2021 NTT Indycar Series

[Gurney48]

Herta voi saada Powerin kiinni ja päästä ohittamaan. Puoliväli ylitetty, eikä vieläkään. turva-autoa.

Hinch pelattiin out läpillä Powerin eteen...

 

[spotter90]

Varikkoruljanssi menossa, Powerin auto pysähtyi, Hertan auto yliohjasi sisääntulossa. Pagenaud kärjessä.

E: Power takaisin kärjessä, hänellä 74 sekuntia P2P:tä jäljellä.

 

[Gurney48]

Paloun moottori rikki...

championship implications niinkuin amerikassa sanotaan

 

[spotter90]

Paloun moottori rikki...

championship implications niinkuin amerikassa sanotaan

Tulee jännä loppu, kuka saa parhaan uusintalähdön?

 

[Gurney48]

Tulee jännä loppu, kuka saa parhaan uusintalähdön?

Powerilla 70 sekuntia Push To Pässiä Grosjeanin Nollaan

 

[spotter90]

Powerilla 70 sekuntia Push To Pässiä Grosjeanin Nollaan

Hertalla 31 sekuntia jäljellä.

 

[spotter90]

McLaughlin törmäsi VeeKayhin. spinnasi ja turva-auto radalle. Kahdeksan kierrosta maaliin.

 

[spotter90]

Power dominoi kilpailua ottaen uransa 40. voiton

1. Power
2. Grosjean
3. Herta
4. Rossi
5. O'Ward

Yhdeksän voittajaa 11:sta kilpailusta.

 

[Gurney48]

Power dominoi kilpailua ottaen uransa 40. voiton

1. Power
2. Grosjean
3. Herta
4. Rossi
5. O'Ward

Yhdeksän voittajaa 11:sta kilpailusta.

Pensken onni selvästi kääntymässä.

 

[spotter90]

Jännittävä kilpailu nähtiin kahdessa tunnissa. Viikon päästä ajetaan Gatewayn ovaalilla, tuolloin myös RTI-luokat palaavat kesätauolta.

 

[Gurney48]

Will Powerille uran viidennes voitto IMS Mutkaradalla jos muistan oikein... Neljäskymmenennes voitto koko urallaan,

 

[Gurney48]

https://twitter.com/x/status/1426634983314100226

Todella hieno loppukausi tullaan näkemään, Paloulla oli IMS:n toisessa mutkaratakisassa todella paljon onnea mukana ettei takaa-ajajat mestaruuskamppailussa ajaneet paremmille sijoille.

 

[Dzekoo]

Takuma Sato..entinen japanilupaus nykyään Indycarissa!

 

[spotter90]

Takuma Sato..entinen japanilupaus nykyään Indycarissa!

Tällä kaudella on sarjassa vähintään yhden kisan ajanut yhdeksän kuljettajaa. 80-luvulta saakka on ura monilla jatkunut F1:stä Indycariin.

 

[BudLightJaguar]

Tällä kaudella on sarjassa vähintään yhden kisan ajanut yhdeksän kuljettajaa. 80-luvulta saakka on ura monilla jatkunut F1:stä Indycariin.

Eikä siinä sinänsä mitään väärää ole. Toki, IndyCarin nykyisellä palkkatasolla ei osteta kolmea ylintä kerrosta Manhattanilta tai kuuttakymmentä hehtaaria Malibusta. Mutta voi siellä silti ajaa ammatikseen eikä tarvitse koppimopoihin tyytyä.

 

[spotter90]

Eikä siinä sinänsä mitään väärää ole. Mutta voi siellä silti ajaa ammatikseen eikä tarvitse koppimopoihin tyytyä.

Tämän vuoksi Indycar on mielestäni koppiautoja parempi vaihtoehto f1-pudokkaille.

 

[Gurney48]

Takuma Sato..entinen japanilupaus nykyään Indycarissa!

2010 kaudesta ajanut sarjassa... Honda tykkäsi koska heillä oli vihdoinkin hyvä japanilaiskuski sarjassa vuosien japanilaisten mikkihiiri maksukuskien tyrkyttämisen jälkeen.

 

[Dzekoo]

2010 kaudesta ajanut sarjassa... Honda tykkäsi koska heillä oli vihdoinkin hyvä japanilaiskuski sarjassa vuosien japanilaisten mikkihiiri maksukuskien tyrkyttämisen jälkeen.

Onkohan kaikkien aikojen japsi tämä Sato?

 

[Gurney48]

Onkohan kaikkien aikojen japsi tämä Sato?

itsellä ei ainakaan tule mieleen parempaa mitä saavutuksiin tulee. Sato kuitenkin kaksinkertainen Indy 500 voittaja.

 

[BudLightJaguar]

Tämän vuoksi Indycar on mielestäni koppiautoja parempi vaihtoehto f1-pudokkaille.

Menee vähän ot:ksi, mutta jos motivaatiota riittää ajaa hitaammalla kalustolla, ajaahan sitä koppiautoillakin. Esim. Gabriele Tarquini on hämmästyttävän pitkään jaksanut WTCC/WTCR-kuvioissa vaikka touring-autoissa on vetomiehelle aina liikaa painoa, liian vähän tehoa ja kehno pito.