#7 Kimi Räikkönen 2014: Back in Maranello

[Ganador]

itekki ihmetelly et mitä tos kuvassa oikeasti tapahtuu vai onko feikattu

Voi herranjumala : DD

 

[Zervuska Haidis]

VARMASTI ON! Itseasiassa Eau Rougesta asti.

Tai jopa Hungaroringiltä.

 

[carbonara]

Kimi on kova jätkä.

 

[Sam the Man]

Eiköhän se ole lomansa ansainnut.

Jäi vain Lotuksen lomarahat saamatta. Toivottavasti Kimi keksii siitä huolimatta jotain tekemistä...

 

[Sam the Man]

Eikös Kimi ollut Suomessa toipumassa riitelemässä jonkun eukon kanssa ja ottamassa kuppia...

Eikun se on Matti...

 

[Fassion]

Jos siinä vaan toivotetaan tsempit kunnioitetulle kilpakaverille.

Näin juuri. Eihän nää jantterit todennäköisesti mitään ylimpiä ystävyksiä ole keskenään, mutta näkeehän sen sokeakin, että arvostavat toisiaan etenkin radalla ja myös sen ulkopuolella.

Monet on spekuloinu, että tää parivaljakko ois Ferrarilla räjähdysherkkä, mutta en mä usko siihen. Molemmat haluavat voittaa vietävästi, mutta tiedostavat myös sen, että se kumpi tämän kaksintaistelun vie, on sen todellakin ansainnut. Jos Kimi pystyy Alonson (jonka suhde ja ote Ferrarista on syvä) lyömään niin ei siinä auta itku markkinoilla ja Fernando tietää sen. Kimikin tiedostaa, että jos tulee turpaan niin tulee turpaan: ens kerralla paremmin. Tää on just se voima, mikä tulee viemään Ferrarin pitkälle tulevina vuosina. Itse uskon, että nämä äijät ajavat uransa loppuun Ferrarilla.

 

[Luckyman]

Aikookohan Kimi ajaa simulaattorissa kierrostakaan ennen uuden auton radalle tuontia?

Alonso luultavasti ajaa satoja kierroksia totutellen uusiin ajotekniikoihin. Simulaattori saattaa tosin olla ennen kunnon dataa autosta ja renkaista radalla vain siellä päin.. Hyöty vai jopa haitta?

 

[JVR]

Aikookohan Kimi ajaa simulaattorissa kierrostakaan ennen uuden auton radalle tuontia?

Alonso luultavasti ajaa satoja kierroksia totutellen uusiin ajotekniikoihin. Simulaattori saattaa tosin olla ennen kunnon dataa autosta ja renkaista radalla vain siellä päin.. Hyöty vai jopa haitta?

Ei. Kimi aikoo ottaa kuppia ja ajelee Ladalla hiekkapätkiä Suomen teillä.

 

[Rentta]

Ei. Kimi aikoo ottaa kuppia ja ajelee Ladalla hiekkapätkiä Suomen teillä.

Rattijuoppo prkl

 

[Kaimann]

Rattijuoppo prkl

Syyllinen, eiku siis syytön kunnes toisin todistetaan.

 

[Iranie]

Kimi saa tehdä nyt off-seasonilla niinkin merkittävän päätöksen, kun valita kilpanumeronsa: "Ihan sama se mulle on, pannaan vaikka kakkoseen."

 

[Cage]

Kimihän on aina ollut nopea sopeutumaan uuteen autoon, uusiin ratoihin jne. Tosin, tässä iän karttuminen saattaa heikentää tehokkuutta, mutta jotenkaan en usko, että merkittävässä määrin Kimistä puhuttaessa. Ja kun mies ei oikein simulaattorissa pysty touhuamaan, niin voitaneen olettaa sen jäävän aika vähiin. Ja tosiaan se voi olla hyväkin asia, jos uusien ominaisuuksien simulointi onkin mennyt reisille. Siinähän opettelet joka tapauksessa hommaa uusiksi sitten livenä

 

[WebSlave]

Kimihän on aina ollut nopea sopeutumaan uuteen autoon

Tietyssä määrin, mutta ei kaikkeen. Ohjauksenhan hän pisti Lotuksessa uusiksi, jotta se sopii hänelle eikä päinvastoin. Pitäytyi lyhyessä akselivälissä, vaikka talli piti pidempää nopeampana. Ja eturenkaiden riittävään lämmittämiseen ei oikein kyennyt sen enempää Ferrarilla kuin Lotuksellakaan (aika-ajoissa).

 

[Fassion]

Törmäsin sellaseen ideaan, että Kimin valitseman ajonumeron eteen voisi iskeä miinusmerkin ja celsiusasteen perään. Riippuen tietysti siitä, miten näitä numeroita saa integroida/brändätä noihin autoihin ja ajovarusteisiin. Esimerkiksi -47°C. Oishan se aika jäätävän hyvä markkinointikikka. Eipähän jäisi epäselväksi, että tulikuumaa Ferraria ajaa jäänviileä suomalainen.

 

[ScuderiaJormaz]

Alonso-Räikkönen Ferrarilla kuulostaa vieläkin ihan mielenvikaiselta,mutta hyvällä tavalla.Ai perkule,en malta odottaa talvitestejä-ja varsinkin kauden alkua! Ei tällästä olis voinut uskoa ennen f1-paluuta.Ei mitenkään.Mieletöntä! Noni..hiukan piti hehkuttaa.:thumbup:

 

[Fagerholm]

- Kun Kimi Räikkönen palasi formula ykkösiin vuoden 2011 lopulla, kertoi hän eräälle hyvin tuntemalleni henkilölle, että ’Tavoitteeni on saada Ferrari vakuuttumaan minun uudelleenpalkkaamisesta, Turrini kirjoittaa.

@suomi.f1

Sehän kuulostaa ihan Kimin sanomalta.

 

[Raitaponi]

Alonso-Räikkönen Ferrarilla kuulostaa vieläkin ihan mielenvikaiselta,mutta hyvällä tavalla.Ai perkule,en malta odottaa talvitestejä-ja varsinkin kauden alkua! Ei tällästä olis voinut uskoa ennen f1-paluuta.Ei mitenkään.Mieletöntä! Noni..hiukan piti hehkuttaa.:thumbup:

Tähän liittyen. Ketkäs tuolla ens viikon testeissä ajaa? Pistetäänkö sinne jotkut junnut rälläämään, vai mennäänkö tän vuoden kisakuskeilla vai mitä hä?

 

[Iranie]

Tähän liittyen. Ketkäs tuolla ens viikon testeissä ajaa? Pistetäänkö sinne jotkut junnut rälläämään, vai mennäänkö tän vuoden kisakuskeilla vai mitä hä?

Ferrari on ilmottanu Bianchin ja De la Rosan noihin testeihin. Lähdettä en nyt tähään hätään ehdi laittaa, tämänpäivän uutinen oli kuitenkin.

 

[Cage]

Tietyssä määrin, mutta ei kaikkeen. Ohjauksenhan hän pisti Lotuksessa uusiksi, jotta se sopii hänelle eikä päinvastoin. Pitäytyi lyhyessä akselivälissä, vaikka talli piti pidempää nopeampana. Ja eturenkaiden riittävään lämmittämiseen ei oikein kyennyt sen enempää Ferrarilla kuin Lotuksellakaan (aika-ajoissa).

Enemmänhän tuo pätee kyllä ratoihin, joiden oppimisessa Kimi on ilmeisesti aika huikea lahjakkuus. Mutta sikäli tuo pätee autoihinkin, että lujaahan tuo ajeli aika pian palattuaan kahden vuoden tauon jälkeen F1:sen puikkoihin. Ja eikös Ferrarilta kuulunut aikanaan kommentteja, että Kimi pärjää paremmin ei-täydellisesti-itselleen-sopivalla autolla kuin Massa? Tosin, onko tuo sitten mikään mittari, mutta kyllähän tuo Grosjeaniakin vastaan pärjäsi (paitsi aika-ajoissa) sillä pidemmän akselivälin autollakin, vaikkei ollut ihan mieluisin. Ja taas saadessaan sen mieluisemman takaisin niin...

Mutta pointtisi ymmärsin, ei Kimi välttämättä ole kaikkien aikojen paras sopeutuja auton suhteen, Shumi tais olla aika huippu siinä autoon ja olosuhteisiin sopeutumisessa (kuinka paljon sitten täytyikään autoon sopeutua, kun se tehtiin hänelle silloin kulta-aikoinaan... ehkä Ferrariajanjaksonsa alussa näkyi parhaiten?).

 

[Iranie]

Räikkösen kisainsinööri tulee olemaan Antonio Spagnolo. Kyseinen herrasmies on työskennellyt Ferrarilla jo vuodesta 2005, joten mies saattaa olla Kimille tuttu, riippuen tietenkin siitä, missä asemassa hän on ollut Kimin edellisen visiitin aikaan. Ennen kisainsinööriksi valintaa hän on työskennellyt alustainsinöörinä. Valinta tehtiin hänen ja Giuliano Slavin välillä. Jännä seurata kemiaa Kimin ja Antonion välillä, lähteekö yhteistyö sujumaan vai eikö lähde.

Kimi Maranellossa.