2021 NTT Indycar Series

[Gurney48]

https://twitter.com/i/web/status/1395736813738860544

Aika-ajojen lähtöjärjestys arvotaan tänään...

Olisi hienoa jos lähtöjärjestys arvottaisiin samaan game show tyyliin kuin vuosia sitten Texasissa.

 

[Gurney48]

https://twitter.com/i/web/status/1395834528736989185

Marco Andretilla yllätäen vaikeuksia. tällä hetkellä vasta kahdeskymmenesensimmäinen neljän kierroksen keskiarvoissa.

 

[Gurney48]

Indy 500 Lähtöjärjestyksen arvonta striimi. Allen Bestwick (Selostaja tällä hetkellä CBS kanavalla) isännöi kyseisen tilaisuuden



Fast Fridayn Top 12. Ei Hyvältä näytä Chevy kuskien suhteen. Top 12:sta ainoastaan 3 Chevyä. ei Yhtään Penskeä kahdentoista parhaan joukossa. karulta näyttää.

Kuskien Aika-Ajo paikat huomiseen aika-ajoon, mitä aikaisempi Aika-Ajo paikka sitä parempi:
1: Scott Dixon
2: Marco Andretti
3: Ryan Hunter Reay
4: Helio Castroneves
5: Ed Jones
6: James Hinchcliffe
7: Stefan Wilson
8: Tony Kanaan
9: Josef Newgarden
10: Rinus Veekay
11: Scott Mclaughlin
12: Takuma Sato
13: Santino Ferrucci
14: Sage Karam
15: Pietro Fittipaldi
16: Juan Pablo Montoya
17: JR Hildebrand
18: Will Power
19: Ed Carpenter
20: Pato O'Ward
21: Felix Rosenqvist
22: Max Chilton
23: Dalton Kellett
24: Conor Daly
25: Graham Rahal
26: Jack Harvey
27: RC Enerson
28: Alex Palou
29: Simon Pagenaud
30: Colton Herta
31: Alexander Rossi
32: Marcus Ericsson
33: Simona De Silvestro
34: Charlie Kimball
35: Sebastien Bourdais

Viaplayn lähetysaika tänään tulevalle aika-ajo sessiolle:
19:00-01:15

 

[Gurney48]

https://twitter.com/i/web/status/1396071706876383233

Aika-Ajojen tämän hetkinen sää ei näytä kovin hyvältä myöhempään kierroksensa ajavilla

 

[Gurney48]

Tällä hetkellä Pensken kalustolla ei näytä kulkevan...

Syynä ei ole Moottorin tehottomuus verrattuna Hondaan koska Ed Carpenter tiimin Ed Carpenter ja Rinus Veekay molemmat ajoivat todella hyvän ensimmäisen aika-ajo yrityksen. Ed Carpenter sanoi että saisi enemmän irti autosta kuin kolmos-sijan jolle ajoi ensimmäisellä yrityksellään

 

[Gurney48]

Aika-Ajojen Top 9:
1: Scott Dixon (Ganassi)
2: Colton Herta (Andretti)
3: Tony Kanaan (Ganassi)
4: Ed Carpenter (Carpenter)
5: Rinus Veekay (Carpenter)
6: Helio Castroneves (Meyer Shank Yhteistyössä Andrettin kanssa)
7: Alex Palou (Ganassi)
8: Ryan Hunter Reay (Andretti)
9: Marcus Ericsson (Ganassi)

Top 9:ssä oli 6 Hondaa ja 3 Chevyä.

Kuskit Jotka joutuvat osallistumaan Bump Dayhin ovat: Will Power, (Penske) Simona De Silvestro, (Penske) RC Enerson, (Top Gun Racing) Sage Karam (Dreyer & Reinbold) ja Charlie Kimball (AJ Foyt)

Alex Palou kolaroi toisella aika-ajo yrityksellään, selvisi ilman vammoja ja nykyinen runko saadaan kuntoon huomiseen yhdeksän parhaan kuskin aika-ajo sessioon.

https://twitter.com/i/web/status/1396192645425291266

 

[Antti--91]

Kovia äijiä, äkkiseltään laskettuna ilman Wikipedian apua Fast 9:ssä näyttäisi olevan viisi yli nelikymppistä kuskia, ja vastapainoksi sitten nuorempia tulevaisuuden nimiä. Aina sanotaan, varsinkin kansainvälisillä foorumeilla ja ryhmissä, että ei enää koskaan tule Mario Andrettin, Foytin, Unserin perheen jne. tasoisia kuskeja, kuten ei suoranaisesti tulekaan kun eletään täysin eri aikakautta eikä autoja rakenneta nykyään itse missään Teksasin autotallin perukoilla Mutta eiköhän tulevaisuudessa eräs vähintään 6-kertainen mestari ja pari brasilialaista jotka ovat ajaneet CART:n kultakaudella, pimeällä IRL-keskiajalla, modernilla Indycar-aikakaudella jne. kärkikahinoissa, mahdu legendojen joukkoon.

Dixonia nyt ei voi minkään kisan mistään sessiosta laskea koskaan pois, eli ei varsinaisesti yllättänyt hänen vauhtinsa. Carpenterilla (ja tiimillänsä) tuntuu kulkevan aina Indyssä hyvin. Tiedä sitten laittavatko eniten pelimerkkejä juuri kotikisaansa vai ovatko oivaltaneet vain hyvät setupit ja löytäneet päteviä kuskeja. Kanaania veikkasin voittajakandidaatiksi jo monta viikkoa ennen harjoituksia tai mitään, joten siinä olin näköjään oikeassa tähän mennessä TK on lähes aina ajanut Indyssä hyvällä autolla hyvin, ja ylisuorittanut huonoilla katiskoilla. Castronevesille taisi tehdä maisemanvaihdos hyvää, kun jätti kaikki Pensken kuskit kauas taakseen. Hertan vauhti hieman yllätti enkä aivan usko hänen olevan paalupaikkataistelussa mukana.

Pensken kuskeilla ei juuri kulkenut, ja Power on jopa bumppaamis-uhan alla tällä hetkellä, samoin se Pensken tukema, naisten kyhäämä tiimi De Silvestro kuskinaan. Saa nähdä käyköhän jomman kumman tai pahimmillaan molempien tapauksessa vuoden 1995 tapahtumien toisinto.

Tällä hetkellä oma veikkaukseni paalulle ajavasta kuskista on tällainen, todennäköisimmistä vähiten sellaiseen. Eli ei siis top3-veikkaus, mutta jos osuu kohdalleen niin menköön sellaisenakin sitten
1. Tony Kanaan
2. Rinus Veekay
3. Scott Dixon

 

[Gurney48]

Kovia äijiä, äkkiseltään laskettuna ilman Wikipedian apua Fast 9:ssä näyttäisi olevan viisi yli nelikymppistä kuskia, ja vastapainoksi sitten nuorempia tulevaisuuden nimiä. Aina sanotaan, varsinkin kansainvälisillä foorumeilla ja ryhmissä, että ei enää koskaan tule Mario Andrettin, Foytin, Unserin perheen jne. tasoisia kuskeja, kuten ei suoranaisesti tulekaan kun eletään täysin eri aikakautta eikä autoja rakenneta nykyään itse missään Teksasin autotallin perukoilla Mutta eiköhän tulevaisuudessa eräs vähintään 6-kertainen mestari ja pari brasilialaista jotka ovat ajaneet CART:n kultakaudella, pimeällä IRL-keskiajalla, modernilla Indycar-aikakaudella jne. kärkikahinoissa, mahdu legendojen joukkoon.

Dixonia nyt ei voi minkään kisan mistään sessiosta laskea koskaan pois, eli ei varsinaisesti yllättänyt hänen vauhtinsa. Carpenterilla (ja tiimillänsä) tuntuu kulkevan aina Indyssä hyvin. Tiedä sitten laittavatko eniten pelimerkkejä juuri kotikisaansa vai ovatko oivaltaneet vain hyvät setupit ja löytäneet päteviä kuskeja. Kanaania veikkasin voittajakandidaatiksi jo monta viikkoa ennen harjoituksia tai mitään, joten siinä olin näköjään oikeassa tähän mennessä TK on lähes aina ajanut Indyssä hyvällä autolla hyvin, ja ylisuorittanut huonoilla katiskoilla. Castronevesille taisi tehdä maisemanvaihdos hyvää, kun jätti kaikki Pensken kuskit kauas taakseen. Hertan vauhti hieman yllätti enkä aivan usko hänen olevan paalupaikkataistelussa mukana.

Pensken kuskeilla ei juuri kulkenut, ja Power on jopa bumppaamis-uhan alla tällä hetkellä, samoin se Pensken tukema, naisten kyhäämä tiimi De Silvestro kuskinaan. Saa nähdä käyköhän jomman kumman tai pahimmillaan molempien tapauksessa vuoden 1995 tapahtumien toisinto.

Tällä hetkellä oma veikkaukseni paalulle ajavasta kuskista on tällainen, todennäköisimmistä vähiten sellaiseen. Eli ei siis top3-veikkaus, mutta jos osuu kohdalleen niin menköön sellaisenakin sitten
1. Tony Kanaan
2. Rinus Veekay
3. Scott Dixon

itse epäilen että kamppailu käydään Ganassi ja Ed Carpenter kuskien Välillä.

Ganassi 1-2-3-4 kisaan vasta olisi jotain.

 

[Gurney48]

Sage Karam, Will Power ja Simona De Silvestro helposti sisään kilpailuun..

Kisasta rantautui Charles Kimball ja RC Enerson.

Will Powerille ja Simonalle tulossa turhauttava kisa jos ohittaminen on yhtä vaikeaa kuin viime vuonna.

 

[spotter90]

Sage Karam, Will Power ja Simona De Silvestro helposti sisään kilpailuun..

Kisasta rantautui Charles Kimball ja RC Enerson.

Will Powerille ja Simonalle tulossa turhauttava kisa jos ohittaminen on yhtä vaikeaa kuin viime vuonna.

Kiitos päivityksistä, pysyy ajan tasalla, vaikka aikaa ei ole jokaisen session katsomiseen.

 

[Gurney48]

https://twitter.com/i/web/status/1396552150407331845

Scott Dixon nappasi uransa neljännen Indy 500 paalun...

Ikää tulee lisää mutta Dixon näyttää vaan parantuvan kuskina vuosi vuodelta.

Tony Kanaan ja Helio Castroneves ajamassa sai itseni miettimään ajaisiko jopa Dario Franchitti tänä vuonna 48 vuotiaana jos hänen uransa ei olisi loppunut aikaisin.

 

[Antti--91]

Scott Dixon nappasi uransa neljännen Indy 500 paalun...

Ikää tulee lisää mutta Dixon näyttää vaan parantuvan kuskina vuosi vuodelta.

Tony Kanaan ja Helio Castroneves ajamassa sai itseni miettimään ajaisiko jopa Dario Franchitti tänä vuonna 48 vuotiaana jos hänen uransa ei olisi loppunut aikaisin.

Mä mietin ihan samaa, ja myös siitä näkökulmasta että kuinkahan monta Indy500-voittoa ja sarjamestaruutta hänellä mahdollisesti olisi, jos ura ei olisi päättynyt 2013. Ja vastaavasti olisivatko nämä mahdolliset mestaruudet olleet Dixonilta pois, vaiko Pensken kuskeilta. Dixonhan oli vasta 2-kertainen mestari kesken kauden 2013 kun Franchittin ura päättyi siihen kolariin, joskin Dixon voitti mestaruuden sinä vuonna ja olisi todennäköisesti voittanut ilman Franchittin loukkaantumistakin.

 

[Gurney48]

Mä mietin ihan samaa, ja myös siitä näkökulmasta että kuinkahan monta Indy500-voittoa ja sarjamestaruutta hänellä mahdollisesti olisi, jos ura ei olisi päättynyt 2013. Ja vastaavasti olisivatko nämä mahdolliset mestaruudet olleet Dixonilta pois, vaiko Pensken kuskeilta. Dixonhan oli vasta 2-kertainen mestari kesken kauden 2013 kun Franchittin ura päättyi siihen kolariin, joskin Dixon voitti mestaruuden sinä vuonna ja olisi todennäköisesti voittanut ilman Franchittin loukkaantumistakin.

mitä kun tilastoja nyt katsoi niin Franchitti ei ollut niin hyvä Dallara DW12 rungolla kuin sontavankkurirungolla. kahtena kautena jolloin Franchitti ajoi uudella rungolla hän voitti ainoastaan Yhden kilpailun (2012 Indy 500) ja oli podiumilla kahdeksan kertaa. en ihan sanoisi että mestaruuteen olisi enään riittänyt Darion rahkeet mutta varmaan Indy 500 voittoon.

 

[Antti--91]

mitä kun tilastoja nyt katsoi niin Franchitti ei ollut niin hyvä Dallara DW12 rungolla kuin sontavankkurirungolla. kahtena kautena jolloin Franchitti ajoi uudella rungolla hän voitti ainoastaan Yhden kilpailun (2012 Indy 500) ja oli podiumilla kahdeksan kertaa. en ihan sanoisi että mestaruuteen olisi enään riittänyt Darion rahkeet mutta varmaan Indy 500 voittoon.

Totta, hyvä huomio. Ja olisihan ne voitot ja mestaruudet voineet olla kummaltakin pois ja sataa Pensken tai Andrettin laariin, kun olisivat mahdollisesti syöneet pisteitä toinen toisiltaan. Melko lailla rauhassa Dixon on saanut taistella mestaruuksista viime vuosina mitä tulee tallin sisäiseen kilpailuun, mutta toisaalta on myöskin ollut aika pitkälti oman onnensa seppä. Toisin sanoen varsin harvoin Dixonin ja lähimpien uhkaajien väliin on mahtunut sopivasti muita Ganassin autoja.

 

[Gurney48]

https://racer.com/2021/05/24/insight-how-honda-plans-to-win-the-2023-indy-500/2/
Molemmat Honda ja Chevy valmistautumassa jo kuumeisesti 2023 vuoden Indy 500:n

 

[spotter90]

Varikko aukeaa faneille Detroitin viikonloppuna.

https://www.motorsport.com/indycar/news/indycar-and-imsa-paddocks-to-reopen-to-detroit-fans/6515676/

 

[Gurney48]

https://twitter.com/i/web/status/1397581338920820736

Sateen ei pitäisi haitata Indy 500 kilpailua tänäkään vuonnakaan, Vaikka Perjantaina Carb Dayn aikana todennäköisesti sataa.

 

[Gurney48]

Mielenkiintoinen Johnny Rutherford Haastattelu, Kuulemma vieläkin matkustelee kisoihin Mclaren SP:n mukana, ja loi tämän vuoden Indy 500 ohjelmaesitteen...

Aika harvinaista että Radan Puheenjohtaja (näin tönkösti käännettynä) ylläpitää videosarjaa jossa haastattelee kuskeja, Ei kyllä ihan heti tapahtuisi missään muussa sarjassa.

 

[spotter90]

Marco Andretti pohtii lopettamista, mikäli voittaa Indy 500:n.

https://www.motorsport.com/indycar/news/andretti-may-quit-IndyCar-if-he-wins-indy-500/6516578/Vaikea uskoa tähän. Dixonilla on etulyöntiasema, mutta mitä tahansa voi sattua, etenkin kun pelataan loppukierrosten säästelyleikkiä.

 

[Gurney48]

Marco Andretti pohtii lopettamista, mikäli voittaa Indy 500:n.

https://www.motorsport.com/indycar/news/andretti-may-quit-IndyCar-if-he-wins-indy-500/6516578/Vaikea uskoa tähän. Dixonilla on etulyöntiasema, mutta mitä tahansa voi sattua, etenkin kun pelataan loppukierrosten säästelyleikkiä.

https://twitter.com/i/web/status/1398035019407495171

Marcon twiitti kyseisestä asiasta. Ei ole vielä kommentoinut Motorsportin artikkelia mutta mitä katsoin niin aikalailla sama juttu kirjoitettu kuin Autosportin puolella. Hämmentävää.

Marcolla ehkä parhain mahdollisuus voittoon oli viime vuonna, itse olisin toivonut että heillä olisi ollut yhtä hyvät kisa-asetukset kuin aika-ajoissa, (vai pitäisikö kutsua Nopeus-ajoiksi) tänä vuonna marco tarvitsee todella paljon hyvää onnea jos haluaa kärkikahinoihin Top 20:n ulkopuolelta.