#7 Kimi Räikkönen 2014: Back in Maranello

[jps]

Se, että Alonso ajoi sijalle neljä ja Räikkönen sijalle kuusi, tarkoittaa käytännössä Alonson lähtevän kisaan kaksi paikkaa Räikkösen edeltä.

 

[Ukyo Katayama]

Riittää, jos on kuivalla muita nopeampi. Onneksi kuivia kisoja on enemmän Kimin kannalta.

Riittää satunnaisten kisojen voittamiseen, ei maailmanmestaruuksiin.

 

[Montana]

No kappas vain. Räikkösen poika on hävinnyt Alonsolle jo toistamiseen aika-ajoissa. Huomenna on luvassa kaikkien aikojen F1-osakilpailu, jonka voittaa Fernando Alonso ylivoimaiseen näytöstyyliin.

 

[Turso]

Se, että Alonso ajoi sijalle neljä ja Räikkönen sijalle kuusi, tarkoittaa käytännössä Alonson lähtevän kisaan kaksi paikkaa Räikkösen edeltä.

Argh. Luulin että Mustakarista on päästy jo!

 

[IsoAhven]

Argh. Luulin että Mustakarista on päästy jo!

Argh.. luulin jo vuonna 2014 jokaisen ihmisen hankkineen sarkasmitutkan.

 

[Fassion]

Itse heittäisin Kimin comebackin aikaiseen sadekelin "huonouteen" syyksi Pirelli-aikakauden. Pohjalla on myös ne ongelmat auton ajettavuudessa, mikä Pirellin kosteamman kelin renkaiden kanssa on kohtalokas yhdistelmä. Perustellen sillä, että Kimi on lähes sadekelin huippujen vauhdissa tämän vuoden välikelin renkaalla, mutta ongelmat nousevat uudelle tasolle, kun vaihdetaan täyden sadekelin pyörään. Lotuksella huonon sadekelin vauhdin vois osaltaan laittaa auton piikkiin, eipä Grosjeankaan sillä autolla liitänyt.

 

[Haikki]

Räikkönen on ollut vuosikausia ihan saatanan huono sateella. Siihen nähden 6 ruutu lupaa hyvää jos kisa ajetaan kuivalla.

Totta että Räikkönen saa autosta irti enemmän kuivalla kelillä mutta huhhuh
Siitä samaa mieltä että täysi sadekeli ei ole koskaan ollut Kimin vahvin puoli joskaan ei hidaskaan ollut sillä saralla.
Kuitenkin monta kertaa ollut sekunttitolkulla nopeampi kuin tallikaverinsa. Semmonen pieni sadekeli on tuntunut sopivan sensijaan hyvin Kimille. Esim. 2002 silverstonessa kun sade alkoi niin Kimi ohitti kaikki (schuminkin) jostain sijalta 5-6 ja meni kärkeen sillä hetkellä autolla millä ei siiihen pitäisi pystyä. Kunnes tuli tietysti varikkokäynnit. Silti ne muutamat kierrokset Slickseilla sateessa Williamsseja ja Ferraria vastaaan oli aivan häikäiseviä Räikköseltä.

 

[keke-82]

Totta että Räikkönen saa autosta irti enemmän kuivalla kelillä mutta huhhuh
Siitä samaa mieltä että täysi sadekeli ei ole koskaan ollut Kimin vahvin puoli joskaan ei hidaskaan ollut sillä saralla.
Kuitenkin monta kertaa ollut sekunttitolkulla nopeampi kuin tallikaverinsa. Semmonen pieni sadekeli on tuntunut sopivan sensijaan hyvin Kimille. Esim. 2002 silverstonessa kun sade alkoi niin Kimi ohitti kaikki (schuminkin) jostain sijalta 5-6 ja meni kärkeen sillä hetkellä autolla millä ei siiihen pitäisi pystyä. Kunnes tuli tietysti varikkokäynnit. Silti ne muutamat kierrokset Slickseilla sateessa Williamsseja ja Ferraria vastaaan oli aivan häikäiseviä Räikköseltä.

No ei.
Oli 3. Montoyan ja Schumacherin perässä. Kun sade voimistui, tuli siltä sijalta myös renkaiden vaihtoon.

 

[Overhouse]

Häiritsi varsinkin lopussa, ettei Kimi päässyt huomattavasti heikomman Lotuksen ohi. Oliko siellä jotain ongelmia vai oliko vika ratin ja penkin välissä?

 

[Froilan Gonzales]

Häiritsi varsinkin lopussa, ettei Kimi päässyt huomattavasti heikomman Lotuksen ohi. Oliko siellä jotain ongelmia vai oliko vika ratin ja penkin välissä?

Ehkä ei otettu koneesta kaikkia tehoja irti? Aivan sama onko 11. vai 12. Ja koneella on ajettava vielä muutama kisa.

 

[Fassion]

Häiritsi varsinkin lopussa, ettei Kimi päässyt huomattavasti heikomman Lotuksen ohi. Oliko siellä jotain ongelmia vai oliko vika ratin ja penkin välissä?

Fernandon vauhtiin verrattuna Kimin vauhti oli hidasta, mutta Kimi ajoikin kahdella pysähdyksellä tuon loppukisan, mikä voi selittää osaltaan tätä. Luulen kuitenkin, että lähes kokonaisen kierroksen ajaminen "vajaamiehityksellä" renkaiden suhteen, on saattanut vaurioittaa autoa, niin kuin Kimi totesikin, että pohjassa saattoi olla jotain häikkää.

Vähän alkaa tympimään tämä jatkuva "paikassa x oli varmaan jotain vikaa, täytyy tutkia" -meininki. Toivon todella, että nämä ongelmat ratkeaa kun niitä Kimin palasia kiinnitellään autoon, osa Bahrainissa ja loput Kiinassa. Voi myös olla, että harjoituksissa keskityttiin kisavetojen sijaan hakemaan sitä nopean kierroksen vauhtia, tiedostaen, että etupäänongelmiin voisi löytyä ratkaisun tapaista ja tämä sitten maksoi kisassa. Selittäisi osaltaan Fernandon lyömisen. Fernandohan mainosti, että harjotuksissa keskityttiin täysin kisasäätöihin ja vetoihin.

 

[takasiipi]

Häiritsi varsinkin lopussa, ettei Kimi päässyt huomattavasti heikomman Lotuksen ohi. Oliko siellä jotain ongelmia vai oliko vika ratin ja penkin välissä?

Kimillä oli siinä kohtaa yli 20 kierrosta ajetut mediumit alla. Grosjeanilla huomattavasti tuoreemmat hardit. Eikä tuola ohittaminen muutankaan niin helppoa tuntunut olevan.

 

[WebSlave]

Luulen kuitenkin, että lähes kokonaisen kierroksen ajaminen "vajaamiehityksellä" renkaiden suhteen, on saattanut vaurioittaa autoa, niin kuin Kimi totesikin, että pohjassa saattoi olla jotain häikkää.

Kyllä SKYlla puhuttiinkin siitä, että se repaleisena pyörivä rengas repii hajalle muutakin.

 

[Jabsu]

Kyllä SKYlla puhuttiinkin siitä, että se repaleisena pyörivä rengas repii hajalle muutakin.

Kyllä, pohjan lisäksi renkaan vieressä olevia ilmanohjaimia.

 

[M.Webber]

Harmittavaa epäonnea Kimillä. Aika hyvin hän sieltä perältä nousi ottaen huomioon kuinka kauaksi tipahti ihan ajallisestikin ja lattia vaurioitui vieden pois downforcea.

 

[Herman Gold]

Kimin pitää nostaa tasoaa muuten Lordi Fernandon palveluun joutuu hän. Tämä kauden aloitus on muuten Kimin uran surkein vertailussa tallikaveriin.

Toivotaan että saataisi jonkinlainen taistelu Kimi vs Lonso.

 

[Turso]

Argh.. luulin jo vuonna 2014 jokaisen ihmisen hankkineen sarkasmitutkan.

Mikä ihme sarkasmitutka? Jps heitti läpän imitoimalla Mustakaria, siihen ei mitenkään liity millään tavalla mikäänlainen sarkasmi.

 

[Turboruuvi]

Kaks kisaa takana, molemmissa Kimillä hieman surkeeta tuuria. Noh, jos nää hasardit osui tähän alkukauteen ja edessä on 17 kisaa paremmalla fortuunalla niin hyvä. Ärsyttävää nyt tällä hetkellä, mutta kyllä Kimi korjaa vielä tilanteen. :thumbup:

 

[Turso]

Kaks kisaa takana, molemmissa Kimillä hieman surkeeta tuuria. Noh, jos nää hasardit osui tähän alkukauteen ja edessä on 17 kisaa paremmalla fortuunalla niin hyvä. Ärsyttävää nyt tällä hetkellä, mutta kyllä Kimi korjaa vielä tilanteen. :thumbup:

Pidetään peukkuja, mutta ikävä tosiasia on että kaikilla on ihan samanlaiset mahdollisuudet epäonneen tulevissakin kisoissa. Se että on ollut jo huono tuuri parissa kisassa ei tarkoita että Kimi olisi osan jo huonosta tuuristaan käyttänyt.

 

[Doubtful]

Pidetään peukkuja, mutta ikävä tosiasia on että kaikilla on ihan samanlaiset mahdollisuudet epäonneen tulevissakin kisoissa. Se että on ollut jo huono tuuri parissa kisassa ei tarkoita että Kimi olisi osan jo huonosta tuuristaan käyttänyt.

Lisäksi tuohon "tuuriin" voi Kimi vaikuttaa olemalla aika-ajossa paremmilla sijoilla jottei tarvitse ajella tusinakuskien keskellä.