2008 Turkin GP 9.-11.5 - Vapaat harjotukset

[Lisko]

Nojaa, kyllä ne Kimin nopeimmat kierrokset ajettiin pitkillä vedoilla, niin ei se tankki nyt niin tyhjä ollu. KoC taasen ajo tuon 0,035 vai oliko se 0,036 sekkaa hitaamman ajan todennäköisesti PR-bensat tankissa. :ahem: No, PR-pellehän se on koko jätkä.

Eikö siitä jo sovittu ettei cp:n provoihin vastata:jaska:

 

[neos]

Eikö siitä jo sovittu ettei cp:n provoihin vastata:jaska:

en mä ainakaa noita ota enää provoinakaa Hauskaa lukemista eikä oo nii totinen Luis-fani mihin tuol lontoonkielisissä foorumeissa on törmänny :thumbup:
Mut hyvä et räkällä kulkee paskoillakin säädöillä, huomen tarveis - moottorinkin kustannuksella - saada set-up aika-ajoihin vaikka sitten joutus ajaa sen koko harjotusajan

 

[JPP]

Eikö siitä jo sovittu ettei cp:n provoihin vastata:jaska:

Ei ne oikein mitään provoja ole, kohinaa ennemminkin. CCCP:n kannattaisi enemmän keskittyä tekstittämään intialaisia elokuvia, ainakin se yksi pätkä, jonka katsoin oli aika loistava.

 

[Ground Effect]

Ajoko Kimi ton parhaan aikansa pehmeillä vai kovilla nakeilla?

 

[petrolhead]

Ajoko Kimi ton parhaan aikansa pehmeillä vai kovilla nakeilla?

Mietin samaa(koska muiden nopeimmat ajat oli pehmeillä (?) ), mun mielestä Kimi oli kovilla.
BTW, kuulostaa että Kimillä on vähän joka paikassa nyt ollut säätömurheita, mitä ihmettä?

 

[jameson]

Ajoko Kimi ton parhaan aikansa pehmeillä vai kovilla nakeilla?

kyllä se kovilla oli. ihan harkkojen alussa

 

[Ratman]

nakeilla

??

 

[Misa1]

kyllä se kovilla oli. ihan harkkojen alussa

Onko siis niin, että kovat renkaat toimivat yleisesti ottaen paremmin?

 

[jameson]

Onko siis niin, että kovat renkaat toimivat yleisesti ottaen paremmin?

En osaa sanoa Kaipa se huomenna selviää sekin.

 

[Lancer]

??

nakki = rengas

 

[juhni]

Harmi, että Kimillä oli onegelmia ensiimäisissä vapaissa harjoituksissa, mutta onneksi toisessa sessiossa Kimi oli nopein! :thumbup:

 

[CamoN]

Uusinta pölykapselimuotia suoraan keväisestä Turkista!

 

[Ratman]

nakki = rengas

Koskahan HK lähtee mukaan formuloihin kilpailemaan Bridgestonen kanssa

 

[Haigi]

Koskahan HK lähtee mukaan formuloihin kilpailemaan Bridgestonen kanssa

Tuo oli hyvä,blå pyörii renkaan sivussa,uutta aerodynamiikkaa,nehän vois arpoa joka vuosi rengastoimittajan,hauskaa nähdä Hankook tai Nokian renkaat kumien sivussa:alppu:

 

[NiPzyyZ]

Oon jo pidempään ehtiny miettiä, että mikä hemmetti toi on tossa moottorikatteen kyljessä, tommonen alaspäin suuntautuva kapea systeemi. Näkynyt relluissa, mäkeissä, ferkuissa yms, mutta tuossa hondassa erottaa parhaiten. Juuri siinä valkoisen tähden yläpuolella.

 

[Mediaprofeetta]

Näyttäisi olevan jonkinlaiset kiskot joihin ilmeisesti saa asennettua IT-konekiväärin tarpeen vaatiessa.

 

[Haigi]

Näyttäisi olevan jonkinlaiset kiskot joihin ilmeisesti saa asennettua IT-konekiväärin tarpeen vaatiessa.

Mersuissa olis valmiina jo tähtäin keulalla(Hitler suunitellut juutalaisia varten...?)Pyydän anteeksi typeriä kommenttejani.

 

[formulastara]

Oon jo pidempään ehtiny miettiä, että mikä hemmetti toi on tossa moottorikatteen kyljessä, tommonen alaspäin suuntautuva kapea systeemi. Näkynyt relluissa, mäkeissä, ferkuissa yms, mutta tuossa hondassa erottaa parhaiten. Juuri siinä valkoisen tähden yläpuolella.

Beats me.

 

[Mangelo]

Oon jo pidempään ehtiny miettiä, että mikä hemmetti toi on tossa moottorikatteen kyljessä, tommonen alaspäin suuntautuva kapea systeemi. Näkynyt relluissa, mäkeissä, ferkuissa yms, mutta tuossa hondassa erottaa parhaiten. Juuri siinä valkoisen tähden yläpuolella.

Epäilen kyseessä olevan varjolevyn, jolla moottorikate saadaan täyttämään sääntöjen vaatimat mitat.

Toinen vaihtoehto on, että se sotkee ilmavirtaa siten, että takasiipi toimii paremmin.

 

[Bobakki]

Epäilen kyseessä olevan varjolevyn, jolla moottorikate saadaan täyttämään sääntöjen vaatimat mitat.

Toinen vaihtoehto on, että se sotkee ilmavirtaa siten, että takasiipi toimii paremmin.

Varjolevyteoriasi on oikea.