan siinä onnistumatta. Tämä johtu tietämättömyydestäni kuinka olisi pitänyt siinä tilanteessa toimia. Ajoin kuitenkin kisan loppuun ja maaliin tulin Arcanumin jälkeen neljäntenä. Kun (jos) Arcanumin ajosuoritus hylätään olisi minun lopullinen sijoitus kolmas sijoitukseen kuuluvin pistein.

Toivon että otatte kantaa ehdotukseeni, mutta ennen kaikkia toivon nopeaa ratkaisua ja rynkyn ylläpitämille sivuille pistetilanne päivitettyä päätöksen mukaisella tavalla.

Tämä ei ole mitään ruikuttelua, olen vaan sitä mieltä että asiat pitää hoitaa sovitulla tavalla. Te seniori-kuljettajat ottakaa nyt homma haltuun ja näyttäkää meille junnuille kuinka homma hoidetaan. Nyt puhutaan toki vaan 2. div. kesäsarjasta, mutta tämä on kaiketi se paikka mistä haetaan oppia ja toimintamallia tuleviin kisoihin ja sarjoihin.

Elikkä, minun pisteeni Mexicosta näkyvät vielä olevan taulukossa. Ne voitaisiin poistaa ja antaa 3 sijani akjanulle, jolle se todennäköisesti kuuluu.

Ajan Nyrburgringillä vain siinä tapauksessa, ettei autoja riitä viivalle sarjan sääntöjen vaatimaa määrää. Nyrre on myös heikoin ratani, joten saan samalla harjoitusta.

 

[Ken Lie]

minä olen samaa mieltä kuin edelläolevat

 

[Ken Lie]

Vaikka lauantai-ilta onkin ja vodka maistuu hyvälle, niin siitä huolimatta olen Akjanun kanssa samaa mieltä että sääntöjä pitäisi noudattaa vaikka kyseessä olisi millainen välisarja... vaikka yleensä kesäsarjoissa säännöt on "väljiä" ja melkein toissijaisia, niin kyllä niistä kiinni pitäisi pitää, jos ne kerran kesäsarjaankin on määrätty. Joillekin ihmisille kesäsarja merkitsee paljon, eikä he ole sen toisarvosempia ihmisiä kuin muutkaan.

 

[Duunari]

Nii mut jos esim tulee ajelee kisaa ja haluaa sen ajaa siinä eikä mitää mutise ja sit ku yhtäkkiä helpot pisteet meneekin disconnectii ja takana olevat ottaa pisteissä kiinni niin kyllä sitä sit alkaa säännöt muistumaan. Mun mielestä ihan turhaa kitinää ainaki tuo Monacon kisa. Sinne lähettii ja ircissä sovittii että ajetaa tää pois alta vaan vaikka onki 5. Eikä KELLÄÄN ollut silloin sanomista.. ei edes akjanulla. Kumma miten kisan jälkee asia muuttuu nii

Huokaus

 

[Ken Lie]

Se että kyseisellä osanottajamäärällä koko kilpailua ei olisi alunperin edes pitänyt aloittaa... ei kelpaa todellakaan syyksi mitätöidä tuloksia jos kyseinen kuski siitä huolimatta suostui ajamaan kilpailun. Jokainen lienee yhtämieltä Arcanumin oikomisista ja jos minulla olisi jotain valtaa niin mitätöisin hänen pisteensä samantien kilpailusta. Se mitä tulee mustaan lippuun, niin on osittain serverin pitäjän syy, koska checkpointit pitäisi olla aina disabloituja (kytkettynä pois päältä), jos hostataan forumgpl kilpailua. Tästä syystä mielestäni Akjanumin pitäisi saada pisteet, jotka hän ajamalla olisi saanut ilman warppeja.

 

[Ken Lie]

Jos suostuu ajamaan kilpailua jossa on vähemmän osanottajia kuin mitä vaadittu ja disconnectaa, niin se on oma syy. NS. tekniikka petti ja yhteys katkesi. Olen kokenut saman FGPLC kisoissa useamman kerran(suomen MH, joka koki kaiken epäonnen), mutta olen joutunut tyytymään päätökseen. Eli siis, jos ajaa ja tulee disco, niin se on tekninen keskeytys ja sillä ei ole mitään väliä onko osanottajamäärä täyttänyt vaaditun määrän jos alunperin suostui ajamaan.

 

[Arcanum]

Ken Lie:
Se että kyseisellä osanottajamäärällä koko kilpailua ei olisi alunperin edes pitänyt aloittaa... ei kelpaa todellakaan syyksi mitätöidä tuloksia jos kyseinen kuski siitä huolimatta suostui ajamaan kilpailun. Jokainen lienee yhtämieltä Arcanumin oikomisista ja jos minulla olisi jotain valtaa niin mitätöisin hänen pisteensä samantien kilpailusta. Se mitä tulee mustaan lippuun, niin on osittain serverin pitäjän syy, koska checkpointit pitäisi olla aina disabloituja (kytkettynä pois päältä), jos hostataan forumgpl kilpailua. Tästä syystä mielestäni Akjanumin pitäisi saada pisteet, jotka hän ajamalla olisi saanut ilman warppeja.

Jovain, ja sijoittaa kolmanneksi. Hän olisi saattanut sijoittua paljon paremmin ilman niitä rangaistuksia, mutta mielestäni olisi kohtuullista, että hänen sijoituksensa Mexicossa korjattaisiin oikeudenmukaiseksi. elikkä 7 pistettä 0:n sijaan.

Sitä ihmettelen edelleenkin, että muut ovat saaneet pienestäkin leikkauksesta rangaistuksia, mutta minä en saanut, vaikka leikkasin hieman enemmän ja useammin. Todennäköisesti oikominen olisi jäänyt tekemättä, jos siitä olisi seurannut rangaistus jo itse pelissä. Nyt sitä täytyy jälkikäteen puida.

 

[akjanu]

Ken Lie:
Se että kyseisellä osanottajamäärällä koko kilpailua ei olisi alunperin edes pitänyt aloittaa... ei kelpaa todellakaan syyksi mitätöidä tuloksia jos kyseinen kuski siitä huolimatta suostui ajamaan kilpailun. Jokainen lienee yhtämieltä Arcanumin oikomisista ja jos minulla olisi jotain valtaa niin mitätöisin hänen pisteensä samantien kilpailusta. Se mitä tulee mustaan lippuun, niin on osittain serverin pitäjän syy, koska checkpointit pitäisi olla aina disabloituja (kytkettynä pois päältä), jos hostataan forumgpl kilpailua. Tästä syystä mielestäni Akjanumin pitäisi saada pisteet, jotka hän ajamalla olisi saanut ilman warppeja.

Joo, tyydyn Monacon osalta siihen että pisteet jää voimaan. Kysymyksessä oli lähinnä se, että ajettiin kisa "väkisin" pienellä porukalla ja rupesin jälkikäteen "pelkäämään" minkälaisen rähinän muut ei paikalla olleet kuljettajat nostavat, kun poikettiin säännöistä. Tarkoitin pelkkää hyvää mutta menin vissiin asioiden edelle, sorry, ei tule toistumaan.

Mexicon osalta näyttää porukka olevan yhtämieltä Arcanumin pistemenetyksestä sekä minun sijoitukseni korjaamisesta sijalle 3. Jos asia näin on, ehdotan että Rynkky korja pistetaulun ed. mainitulla tavalla mahdollisimman pian.

 

[RK-62]

Ehdottelin jo aiemmin tuota pisteiden mitätöintiä, mutta kun en saanut mitään vastausta tuohon niin annoin olla. En kehtaa oikein noita päätöksiä pelkästään yksin tehdä (ehkä pitäisi kehdata). Nyt kun on tullut muilta samanlaista kommenttia niin otan pisteet pois.

Tuo sääntö että 6 pitää olla viivalla olisi pitänyt oikeastaan kesältä jättää pois (juuri sen takia että kyseessä on osittain välisarja ja kaikilla ei ole kesällä mahdollisuutta joka kisaan osallistua muitten aktiviteettien takia). Se nyt jäi siihen ja kysäisin tsätissä että onko kenelläkään mitään sitä vastaan että tulokset hyväksytään. Eihän siellä nyt tietenkään ollut kaikkia kuskeja paikalla... Ei ollut ja laitoin nuo sitten virallisiksi tuloksiksi. Tokihan me voidaan tuo vielä ajaa uudelleen jos siltä tuntuu. Sen verran kuitenkin sanon että kenelläkään poissaolleelle ei pitäisi olla syytä juurikaan valittaa, koska kisan ajankohta oli ihan hyvin tiedossa.

<small>[ 12-08-2002, 14:17: Message edited by: RK-62 ]</small>

 

[akjanu]

RK-62:
Ehdottelin jo aiemmin tuota pisteiden mitätöintiä, mutta kun en saanut mitään vastausta tuohon niin annoin olla. En kehtaa oikein noita päätöksiä pelkästään yksin tehdä (ehkä pitäisi kehdata). Nyt kun on tullut muilta samanlaista kommenttia niin otan pisteet pois.

Et sitten mun osalta korjannut pisteitä?? frown

 

[RK-62]

Lukasin tuon sinun kisakommentin uudelleen ja huomasin vasta nyt että olit ajellut maaliin kolmannella sijalla vaikka olikin tullut DQ taulua (kesällä ollut muutakin tekemistä kuin joka kommentti käydä läpi suurennuslasin kanssa wink ). Vaikea tuohon mitään sanoa kun en ole replyä nähnyt, mutta jos muut mukana olleet (Arc. lähinnä ainakin tässä otsikossa) on sitä mieltä että kolmas sija kuuluu sinulle niin eihän siinä sitten ole mitään. Rukataan vielä tuota pistetilastoa...

<small>[ 12-08-2002, 20:44: Message edited by: RK-62 ]</small>

 

[RK-62]

ja jos jollakin on vielä valittamista mexicon kisasta niin pyyhkäsen tulokset pois kokonaan... wink

 

[Wilpuri]

Mulla on valittamista mexicon kisasta.

 

[RK-62]

Wilpuri:
Mulla on valittamista mexicon kisasta.

Grrr.... wink