2007 Sinopec Chinese Grand Prix: Aika-ajot

[Mosse]

No jos ne ajatteli jo tulevaa sadekisaa

Rellu tais olla jo Q1:kkösessä sadekelinsäädöillä.

Miten ne aina ryssii väärinpäin, Fujissa kuivankelinsäädöillä rankkasateessa ja täällä kuivassa kelissä mennään sitten 'Monacon siivillä'?

 

[Overhouse]

Ei toimi sitten Maikkarin realiseuranta! :jaska:

No onpa yllättävää....Virallinen Live Timing päälle, turha stressata maikkarin takia.

http://www.formula1.com/

 

[Mosse]

Rellu tais olla jo Q1:kkösessä sadekelinsäädöillä.

Miten ne aina ryssii väärinpäin, Fujissa kuivankelinsäädöillä rankkasateessa ja täällä kuivassa kelissä mennään sitten 'Monacon siivillä'?

Renault-auton suorituskyky oli lauantaina kateissa, sillä Kovalainen joutui taistelemaan tosissaan jo siitä, että selviytyi jatkoon ensimmäiseltä aika-ajo-osiolta. Lauantain aika-ajo ajettiin kuivassa kelissä. Renault-autossa saattoi kuitenkin olla sadekelin säädöt, sillä sunnuntain kisan ajaksi on luvassa sadetta, joten Kovalainen saattaa parannella asemaansa GP:ssä samalla tavalla kuin teki Japanin sateessa viikko sitten. Kovalaisen tallikaverin Giancarlo Fisichellan lähtöruuduksi jäi 18:s.

Tuollakin pohdittiin samaa...

 

[Lancer]

No onpa yllättävää....Virallinen Live Timing päälle, turha stressata maikkarin takia.

http://www.formula1.com/

Kyllä se on aiemmin toiminut ihan OK-tavalla.

Ehkä pitää rekisteröityä tuon F1comin sivujen liveseurantaan.

 

[Vice]

Coulthard :thumbup: :thumbup:

 

[Oberfeldwebel]

Hyvä Kimi, totesi tossa lehdistötiedotuksessa että:
"aika paljon eri bensa kuormilla taitaa olla porukka liikkeellä, että meillon menny koko viikonlopun hyvin ja uskon että oli saetta tai ei ni ollaan vahvoja kisassa" ja voitetaa koko paska.

 

[Lancer]

Coulthard :thumbup: :thumbup:

:eek!: :thumbup:

 

[Bobakki]

Rellu tais olla jo Q1:kkösessä sadekelinsäädöillä.

Miten ne aina ryssii väärinpäin, Fujissa kuivankelinsäädöillä rankkasateessa ja täällä kuivassa kelissä mennään sitten 'Monacon siivillä'?

Kovalainen oli joka mittauspisteessä nopeusmittauksissa kuuden nopeimman joukossa, mikä ei oikein tue tuota teoriaa. Samoin Renault'lla oli ongelmia saada rengas kestämään koko kierrosta, minkä ei käsittääkseni pitäisi olla ongelmana, mikäli alusta on pehmeä kuten sadesäädöillä olisi. Etusiipeen saa muuten kajota ennen kilpailua.

 

[WebSlave]

Huomennahan siipiä ei saa säätää ennen kisaa

Paitsi etusiipeä.

 

[Bernie E]

Hämyliini sanoi lehdistötilaisuudessa aika-ajojen jälkeen sen suuntaista että että vaikka tulisi sadekelin kisa huomenna niin hän on luottavainen, koska Japanin GP antoi itseluottamusta sadekelillä ajamisesta. Niin varmasti, koska Hämy saa vemputtaa, kiihdytellä ja jarruttaa turva-auton takana mielin määrin aiheuttaen muille kolareita. Lisäksi kaikille murjaanien kuninkaan ohittamista yrittävät saa rangaistuksen ja jos Ferrari uhkaa päästä edelle, FIA käskee punaiset autot varikolle vaihtamaan erilaiset renkaat kisasta hylkäämisen uhalla.

Massalle vois suunnitella huomiseksi kamikaze-hommaa... :mad_old:

 

[Mikkonen]

Kuski Q2 Q3 Erotus (Q3-Q2)
HAM 95,898 95,908 0,01
RAI 95,381 96,044 0,663
MAS 95,796 96,221 0,425
ALO 95,845 96,576 0,731
COU 96,252 97,619 1,367
SCH 96,709 98,013 1,304
WEB 96,602 98,153 1,551
HEI 96,217 98,455 2,238
KUB 96,116 98,472 2,356
BUT 96,771 99,285 2,514

Todellakin erilaisia bensataktiikoita riittää. Pakkaa sotkee myös se, että ainakin Red Bullit ovat todennäköisesti liikkeellä vahvemmin kuivan kelin säädöillä, eli pelaavat uhkapeliä huomisen säätilan suhteen. Toisaalta Japanissa nähtiin Kovalaisen toimesta, ettei sillä nyt välttämättä ole aivan järisyttävää vaikutusta kilpailukykyyn (Renaulthan lähti siihen kisaan kuivan kelin säädöillä).

McLaren otti paalun Hamiltonille varmuuden vuoksi, koska todennäköisyys kisan alkuvaiheen kolarointiin pienenee siten merkittävästi. Räikkösellä on selvästi raskaampi polttoainekuorma kuin Hamiltonilla. Jos mitään dramaattista ei tapahdu, voittaa Kimi ilman muuta Hamiltonin kisassa. Hamiltonillehan riittää viideskin sija. BMW-kuljettajat kenties jopa yhden stopin taktiikalla.

 

[Lancer]

Massalle vois suunnitella huomiseksi kamikaze-hommaa... :mad_old:

Tosin sitten kaikkien kuskien pisteet hylättäisiin. :jaska:

Ja miksi? FIA syyttäisi kuljettajien neuvostoa vehkeilystä Hämyn selän takana! :ahem:

 

[Vilkku]

COU on hyvä sadekelillä, hyvä.
Kovalainen 7. huippunopeudessa Q1:ssä ja Nico 5.
Eli menivät kovaa silloin suoralla. Kimi silloin ylivoimainen, 316km/h. Kimi ja Alonso hidastuivat loppua kohti suhteessa HAM:iin. Painavalla liikkeellä, kuten MAS. Kimi ei mitenkään tyytymätön ollut suoritukseensa. Siipeä laitettiin lisää selvästi.

Siis sadekelin säätöjä ei saa tehdä ennen kisaa, vain renkaat vaihdetaan. Turva-auton takaa taas tietenkin lähdetään ja ajetaan jonossa 20 kierrosta, ai niin ei ajetakkaan, sillä HAM.lla ei ole bensaa niin paljon...

 

[F1 INSINÖÖRI]

Toivottavasti tulee super taifuuni huomiseks. Nuo safetycar kisat on niin paljon mukavempaa seurattavaa kun eivät aja yli nopeusrajoitusten.

Lisäksi räikkösellä on teoreettinen mahdollisuus vielä voittaa kauden titteli nimiinsä ja varmasti ferrari tekee kaiken tämän eteen.

Kaikki varmaa muistaa kuinka schumin eka vai toka mestaruus tuli ku veti tahallee hilliä päin koska muuten olisi hävinnyt.

Nyt ois taas tuollaisen dramatiikan vuoro. Taifuuni auttais asiaan kovasti ja massa vois ihan vettelimäisen vahingossa törmätä hamiltonia niin että siihen jää pysyvää damagee eikä vain tuupata hiekalle josta hamilton nostetaa kuormurilla takaisin mukaan kisaan.

Sit meil on vie itse super hero "vettel" joka onnistuu törmäämään alonsoon taas safety carin aikana kun räkä tekee hämikset sc auton perässä.

huomisen kisan tulokset:

Räikkönen - kovalainen - coulthard

ja maailmanmestaruus 7 pisteen päässä. Brasilias taas massa näyttäisi kuinka ajetaan kilpaa kotiradallaan tuupaten lähdössä kummatki mäkit syvälle hiekkaan sutimaan tyhjää :ahem:

Tästä huolimatta Räikkönen tuskin voittaisi maailman mestaruutta koska viimeisellä kierroksella tulisi kone rikko taikka löpö loppuisi mersusta.

Paitsi että räikkönen ajaa tänä vuonna ferrarilla joten skool :alppu:

KIMI RÄIKKÖNEN MAAILMAN MESTARI 2007!!!

Lewis sucks foreveh... Dumb black nigga arsehole nekropili.

 

[Zep]

Etusiipeen saa muuten kajota ennen kilpailua.

Juu sen säätöä on varmaan aika hankala valvoa...

 

[Rusina]

Eiköhän nyt tule tämän kisan ajaksi uusi sääntö, että nyt saa aika-ajojen jälkeen tankata auton. Ferrarille asiasta kerrotaan viisi minuuttia lähdön jälkeen kirjallisesti ja FIA on pahoillaan.
Tämä ei ollut vitsi

 

[talakem]

Erittäin hyvä aika-ajo Kimiltä, Hamilo selvästi höyryillä liikenteessä koska aika huononi vain yhden sadasosan, Kimillä 7 kymppää. Huomenna Hamilolla onkin sitten paska paikka, Kimi ei varmasti kaihda mitään riskejä koska paineita ei ole.

Ajo kyllä puhtaan kierroksen joten ei välttämättä superkeveä...

No pääsee kevyemmällä liikkeelle heti ykköseksi. Ainakin turva-auton taakse

 

[formulastara]

Oma veikkaukseni
Kimi
Alonso
Massa
Hamilton

Lewisilla ei nyt ole kiirettä ja talli käskenee ottaa varman päälle.

Peesaan. Kimi on mahottoman nopea! Nyt täytyy muistaa Sumin kompurointi tällä radalla Massaa vastaan. Ja vieläkö joku väittää, että Sumi veisi Kimiä kuin pässiä sarvista.

Massa kevyellä ahistamaan Larenia. Ei tosin onnistunut Hämiä vastaan..

 

[Rusina]

Ajo kyllä puhtaan kierroksen joten ei välttämättä superkeveä...

No pääsee kevyemmällä liikkeelle heti ykköseksi. Ainakin turva-auton taakse

Tuskin lähdetään turva-auton takaa oli keli mikä tahansa. En usko, että McLaren määrää turva-autoa radalle

 

[Aksu]

toivottavasti hamilton keskeyttää, ruvennu kyllästyttään toi hamiltonin paapominen! kaikkein räikeinpänä tulee mieleen et nosturilla vedetään mies radalle, ei saatana! jätkä saa tehdä mitä vaan radal eikä oo pelkoo sanktioista!