2008 Bahrainin GP 4.-6.4 - Vapaat harjoitukset

[Make79]

No mutta, sehän on ainut järkevä lähtökohta. Ainut todellinen vertailukohta on tallikaveri, ja Ferrarin tapauksessa myös avain mestaruuteen. Tottakai hän haluaa voittaa tallikaverinsa. Jos peittoat Kimin, piettoat luultavasti kaikki muutkin. Päinvastaisessa tilanteessa Kimiä tuskin moitittaisiin vastaavasta. Barrichelloa kritisoitiin nimenomaan siitä, että hän (oletetusti) suosiolla asettui kakkoskuskin asemaan.

Kilpa-ajaja ei kanssakilpailijoiden ja fanien kunnioitusta saa sellaisella asenteella, että "teen parhaani ja katsotaan mihin se riittää".

Näin on, tallikaverihan se yleensä yritetään voittaa ja samalla kaikki muut, mutta kuten sanoin, niin Kimin voittaminen näyttää ainakin minun mielestä olevan Massalle miltei pakkomielle, saattaisi voittaa Kimin aivan rennosti vaan ajelemalla.
Nimen omaan tuolla "teen parhaani ja katsotaan sitten" asenteella.
Kimin asennetta ei ainakaan itse ole ikinä tarvinut ihmetellä, aina ollut ja varmaan tulee olemaan "ei mua kiinnosta mitä muut tekee" ja pärjänny hyvin tuolla asenteella.

Kanssakilpailijoista, enkä muistakaan tiedä, mutta ainakaan minun kunnioitusta ei saa tuollaisella "selittää kuin hiihtäjä asenteella"
Tekisi nöyrästi parhaimpansa ja katsoisi mihin se riittää, turhan päiväinen uhoaminen, selittelu ja hermoilu ei varmasti kanna sen pidemälle ja tuskin sillä kenenkään kunniotusta voittaa.

 

[WebSlave]

Ja vuoden 2005 häipyminen Ferrarilta johtui etupäässä nimenomaan siitä, ettei Rubinhoa enää kiinnostanut Michaelin avustus. Sitä paitsi, näyttikö hän muka tyytyväiseltä Itävallassa 2002, kun tallimääräys pakotti luovuttamaan voiton sille 'yhdelle äijälle' "let maikkööl päs för tsämmpiöntsip" -kuulutuksen jälkeen? Protestointia podiumilla ja pressitilaisuuksissakin.

Ei Rubens siitä pitänyt, alistui kuitenkin, ja lopulta sai tarpeekseen. Se ei ollut pointtini, vaan se, että häntä siitä kritisoitiin (ihan riippumatta todellisuudesta - oliko hänellä todellisuudessa mahdollisuus olla ykkönen, jos olisi ollut edellä alkukauden jälkeen).

Olen todellakin ehkä yksi harvoista tätä mieltä olevista, mutta Rubens oli/on Schumia (ja kaikkia muita) parempi. Takapihan Massoista puhumattakaan.

Epäilemättä kuulut hyvin pieneen vähemmistöön. Rubens on (tai ainakin oli) luultavasti mainettaan parempi, pidin itsekin häntä erittäin lupaavana ennen Ferrarikautta, ja eritoten sadekuskina sen jälkeenkin. Mutta Schumia tai nykyisiä kärkikuskeja paremmaksi en kuitenkaan häntä rankkaisi. Puhdasta mutua ja mielikuvia toki, myönnän.

 

[CamoN]

Epäilemättä kuulut hyvin pieneen vähemmistöön. Rubens on (tai ainakin oli) luultavasti mainettaan parempi, pidin itsekin häntä erittäin lupaavana ennen Ferrarikautta, ja eritoten sadekuskina sen jälkeenkin. Mutta Schumia tai nykyisiä kärkikuskeja paremmaksi en kuitenkaan häntä rankkaisi. Puhdasta mutua ja mielikuvia toki, myönnän.

Menee vähän offtopiciksi, mutta olen samoilla linjoilla. Mikäli Ferrarilla oltaisiin ajettu ilman kuskipolitiikka kaikki Michael/Rubensin kaudet, niin luultavasti Rubens olisi kerännyt pisteitä enemmän ja vastaavasti Michael vähemmän, joka olisi saattanut syödä häneltä maailmanmestaruuden tai kaksi.

Schumi oli kuitenkin lähtökohtaisesti tasaisempi ja nopeampi, sen takia Ferrarilla luultavasti todettiinkin käytetty kuskipolitiikka täysin oikeutetuksi. Rubensilla oli omat huippuhetket ja niitä olisi ollut tasaväkisessä kilpailutilanteessa enemmän, muttei kuitenkaan tarpeeksi.

Mutta sitten asiaan.

Hamilton: Crashes just happen

Hamilton: Crashes just happen

04 April 2008 / Results / Photos

Lewis Hamilton wasn't too worried after crashing his McLaren into the tyre barriers on Friday afternoon in Bahrain. The McLaren driver was pushing for a fast lap but crashed hard into the tyre barriers as his car jumped off the kerbs.

Speaking about the incident Hamilton said: "It was a shame that I ended what had been a productive day going off the circuit and hitting the barriers at Turn Seven. I was just pushing and sometimes these things happen. I am absolutely fine, and hopefully the damage to the car is not too bad. We would have had to change our engine and gearbox anyway so hopefully I am not going to be too unpopular with the boys in the garage.

Olikos se Australiassa kun Mäkin mekaanikot purkivat ja kasasivat vaihdelaatikkoja aamuyöhön saakka? Luulisi että jo valmiiksi hektisen F1-elämäntyylin keskellä tuo ottaa oman veronsa ennemmin tai myöhemmin. Ja Hamilton luonnollisesti murehtii jo suosikkipojan asemaansa. :doubtful:


Ferrari confident after strong start

Ferrari confident after strong start

04 April 2008 / Results / Photos

Kimi Raikkonen said: "All in all, I am happy with the way things went this morning and even more so with the afternoon. We tried various different set-ups, starting off with the settings we defined when testing here in February. We picked up a lot of data to work with for qualifying and the race. The car is going well and I think we will be competitive even if it is always difficult to say where we are compared to the others. The performance of both types of tyre is reasonably similar."

Kimillä vaihteeksi hyvä perjantain toinen sessio! Paalupaikkaan taitaa olla täydet mahdollisuudet, vaikka Massa olisi jälleen liikkeellä kevyemmällä. :thumbup:

 

[Ukyo Katayama]

Mustakiikarilla oli myös mielenkiintoinen kommentti eilisen vapaissa, kun kommentoi "espanjalaista nelikkoa" ja miten kusipäisesti ne käyttäytyy varikolla (ei tuolla sanalla, mutta rivien välissä) Alonso johtaa ryhmää ja loput (De la Rosa ja pari muuta, en jaksa tonkia että keitä) seuraa perässä kuin hai laivaa :alppu:

 

[gin]

Tietääkö kukaan MITÄÄN osoitetta ITV:n streamiin joka toimisi nyt? Wheels EIKÄ Starsports näytä näitä harkkoja, Bernie tietää mistä syystä. Maikkarin nettilähetys pätkii liikaa

Ja pitääkö Ferrarit itseään niin nopeina, ettei vaivaudu edes radalle

 

[kouvotsvoni]

Ja pitääkö Ferrarit itseään niin nopeina, ettei vaivaudu edes radalle

Eipä tuossa kait enää paremmaksi säädettävää kun vain Nicon pr-kierros rikkoo Ferrari-kärjen.

 

[gin]

Tää on kyllä offtopic, mutta vaivauduin katsomaan maikkarin nettilähetystä ja miten on mahdollista että näinkin pitkän tauon jälkeen eki onnistuu tekemään formuloista maailman tylsimmän asian.... kaipaan Speediä. ITV:kin kelpais.

Ja aika helposti ne Ferrarit sinne kärkeen meni. Jotenkin arvaan, että ferkut suht painavina ja Button tankki tyhjänä siinä Kimin edellä.

edit: en ookkaan ihan varma. Barrichellokin meni Kimin edelle. Ja Vettel. Ehkä Kimi on vaan tosi hidas

 

[gin]

Nyt meni kyl aika sekasotkuks. Kaikki autot radalla ja varmana ajamassa kaikki nopeeta. Hyvä jos kellään on tilaa ajaa kunnolla.

Mitäköhän Felipe miettii, kun ei ollutkaan ykkönen. No, voittipahan Kimin selvästi.

 

[kouvotsvoni]

Aika arvalla heitetty viimesen testin tulostaulu, mitä nyt Super Agurit olivat omalla paikallaan. Ferrarit ajoivat vähiten kierroksia, amatöörit harjoittelevat:alppu:

 

[formulastara]

Ei saatana. Ei näytä hyvältä Kimin kannalta. Auto on selvästi todella hankala ajettava, joko siinä on jotain vikaa, tai säädöt ovat totaalisesti pielessä. Se siitä Bahrainin voitosta.

 

[kouvotsvoni]

Ei saatana. Ei näytä hyvältä Kimin kannalta. Auto on selvästi todella hankala ajettava, joko siinä on jotain vikaa, tai säädöt ovat totaalisesti pielessä. Se siitä Bahrainin voitosta.

King of speed 18. Voisivat kaivaa Rosalle ajohaalarit.

 

[gin]

Ei saatana. Ei näytä hyvältä Kimin kannalta. Auto on selvästi todella hankala ajettava, joko siinä on jotain vikaa, tai säädöt ovat totaalisesti pielessä. Se siitä Bahrainin voitosta.

Millä perusteella en nähnyt lähetystä, vain livetimingin.

 

[mjk]

En täysin ymmärrä Ferrarin toimintaa tämän päiväisissä harjoituksissa. Luulivatko että eiliset säädöt toimisivat täydellisesti tänäänkin? Näyttää siltä että eivät toiminee.

Aika-ajoissa on kuitenkin kaks sessiota aikaa säätää peli kuntoon.

 

[Vertti]

Huoh, et voi olla tosissas Formulastara. Se näytti hieman hankalalta mutta ei siitä kannata tehdä hätiköityjä johtopäätöksiä. Ehkä ne kokeili nyt jotain toisia juttuja ja ne ei toimineet oikeen kunnolla. Mene ja tiedä. Odotellaan haastattelua niin kyllä Ferrarilla kerrotaan mitä tapahtui ja mikä oli vikana jos ylipäätän oli vikana.

Massa oli kuitenkin tokana ja Hamilton vasta 18. Ei noista voi hirveen isoja johtopäätöksiä vetää. Toisaalta ei ois katastrofi jos Massa voittaisi ja Kimi olisi toinen.

Aika-ajosta tulee todella mielenkiintoinen. Odotan sitä innolla. :ahem:

PS. En halua haastaa riitaa ja kunnioitan kaikkien mielipiteitä, mutta eiköhän molemmat Ferrarit taistele paalupaikasta.

 

[Kulkki]

Ei kyllä 100-varmalta näyttänyt Kimin ajo. Pikkasen säätöä jäljellä, mutta eiköhän se siitä. Suomalaiset ajoivat aika rauhallisesti kylmän viileästi, kun taas Nico ja Massa enemmänkin tosissaan. Vettel ja Bördis voivat vielä yllättää.

 

[Haigi]

Mielipiteitä on monia,mutta mitä se kertoo kuskista että tyytyy olemaan virallisena kakkoskuskina kuusi kautta putkeen?

Rubens&Daavid,kaikkien aikojen parhaat kuskit.:wink:

Hyviä kuskeja(kehäraakkeja)kuskeja(kehäraakkeja)nuo on molemmat,pitkässä juoksussa vaan Davidin palautti maanpinnalle suomipojat,ja Rubens on kyllä nopea ja varma,muttei tarpeeksi nopea voittamaan mestaruutta.

 

[retypeNick]

kimi ei näyttänyt ihan saaneen säätöjä kohdalleen perse irti jatkuvasti... oiskohan uusi takasiipi kimille vaikeampi säätää

 

[DaSilva]

Kuten Mediaprofeettakin tuossa jo mainitsi, niin eri ohjelmiahan ne siellä Ferrarilla taas ajoivat. Mutta se on ihan totta että tuskin Ferrarilla sentään sillä periaatteella ajetaan, että kun toinen kuski ajaa hyvän ajan niin toinen julistaa varikolla "Nyt pojat höyryt tankkiin ja uudet renkaat alle, käyn tekemässä maailman parhaan ajan ja kyykytän ton Räikkösen!" vaan ehkä sielläkin jo nyt 50 vuoden kokemuksella pyritään jonkinlaiseen suunnitelmallisuuteen.

Luulen kyllä että kun Macho-Massa laittaa rotsin päälle ja alistajat silmille niin tuijotus tekee tehtävänsä ja Domenicali on kurat housussa. Ei tarvita edes E. Cartmanin ruskeaa säveltä..