2007 Monte Carlon MM-rallissa kaksi huoltoparkkia

[Faustus]

2007 Monte Carlon MM-rallin reitti

Yllättävän vähän huomiota on saanut tämä merkittävä uutinen.

Jatkuvista ruuhkista ja erikoiskokeiden peruuntumisista johtuen Monte Carlon rallin järjestäjät lähestyivät päättäjiä asian tiimoilta ja tänään virallisesti ilmoitettiin, että yhteisymmärrykseen on päästy.

Kaksi ensimmäistä päivää huoltoparkki sijaitsee Valencessa (Drômen departementti). Erikoiskokeita ajetaan ainakin Ardèchen ja Haute-Loiren departementeissa, jotka sijaitsevat Valencen länsipuolella. Kolmantena päivänä huoltoparkki on Monacossa.

Jacques Régis sanoi tiedotustilaisuudessa, että hän pohtii samanlaista järjestelyä myös ensi vuoden Korsikan rallin kohdalla. Toinen huoltoparkki sijaitsisi joko Bastiassa tai Cortessa.

Lähde: wrc.com

 

[ettelbruck]

Viittaisi järjenkäyttöön. Tosin esim Suomen tapauksessa kaupallinen osasto älähtäisi ku kaikki kansa on Lutakkoon saatava.

 

[Faustus]

Reitti tulee olemaan seuraavanlainen:

Perjantai 19. tammikuuta

Huolto Valencessa (Drôme) n. 390 km Monte Carlosta luoteeseen, Rhône-joen lähettyvillä

Ek:t: (Valencen lounaispuolella Ardèchen departementissa)

Saint Pierreville - Col de la Fayolle
Burzet - Lachamp-Raphaël
Saint Martial - Le Chambon - Béléac

Ja samat uudestaan iltapäivällä

Lauantai

Huolto edelleen Valencessa, ek:t Valencen luoteispuolella

Labatie d'Andaure - Lalouvesc
Saint Bonnet le Froid - Saint Bonnet le Froid (Haute-Loiren departementissa Saint Etiennen eteläpuolella, Monte Carlosta 480 km luoteeseen)
Louveton - Freydaparet

Ja taas samat uudestaan iltapäivällä

Tämän jälkeen palataan sunnuntaiksi moottoritietä pitkin Monacoon ja ajetaan samat pätkät kuin tänäkin vuonna viimeisenä päivänä.


Paikallisen (siis Ardèchelaisen) sanomalehden mukaan myös muille MM-ralleille annetaan mahdollisuus toiseen huoltoparkkiin. Mihin Suomessa kannattaisi sellainen väsätä?

 

[ettelbruck]

Reitti tulee olemaan seuraavanlainen:

Perjantai 19. tammikuuta

Burzet -

Ja taas lumilapiot heiluu. Varokaa ei-ranskalaiset!

 

[Faustus]

Ford ja Subaru eivät halunneet siirtää romppeitaan keskellä yötä moottoritietä pitkin Valencesta Monacoon, joten reittiin tehtiin muutoksia.

Ralli alkaa torstai-iltana 18. tammikuuta klo 20:16 Suomen aikaa kahdella ek:lla St-Jean-en-Royans - Col de Lachau ja La Cime du Mas - Col de Gaudissart (klo 21:06). Nämä sijaitsevat Valencen koillis-/itäpuolella. Perjantain ohjelmaan ei muutoksia.

Lauantaiksi kaavailtu ek Louveton - Freydaparet jää pois.

Merkittävin muutos lienee kuitenkin se, että sunnuntaina ajetaan vain ja ainoastaan yleisö-ek Monacon F1 radalla.Turinit sun muut siis jäävät pois.

Yhteensä ek kilometrejä kertyy "huimat" 291.

Tämä on siis lopullinen reitti.

 

[Faustus]

Reittiin on taas tehty pieni muutos. EK:ta 3 St Pierreville - Col de la Fayolle on pidennetty Antraigues'iin asti, joten sen pituudeksi tulee 46 km.


Torstai 18. tammikuuta

EK 1 St Jean en Royans - Col de Lachau 28,52 km klo 20:16 (Suomen aikaa)
EK 2 La Cime du Mas - Col de Gaudissart 17,88 / 21:06

Perjantai

EK 3 ja 6 St Pierreville - Antraigues 46,02 / 9:19 ja 15:44
EK 4 ja 7 Burzet - Lachamp Raphaël 16,48 / 11:10 ja 17:35
EK 5 ja 8 St Martial - Le Chambon - Béléac 12,81 / 11:56 ja 18:21

Lauantai

EK 9 ja 12 Labatie d'Andaure - Lalouvesc 19,67 / 8:31 ja 13:48
EK 10 ja 13 St Bonnet - St Bonnet 25,93 / 9:13 ja 14:30
EK 11 ja 14 Lamastre - St Barthélémy Grozon 18,76 / 10:38 ja 15:55

Ja sunnuntaina yleisö-ek Monacossa.

Eipä tuo ole sen pidempi kuin muutkaan rallit, mutta ainakin vanhoja pätkiä on reilusti mukana ja torstaina varmaan ajetaan pimeässä.

 

[ettelbruck]

Eivät vielä ole pistäneet reittikarttaa nettiin jotta esim tämän

EK 10 ja 13 St Bonnet - St Bonnet 25,93 / 9:13 ja 14:30

yksityiskohdat selviäisivät....

Ei sen puoleen, talven lomista tuli sellainen neuvotteluratkaisu että lievästi suunniteltu katselucombo Monte - historic Monte ei millään toteudu.

Shakedownin kartta tuolla
www.acm.mc
sentään jo on ja se tieto että maximissaan 60 autoa otetaan kisaan mukaan ja A-Trophyjen tai N:n alle kakslitraisten ei kannata vaivautua edes yrittämään.

 

[Thefirst]

toivottavasti tämä ei ole rallin suuntaus...vähemmän osanottajia ja vähemmän ek-kilometrejä...:thumbdown

Sainz taisi viime lauantaina juuri kritisoida tätä suuntausta ruutulipussa.

toinen huoltoparkki kyllä mahdollistaisi "uudenlaisten" (lue: vanhan hyvän ajan tapaisten) reittien väsäämisen verrattuna viime vuosien hyvin kompakteihin reitteihin.

 

[Faustus]

Reittikartta: http://www.acm.mc/ramc/2007/pdf/carte_generale_2007.pdf

 

[ettelbruck]

Ilmoittautumisaika Monte Carloon muuten loppui jo viime keskiviikkona ja huomenna pitäis olla tiekirjan ja "rally guide 2":n julkistaminen. Eli tallien on jo pitänyt panna paperit sisään, kuskeja tosin pystyy vielä vaihtamaan. Lähtölista julkaistaan 4.1.2007.

 

[Faustus]

crash.netin mukaan ilmoittautuneitaon huimat 49. :nope: Säälittävä lukumäärä, vaikka ralli ei ensi vuonna kuulukaan JRC:hen tai PWRC:hen.

edit: Ilmeisesti Duvalkaan ei tule osallistumaan Monteen. (fduval.com)

 

[Jippo]

crash.netin mukaan ilmoittautuneitaon huimat 49. :nope: Säälittävä lukumäärä, vaikka ralli ei ensi vuonna kuulukaan JRC:hen tai PWRC:hen.

Eihän tuossa mitään uutta ole...

2006 51
2005 34
2004 43

 

[ettelbruck]

Monte Carloa seuraavalla viikolla ajetaan sitten Rallye Historique. On tasanopeuskisa mutta se ei kuitenkaan niillä vuoristoteillä tarkoita mitään hissuttelua ja autot, a vot. Komeaa kalustoa ja paljon, rättäreistä ja vanhoista Austineista tosinopeisiin youngtimereihin. Suomalaisiakin mukana ja heistä on tuolla:

http://www.proregularity.fi/web/proregularity/montecarlo

mukavasti lisädataa.

 

[ettelbruck]

Jaa niin, Historic Montessa voitto vietiin 911:llä mut toiseks ajettiin Autobianchilla... Suomalaistulokset 27-74-187-keskeytys. Tuolla joitakin hyviä kuvia:

http://www.satamamms.com/mcr/