3. osakilpailu, Snetterton

[Jonkki]

Mukana, tottakai!

Juu, mäkin jouduin jäämään glenistä pois britney-viruksen takia. Harmi sinänsä, ku olin itsekseni ajanut 1.01.5 frown

<small>[ 11-11-2003, 07:59: Message edited by: Joni ]</small>

 

[NS]

Jos se nyt siis on jo keskiviikkona niin oon kaiketi mukana. Harmi sinänsä muille ku oon jo itekseni ajanu 1.18.2.

 

[Jape]

NS:
Jos se nyt siis on jo keskiviikkona niin oon kaiketi mukana. Harmi sinänsä muille ku oon jo itekseni ajanu 1.18.2.

eek! eek! eek!

 

[Arcanum]

NS:
Jos se nyt siis on jo keskiviikkona niin oon kaiketi mukana. Harmi sinänsä muille ku oon jo itekseni ajanu 1.18.2.

Millä radalla?

 

[Dominic]

Arcanum:

NS:
Jos se nyt siis on jo keskiviikkona niin oon kaiketi mukana. Harmi sinänsä muille ku oon jo itekseni ajanu 1.18.2.

Millä radalla?

Fakeville '03 wink

 

[Arcanum]

Hostaan treenikisan 21:00, kaikki halukkaat mukaan.

 

[Jape]

Arcanum:
Hostaan treenikisan 21:00, kaikki halukkaat mukaan.

Pakkaan lauantaista muuttoa varten,
Kaikki halukkaat mukaan.

 

[Aeuk]

Täytyy pettää aiempi lupaukseni olla mukana tässä kisassa. En ole kertaakaan ehtinyt harjoittelemaan tuota rataa ( doubtful ) eikä todellakaan viitsi lähteä aiheuttamaan turhia kolareita, kun rataa ei osaa juuri mitenkään.

Joku muu saa siis paikkani tässä kisassa.

 

[PekPoy]

Mun ei ole saatana ilmeisesti vaan tarkoitus pärjätä. Kisa meni helvetin mallikkaasti muutamat alkukierrokset, ohitin siinä Nikonkin ja olin vissiin kuudentena kun tuli yläreunaan punaisella viesti 10054(tai joku vastaava): Network device failure.

En tiedä kenelle tässä nyt pitäisi haistattaa vitut niin haistatan vaikka tuolle servulle. Servu, haistapa vittu.

 

[Sammypiru]

Aika-ajossa kolmanneks hyvällä kierroksella. Kisassa ekalla kiekalla hetjen jopa johdossa, mutta sitten joku discos ja luin että kuka ja sitten olinkin jo poissa ajolinjalta ja Eppu paineli kärkeen. Vikassa shikaanissa Epun ajolinja ilmeisesti oli hieman huono ja jouduin lyömään klossit pohjaan etten ajaa päälle ja eiköhän sieltä perästä sitten tullut letka muita ohitse. Sitten vielä itse spinnasin 3 kertaa tuossa vikassa shikaanissa. Näillä virheiden määrällä 5. sija on hyvä.'

Onnea Arc

 

[Arcanum]

Track: Snett67 Wed Nov 12 22:15:00 2003

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 14 Hannu Etupaltta Honda FIN 1m24.005s 20
2 9 Dominic Ferrari FIN 1m24.241s 00.236s 14
3 17 Sammy The Bridge Ferrari FIN 1m24.336s 00.331s 18
4 10 Esa Lempinen BRM FIN 1m24.352s 00.347s 16
5 18 Kari Laine Honda FIN 1m24.619s 00.614s 11
6 3 Jarmo Jaskari Cooper FIN 1m25.237s 01.232s 17
7 18 William Hamilton Brabham FIN 1m25.295s 01.290s 13
8 11 Niko Stenberg BRM FIN 1m25.318s 01.313s 15
9 6 Jaakko Nuolikoski Cooper FIN 1m25.427s 01.422s 18
10 8 Santtu Tiilikainen Brabham FIN 1m25.431s 01.426s 14
11 1 Pekka Pöyhönen BRM FIN 1m25.660s 01.655s 12
12 5 Antti Levoska Cooper FIN 1m25.693s 01.688s 10
13 16 Ville Rahja BRM FIN 1m25.739s 01.734s 13
14 15 Jarmo Vasama Cooper FIN 1m25.991s 01.986s 17
15 15 Antti Laapas Brabham FIN 1m26.180s 02.175s 17
16 2 Markus Majanen Eagle FIN 1m26.319s 02.314s 20
17 9 Keke Ruusperi Ferrari FIN 1m27.329s 03.324s 10
18 15 Joni Hakkarainen Eagle FIN 1m28.768s 04.763s 17
19 11 Marko Toropainen Ferrari FIN 1m29.902s 05.897s 10
20 4 veko duck Lotus USA No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser

Track: Snett67 Wed Nov 12 22:15:00 2003

RACE RESULTS (After 24 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 14 Hannu Etupaltta Honda FIN 24 34m41.731s
2 10 Esa Lempinen BRM FIN 24 34m51.213s 09.482s
3 11 Niko Stenberg BRM FIN 24 34m55.778s 14.047s
4 16 Ville Rahja BRM FIN 24 35m12.292s 30.561s
5 17 Sammy The Bridge Ferrari FIN 24 35m24.852s 43.121s
6 8 Santtu Tiilikainen Brabham FIN 24 35m26.994s 45.263s
7 15 Antti Laapas Brabham FIN 24 35m56.766s 1m15.035s
8 3 Jarmo Jaskari Cooper FIN 24 36m01.980s 1m20.249s
9 2 Markus Majanen Eagle FIN 24 36m03.799s 1m22.068s
10 15 Jarmo Vasama Cooper FIN 17 24m55.504s 7 lap(s)
11 15 Joni Hakkarainen Eagle FIN 17 26m24.953s 7 lap(s)
12 6 Jaakko Nuolikoski Cooper FIN 8 11m50.386s 16 lap(s)
13 9 Dominic Ferrari FIN 6 8m55.902s 18 lap(s)
14 18 William Hamilton Brabham FIN 4 6m08.404s 20 lap(s)
15 1 Pekka Pöyhönen BRM FIN 3 4m36.554s 21 lap(s)
16 11 Marko Toropainen Ferrari FIN 1 2m04.617s 23 lap(s)
17 18 Kari Laine Honda FIN 0 0m00.000s 24 lap(s)
18 5 Antti Levoska Cooper FIN 0 0m00.000s 24 lap(s)
19 9 Keke Ruusperi Ferrari FIN 0 DidNotStart 24 lap(s)
20 4 veko duck Lotus USA 0 DidNotStart 24 lap(s)

Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Esa Lempinen 1m25.122s 12
2 Sammy The Bridge 1m25.196s 17
3 Hannu Etupaltta 1m25.373s 12
4 Niko Stenberg 1m25.564s 22
5 Jarmo Vasama 1m25.861s 12
6 Dominic 1m26.066s 4
7 William Hamilton 1m26.115s 4
8 Santtu Tiilikainen 1m26.155s 15
9 Jaakko Nuolikoski 1m26.182s 8
10 Ville Rahja 1m26.207s 13
11 Markus Majanen 1m26.447s 14
12 Antti Laapas 1m27.351s 10
13 Pekka Pöyhönen 1m27.671s 3
14 Jarmo Jaskari 1m27.679s 21
15 Joni Hakkarainen 1m28.164s 12
16 Marko Toropainen 1m59.829s 1
17 Keke Ruusperi No time
18 Kari Laine No time
19 Antti Levoska No time
20 veko duck No time

LEADERS

Driver Laps
Dominic 1
Hannu Etupaltta 2-24

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2

LAPS LED

Driver Laps led
Hannu Etupaltta 23
Dominic 1

HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Ville Rahja 13 4 9
Antti Laapas 15 7 8
Joni Hakkarainen 18 11 7
Markus Majanen 16 9 7
Niko Stenberg 8 3 5
Santtu Tiilikainen 10 6 4
Jarmo Vasama 14 10 4
Marko Toropainen 19 16 3
Esa Lempinen 4 2 2
Hannu Etupaltta 1 1 0
veko duck 20 20 0
Keke Ruusperi 17 19 -2
Sammy The Bridge 3 5 -2
Jarmo Jaskari 6 8 -2
Jaakko Nuolikoski 9 12 -3
Pekka Pöyhönen 11 15 -4
Antti Levoska 12 18 -6
William Hamilton 7 14 -7
Dominic 2 13 -11
Kari Laine 5 17 -12

ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Antti Laapas (23/24) 95.83
Niko Stenberg (22/24) 91.67
Ville Rahja (22/24) 91.67
Jarmo Jaskari (22/24) 91.67
Hannu Etupaltta (22/24) 91.67
Markus Majanen (19/24) 79.17
Santtu Tiilikainen (19/24) 79.17
Sammy The Bridge (18/24) 75.00
Esa Lempinen (17/24) 70.83
Joni Hakkarainen (12/17) 70.59
Jarmo Vasama (10/17) 58.82
Jaakko Nuolikoski (5/8) 62.50
Dominic (3/6) 50.00
Pekka Pöyhönen (3/3) 100.00
William Hamilton (1/4) 25.00
Marko Toropainen (0/1) 0.00

RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Pekka Pöyhönen 0.323 0.323 1m27.994s 3
Antti Laapas 0.426 0.535 1m28.143s 24
Ville Rahja 0.432 0.654 1m26.825s 24
Hannu Etupaltta 0.599 0.812 1m26.306s 24
Jarmo Vasama 0.600 0.706 1m26.983s 17
Jaakko Nuolikoski 0.825 0.999 1m27.478s 8
Niko Stenberg 0.834 1.097 1m26.795s 24
Jarmo Jaskari 0.943 1.213 1m29.004s 24
Dominic 0.956 1.201 1m27.865s 6
Santtu Tiilikainen 1.040 2.551 1m27.483s 24
Esa Lempinen 1.348 2.619 1m26.714s 24
William Hamilton 1.453 1.677 1m28.013s 4
Markus Majanen 2.289 3.099 1m29.148s 24
Sammy The Bridge 3.147 5.037 1m28.140s 24
Joni Hakkarainen 4.387 6.562 1m32.186s 17

All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Snett67 Wed Nov 12 22:15:00 2003

Driver: veko duck - Lotus

No practice laps

No race laps

Driver: Ville Rahja - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m33.696s [Off the track]
Lap 2: 1m16.071s [Invalid lap]
Lap 3: 1m46.301s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m26.212s [Off the track]
Lap 5: 1m25.739s
Lap 6: 4m18.563s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m31.921s
Lap 8: 6m26.674s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m36.481s
Lap 10: 1m26.760s
Lap 11: 1m27.347s
Lap 12: 3m27.285s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m34.562s

Race laps
Lap 0: 48.870s
Lap 1: 1m51.523s
Lap 2: 1m29.392s
Lap 3: 1m26.965s
Lap 4: 1m26.839s
Lap 5: 1m27.435s
Lap 6: 1m27.148s
Lap 7: 1m27.432s
Lap 8: 1m26.575s
Lap 9: 1m26.637s
Lap 10: 1m26.543s
Lap 11: 1m27.244s
Lap 12: 1m26.401s
Lap 13: 1m26.207s
Lap 14: 1m26.845s
Lap 15: 1m26.317s
Lap 16: 1m26.386s
Lap 17: 1m26.260s [Off the track]
Lap 18: 1m26.885s
Lap 19: 1m27.035s [Off the track]
Lap 20: 1m26.680s
Lap 21: 1m26.405s
Lap 22: 1m26.360s
Lap 23: 1m26.620s
Lap 24: 1m26.368s

Driver: Joni Hakkarainen - Eagle

Practice laps
Lap 1: 2m12.651s [Off the track, Invalid lap]
Lap 2: 1m56.268s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m35.030s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m35.020s
Lap 5: 1m31.525s [Off the track]
Lap 6: 1m30.457s
Lap 7: 1m28.965s
Lap 8: 1m28.812s
Lap 9: 1m28.910s
Lap 10: 2m59.793s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m29.275s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m08.391s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m34.860s
Lap 14: 1m00.573s [Off the track, Invalid lap]
Lap 15: 1m50.616s [Off the track]
Lap 16: 1m29.028s
Lap 17: 1m28.768s

Race laps
Lap 0: 48.989s
Lap 1: 1m46.062s
Lap 2: 1m30.057s
Lap 3: 1m51.133s [Off the track]
Lap 4: 1m29.982s
Lap 5: 1m28.541s
Lap 6: 1m30.953s [Off the track]
Lap 7: 1m30.104s
Lap 8: 1m29.104s
Lap 9: 1m28.504s
Lap 10: 1m29.103s
Lap 11: 1m29.227s
Lap 12: 1m28.164s
Lap 13: 1m30.404s [Off the track]
Lap 14: 1m29.601s [Off the track]
Lap 15: 1m29.579s
Lap 16: 1m47.224s [Off the track]
Lap 17: 1m33.302s

Driver: Sammy The Bridge - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 2m11.096s [Off the track, Invalid lap]
Lap 2: 1m26.619s [Off the track]
Lap 3: 1m45.435s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m17.046s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m33.080s
Lap 6: 1m31.537s [Off the track]
Lap 7: 1m56.176s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m54.307s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m25.723s [Off the track]
Lap 10: 1m26.197s
Lap 11: 1m30.192s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 1m33.789s
Lap 13: 1m24.806s
Lap 14: 1m45.364s [Invalid lap]
Lap 15: 1m34.499s
Lap 16: 1m56.124s [Off the track, Invalid lap]
Lap 17: 1m26.993s [Off the track]
Lap 18: 1m24.336s

Race laps
Lap 0: 45.842s
Lap 1: 1m36.865s
Lap 2: 1m29.003s
Lap 3: 1m28.566s
Lap 4: 1m26.819s
Lap 5: 1m26.983s
Lap 6: 1m25.810s
Lap 7: 1m26.257s
Lap 8: 1m25.684s [Off the track]
Lap 9: 1m46.030s [Off the track]
Lap 10: 1m25.713s
Lap 11: 1m26.508s
Lap 12: 1m26.622s [Off the track]
Lap 13: 1m25.390s
Lap 14: 1m25.537s
Lap 15: 1m26.282s
Lap 16: 1m26.297s
Lap 17: 1m25.196s
Lap 18: 1m26.753s [Off the track]
Lap 19: 1m41.091s [Off the track]
Lap 20: 1m32.207s [Off the track]
Lap 21: 1m27.063s
Lap 22: 1m25.826s
Lap 23: 1m25.706s
Lap 24: 1m25.882s

Driver: Dominic - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 3m20.198s [Invalid lap]
Lap 2: 1m37.566s
Lap 3: 1m26.458s
Lap 4: 1m25.855s
Lap 5: 1m25.977s
Lap 6: 1m25.832s
Lap 7: 2m27.291s [Invalid lap]
Lap 8: 1m35.889s [Off the track]
Lap 9: 1m27.461s [Off the track]
Lap 10: 1m27.455s
Lap 11: 1m24.241s
Lap 12: 4m50.896s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m46.684s [Off the track]
Lap 14: 3m22.886s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 45.260s
Lap 1: 1m36.396s
Lap 2: 1m28.135s
Lap 3: 1m29.732s
Lap 4: 1m26.066s [Off the track]
Lap 5: 1m28.120s [Off the track]
Lap 6: 1m27.273s [Off the track]

Driver: Jarmo Jaskari - Cooper

Practice laps
Lap 1: 1m09.657s [Invalid lap]
Lap 2: 1m35.129s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m32.207s
Lap 4: 1m29.358s
Lap 5: 1m50.102s [Off the track]
Lap 6: 1m27.432s [Off the track]
Lap 7: 1m26.448s
Lap 8: 1m27.016s
Lap 9: 1m26.066s
Lap 10: 2m53.869s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m34.198s [Off the track]
Lap 12: 1m27.039s
Lap 13: 1m27.372s
Lap 14: 1m26.060s
Lap 15: 1m25.707s
Lap 16: 1m25.237s [Off the track]
Lap 17: 1m25.389s

Race laps
Lap 0: 46.690s
Lap 1: 1m53.267s
Lap 2: 1m32.756s
Lap 3: 1m30.158s
Lap 4: 1m29.092s
Lap 5: 1m30.263s
Lap 6: 1m31.056s [Off the track]
Lap 7: 1m28.497s
Lap 8: 1m28.344s
Lap 9: 1m28.244s
Lap 10: 1m27.898s
Lap 11: 1m30.111s [Off the track]
Lap 12: 1m29.014s
Lap 13: 1m28.095s
Lap 14: 1m30.436s
Lap 15: 1m28.747s
Lap 16: 1m28.705s
Lap 17: 1m28.858s
Lap 18: 1m28.451s
Lap 19: 1m28.287s
Lap 20: 1m28.160s
Lap 21: 1m27.679s
Lap 22: 1m28.195s
Lap 23: 1m27.949s
Lap 24: 1m28.108s

Driver: Hannu Etupaltta - Honda

Practice laps
Lap 1: 1m24.428s [Invalid lap]
Lap 2: 1m29.994s [Off the track]
Lap 3: 1m26.592s [Off the track]
Lap 4: 1m24.328s
Lap 5: 1m25.127s
Lap 6: 2m09.995s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m37.783s [Off the track]
Lap 8: 1m24.978s
Lap 9: 1m24.759s
Lap 10: 1m32.818s [Off the track]
Lap 11: 1m24.057s [Off the track]
Lap 12: 2m20.850s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m27.042s [Off the track]
Lap 14: 1m24.972s [Off the track]
Lap 15: 1m24.233s [Off the track]
Lap 16: 1m24.494s
Lap 17: 1m24.005s
Lap 18: 2m39.207s [Off the track, Invalid lap]
Lap 19: 1m25.938s
Lap 20: 1m26.168s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 45.080s
Lap 1: 1m36.686s [Off the track]
Lap 2: 1m28.018s
Lap 3: 1m26.894s
Lap 4: 1m25.798s
Lap 5: 1m25.729s
Lap 6: 1m26.377s
Lap 7: 1m26.368s
Lap 8: 1m25.514s
Lap 9: 1m25.827s
Lap 10: 1m25.656s
Lap 11: 1m25.545s
Lap 12: 1m25.373s
Lap 13: 1m25.457s
Lap 14: 1m25.505s
Lap 15: 1m25.915s
Lap 16: 1m26.309s
Lap 17: 1m26.367s
Lap 18: 1m26.396s
Lap 19: 1m26.298s
Lap 20: 1m26.552s
Lap 21: 1m26.160s
Lap 22: 1m26.759s [Off the track]
Lap 23: 1m27.770s
Lap 24: 1m28.458s

Driver: Santtu Tiilikainen - Brabham

Practice laps
Lap 1: 1m30.663s
Lap 2: 1m26.818s
Lap 3: 1m26.884s
Lap 4: 1m26.249s
Lap 5: 1m26.279s
Lap 6: 1m25.431s
Lap 7: 1m25.580s
Lap 8: 1m26.300s
Lap 9: 4m03.621s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m27.045s
Lap 11: 1m27.023s
Lap 12: 1m25.791s
Lap 13: 4m09.030s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m50.790s [Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 47.492s
Lap 1: 1m52.470s [Off the track]
Lap 2: 1m39.296s [Off the track]
Lap 3: 1m26.906s
Lap 4: 1m27.506s
Lap 5: 1m27.324s [Off the track]
Lap 6: 1m26.988s
Lap 7: 1m27.019s
Lap 8: 1m26.782s
Lap 9: 1m26.527s
Lap 10: 1m27.100s
Lap 11: 1m26.843s
Lap 12: 1m26.996s
Lap 13: 1m26.943s
Lap 14: 1m26.969s
Lap 15: 1m26.155s
Lap 16: 1m26.198s
Lap 17: 1m26.257s
Lap 18: 1m27.046s
Lap 19: 1m27.359s
Lap 20: 1m27.334s
Lap 21: 1m27.076s [Off the track]
Lap 22: 1m27.479s
Lap 23: 1m27.616s
Lap 24: 1m26.393s [Off the track]

Driver: Markus Majanen - Eagle

Practice laps
Lap 1: 1m05.613s [Invalid lap]
Lap 2: 1m33.997s
Lap 3: 1m28.680s
Lap 4: 1m27.443s
Lap 5: 2m03.484s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m37.781s [Off the track]
Lap 7: 1m28.246s
Lap 8: 1m27.021s
Lap 9: 1m29.711s [Off the track]
Lap 10: 1m35.749s [Off the track]
Lap 11: 1m26.492s
Lap 12: 1m26.808s
Lap 13: 1m26.433s [Off the track]
Lap 14: 1m29.410s [Off the track]
Lap 15: 1m26.620s
Lap 16: 1m26.875s
Lap 17: 1m26.319s
Lap 18: 2m28.554s [Off the track, Invalid lap]
Lap 19: 1m36.586s
Lap 20: 1m28.830s

Race laps
Lap 0: 49.563s
Lap 1: 1m48.899s
Lap 2: 1m28.590s
Lap 3: 1m28.126s
Lap 4: 1m27.635s
Lap 5: 1m35.367s [Off the track]
Lap 6: 1m36.079s [Off the track]
Lap 7: 1m35.457s [Off the track]
Lap 8: 1m35.673s
Lap 9: 1m28.534s
Lap 10: 1m29.148s
Lap 11: 1m29.497s [Off the track]
Lap 12: 1m27.603s
Lap 13: 1m28.466s
Lap 14: 1m26.447s
Lap 15: 1m29.142s [Off the track]
Lap 16: 1m26.875s
Lap 17: 1m27.426s
Lap 18: 1m27.189s
Lap 19: 1m28.279s
Lap 20: 1m27.881s
Lap 21: 1m26.791s
Lap 22: 1m27.034s
Lap 23: 1m26.569s
Lap 24: 1m26.609s

Driver: Niko Stenberg - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m42.310s [Off the track]
Lap 2: 1m27.234s
Lap 3: 1m11.400s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m29.451s
Lap 5: 1m36.602s [Off the track]
Lap 6: 3m22.535s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m29.156s
Lap 8: 1m25.318s
Lap 9: 1m25.532s
Lap 10: 2m02.270s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 2m14.342s [Off the track, Invalid lap]
Lap 12: 4m00.295s [Invalid lap]
Lap 13: 1m28.367s [Off the track]
Lap 14: 1m25.796s
Lap 15: 1m25.658s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 47.175s
Lap 1: 1m37.387s
Lap 2: 1m28.909s
Lap 3: 1m27.545s
Lap 4: 1m28.618s
Lap 5: 1m29.796s [Off the track]
Lap 6: 1m26.605s
Lap 7: 1m26.020s
Lap 8: 1m26.597s
Lap 9: 1m26.437s
Lap 10: 1m26.530s [Off the track]
Lap 11: 1m26.276s
Lap 12: 1m26.704s
Lap 13: 1m27.046s
Lap 14: 1m26.138s
Lap 15: 1m25.630s
Lap 16: 1m28.454s
Lap 17: 1m26.362s
Lap 18: 1m26.319s
Lap 19: 1m26.367s
Lap 20: 1m26.197s
Lap 21: 1m25.595s
Lap 22: 1m25.564s
Lap 23: 1m26.017s
Lap 24: 1m26.570s

Driver: William Hamilton - Brabham

Practice laps
Lap 1: 1m31.939s [Off the track]
Lap 2: 2m21.760s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m26.090s
Lap 4: 2m48.994s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 2m07.964s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 2m17.099s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m34.633s [Off the track]
Lap 8: 1m25.983s
Lap 9: 1m25.885s [Off the track]
Lap 10: 4m20.664s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m25.295s
Lap 12: 3m34.323s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m37.271s

Race laps
Lap 0: 47.526s
Lap 1: 1m41.918s
Lap 2: 1m27.731s [Off the track]
Lap 3: 1m30.194s [Off the track]
Lap 4: 1m26.115s [Off the track]

Driver: Esa Lempinen - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m32.288s
Lap 2: 1m27.771s [Off the track]
Lap 3: 1m39.897s [Off the track]
Lap 4: 51.250s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m30.304s [Off the track]
Lap 6: 1m25.365s [Off the track]
Lap 7: 1m25.131s [Off the track]
Lap 8: 1m24.352s [Off the track]
Lap 9: 2m09.797s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m31.372s [Off the track]
Lap 11: 1m25.229s
Lap 12: 1m45.689s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m28.102s
Lap 14: 1m25.169s [Off the track]
Lap 15: 1m24.836s [Off the track]
Lap 16: 1m14.670s [Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 45.863s
Lap 1: 1m35.995s [Off the track]
Lap 2: 1m28.479s
Lap 3: 1m27.785s
Lap 4: 1m27.300s [Off the track]
Lap 5: 1m27.112s
Lap 6: 1m25.792s
Lap 7: 1m26.123s
Lap 8: 1m25.917s
Lap 9: 1m25.694s
Lap 10: 1m25.707s
Lap 11: 1m25.288s
Lap 12: 1m25.122s [Off the track]
Lap 13: 1m38.405s [Off the track]
Lap 14: 1m25.738s [Off the track]
Lap 15: 1m25.372s
Lap 16: 1m26.426s
Lap 17: 1m26.379s [Off the track]
Lap 18: 1m25.816s
Lap 19: 1m26.574s [Off the track]
Lap 20: 1m25.288s
Lap 21: 1m26.315s
Lap 22: 1m25.698s
Lap 23: 1m26.070s
Lap 24: 1m26.035s

Driver: Jaakko Nuolikoski - Cooper

Practice laps
Lap 1: 1m31.897s
Lap 2: 1m27.932s [Off the track]
Lap 3: 1m26.811s
Lap 4: 2m00.794s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m29.355s
Lap 6: 1m26.614s
Lap 7: 1m26.174s
Lap 8: 1m27.036s [Off the track]
Lap 9: 1m25.427s [Off the track]
Lap 10: 2m20.733s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m26.495s
Lap 12: 1m25.968s
Lap 13: 1m25.773s [Off the track]
Lap 14: 1m25.666s
Lap 15: 2m01.770s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 2m00.297s [Off the track, Invalid lap]
Lap 17: 1m26.800s
Lap 18: 1m25.469s

Race laps
Lap 0: 47.500s
Lap 1: 1m35.615s
Lap 2: 1m29.211s [Off the track]
Lap 3: 1m28.636s
Lap 4: 1m27.110s
Lap 5: 1m26.595s
Lap 6: 1m27.343s [Off the track]
Lap 7: 1m27.274s [Off the track]
Lap 8: 1m26.182s

Driver: Antti Laapas - Brabham

Practice laps
Lap 1: 1m23.764s [Off the track, Invalid lap]
Lap 2: 1m42.863s
Lap 3: 1m27.021s
Lap 4: 1m28.052s
Lap 5: 1m26.935s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m33.516s
Lap 7: 1m27.718s
Lap 8: 1m15.049s [Invalid lap]
Lap 9: 1m37.297s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 2m10.125s [Off the track]
Lap 11: 1m26.580s
Lap 12: 2m40.789s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m35.837s [Off the track]
Lap 14: 1m27.886s
Lap 15: 1m27.241s [Off the track]
Lap 16: 1m26.180s
Lap 17: 1m26.210s

Race laps
Lap 0: 48.912s
Lap 1: 2m05.641s
Lap 2: 1m29.381s
Lap 3: 1m28.527s
Lap 4: 1m28.612s
Lap 5: 1m27.947s
Lap 6: 1m27.811s
Lap 7: 1m28.221s
Lap 8: 1m27.928s
Lap 9: 1m28.066s
Lap 10: 1m27.351s
Lap 11: 1m28.325s
Lap 12: 1m29.391s [Off the track]
Lap 13: 1m28.438s
Lap 14: 1m27.858s
Lap 15: 1m27.753s
Lap 16: 1m27.551s
Lap 17: 1m27.975s
Lap 18: 1m28.655s
Lap 19: 1m28.214s
Lap 20: 1m27.567s
Lap 21: 1m27.578s
Lap 22: 1m27.470s
Lap 23: 1m28.578s
Lap 24: 1m28.096s

Driver: Jarmo Vasama - Cooper

Practice laps
Lap 1: 1m34.542s
Lap 2: 1m47.766s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 2m51.431s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 1m26.411s
Lap 5: 1m33.479s [Off the track]
Lap 6: 2m33.754s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m26.352s
Lap 8: 1m27.025s [Off the track]
Lap 9: 2m14.272s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m25.991s [Off the track]
Lap 11: 1m45.551s [Off the track]
Lap 12: 1m27.106s [Off the track]
Lap 13: 1m39.911s [Off the track]
Lap 14: 1m26.284s [Off the track]
Lap 15: 54.943s [Invalid lap]
Lap 16: 1m29.095s [Invalid lap]
Lap 17: 1m38.761s [Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 48.271s
Lap 1: 1m40.575s [Off the track]
Lap 2: 1m28.063s
Lap 3: 1m28.214s [Off the track]
Lap 4: 1m26.454s [Off the track]
Lap 5: 1m26.910s [Off the track]
Lap 6: 1m27.474s [Off the track]
Lap 7: 1m28.242s [Off the track]
Lap 8: 1m26.799s
Lap 9: 1m27.342s
Lap 10: 1m26.836s
Lap 11: 1m26.695s
Lap 12: 1m25.861s
Lap 13: 1m26.299s
Lap 14: 1m26.323s [Off the track]
Lap 15: 1m26.455s
Lap 16: 1m26.398s
Lap 17: 1m27.373s

Driver: Marko Toropainen - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m43.500s [Off the track]
Lap 2: 1m29.902s
Lap 3: 1m26.526s [Invalid lap]
Lap 4: 1m33.667s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m32.121s
Lap 6: 1m44.688s [Off the track]
Lap 7: 1m33.878s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 2m17.018s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 5m58.786s [Invalid lap]
Lap 10: 1m33.141s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 49.868s
Lap 1: 1m59.829s [Off the track]

Driver: Kari Laine - Honda

Practice laps
Lap 1: 1m30.697s [Off the track]
Lap 2: 1m25.356s
Lap 3: 1m29.163s
Lap 4: 1m24.947s [Off the track]
Lap 5: 1m26.103s
Lap 6: 1m26.466s [Invalid lap]
Lap 7: 1m32.393s
Lap 8: 1m26.338s [Off the track]
Lap 9: 1m25.028s
Lap 10: 1m25.095s [Off the track]
Lap 11: 1m24.619s

No race laps

Driver: Keke Ruusperi - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m37.805s [Off the track]
Lap 2: 1m28.734s [Off the track]
Lap 3: 1m28.394s
Lap 4: 1m29.196s
Lap 5: 1m27.329s [Off the track]
Lap 6: 1m46.180s [Off the track]
Lap 7: 1m28.197s [Off the track]
Lap 8: 1m30.865s
Lap 9: 1m28.018s [Off the track]
Lap 10: 1m28.373s

No race laps

Driver: Pekka Pöyhönen - BRM

Practice laps
Lap 1: 1m29.939s
Lap 2: 1m26.437s
Lap 3: 1m25.660s
Lap 4: 1m25.874s
Lap 5: 1m25.835s [Off the track]
Lap 6: 40.047s [Invalid lap]
Lap 7: 1m31.942s
Lap 8: 1m25.815s
Lap 9: 1m27.194s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m29.890s
Lap 11: 1m25.870s
Lap 12: 1m26.314s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 48.092s
Lap 1: 1m37.554s
Lap 2: 1m28.317s
Lap 3: 1m27.671s

Driver: Antti Levoska - Cooper

Practice laps
Lap 1: 1m32.986s
Lap 2: 1m26.192s
Lap 3: 1m26.335s
Lap 4: 2m17.249s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m26.299s
Lap 6: 1m26.570s
Lap 7: 2m08.646s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m26.698s
Lap 9: 1m25.693s
Lap 10: 1m25.851s

No race laps

Generated with GPL Replay Analyser

Track: Snett67 Wed Nov 12 22:15:00 2003

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
veko duck fails to make the start.
Keke Ruusperi fails to make the start.
Polesitter Hannu Etupaltta in a Honda leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Antti Laapas overtakes Antti Levoska.
Antti Laapas overtakes Kari Laine.
Antti Laapas is in position 16 at the end of the lap.
Marko Toropainen overtakes Keke Ruusperi.
Marko Toropainen overtakes Antti Laapas.
Marko Toropainen overtakes Antti Levoska.
Marko Toropainen overtakes Kari Laine.
Marko Toropainen is in position 15 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Antti Levoska.
Ville Rahja overtakes Kari Laine.
Ville Rahja is in position 14 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Kari Laine.
Santtu Tiilikainen is in position 13 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Kari Laine.
Jarmo Jaskari is in position 12 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Antti Laapas.
Markus Majanen overtakes Ville Rahja.
Markus Majanen overtakes Antti Levoska.
Markus Majanen overtakes Santtu Tiilikainen.
Markus Majanen overtakes Jarmo Jaskari.
Markus Majanen overtakes Kari Laine.
Markus Majanen is in position 11 at the end of the lap.
Joni Hakkarainen overtakes Keke Ruusperi.
Joni Hakkarainen overtakes Markus Majanen.
Joni Hakkarainen overtakes Antti Laapas.
Joni Hakkarainen overtakes Ville Rahja.
Joni Hakkarainen overtakes Antti Levoska.
Joni Hakkarainen overtakes Santtu Tiilikainen.
Joni Hakkarainen overtakes Jarmo Jaskari.
Joni Hakkarainen overtakes Kari Laine.
Joni Hakkarainen is in position 10 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes Jarmo Jaskari.
William Hamilton overtakes Kari Laine.
William Hamilton is in position 9 at the end of the lap.
Jarmo Vasama overtakes Ville Rahja.
Jarmo Vasama overtakes Antti Levoska.
Jarmo Vasama overtakes Santtu Tiilikainen.
Jarmo Vasama overtakes William Hamilton.
Jarmo Vasama overtakes Jarmo Jaskari.
Jarmo Vasama overtakes Kari Laine.
Jarmo Vasama is in position 8 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen overtakes Santtu Tiilikainen.
Pekka Pöyhönen overtakes William Hamilton.
Pekka Pöyhönen overtakes Jarmo Jaskari.
Pekka Pöyhönen overtakes Kari Laine.
Pekka Pöyhönen is in position 7 at the end of the lap.
Niko Stenberg overtakes William Hamilton.
Niko Stenberg overtakes Jarmo Jaskari.
Niko Stenberg overtakes Kari Laine.
Niko Stenberg is in position 6 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski overtakes Niko Stenberg.
Jaakko Nuolikoski overtakes William Hamilton.
Jaakko Nuolikoski overtakes Jarmo Jaskari.
Jaakko Nuolikoski overtakes Kari Laine.
Jaakko Nuolikoski is in position 5 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Sammy The Bridge.
Esa Lempinen is in position 3 at the end of the lap.
Dominic overtakes Hannu Etupaltta.
Dominic is in position 1 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta loses the lead.
The new race leader is Dominic.
Kari Laine retires the Honda.
Antti Levoska retires the Cooper.

Lap 2:
Antti Laapas overtakes Marko Toropainen.
Antti Laapas is in position 15 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Santtu Tiilikainen.
Ville Rahja overtakes Jarmo Jaskari.
Ville Rahja is in position 12 at the end of the lap.
Hannu Etupaltta overtakes Dominic.
Hannu Etupaltta is in position 1 at the end of the lap.
Dominic loses the lead.
The new race leader is Hannu Etupaltta.
Marko Toropainen retires the Ferrari.

Lap 3:
Antti Laapas overtakes Joni Hakkarainen.
Antti Laapas is in position 14 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Joni Hakkarainen.
Santtu Tiilikainen is in position 13 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Joni Hakkarainen.
Jarmo Jaskari is in position 12 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Joni Hakkarainen.
Ville Rahja is in position 11 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Joni Hakkarainen.
Markus Majanen is in position 10 at the end of the lap.
Esa Lempinen overtakes Dominic.
Esa Lempinen is in position 2 at the end of the lap.

Lap 4:
Joni Hakkarainen overtakes Pekka Pöyhönen.
Joni Hakkarainen is in position 14 at the end of the lap.
Antti Laapas overtakes Pekka Pöyhönen.
Antti Laapas is in position 13 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Pekka Pöyhönen.
Santtu Tiilikainen is in position 12 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Pekka Pöyhönen.
Jarmo Jaskari is in position 11 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Pekka Pöyhönen.
Ville Rahja is in position 10 at the end of the lap.
Markus Majanen overtakes Pekka Pöyhönen.
Markus Majanen is in position 9 at the end of the lap.
William Hamilton overtakes Pekka Pöyhönen.
William Hamilton is in position 8 at the end of the lap.
Jarmo Vasama overtakes Pekka Pöyhönen.
Jarmo Vasama is in position 7 at the end of the lap.
Pekka Pöyhönen retires the BRM.

Lap 5:
Joni Hakkarainen overtakes William Hamilton.
Joni Hakkarainen is in position 13 at the end of the lap.
Antti Laapas overtakes William Hamilton.
Antti Laapas is in position 12 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Jarmo Jaskari.
Santtu Tiilikainen overtakes William Hamilton.
Santtu Tiilikainen is in position 10 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Markus Majanen.
Ville Rahja overtakes William Hamilton.
Ville Rahja is in position 8 at the end of the lap.
Jarmo Vasama overtakes Niko Stenberg.
Jarmo Vasama is in position 6 at the end of the lap.
William Hamilton retires the Brabham.

Lap 6:
Jarmo Jaskari overtakes Markus Majanen.
Jarmo Jaskari is in position 10 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Markus Majanen.
Santtu Tiilikainen is in position 9 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Dominic.
Sammy The Bridge is in position 3 at the end of the lap.

Lap 7:
Joni Hakkarainen overtakes Dominic.
Joni Hakkarainen is in position 12 at the end of the lap.
Antti Laapas overtakes Markus Majanen.
Antti Laapas overtakes Dominic.
Antti Laapas is in position 10 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Dominic.
Jarmo Jaskari is in position 9 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Dominic.
Santtu Tiilikainen is in position 8 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Dominic.
Ville Rahja is in position 7 at the end of the lap.
Niko Stenberg overtakes Jarmo Vasama.
Niko Stenberg overtakes Dominic.
Niko Stenberg is in position 5 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski overtakes Dominic.
Jaakko Nuolikoski is in position 4 at the end of the lap.
Dominic retires the Ferrari.

Lap 8:
Joni Hakkarainen overtakes Markus Majanen.
Joni Hakkarainen is in position 11 at the end of the lap.

Lap 9:
Markus Majanen overtakes Jaakko Nuolikoski.
Markus Majanen is in position 11 at the end of the lap.
Joni Hakkarainen overtakes Jaakko Nuolikoski.
Joni Hakkarainen is in position 10 at the end of the lap.
Antti Laapas overtakes Jaakko Nuolikoski.
Antti Laapas is in position 9 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Jaakko Nuolikoski.
Jarmo Jaskari is in position 8 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Jaakko Nuolikoski.
Santtu Tiilikainen is in position 7 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Jaakko Nuolikoski.
Ville Rahja is in position 6 at the end of the lap.
Jarmo Vasama overtakes Jaakko Nuolikoski.
Jarmo Vasama overtakes Sammy The Bridge.
Jarmo Vasama is in position 4 at the end of the lap.
Niko Stenberg overtakes Jaakko Nuolikoski.
Niko Stenberg overtakes Sammy The Bridge.
Niko Stenberg is in position 3 at the end of the lap.
Jaakko Nuolikoski retires the Cooper.

Lap 12:
What would become the fastest lap of the race is set by Esa Lempinen.
The time is an impressive 1m25.122s.

Lap 13:
Markus Majanen overtakes Joni Hakkarainen.
Markus Majanen is in position 10 at the end of the lap.

Lap 14:
Antti Laapas overtakes Jarmo Jaskari.
Antti Laapas is in position 8 at the end of the lap.

Lap 18:
Markus Majanen overtakes Jarmo Vasama.
Markus Majanen is in position 9 at the end of the lap.
Jarmo Jaskari overtakes Jarmo Vasama.
Jarmo Jaskari is in position 8 at the end of the lap.
Antti Laapas overtakes Jarmo Vasama.
Antti Laapas is in position 7 at the end of the lap.
Santtu Tiilikainen overtakes Jarmo Vasama.
Santtu Tiilikainen is in position 6 at the end of the lap.
Ville Rahja overtakes Jarmo Vasama.
Ville Rahja is in position 5 at the end of the lap.
Sammy The Bridge overtakes Jarmo Vasama.
Sammy The Bridge is in position 4 at the end of the lap.
Joni Hakkarainen retires the Eagle.
Jarmo Vasama retires the Cooper.

Lap 19:
Ville Rahja overtakes Sammy The Bridge.
Ville Rahja is in position 4 at the end of the lap.

Lap 20:
Santtu Tiilikainen overtakes Sammy The Bridge.
Santtu Tiilikainen is in position 5 at the end of the lap.

Lap 23:
Sammy The Bridge overtakes Santtu Tiilikainen.
Sammy The Bridge is in position 5 at the end of the lap.

End of the race:
Hannu Etupaltta wins the race 09.482s ahead of Esa Lempinen.
Last of the podium finishers was Niko Stenberg,
finishing 14.047s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

 

[Mie-]

Melkoinen pudotus maan pinnalle voiton jälkeen, ei jäänyt jälkipolville paljoa kerrottavaa wink

Aika-ajot oli melkoinen tasonosoitus kun pyörin ties miten ja kunnollisia aika-ajokierroksia tuli ehkä 3-4, niinpä aikakin meinasi jäädä päälle 1.27:n. Onneksi se edes parani 1.26.58:aan ja sijoitus oli 15. Startin jälkeen jättäydyin suosiolla jälkijoukkoihin vaan sekään ei auttanut mitä tuli kolareihin. Neulansilmän jälkeen ei yksinkertaisesti ollut tilaa välttää yhteenottoa ja siihen samaan nippuun mentiin, onneksi miltei hiljaisimmalla mahdollisella vauhdilla. Kaikilla muilla tuppasi siinä olemaan kiire ja melkein siinä meinasi kisakin päättyä, onneksi ei. Letkan viimeiseksi siinä kuitenkin jäätiin.

Tuon jälkeen sijalla 16. (viimeisenä), jolloin ajattelin että paskaaks tässä riehumaan kun se ei kuitenkaan kannattaisi, joten heitin saman mummoiluvaiheen päälle minkä tein viime kisassakin kun johtomies karkasi ja takana ei ollut uhkaajia, tosin sillä erotuksella että edessäni oli nyt 15 ajajaa ja takana ei ketään. Vaan eipä siinä hätiä mitiä, olin vakuuttunut että maaliin tulemalla saa pisteen-pari vähintään. Hiljalleen ajaja toisensa perään keskeytti ja kun Sajajakin antoi suosiolla tietä, loppusijoitus oli tyydyttävä 7. Onnittelut Arcanumille ja muille podium-miehille.

Tästä sitten Monzaan, josta odotan huomattavasti parempaa tulosta.

 

[abc]

hostin replay http://www.ee.oulu.fi/~vrahja/replay/forumgpl2004_snett67.zip (16.7mt)

 

[Charlie]

Aika-ajoissa tuli taas oma ennätys, mutta eihän se tässä seurassa mihinkään riitä. Olin taas 16. ajettuani "kisasäädöillä" koko ajan. Auto sinänsä tuntui hyvältä, mutta oli vaan todella hidas.

Startissa jättäydyin heti viimeiseksi katselemaan mitä T1:ssä tapahtuu. No, ei tapahtunut mitään. T2:ssa sitten pari autoa jäi keskelle rataa, ja jouduin tietysti jäämään siihen odottelemaan. Seuraavan kerran sama toistui neulansilmässä, jossa oli enemmänkin porukkaa. Näistä kummastakaan tapauksesta ei onneksi jäänyt autoon juurikaan naarmuja.

Olin neljän kierroksen jälkeen jo sijalla 9, ja ajelin VJR:n edellä. Spinnasin kuitenkin naurettavasti T2:ssa kävelyvauhdista, ja menetin asemiani. Tein vielä neljä mokaa lisää seuraavien kolmen kierroksen aikana. Ennen tätä mokasarjaa olin sentään ohittanut Jonin puhtaasti ajamalla. Se taisi olla kauden ensimmäinen varsinainen ohitukseni.

Tunaroinnin jälkeen päädyin taas Jonin perään, jossa viihdyinkin peräti viisi kierrosta. Sen aikana käytiin sentään kunnon taistelua, kuitenkaan kertaakaan osumatta. Pääsin Jonista lopulta ohi ennen neulansilmää tämän ajauduttua leveäksi.

Loppukisa meni taas yksikseen ajellessa, muita tippui kaukaa edestä silloin tällöin. Jälkimmäinen puolisko kisasta oli varsin hyvä, harmi vaan etten hyötynyt siitä mitenkään. Viimeiset viisi kierrosta menivät suorastaan erinomaisesti, ja haaveilin hieman että saisin Jaskarin kiinni, mutta tämä taisi vain kontrolloida tilannetta Cooperillaan.

Ihan kohtuullinen kisa, mokiin meni vain puolisen minuuttia, ilman niitä olisi tullut ihan hyvä sijakin ja varmasti enemmän taistelua muita vastaan. Nyt olin vaihteeksi viimeinen maaliinajanut. Pisteitä kuitenkin tuli, ja putki jatkuu ainakin toistaiseksi. Toivottavasti Monzassa hitaampikin kuski ehtii Eaglella vähän paremmille sijoille.

 

[Arcanum]

Aika-ajoissa paukautin oman ennätykseni ja pääsin nauttimaan paalun suomista iloista pitkästä aikaa. Edellisestä kerrasta sitten onkin aikaa, sillä se tapahtui Kyalamissa syksyllä 2002. Domppari yllätyksellisesti toinen, joten eturivissä nähtiin sellaiset kuskit, jotka siellä ei usein vieraile.

Kisan alku oli osaltani huonoin mahdollinen. Sain hyvän startin paalulta ja pidin paikkani, mutta T3:ssa sitten ajelin pitkäksi liian iso pykälä silmässä, en edes tajunnut vaihtaa alaspäin, kun alkoi viettämään. Ajattelin seinään osuessani, että jaha, kisa meni sitten siihen. Lähdin kuitenkin jatkamaan ja neulansilmässä paukautin Keljua 100 metrin päästä perään, joka on yksi urani tyhmimmistä tempauksista, näin aiheutin isot bileet ko. mutkassa, eikä itselleni käynyt mitenkään. Matka jatkui ja ensimmäisen kierroksen lopussa ohitin Sammyn ja Epun, jotka olivat kyntäneet nurmikkoa ottaessaan kiivaasti yhteen. Kierrosta myöhemmin kuittasin Dominicin ekassa mutkassa.

Eppu ilmeistyi taakseni kierrosta myöhemmin ollen 3 sekuntia perässä, kiristin vauhtia, mutta samoin teki myös Eppu, joten ero ei hievahtanut suuntaan eikä toiseen. Kun 13 kierrosta oli ajettu, venähti ero 16. sekuntiin, sain huokaista helpotuksesta ja rauhoittaa ajoa melkoisesti. Jos Eppu olisi kokoajan saanut olla lähellä, olisin todennäköisesti löytänyt Hondani pusikosta, sillä nykyään tuntuu siltä, etten omaa enää ollenkaan kisahermoja.

Maalissa sijalla 1. Pakko siis olla tyytyväinen tulokseen, mihinkään muuhun ei sitten voikaan olla, kun tuli aiheutettua hieman kolinaa tuossa neulansilmässä. :/

 

[abc]

Tallipisteet löytyy tuolta: http://www.ee.oulu.fi/~vrahja/forumgpl/2004season.php

 

[Dominic]

Joh, tosiaan toinen sija tuli aika-ajoissa. Edelleenkin ihmetellään oliko se sittenkään warppiaika vai ihan oikea kierros! eek!

Anyway, kisassa 2. ruutu. Aikaisemmin jo olin puhunut siitä että mun hermot ovat heikot. No 2. ruutu, realistic damage... perhosia oli vatsassa ihan tarpeeksi.

Otin lähdön todella varovaisesti koska en halunnut rikkoa moottoria. Harjoituksissa taisi kolme kertaa levitä kone, joten realistic damage alkoi tulla tutuksi. wink Lähdössä mua vietiin heti kuin sikaa narussa kummaltakin puolelta. T1-T4 oli kaikkien osalta melkoista mummoilua, piti itsekin jarrutella. eek! Se oli ihan hyvä juttu sinäsä, sai rauhoittua.

Tapahtumia riitti aika paljon sen seitsemän kierroksen ajan mitä kisassa olin mukana. Oli kilvanajoa, virheitä, kaikkea. Oli ilo ajaa kerrankin kärjen mukana.

Snetten kisassa se viimeistääkin tuli selväksi. Pelkkä tyhdänradan prinssi ei voi pärjätä, täytyisi olla hermoja että kisassa voisi ajaa kilpailukykyisiä kierroksia ja ennen kaikkea välttää vakavia ohjausvirheitä.

Kierros 7 päätyi siis varikkomuuriin, rengas irti - Game over.

Koko kisan ajan mun kaasujalka vapisi, kui sillä tavalla voi edes kuvitella ajavansa kohtuullisia kierroksia? Silti olin fastest laps listassa kuudennella sijalla. eek! *ei voi käsittää*

Nooh, sanottakoon se että Snette oli rata josta todella pidin ja vauhtikin tuntui riittävät...vain hermot puuttuu, ja ilman hermoja ei voi pärjätä.

Monza ei ole mun ratoja, joten siellä palaan taas omalle paikallani 10---> sakkiin. Mutta toisaalta Monza on helpompi rata joten ehkä siellä pääsen maaliin saakka.

Tuota noin, toivottavasti serverin yhteysongelmat saadaan selvitettyä.

Ja tuota... Kotiteollisuus - Veri valuu maahan \,,/

 

[NS]

Hmmjea.

Mulla ei olu yhteyden kanssa juuri alun jälkeen ongelmia. Se, että pompin siellä koko ajan johtuu näytönohjaimen maanantaiajureista. Aina kun joutui käymään varikolla ja palasi radalle oli satunnaisesti tekstuurimuistia korruptoitunut. Ajattelin pärjääväni ongelman kanssa, mutta ilmeisesti täydellä gridillä ongelma on pahempi. Siihen auttaa sitten gpl:n tiheä restarttaus, koska varikolla ei näemmä saanut shift-ärrätä. Muitakin ongelmia esiintyi kuten ihme välkkymistä ja nykimistä. Ensi kisaan ATI voisi petrata catalysteja, tai sitten pitää pienentää ruokaympyrän sienisektoria. Katso ku ja va

Aika-ajoissa sain kuitenkin säädöstä huolimatta ajettua pari ihan hyvää kierrosta. Tai siis ehjää, jostain sysstä vauhti oli todella kaukana odottamastani. Yli vuosi sitten snetessä bemarilla meni puol sekuntia kovempaa ja odottelin sellaista eppumaista aikaa. Ei vaan irronnu eilen. Hetken jo luulin että kehitystä voi vielä tapahtua... Aika-ajon lopussa kone halttas kerran ja piti käynnistää uudelleen. Ajattelin että venaan vikat minuutit vaan varikolla, mutta en malttanut ja otin sitten turhan riskin. Aika ei parantunut, mutta jouduin tietty käymään sen vikan kerran varikolla kun aika oli lopussa.

Kisassa graffahäröt oli onneksi aika pienet. 5 ekalla kierroksella peli nyki ku taannoin K6-300 / voodoo2 - combolla. Lippumiehet oli auton varjomaskin näkösiä laattoja ja 100 metrin jarrumerkit mustia. Jälkimmäinen teki vähän hallaa. wink
Eka kierros oli tosiaan aika mummoilua, mutta parilla hipaisulla pääsin läpi ja sijoitus nousi parilla. Ajelin kärkiletkan viimeisenä kun siinä oli niin rauhallinen vauhti. Pek pääsi sitten kantaan kiinni ja kun itse varovaisuuttani olin hassannut pari hyvää ohituspaikkaa eteen alkoi Pek ahdistella. Likkeen tullessa en tallikaveria estellyt ja ajatelin, että Pek menee raivaamaan mulle tietä. Toisaalta Pek hyppi jo peileissä sen verran hurjasti... Ei siinä mennyt kierrostakaan kun P diskosi. Oothan jo vaihtanu pois sen pron, Pek?
Sain letkan siinä kiinni uudelleen, mutta tein pikkuspinnin sillan alla kun ajoin liian sisältä. Jape pääsi ohi ja siinä oli ihan kivat hetket. Pääsin takaisin ohi vähän turhan helposti T1:ssä kun Jape teki vikassa sikaanissa pikkumissin ja antoi tilaa vaikka ei tullut mitään optimijarrutusta sisälle... Kun edestä tippui pari autoa olin sit kolmantena reilusti Epun perässä. Takasuoralle käännyttäessä oli sitten joku jättänyt kunnolla lakua tiehen ja Eppuhan se tuli suoralla hollille. Oisin voinut yrittää angetä neulansilmässä sisälle, mutta ajattelin että se vaan haitta molempien menoa ja Eppua ois ollu vaikea pidätellä. No, 'Lempi' karkasi siten multa aika nopeasti. Tein vielä tokan hassin sillan alla ku ajoin vähän pitkäksi, mutta säikähdyksellä selvittiin. Loppua kohden kaikki ongelmat alkoivat pikku hiljaa kaikota ja ajamisesta tuli hetkeksi nautittavaakin. Pitempi kisa ois saattanu tehä osakkeille vielä hyvää, mutta vauhti ei kärkikaksikolle riittänyt alkuunkaan. Tulos kuitenkin tyydytti täysin ja VJR tuli perässä bemarit taas hyville sijoille. Hyvä poijaat.
Ja onnea Arc! Monzassa paukkuu... wink

 

[PekPoy]

NS:
Oothan jo vaihtanu pois sen pron, Pek?

Pitää tässä vissiin seuraavan kahen viikon sisällä käydä Welho-kaupan kautta.

 

[Sajaja]

Aika-ajojen alussa tuntui olevan melkoisia yhteysongelmia. Kerran discosin, mutta sen jälkeen tilanne tuntui vakiintuvan.
Kun pääsin tosissani yrittämään nopeaa kierrosta, niin luulin talven tulleen Snettertoniin. Sen verran liukas rata oli. Hädissäni kysäisin jo radiolla varikolta, että onhan allani sentään kitkarenkaat.
Aika-ajot meni muuten suht kohtuullisesti, mitä nyt muutamia mokia (tais kerran pari rengastakin lähtee), mutta kuitenkin kohtullinen 1.25.2 aika Kuupalle ja 6s lähtöruutu.

Perseeseen, perseeseen, perseeseen.... Startin päätin ottaa varovasti ja sainkin pidettyä paikkani aina T4:een saakka. Lähestyttäessä T4:sta, huomasin tallikaveri Nuolikosken sisälinjalla ilmiselväsä ohitusyrityksessä, joten itse olin pakotettu pitämään ulkolinjan kolarien välttämiseksi.
Samassa Etupaltta mäjäytti kyllä edessäni sellaisen tällin Laineen Hondan luukkuun, että oksat pois. yuck Olisko tullut jarrujalkaan hartialukko. No, Laine pyöri Hondallaan edessä ja käänti yllättäen yrittäessään takaisin radalle suoraan Kuuppani kylkeen.
Härdelli oli valmis. Jäin kiinni Laineen Hondaan ja sain samassa muutaman tällin osakseni. Kerran Kuupan takapäästä kuului ikävä "rusahdus". Pääsin tilanteesta irti Laineen lähdettyä pelistä pois ja takaisin radalle, viimeisenä, kait.

Kuuppa oli saanut tilanteesta siipeensä ja kunnolla. Auto veti vasemmalle enemmän kuin laki sallii ja vaihteet olivat muuttuneet todella ihmeelliseksi. Aivan kuin välitystä olisi muutettu 3-4 kertaa tiheämmäksi.
Kuupan kone kiersi kyllä iloisesti, mutta aivan liian aikasessa vaiheessa. T4:sta edeltävällä suorallakin jouduin nostelemaan tosi aikaisessa vaiheessa, että kone ei paukkuisi. Katsoin replyä ja huomasin, että suoranopeus putosi a-ajoihin verrattuna noin 15 km/h!. Se on aikalailla paljon muutenkin niin hitaaseen autoon. Suorilla kaikki kyllä sitten päästelivät hienosti ohi, eikä edes tarvittu imuutusta.

Kisa itsessään oli harvinaisen tylsä. Odotukset kisasta olivat jotain aivan muuta kuin lopputulos. Yritin vain ajaa ramman auton jotenkin maaliin ja saada edes muutaman jämäpisteen ja lopulta olinkin 8:s.
Kisan aikana Laapaksen Brabi ilmestyi peileihin ja pidättelin sitä takanani kierroksen, kunnes tajusin, että tässä ei ole mitään järkeä ja päästin Laapaksen suosiolla ohitseni.
Pari viimeistä kierrosta oli tuskaa. Kevyt auto ja välitykset ihan persiistä. Yritin työllä ja tuskalla pitää Majasta takanani, joka sai meikäläistä sekuntikaupalla kiinni per kierros. Jos kisaa olisi ollut vielä kierroskin jäljellä, olisi Majanen suhauttanut suoralla helposti ohitseni. Näin ei kuitenkaan onneksi käynyt.

Seuraava kisa ajetaan Monzassa. Siellä ei Kuupalla ole hitaimpana autona kovinkaan suuria mahdollisuuksia edes kympin sakkiin, mutta näitä jo tutuiksi tulleita jämäpisteitä lähdetään hakemaan.

Lopuksi on ihan pakko sanoa viä yks juttu. Ei sitten herneitä nenään.... wink
Muistakaa nyt kaikki malttia sille kisan ensimmäiselle kierrokselle. Kaikilla on yhtä kylmät renkaat kuin ruumin otsa ja aina joka radalta löytyy se "paha" paikka, jossa näitä bileitä syntyy...

Kiitti hostille ja onnea voittajalle ja muille jakkarajätkille. Monzassa nähdään.