2023 NTT Indycar Series

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Loppukierrokset menneet pelleilyksi. Pedersen ja Carpenter seinässä ja taas punaiset.
 
Ei oo totta.. Voittaako tuo Eeriksonni taas?
F1 ei oikein kulkenut. Nyt ollaan kukkulan kunigas jo toista kertaa.
Kisa pysäytetty kolme kertaa vim. 14 kierroksen aikana. Halutaan pakosti uusintalähtö ja täyden kaasun maaliintulo.
 
Kisa pysäytetty kolme kertaa vim. 14 kierroksen aikana. Halutaan pakosti uusintalähtö ja täyden kaasun maaliintulo.
tuleeko kisasta Indy 502.5 jos kierros lisätään että saadaan yksi kisakierros ennen maaliintuloa vai vetävätkö ainoastaan yhdellä lämppäkierroksella
 
Newgarden ohitti Ericssonin takasuoralla ja ajoi Indy 500-voittoon. Hän katkaisi samalla jenkkikuskien kolmen vuoden voitottoman putken.

1. Newgarden
2. Ericsson
3. Ferrucci
4. Palou
5. Rossi
6. Dixon
 
Jos olisin Conor Daly hiukan kuumottaisi. oletan että jos Conor Daly ei nosta tasoaan ja Lundqvist tuo sponsorin mukanaan niin Daly heivataan sivuun aika äkkiä suorituksillaan. Indyn ovaalilla Dalyllä on kuitenkin vielä vauhtia joten varmaan tulee olemaan ainakin Indy 500 kuski seuraavien vuosien aikana jos kokoaikaiset ajohommat loppuu.

Leaders Circle rahaa leikattiin tälle kaudelle 150 tuhannella taalalla per auto (kokonaisuudessaan 3.3 miljoonalla) joka sijoittuu Top 22:n joukkoon entrant sijoituksissa. Dalyn auto numero 20 on tällä hetkellä sijalla 19 kun ottaa tiimien neljännen auton pois sijoituksista joille ei anneta Leaders Circle rahaa. pudotusviiva tällä hetkellä ainoastaan 11 pisteen päässä mitä tulee Conor Dalyn auton 20 ja Agustin Canapinon auto numero 78 eroon, Erona se että Agustin Canapinolle varmaan löytyy rahoitus vaikka ei sijoitu Top 22:n kun Conor Dalystä ei voi olla varma.
https://racer.com/2023/02/02/indycar-reducing-leaders-circle-payouts-for-2023/
 
Masentavaa kiemurtelua pilvenpiirtäjien keskellä, eikä tuo rataprofiilikaan hirveästi sytyttänyt. Siinäpä ensimmäiset ajatukset kun tuossa jotain liikkuvaa kuvaa ratatapahtumista tuli väijyttyä.
 
Samoja ajatuksia Detroitin uudesta radasta, kun tuon vihdoin elävissä kuvissa näkee. Muutama paikka näyttää pahasti joukkokolaria varten asetetulta syötiltä.

Belle Islenkin asfaltti paikotellen oli melkoista pomppulinnaa, mutta rata oli sentään profiililtaan hyvä järkeviäkin ohituspaikkoja oli.
 
Saa nähdä tuleeko kisa muistuttamaan Nashvillen ekan kisan tasoista romurallia vai tuleeko jopa enemmän romua kisan aikana. Ainoa varma asia jonka kisasta voi sanoa niin todennäköisyys sille että nähdään kisa jossa turva-auto ei tule radalle lähentelee nollaa.
 
Ainoa varma asia jonka kisasta voi sanoa niin todennäköisyys sille että nähdään kisa jossa turva-auto ei tule radalle lähentelee nollaa.

Kun tuon ratakierroksen joskus Googlen street view'llä katselin läpi, radan taaimmaiset mutkat näyttivät siltä etten edes siviiliautolla ajaisi niissä kaasu pohjassa.

Mitä tuollainen sitten paikan päällä yleisölle tarjoaa, kun pääsuoran jälkeen pariin minuuttiin ei mitään ja screeniltä katsellaan lakaisukoneita.
 
Kolareita ja ajovirheitä nähtiin aika-ajoissakin.


FxuLM3tXwAAKaB9


Pagenaud oli warm upin nopein.
 
Kaikki käyneet varikolla 1. kerran. Palou johtaa, kun 40 kierrosta on ajettu.
 
joku NBC:n tuottaja selvästi Flavor Flav ja Public Enemy fani kun kyseinen herra sai enemmän ruutuaikaa lähetyksessä kuin moni auto ja kuski.
 
joku NBC:n tuottaja selvästi Flavor Flav ja Public Enemy fani kun kyseinen herra sai enemmän ruutuaikaa lähetyksessä kuin moni auto ja kuski.
Näkyikö tämä myös kv. puolen lähetyksessä, jota usa:n ulkopuoliset kanavat näyttävät?
 
Ylös