2010 nokkimisjärjestys spekulaatiot

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Ghost_Glove
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ferrari
McLaren
Red Bull
Mercedes
Williams
Force India
Sauber
Toro Rosso
Renault

Lotus
Stefan GP ( jos mukana)
Virgin
Campos (jos mukana)
USF1 (jos mukana)

Kyllä Lotukselle tulee tekemään tiukkaa päästä edes kakkososioon jos Stefan, Campos ja/tai USF1 ei ole mukana. Loppukauden suoritukset riippuu täysin siitä, kuinka paljon ne sitä autoa kehtittää. Alottaisivat vaan mahdollisimman ajoissa 2011-auton kehittämisen niin sillon voi jo odottaa hiukan enemmän.
 
Viimeksi muokattu:
Mun mielestä arviointi on aika vaikeaa. McLaren ja varsinkin Mercedes jättivät viime tippaan Bahrain-pakettinsa testaamisen, joten voivat olla tällä hetkellä vahvempia kuin Ferrari.

McLarenin sanotaan nostaneen vauhtiaan aeropakettinsa ansiosta 0,5-1 s viimeisinä testipäivinä. Juuri luin Atlakselta saksalaislähteitä, jotka kertovat Mercedeksen tuovan ison päivityksen Bahrainiin, joka tuo jopa 1,5 s lisää vauhtiin. Ok, tuo vauhtilisäys kuulostaa jo liioittelulta, mutta pointti on, että kortit ovat vielä näyttämättä.

Ross Brawn sanoo, että he päättivät olla testaamatta Bahrain-pakettiaan Barcelonassa, koska he ovat oppineet kehittämään autoaan ilman testausta. Näillä säännöillä on pakko mennä tähän suuntaan.

Ferrarin sanotaan olevan hellempi renkaille pitkissä vedoissa, mutta Button kertoi McLarenin kokeilleen ensimmäistä kertaa Barcelonan vimeisinä päivinä säädettävää etusiipeä, jonka käyttö auttaa merkitsevästi renkaiden säästämisessä.

Williams, Sauber ja Force Indiakin vaikuttavat mielenkiintoisilta.

Eli pointtini kai oli, että tilanne elää. :p
 
Paras
  • Red Bull

McLarenilla ja Ferrarilla tosi tiukkaa, Mersu hiukan jääneenä
  • McLaren
  • Ferrari
  • Mercedes

Näistä Rellu floppaa pahiten ja Sauber yllättää pari kertaa
  • Sauber
  • Williams
  • Force India
  • Toro Rosso
  • Renault

Lotus ei saa päivityksilläkään kenkälaatikkoaan kulkemaan ja Virgin pärjää paremmin, vaikka kumpikaan ei pisteitä kerää
  • Virgin
  • Lotus
 
Viimeksi muokattu:
Kuten Salo ja Lauda ovat asian ilmaisseet, Mersu piilottelee vauhtiaan. Auto on täsmälleen yhtä nopea kuin viime kaudella, ja koska nyt ei tarvitse järjestää varainkeruuta voidaan Brawnin joukoissa keskittyä oleellisimpiin asioihin kuin superauton vauhdin todisteluun. Schumacher on vanha kettu kusettamaan muita ennen kauden alkua, mutta kun moottorit käynnistetään kilpailukauden alettua plakkarissa on taas neljä peräkkäistä voittoa ennen kuin haastajat ehtivät edes tajuta mitään.

Ferrari yritti testien ensimmäisinä päivinä pullistella liikaa pr-tuloksia. Eihän se kannattanut. On ollut myöhemmissä testeissä vaikeuksissa, jäänyt vähä vähältä kärkitroikan peränpitäjäksi. Mutta erojen pysyessä näissä voi Scuderiakin yllättää parilla tuuripodiumilla kauden alussa, kunnes ollaan taas heinäkuussa pää märkänä paniikissa tuhertamassa Ferrari F69 -mallia ensi kaudeksi.

McLaren on kärkiporukan keskivaiheilla. Talli on esittänyt lupaavia otteita, mutta se viimeinen silaus tuntuu taas puuttuvan. Lähtee kauteen haastajana, ja varsinkin Buttonilta odotetaan alkukaudesta hyviä suorituksia tasaisella ajolla. Luotettavuuden pitäisi olla kunnossa, kun alla laulaa Mercedesin historian paras mylly.

Red Bull on kysymysmerkki. Ei esittänyt testeissä juuri mitään, aivan kuten kaudella 2009. Uskon silti, että Neweyn luomus ei häviä yhtään kilpailijoidensa rinnalla. Kunhan Vettel nostaa vielä tasoaan kuljettajana hieman tasaisemmaksi, on itävaltalaistallilla taas saumat taistella kuljettajien maailmanmestaruudesta. Valmistajien sarjassa en RBR:n voittoon jaksa uskoa, sillä Webber ei yksinkertaisesti voi pärjätä koventuneessa kilpailussa ja on kahlittu etukäteisveikkailuissa tiukimmin kakkoskuskin asemaan kuin muissa huipputalleissa.

Muista talleista vahvimpana jatkanee Williams. Sauberin vauhti hiipunee kauden jatkuessa, mutta eiköhän Rellun päihitä. Force India on nokkimisjärjestyksessä Williamsin jälkeen. Renaultiin ei oikein löydy minkäänlaista luottoa, sen verran repalaisena talli yhä on viime vuosien sekoilujen jälkeen. Jää tämän kolmikon jumboksi.

Pienimpien tallien kisailussa paalupaikalla on odotetusti Toro Rosso. Uusista talleista Lotus hoitaa homman tasaisella luotettavuudella. Virgin on toki voimissaan alkukaudesta, mutta jos ensimmäisissä neljässä kisassa mene ihan hulinaksi jäävät pisteet saamatta. Luotettavuuskin on vähän niin ja näin, joten jaksan yhä uskoa Lotukseen. Stefan GP osallistuessaan sarjaan kiertää muutaman kisapaikkakunnan kunnes massi loppuu. Hännänhuippuna sitten tämä Hispania.
 
Heitetäänpä varmaa mutua...

Kärkijoukko:
McLaren, Mercedes, Red Bull, Ferrari.
Mäkki kehitti viime kauden lotjasta voittaja-auton kauden loppuun mennessä, ja on jatkanut tämän kauden autolla samalla linjalla. Mersu on saanut lisää resursseja ja uusin, "salainen" päivitys nopeuttaa menoa entisestään. RBR pärjää, mikäli Newey ei ole tehnyt autoa munankuoresta ja Vettel jättää parit virheet tekemättä. Ferrari yllättää välillä, mutta pääosin keikkuu sijoilla 4-6.

Keskikasti:
BMW Sauber, Williams, Force India.
Sauberi parantaa viime kaudesta, Williams jatkaa samalla tasolla ja FI nousee lopullisesti pois häntäpäästä.

Peräjoukko:
Renault, Toro Rosso.
Edellisen kauden flopin jälkeen Rellulla jatkuu sama meno. Varsinkin Alonson lähtö syö tiimiä, eikä selvää suunnannäyttäjää löydy. Toro Rosso jatkaa Minardina.

Ynnä muut:
Lotus, Virgin, HRT Hisp Campos Meta mikä onkaan racing.
Pyörivät gridin täytteenä ja kierroksellaohitettavina, ainoa tarkoitus saada auto/tallil toimimaan kauden loppuun mennessä.
 
1. ryhmä: Red Bull, Ferrari

2. ryhmä: Mercedes, McLaren

3. ryhmä: Williams, Sauber, Force India

4. ryhmä: Renault, Toro Rosso

5. ryhmä: Virgin, Lotus



HRT
 
Varmaa tietoa:

Mercedes

Ferrari
McLaren
Red Bull

Williams
Force India
Sauber

Renault
Toro Rosso

HRT
Virgin
Lotus
 
1. Red Bull
2. McLaren
3. Mercedes
4. Ferrari
5. Force India
6. Sauber
7. Williams
8. Toro Rosso
9. Renault
10. Virgin
11. Lotus
12. HRT

1-4 sijat voivat olla miten päin tahansa kuten 5-8 sijat, mutta itse uskon vahvasti tähän listaan. :alppu:
 
Kauden ensimmäisessä kisassa:
1. Mercedes
2. Red Bull
3. Ferrari
4. McLaren
5. Williams
6. Sauber
7. Toro Rosso
8. Force India
9. Renault
10. Lotus
11. Virgin
12. HRT

Kauden viimeisessä kisassa:
1. McLaren
2. Ferrari
3. Williams
4. Red Bull
5. Mercedes
6. Lotus
7. Toro Rosso
8. Renault
9. Force India
10. Sauber
11. Virgin
12. HRT

Lupaan syödä purkillisen bulgarian jogurttia jos ensimmäisen kisan ennustukseni menee pieleen, ja toisen mokoman jos viimeisen kisan ennustukseni ei osu oikeaan. Nam. :)
 
Vice sanoi:
'Lievää' yltiöoptimismia havaittu. Gascoynen PR-puheisiin ei kannata luottaa liikaa...
Klikkaa laajentaaksesi...

Totta. Puhtaalta pöydältä aloittavalta tallilta kuudenneksi parhaaksi talliksi nousu kauden aikana on ehdottomasti liikaa odotettu. Olen 100%, että hipin veikkaus ei tule toteutumaan.
 
Veikkauksissa pitää aina asettaa yksi tai kaksi muiden arveluista poikkeavaa tärppiä, jotta saadaan hommaan jotain jännättävää. Jos menee metsään, niin menköön. ;)

Luotan McLarenin ja Ferrarin osaamiseen auton kehittämisessä kauden mittaan. Mercedes pitää huhujen mukaan valttejaan vielä piilossa, mutta Red Bull vakuutti minut viime vuonna kehittymisensä osalta enemmän kuin Brawn. Mersun rahahanoja saatetaan myös kääntää pienemmälle, jos ei voittoja ala irrota. Schumin nykyinen iskukyky on edelleen iso kysymysmerkki, Nico saattaa nousta Mercedeksen johtotähdeksi.

Myös Sauberilta saattavat kehitysresurssit loppua kesken kauden, eikä Renault oikein vakuuttanut viime kaudella edes Alonson ohjastamana. Lotus ja Williams ovat minun tärppejäni, koska vaikuttavat ammattitaitoisilta ja kaikin puolin sympaattisilta talleilta. Ja Heikki Kovalaista täytyy tietysti aina yrittää kannustaa, vaikka realistisempaa olisi odottaa Lotukselta kunnollisia tuloksia vasta seuraavalla kaudella.
 
Koska Tallikunkku-veikkaajat ovat tietenkin pallon parhaita tietäjiä tämän asian saralla, niin pistetäänpä tähän astiset tulokset..

Ykkönen:
Red Bull

Tiiviisti perässä tasavahvoina
Ferrari
McLaren

Selkeä nelonen:
Mercedes

Keskikasti järjestyksessä:
Williams
Sauber
Force India
Renault
Toro Rosso

Kaksi tulokasta taistelee vain keskenään seuraavasti järjestettynä:
Lotus
Virgin

Selkeä peränpitäjä:
Hispania

Sauber kaikista suurin kysymysmerkki ja Hispania varmin tapaus..

Että semmosta.
 
Viimeksi muokattu:
no 1.kisan perusteel aika selkeesti

1. ferrari
2. red bull
3. mercedes
4. mclaren
---------------
5. force india
6. renault
7. williams
8. sauber
9. toro rosso
----------------
10. lotus
11. virgin
12. hispania



mut hispania nousee bruno senna sanoi hispania on nopeempi ku virgin ja lotus ... tietenki virgin on nopee verrattuna hispaniaa mut vähän sama homma ku redbullis eli luotettavuutta ei oo ..
 
Meni jogurtin syömiseksi. :)

Vaan jospa se toinen veikkaukseni osuisi paremmin kohdalleen...
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös