2007 Sinopec Chinese Grand Prix: Kilpailu

[Juzo]

Selvähän se, Hamikin hidasteli yrittäen saada Kimi ohittamaan juuri keltsien alueella. Onneks Kimi oli tilanteen tasalla. kovasti ne yrittää...

Joo varmaan se Hamilton hidasteli vähän joka kohdassa rataa kun Kimi oli jotain 5s kierroksella nopeampi.

 

[PeeVee79]

Njoo, mutta kyllä Lonso saa kiittää tästä ihan itseään. Ei sitten voinut pitää nurinalaatikkoaan kovin kauaa kiinni.

Mutta viimeistään nyt Dennis vahvisti Alonson nurinat tosiksi. Eli ei se Lonso ihan turhan takia sanaista arkkuaan avannut.
Ihannetilanne olisi, kun Alonso tuuppaisi Hamiltonin radalta parin viikon päästä. Saisi Dennis nenilleen oikein kunnolla.

 

[Funktio]

Niin tai sitten pitää turpansa kiinni, niin kuin Kimi tekee. :idea:

Kimiä ei kiinnosta

 

[kouvotsvoni]

Niin tai sitten pitää turpansa kiinni, niin kuin Kimi tekee. :idea:

Se olisi tietty järkevin ratkaisu.:thumbup:

 

[JPP]

Niin tai sitten pitää turpansa kiinni, niin kuin Kimi tekee. :idea:

Niinpä, mikä tää kuskien hölinäinto noin yleensäkin oikein on? Vähän sama meininki kuin jossain tosi-tv-ohjelmissa, joissa kilpailijat ovat huisin analyyttisiä + fiksuja ja "tietävät" missä mennään ja kuka on millainenkin ja kenen haluaisivat voittavan ja ties mitä.

Ei oikeastaan puutu kuin että ottaisivat käyttöön ammattilaisnyrkkeilijäpiireistä tutun etukäteen uhoamisen tyyliin: "Olen kaikkein kovin ja olen kaikkein vahvin ja olen kaikkein kaunein ja olen kaikkein nopein ja murskaan kaikki muut kuin alipainoisen ketsuppikuurilla olleen hyttysen!!!". No joo, meni ehkä enemmän show-painin puolelle mutta melkein samaa luokkaa ne nyrkkeilijöidenkin jutut tuppaa toisinaan olemaan.

 

[Thunder]

Kuka sitä voi tietää, jos Alonso oikeasti haluaa päästä tallista pois, niin hyödyntää 2 viikkoa myöhemmin pelaamalla Huohmiltonin taas syvälle hiekkaan. Säännöt ovat muuttuneet niin, että nosturin avulla ei saa palauttaa autoa takaisin ajoradalle vaan ainoastaan ratavirkailijoilla.

 

[R.Rosset]

Niinpä, mikä tää kuskien hölinäinto noin yleensäkin oikein on? Vähän sama meininki kuin jossain tosi-tv-ohjelmissa, joissa kilpailijat ovat huisin analyyttisiä + fiksuja ja "tietävät" missä mennään ja kuka on millainenkin ja kenen haluaisivat voittavan ja ties mitä.

Ei oikeastaan puutu kuin että ottaisivat käyttöön ammattilaisnyrkkeilijäpiireistä tutun etukäteen uhoamisen tyyliin: "Olen kaikkein kovin ja olen kaikkein vahvin ja olen kaikkein kaunein ja olen kaikkein nopein ja murskaan kaikki muut kuin alipainoisen ketsuppikuurilla olleen hyttysen!!!". No joo, meni ehkä enemmän show-painin puolelle mutta melkein samaa luokkaa ne nyrkkeilijöidenkin jutut tuppaa toisinaan olemaan.

Minun mielestä tuo tuo aika paljon lisäväriä Formula ykkösiin. Itseasiassa toivoisin sinne vieläkin räväkämpiä persoonia.

 

[toozi]

On nää sadekisat vaan viihdyttävää katsottavaa, jotain sääntömuutoksia tarvittas että kuivallakin tapahtuis enemmän.

Hamiltonin haukkuminen ties miksikä neekeriksi ja äpäräksi tällä palstalla on kyllä menny vähän yli ja saanut suorastaan rasistisia piirteitä. Koittakaa nyt vähän rajottaa. Myönnän kyllä että mies on tehnyt radalla törkeitä temppuja ja tuosta fujin temppuilusta olis ilmanmuuta sietänyt saada rangaistuksen. Mies on kuitenkin nopea ja arvostan sitä. Hurraahuudot kyllä kajahti täälläkin kun huomasin Hamiksen juuttuvan hiekalle Tuli varsinkin renkaiden tilaan nähden ihan liian kovaa tohon mutkaan ja näytti ettei saanu yhtään vetoa pidettyä päällä tuolla hiekalla.

Massan suoritus näytti aika avuttomalta. Nyt kun Kimi tarttis apuja, niin Massa ei edes yritä.

Nyt Kimillä on pienet saumat jopa mestaruuteen Brasiliassa. Jännitystä viimeiseen kisaan siis riittää, hyvä näin.

 

[Jahvetti]

Olipa taas hieno kisa! Aina pitäisi sataa!

Kisan alku oli taas Hamiltonin näytöstä, mies näytti karkaavan. Siinä vaiheessa oli pakko nostaa hattua kaverin sadekelin taidoille, taas kerran.

Onneksi tallensin kisan, niin pystyin tarkistamaan miten kaikki kävi. Kisan aikana tunteet käy niin kuumana, ettei muista tarkkaan!

Ratkaisuhetket:
Kierros 25, Kimi jää Lewikselle +0,335, ero vähän yli 4 sekkaa.
Kierros 26, Kimi ottaa kiinni -1,449
Kierros 27, Kimi ottaa kiinni –2,350

Kierroksen 27 lopussa tapahtuu! Hamiltonilta menee toiseksi viimeinen mutka niin leveäksi, että joku kierroksella ohitettukin menee ohi ja siitä suoraan varikolle, en tunnista kuka. Tullaan pääsuoralle ja Kimi on päässyt ihan konttiin kiinni. Halffi vetää näiden takana pihalle, samoin Sutil. Myös Alonsolla menee vika mutka leveäksi. Tässä vaiheessa selostajat ”tietävät” kertoa että Alonsolla on muka kuivankelin renkaat, puusilmät!

Kierroksen 28 lopussa keltaiset liehuu edelleen Sutilin takia. Lewiksellä menee vika mutka leveäksi ja Kimi pääsee melkein rinnalle. Lewis on ihan kusessa kuluneiden renkaiden kanssa. Joka mutkassa lipsuu. Vihdoin Kimi pääsi iskemään ohi ja vielä karkaa helpon näköisesti. Kierros lisää ja ero on +3,7. Aivan loistavaa!

Kierros 29: Lewiksellä näkyy jo kankaat oikeasta takarenkaasta! Alonso ottaa sitä kiinni, kierros 29 -3,752 ja 30 –7,780. Jälkeenpäin helppo sanoa, että olisi pitänyt vaihtaa renkaat aikaisemmin, kisa on vaan niin hektinen.

Kierros 31. Lewis varikolle ja kauden eka munaus. Tulihan se sieltä! Ron yritti työntää autoa ruudun kautta! Priceless!

Siinä olikin kohokohdat. Lopussa Alonso alkoi uhkaavasti tavoittaa Kimiä. Onneksi Massa sai pideltyä sitä edes alkukisan. Jos Alonso olisi ollut Kimin kontissa kiinni kun tultiin renkaiden vaihtoon, olisi tehnyt tiukkaa.

Kierros 33: Kuivankelinrenkaat eka kierros, Alonso 2:10.816, Kimi 2:13.747

Kisan jälkeen taas tuttu näky: Kimi muistuttaa enemmän krapulaista äijää, jolla puskee vanha viina lävitse, kuin hyväkuntoista urheilijaa. Jätkä hikoilee kuin sika! Kuntoile hyvä mies enemmän tai lopeta läträäminen! Vieressä Alonso ja Massa viihtyvät nahkoissaan ja näyttävät ihan freesiltä.

Loppu jossittelut. En laske tekniikkaa mukaan, ei ole kuskin vika. Jos Kimi olisi ajanut virheettömästi koko kauden, mestaruus olisi vielä täysin ”omissa käsissä”.

Monaco –5 pistettä. Turkissa aika-ajon moka vei paalun ja lopulta voiton -2. Monza –4 kun ei pitänyt Lewistä takana.

Pisteet ilman Kimin mokia:

Kimi 109 (5+2+2)
Lewis 105 (107–2 Monza)
Alonso 103

 

[Toni_V]

Renaultin säädöt

Rellun säätöjä pitää ihmetellä nyt oikeasti. Fujissa valittivat että kisaan joutuu lähtemään kuivan kelin säädöissä, bensamäärääkin olisi muutettu mutta kun ei enää ehditty. Tuloksena loistavasti palkintopallisija Heikille.

Kiinassa Renault lähti aika-ajoon säädöillä, jotka olivat huonot aika-ajoon, mutta toimivat sitten hyvin sateella kisassa. Aika-ajoissa sitten jäätiin kauas, ja kun kisassa ajeltiin sateella, johon siis auto oli oikein säädetty, niin vauhti oli todella heikkoa. Kelin kuivaessa alkoi Kovalaisen Rellukin kääntyä jo mutkaan ja vauhti siten parani.

Inssinööreille pohtimista ihan varmasti.

 

[forti]

Täyden kympin kisa:thumbup:

+Toro rossot molemmat Top-6
+Ferrarin Räikkönen ja Massa
+Buttonkin pisteillä
+Hamilttonin keskeytys takaa jännittävän finaalin

-Fisin ja Wurzin putoaminen pisteiltä
-Barrichello ja Trulli
-Kubican epäonni

 

[talakem]

Mäkin munauksia Kiinassa....

Kierros 31. Lewis varikolle ja kauden eka munaus. Tulihan se sieltä! Ron yritti työntää autoa ruudun kautta! Priceless!

totta. Hienoa olet laskenut tasan yhteen? Menikö oikein? Munauksia on pelkästään tässä kisassa kasapäin. Tämä ei kuitenkaan lopulta ollut Hamiltonin ja teamin ainoa munaus muutenkuin ettei Lewis ymärtänyt kokemattomuuttaan sanoa että en aja enää kierostakaan näillä patalapuilla...

(tietenkin jos kumit on loppu voi kaartaa varikolle vastoin teamin neuvoa radiot on)

Sitten niihin oikeisiin munanauksiin. Julisti ennen kisaa että ajaa voitosta vaikka MM. olisi tullut varmasti kruisailemalla jäännös pisteille.

Dennis, Haug tasapuolisuuden nimissä eivät edes älynneet että Mäkille tuli toinen tila, mutta väärällä kuskilla Jotain tallin sisäistä peliä, Alonsoa ei muka päästetä varikkopalaveriin?

Tämä oli ihan normaalia Mäkin epätoivoista voitto taktiikkaa...

Tuloksena häviö ykkössuossikille, eivät edes muistaneet että on toinenkin auto radalla, ai niin ei oo samaa teamia! Sori en yhdistäny....

 

[retypeNick]

..."The problem was rain and his (Hamilton's) tyres were in the worst condition. But we weren't at all fazed about Kimi. We weren't racing Kimi, we were basically racing Fernando.

"Kimi winning and Lewis coming second was adequate. It just didn't quite work out that way." ....

Jeesus, toi menee aivan pöyrityttävälle tasolle. Vittu miten ne kehtaa puhua tasaväkisestä tallista. En ihmettele että Fernandolla hieman ottaa ohimoon.

 

[Tomacu]

Hamilton olisi saanut jatkaa jos hänet olisi pystytty työntämään takaisin radalle.

McLarenin toimitusjohtaja Martin Whitmarsh kertoi, että varikkotielle keskeyttänyt Hamilton olisi kattojärjestö FIA:n luvalla saanut jatkaa kisaa, jos hänet olisi pystytty työntämällä irroittamaan sora-ansastaan.

Että näin...

 

[mustakaari]

Aivan loistava kisa. Samoin kuin edellinen. Lisää sadetta!!

Viisi Ferraria kuuden parhaan joukossa, täydellinen päivä :wink:

Kova oli yritys saada poju radalle, sanoisin että vuoden farssi

Ensi kisassa nähdään sitten maailman ihme. Massey Ferguson vetää reilut 250 lasissa ja yrittää pysyä Leviksen perässä. Ihan vaan varmmuden vuoksi

Alonson turinat kertoi paljon... ei ole normaalitilanteessa mitään mahdollisuuksia. Vielä kun joutuu vanhalla koneella lähtemään, niin jos ei muu auta niin poks... Talli ei varmasti anna Alonson voittaa, jos ei ole aivan pakko.

Mielenkiintoinen viimeinen kisa. Toivottavasti sataa.

 

[kouvotsvoni]

Viisi Ferraria kuuden parhaan joukossa, täydellinen päivä :wink:

Alonsolla vai Buttonilla oli Ferrari takakontissa?

 

[Make79]

Kisan jälkeen taas tuttu näky: Kimi muistuttaa enemmän krapulaista äijää, jolla puskee vanha viina lävitse, kuin hyväkuntoista urheilijaa. Jätkä hikoilee kuin sika! Kuntoile hyvä mies enemmän tai lopeta läträäminen! Vieressä Alonso ja Massa viihtyvät nahkoissaan ja näyttävät ihan freesiltä.

Rapakunnossa, niin kuin aina...
Kannatta kysyä tulos ja käydä kokeileen... :thumbup:

Kimi kävi soututestissä

McLarenin miehet Kimi Räikkönen ja hänen fysioterapeuttinsa Mark Arnall tekivät kilpailukauteen valmistavan fyysisen harjoittelun leirin Vierumäellä. Paikka on Kimille erittäin tuttu ajoilta, jolloin hän oli aktiivisesti mukana valmennusryhmän leirityksessä.

Kimi teki valmennusryhmän soututestin, ja näytti samalla minkälaisessa kunnossa pitää olla jos mielii maailman huipulle. Räikkönen veto soutulaitteeseen sellaiset lukemat, että ei ole ennen näissä piireissä nähty! Testituloksen perusteella ei menestyminen ensi kaudella jää ainakaan miehen kunnosta kiinni.

Hyvä fyysinen suorituskyky on Markin ja Kimin kovan työn ja saumattoman yhteistyön tulos. Tämä näkyi myös Vierumäen kuntosalilla, sulkapallokentällä, uimahallissa ja hiihtoladulla. Tosin viimeksimainitussa se ei aivan saumatonta ollut, sillä Mark oli ensimmäistä kertaa elämässään murtomaasuksilla. Kimillä sen sijaan vauhtia riitti.

http://www.akk-motorsport.fi/valmennustoiminta/karting/uutiset/kr/

 

[-Teme-]

Viisi Ferraria kuuden parhaan joukossa, täydellinen päivä :wink:

Alonsolla vai Buttonilla oli Ferrari takakontissa?

Nooh.. oikeampi sanavalinta olisi vissiin että viisi Ferrarin tietotaidolla varustettua autoa kuuden joukossa vai olsiko sittenkin kuusi? Vieläkö Honda mahtaa käyttää jotakin parin vuoden takaisen ferrarikopion ideoita?? :wink:

 

[312T4]

LLoistava voitto Kimiltä - vielä kerran:ahem:

 

[Revolt]

Kisan jälkeen taas tuttu näky: Kimi muistuttaa enemmän krapulaista äijää, jolla puskee vanha viina lävitse, kuin hyväkuntoista urheilijaa. Jätkä hikoilee kuin sika! Kuntoile hyvä mies enemmän tai lopeta läträäminen! Vieressä Alonso ja Massa viihtyvät nahkoissaan ja näyttävät ihan freesiltä.

• Mark Arnall: "Kimi is easy to work with," he said, "because he really loves sport so it's not like I force him to work."

• The final word on driver fitness is going to come from ITV broadcaster and former McLaren Formula 1 driver (1995) Mark Blundell. He trained recently with Kimi in Switzerland for a TV piece and came away impressed.
  ”The game has moved on a lot since my day,” says Blundell. “Okay I’m not in the best shape of my life at the moment, but Kimi’s level of fitness was pretty awesome, particularly his aerobic fitness. He’s super, super fit.”

• http://www.aamulehti.fi/teema/f1/32917.shtml
  
  Kimi Räikkösellä on juhlijan maine, mutta mies on epäilemättä hurjassa kunnossa. Sauberilla aikoinaan insinöörinä toiminut Jacky Eeckelaert kertoo esimerkin nuorukaisen F1-uran alusta.
  
  - Sanoin Kimille, että hänen täytyy olla niin kovassa kunnossa, että hän pystyy ajamaan kisan loppuun asti niin lujaa kuin autolla pääsee. Siihen päästäkseen hänen pitää pystyä juoksemaan 15 kilometrin tuntivauhtia 1,5 tuntia.
  
  Tuollaisella vauhdilla maraton taittuisi aikaan 2.48. Kimi pääsi tavoitteeseensa kahdessa kuukaudessa.