2009 Malesian Grand Prix - Aika-ajot

[Ronttu]

Onko se jollekkin yllätys, että F1:ssä homma on enemmän autosta, kuin kuskista kiinni. Eli autojen välillä paljon suuremmat marginaalit, kuin kuskien.

Tuskin on, mutta onko vastaavaa kautta nähty että näin moni ns. peräpää kuski nousee puskista seuraavalle kaudelle kärkeen. Loistava juttu. Kyllästyin homohyppyyn.

 

[TIMOMIES]

Eiköhän tuomaristo taas anna Glockille penaltya, kuinka mones rangaistus Toyotalle tällä kaudella?

Trulli vaan kärkeen ja se kaikkien aikojen Trulli-juna pystyyn :thumbup:

 

[Stedos]

Kyllä Ferrariin täältä on luottamus melkein lähtenyt täydellistä munaamista (taas). Massan taktiikka viimekisassa ja sitten tämä. Taktinen osaaminen on sarjan huonointa ja, kun auto ei ole paras lopputulos on tämä. Harmittaa ja oikeasti ja jotkin (kehtaavat) pitää sitä hyvänä juttuna, että Massalle käy näinkin paskasti ja usein. Ilmeisesti Räikkösfanaatikot eivät halua / uskalla nähdä, kun Massa taistelee Kimin kanssa tasasin säänöin.

 

[Vertti]

Mielenkiintoiset aika-ajot. Toyotat ja Red Bullit ovat osoittaneet erinomaista vauhtia ja on hauska näiden tallien taistelevan palkintopalli paikasta. Kunhan Kimi olisi vaan pikkusen korkeammalla niin asetelmat olisivat erittäin mukavat. Mutta kylläpä noi Diffu-tallit hallitsee!

Ferrarista puheenollen aikamoista sähellystä. Harmi että tuo auto on tällä hetkellä niin susi. Pitää vaan toivoa, että saavat hommat toimimaan, mutta pelkään, että silloin on jo liian myöhäistä. Huomenna Räikkönen saisi olla hieman onnekas ja hoitaa paljon pisteitä kotiin. Muuten kärki karkaa liikaa varsinkin kun Brawnit on noin hyviä. On se hassua kun kärjessä eivät olekkaan tallit kuten Ferrari, Mclaren, Renault tai BMW. Nämäkin voimasuhteet kelpaavat minulle.

Buemi :thumbup: Siinä vasta hauska kaveri vaikka vielä tommonen räkänokka onkin. Mutta hyvältä näyttää, koska ihan hyvää vauhtia se ajo.

 

[Herman Gold]

GP MALEZJI
Jenson Button (Brawn GP) 625kg
Jarno Trulli (Toyota) 624kg
Timo Glock (Toyota) 630kg
Nico Rosberg (Williams) 627kg
Mark Webber (Red Bull) 625kg
Robert Kubica (BMW) 615kg
Kimi Raikkonen (Ferrari) 630kg
Rubens Barrichello (Brawn GP) 645kg
Fernando Alonso (Renault) 630kg
Nick Heidfeld (BMW) 663kg
Kazuki Nakajima (Williams) 645kg
Lewis Hamilton (McLaren) 639kg
Sebastian Vettel (Red Bull) 621kg

 

[TIMOMIES]

Glock voittoon ! Nyt ei sit penaltia Timolle :mad_old:

 

[Total Bummer]

Buemin team radio pätkä oli kyllä hyvä kun ajo ulos.

 

[Vice]

e: lol

 

[Luckyman]

GP MALEZJI
Jenson Button (Brawn GP) 625kg
Jarno Trulli (Toyota) 624kg
Timo Glock (Toyota) 630kg
Nico Rosberg (Williams) 627kg
Mark Webber (Red Bull) 625kg
Robert Kubica (BMW) 615kg
Kimi Raikkonen (Ferrari) 630kg
Rubens Barrichello (Brawn GP) 645kg
Fernando Alonso (Renault) 630kg
Nick Heidfeld (BMW) 663kg
Kazuki Nakajima (Williams) 645kg
Lewis Hamilton (McLaren) 639kg
Sebastian Vettel (Red Bull) 621kg

Bullshit.

http://www.iltalehti.fi/formulat/200904049356435_fo.shtml
- Auto tuntuu kaikin puolin hyvältä. Ainoa ongelma on kierrosaika - se vain ei ole tarpeeksi hyvä. Emme ole yksinkertaisesti tarpeeksi nopeita, Räikkönen tunnusti.

- Tarvitsemme lisää pitoa autoon. 14. päivän päätös (FIA:n vetoomustuomioistuin tupladiffuusoreista) auttaa varmasti. Se selkeyttää sääntöjä, ja sen jälkeen kaikki tallit voivat tehdä, mitä haluavat, Räikkönen jatkoi.

Sunnuntain kisassa eturivi (Brawn GP ja Toyota) on jälleen miehitetty tupladiffuusoreilla. Alkukauden menestyksen jälkeen onkin vaikea nähdä, että FIA:lla olisi pokkaa kieltää niiden käyttö. Tai ainakaan diskata kolmea kapinatallia jälkikäteen avauskisoista.

- Uskon, että meillä on hyvä kisa-auto. Kers auttaa varmasti, Räikkönen päätti.

Ferrarilla Kers ainakin kisassa.

 

[miksu]

GP MALEZJI
Jenson Button (Brawn GP) 625kg
Jarno Trulli (Toyota) 624kg
Timo Glock (Toyota) 630kg
Nico Rosberg (Williams) 627kg
Mark Webber (Red Bull) 625kg
Robert Kubica (BMW) 615kg
Kimi Raikkonen (Ferrari) 630kg
Rubens Barrichello (Brawn GP) 645kg
Fernando Alonso (Renault) 630kg
Nick Heidfeld (BMW) 663kg
Kazuki Nakajima (Williams) 645kg
Lewis Hamilton (McLaren) 639kg
Sebastian Vettel (Red Bull) 621kg

onpa kaikilla vähän, puolet vähemmän, bensaa verrattuna viime kisaan :dunno:

e. pitääköhän edes paikkaansa...

 

[popolon]

onpa kaikilla vähän, puolet vähemmän, bensaa verrattuna viime kisaan :dunno:

e. pitääköhän edes paikkaansa...

Tuo on jonkun keksimä lista autosportin forumilla....

 

[Herman Gold]

Tuo on jonkun keksimä lista autosportin forumilla....

Niin oli.

 

[pendellstock]

Heh, ennustan: Näitä hämylistoja tullaan näkemään vielä lisää kauden mittaan

 

[keewee]

Räikkösellä 755kg :alppu:

 

[Black Leopard]

Voihan ******** mitä tunarointia Ferrarilta jälleen kerran. Vähältä piti etteivät molemmat autot olleet ulkona ensimmäisne osion jälkeen. Massa kärsii jo toistamiseen tallin tekemästä virheestä aika-ajossa. Ensimmäinenhän oli Unkari 2007. Noh, pakko olla optimisti ja katsoa tilanne rauhassa. Huomenna punaisilla on mahdollisuudet, mutta valitettavasti normaalioloissa voitosta ajavat muut.

Buttonilta hieno kierros ja ansaittu paalupaikka, mutta Heikin tappio Lewisille on pettymys. Alonso ajoi Renaultilla maksimisuorituksen ja Nico oli odotetun vahva Williamsilla.

 

[MManageri]

GP MALEZJI
Jenson Button (Brawn GP) 625kg
Jarno Trulli (Toyota) 624kg
Timo Glock (Toyota) 630kg
Nico Rosberg (Williams) 627kg
Mark Webber (Red Bull) 625kg
Robert Kubica (BMW) 615kg
Kimi Raikkonen (Ferrari) 630kg
Rubens Barrichello (Brawn GP) 645kg
Fernando Alonso (Renault) 630kg
Nick Heidfeld (BMW) 663kg
Kazuki Nakajima (Williams) 645kg
Lewis Hamilton (McLaren) 639kg
Sebastian Vettel (Red Bull) 621kg

Siis onko tämä lista nyt todenmukainen vai feikki? Ja missä sivuistoilla nämä painot julkaistaan?

 

[Stedos]

Siis onko tämä lista nyt todenmukainen vai feikki? Ja missä sivuistoilla nämä painot julkaistaan?

Lista on feikki, joku kyhänyt autosportin foorumilla.

Muista, että auton minimipaino on 605 kiloa ilman bensaa.

 

[popolon]

tuonne ilmestyy sitten joskus painot:

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/on_event.aspx#

 

[Deep Throat]

Button vie potin varmaan huomennakin ellei saada sellasta myrskyjä jossa on kysymys enemmän tuurista kuin taidosta. Toivoisin kuitenkin enemmän Trullille voittoa eturivin starttaajista.

Toyota uhraa Glockin kiilaamaan Buttonin ulos

 

[Deep Throat]

Glockille 4000 e ja Heidfeldille 800 e sakot varikkoylinopeudesta. Olikohan tuo juuri se, mistä joku sanoi, että Glockin tulos mitätöidään? Noh vaikuttaa siltä, että sakoilla selvittiin.