2008 Monacon GP 22.5-25.5 - Vapaat harjoitukset

[Mediaprofeetta]

Sataakohan aika-ajoissa tai kisassa vielä enemmän?

 

[Banaani]

En löydä kanavaa joka harkat näyttäisi TVU:lla. :dunno:

 

[Jacobus]

Kierrosajat tällä hetkellä menevät päälle 1.30:n.

 

[gin]

Millä kanavalla?

SopCastin lisäksi asensin VLC media playerin ja sillä näkyy tosi hyvin. Laitan linkin.

http://www.myp2pforum.eu/sopcast/11734-sopcast-vlc.html

Lataa eka SopCast, jollei sulla oo sitä ja sit toi VLC, seuraa ohjeita. Kun lyön vaikka pääni vetoa ettei TVU näytä mitään tänäkään viikonloppuna.

 

[Dev]

Menikö Heikin auto pahaan kuntoon? Saako ne sen kuntoon aika-aijoihin?

Takaripustus uusiks vaan, ei mitään muuta, joten eiköhän ne sen kuntoon saa.

 

[Jacobus]

Sadekelin aikoja:

Kubica 1.26,4
Räikkönen 1.27,0
Piquet 1.28,1
Vettel 1.28,3
Webber 1.28,6
Heidfeld 1.28,8
Sutil 1.29,3
Nakajima 1.29,8

Ajat on otettu Pulkkisen ja Mustakarin selostuksesta MAXilta, eikä välttämättä ole ko. kuljettajien nopeimmat ajat sadekelillä. Vanhimmat ajat jätin kylmästi pois, eikä kaikkien kuljettajien aikoja ollut saatavissa.

 

[jameson]

aika-ajoja odotellen. toivottavasti vettä tulee kuin aisaa

 

[Jeeves]

Sadekelin aikoja:

Kubica 1.26,4
Räikkönen 1.27,0
Piquet 1.28,1
Vettel 1.28,3
Webber 1.28,6
Heidfeld 1.28,8
Sutil 1.29,3
Nakajima 1.29,8

Ajat on otettu Pulkkisen ja Mustakarin selostuksesta MAXilta, eikä välttämättä ole ko. kuljettajien nopeimmat ajat sadekelillä. Vanhimmat ajat jätin kylmästi pois, eikä kaikkien kuljettajien aikoja ollut saatavissa.

Mitä itse noita sektoriaikoja livetimingistä katselin, Rosberg oli myös hyvässä vauhdissa. Rata toki parani loppua kohden huomattavasti, ilmeisesti sade taukosi hivenen.

Kubica, Button, Rosberg - siinä meikäläisen yllättäjäehdokkaat, jos aika-ajoissa tulee vettä.

 

[Jone]

Perjantain harkoissa puhuivat tuosta Ferrarin liikennevalojärjestelmästä, jolla kuski päästetään pit stopin jälkeen takaisin liikkeelle.

Tuli mieleen, että jospa tuossa laitteessa onkin esimerkiksi seuraavanlainen automatiikka: Kun renkaat on vaihdettu ja muut hommat tehty, mutta tankkaus kesken, niin valojen käyttäjä painaisi nappia ja sitten kytkeytyisi päälle ohjelma, joka vaihtaisi valon automaattisesti vihreäksi, kun bensaletku irtoaa autosta. Jos taas renkaiden tai siivekkeiden vaihto venyisi tankkausta pidemmäksi niin silloin valot vaihdettaisiin ihan manuaalisesti napista painamalla.

Mutta onko bensaletkuun sallittua asentaa tuollaista tunnistinjärjestelmää? Onko ne ihan standardivehkeitä, joita ei saa yhtään näpelöidä?

 

[Bleu]

Ei siinä tuollaista automatiikkaa ole. Olisihan se varmaankin mahdollista, mutta tuossa olisi silloin se riski, että joku olisi tulossa varikkotietä samaan aikaan. Kimihän joutui jossain kisassa odottamaan vähän aikaa, kun Kubica (?) piti päästää menemään edelle varikkotiellä. (ennen kuin RK ajoi omalle paikalleen)

Jos jonkunlaisesta automatiikasta puhutaan niin sellaisen systeemin kehittäminen ei luulisi olevan mahdotonta, että ykkösvaihteen saisi kytkettyä päälle vasta kun letku on irronnut. Tuolla voisi välttää viimevuotiset Albersin kaltaiset onnettomuudet, ja onhan välillä letku juuttunut pahasti kiinni ja tikkarimies mokannut.

 

[sakuraba]

Ei toimi kovin hyvin tuo ferrarin liikennevalo, muutaman kerran on pidetty kuskia ruudussa turhan pitkään vaikka renkaat on vaihdettu, letku irti ja tie vapaa. Tikkarimies olisi ollut nopeampi.

 

[Legnum]

Tuli mieleen, että jospa tuossa laitteessa onkin esimerkiksi seuraavanlainen automatiikka: Kun renkaat on vaihdettu ja muut hommat tehty, mutta tankkaus kesken, niin valojen käyttäjä painaisi nappia ja sitten kytkeytyisi päälle ohjelma, joka vaihtaisi valon automaattisesti vihreäksi, kun bensaletku irtoaa autosta. Jos taas renkaiden tai siivekkeiden vaihto venyisi tankkausta pidemmäksi niin silloin valot vaihdettaisiin ihan manuaalisesti napista painamalla.

Epäilen ettei tankkausletkuun liity sinäänsä varsinaista automaatiota, lisäsilmiähän tuolla lähetysvalolla tikkarimiehen hommaan on haettu.
Siellä voi olla jopa useampi ukko tarkkailemassa varikkotapahtumaa ja jokainen huolehtii tietyn asian varmistamisesta. Kun oma kohde ok, niin nappi pohjaan. Viimeinen nappi kun on pohjassa niin valo vaihtuu vihreäksi.
Tarkkailija1: renkaat=OK/NO
Tarkkailija2: tankkaus=OK/NO
Tarkkailija3: tunkkimiehet=OK/NO
Tarkkailija4: varikkosuoran liikenne=OK/NO

Eli jos jokun nappi ei ole pohjassa, valo ei vaihdu.