#7 Iceman Räikkönen 2016 - One more year

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Skenejeesus
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Skenejeesus

Viihdekäyttäjä
Liittynyt
8.1.2008
Viestit
4207
Sijainti
Maranello
raik2.jpg


F1-konkari Räikkönen jatkaa Ferrarilla ainakin vielä kauden 2016. Yhteistyö Vettelin kanssa on odotetusti ollut helpompaa kuin Alonson kanssa. Toivottavasti tämä näkyy positiivisesti tuloksissa tulevallakin kaudella. Viime kaudella Kimillä meni 80 palkintosijaa rikki uralla. Voittoja on 20 ja nopeimpia kierroksia 42. Luokan suosituin kuski ja hieno mies.
 
Sit pari vuotta jäähdyttelyä Renaultilla ja rallin pariin :)
 
Sit pari vuotta jäähdyttelyä Renaultilla ja rallin pariin :)

Minä veikkaan, että tämä vuosi jää Kimin viimeiseksi kaudeksi F1-sarjassa ja ensi vuonna hänet voidaan nähdä rallin sijaan WEC:ssä.
 
Minä veikkaan, että tämä vuosi jää Kimin viimeiseksi kaudeksi F1-sarjassa ja ensi vuonna hänet voidaan nähdä rallin sijaan WEC:ssä.

Njääh. vielä yks talli, jossa voittaa kisan jos toisenki. Miksei mestaruudenki, ku vauhtiin päästään. No joo, ei kovin todennäköistä. Mut kyllä se ralli on se seuraava etappi, nälkää jäi varmasti. Sinnekkin kun noita tehdastalleja tulee/tullut lisää sitte viime reissun.
 
Njääh. vielä yks talli, jossa voittaa kisan jos toisenki. Miksei mestaruudenki, ku vauhtiin päästään. No joo, ei kovin todennäköistä. Mut kyllä se ralli on se seuraava etappi, nälkää jäi varmasti. Sinnekkin kun noita tehdastalleja tulee/tullut lisää sitte viime reissun.

Tehdastalliin tuskin pääsee, mutta kukkarolla voi ostaa yksityistallin auton. Viimekerran näytöt jäi niin vaisuiksi loppupeleissä, että tehdastallit tuskin ottavat.
 
Tehdastalliin tuskin pääsee, mutta kukkarolla voi ostaa yksityistallin auton. Viimekerran näytöt jäi niin vaisuiksi loppupeleissä, että tehdastallit tuskin ottavat.

Tarkoitin lähinnä, että WRC on kasvamassa. Vaihtoehtoja enemmän. Mut kyllä WRC:lle kelpaa superstara Räikkönen keinolla tai toisella. Eli ei nyt välttämättä mikää tehdastalli, mut ajopeli alle löytyy varmasti ilman suurempia omia kustannuksia. Mihinkää WECiin en Räikkösen usko lähtevän. Korkeintaan 24h le mans.
 
Viimeksi muokattu:
Mihinkää WECiin en Räikkösen usko lähtevän. Korkeintaan 24h le mans.

Kai se riippuu täysin millaista sopparia tarjotaan. Ja minkälaista sarjaa ja kisakalenteria Kimi itse haluaa. Perheellinen mies, ja omaisuudet on jo tienattu.
Ottaen huomioon Kimin suosion, kannattaa WEC:n tallien ehdottaa koko kauden kattavaa sopparia. Ja sellainen vaikuttanee aika paljon tienesteihin, vaikkapa sponssien kautta.
Toisaalta ei sinne WEC:n kärkitalleihin noin vain kävellä sisään sanomaan että haluaa ajaa vain yhden kisan, olipa se Le Mans tai ei. Ja Kimin kohdalla puhutaan tietenkin kärkitalleista.
LMP1-talleissakin tuppaa kuskikolmikot pysymään aika pitkälti kasassa koko kauden. Harvassa on mitkään Le Mans -"turistit" sillä tasolla.
Jos pelkkää Le Mans -kokemusta halajaa, niin sitten olis LMGTE Pro-luokka, jossa on tapana ollut että Le Mansiin otetaan kolmas kuski, kun muuten kausi ajetaan kahdella. Mutta onko se riittävä luokka Räikköselle itselleen? Ei sillä kokonaiskisan voitosta ajella, ja ne näyttääkin ihan koppiautoilta, pthyi. LMGTE Prossa olisi kuitenkin Ferrarilinkki...

Kisakalenterista: WEC:ssä ajetaan 2016 9 kisaa, yksi kisa enemmän kuin viime aikoina on ollut trendi. Kimi ajoi WRC-kierroksellaan ekalla kaudella 11, seuraavalla 9 kisaa. Ihan vain huomio, ei muuta.
 
Vilander ja Räikkönen ovat puhuneetkin Le Mansin ajamisesta yhdessä. Kuinka tosissaan, sitä en tiedä. Jossain haastattelussa kun Vilander tästä muistutti, niin Kimi vain totesi että millään "henkilöautolla" ei lähde mukaan. :D
 
Vilander ja Räikkönen ovat puhuneetkin Le Mansin ajamisesta yhdessä. Kuinka tosissaan, sitä en tiedä. Jossain haastattelussa kun Vilander tästä muistutti, niin Kimi vain totesi että millään "henkilöautolla" ei lähde mukaan. :D

Tais olla Monacossa kun Vilander haastatteli Räikköstä. :D
 
Saas nähdä alkaako Räikkösellä perhe-elämä painaa vaakakupissa enemmän, kun vaahtosammutin tuosta hieman varttuu.. Hieman itsekkäästi tietenkin toivoisin, että hänen uransa jatkuu mahdollisimman pitkään, sitä kun on aina niin ilo seurata. Kimi on hieno urheilija ja herrasmies omalla jäätävällä tavallaan!
 
Viimeksi muokattu:
Nyt kyllä näin Räikkösfanina pakko lohkasta sen verran, että voisivat kyllä nostaa Kimin autossa ja ajohaalareissa ton UPS logon isompaan asemaan. Senverta virheitä kahtena viimevuonna kuitenki tehny... :D

Mut kuitenkin, toivottavasti ei tulevalla kaudella kuitenkaan ihan niin pahasti enää sählää ku edeltävillä kausilla, olis kiva vielä kerran nähdä se vanha kunnon Kimi eikä sitä lapasta, mikä meillä on kaks viimekautta ollu. Viimevuonna Bahrainissa näkykin jo jotain pilkahduksia siitä, mut sitte se taas jotenki valahti...
 
Kimi näyttää kuitenkin olevan aika kurko noissa f1-ympyröissä kun yksin sai runnottua kausitestit kalenteriin. Tai noin ainakin uutisissa annettiin ymmärtää...
 
Kimi näyttää kuitenkin olevan aika kurko noissa f1-ympyröissä kun yksin sai runnottua kausitestit kalenteriin. Tai noin ainakin uutisissa annettiin ymmärtää...

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/329569/
"Are there certain drivers who are more outspoken than others?
There's always a small group that will say something. It varies, of course. Some drivers never say anything. You know if Kimi [Räikkönen] says something it's important, because he never says anything. But if he feels strongly enough about it, he will say something, so you need to listen to what he says, because he actually means it. Some drivers will say something because they feel that they have to. I like Kimi. He's a proper star." :D
 
Toivoisin kyllä Kimille vielä 2-3 voittoa lisää. Sitten on hyvä päättää ura. Toivottavasti tämän kauden auto on hyvä ja sopivampi Kimille, eikä Vettel oli niin selvästi niskan päällä kuin menneellä kaudella. Olen jo asennoitunut siihen, että tuleva kausi on Kimin viimeinen F1-luokassa. Kukaan ei aja ikuisesti ja Kimi on sarjan vanhin kuski, joka kyllä tuntuu vähän hassulta.
 
2-3 voittoa saman kauden aikana. Yksi per kausi on vielä tuurista kiinni, kuten ne Lotus-voitotkin aikoinaan.

Ne oli kyllä kaikkea muuta kuin tuurivoittoja. Lotus oli hellä renkaille kuten Kimin ajotyylikin eikä vauhdissakaan ollut moittimista.
 
Abu Dhabin voi osittain laskea tuurivoitoksi, kun Hamilton keskeytti kärkipaikalta. Alkuvaiheessa Lewis oli kuitenkin Kimiä nopeampi, mutta kisasta oli vielä yli kaksi kolmasosaa ajamatta, joten mikään ei ollut vielä ratkennut.

Melbournessa Kimi voitti juuri sillä, että sai renkaansa kestämään niin hyvin, että pystyi tekemään yhden pysähdyksen vähemmän. Samalla tietysti vauhti täytyi pitää tarpeeksi kovana, ettei häviäisi hitaampana muille vähemmistä pysähdyksistä huolimatta.
 
Silloin pari vuotta sitten Lotuksella meno oli ihan erilaista kun nyt kaksi edellistä kautta. Jotenkin vaikea uskoa, että Lotus olisi ollut niin hyvä. Toivon, että Ferrarin uusi etupää toisi takaisin vauhdin Kimin menoon ja uran onko nyt kolmas MM-sarjan kakkostila tupsahtaisi Kimille heti Hamiltonin jälkeen. Mutta kaiken kaikkiaan toivon, että Kimi ajelisi vaikka sijoista 5-8 mutta tasaväkisesti mielummin kuin päätyisi sijalle 4 häviten tallikaverille joka kisassa. Silloin voisi syyttää autoa:)

Eihän se Kimi nyt omakustanteisesti kai edelliselläkään ralliuralla ajellut. Red Bullilla oli joku sopimus mikä pysyi voimassa vaikka ykkösistä tuli fudut ja Ferrarikin maksoi miljoonan kuukausirahaa erokorvauksena. Jos Kimin ura päättyy normaalisti ykkösissä, niin tuollaisia tukiaisia ei enää automaattisesti tule.
 
Ylös