#7 Kimi Räikkönen 2015: Pohjalta pääsee vain ylöspäin

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
JVR sanoi:
Ja paskaa lentää sunkin suusta kuin politiikolla. Kimi keskeytti kaudella 2005 kaiken kaikkiaan kaksi kertaa. 2006 oli vuosi kun Kimin Mclaren levisi jatkuvasti, silloin mestaruudesta taisteli Alonso ja Schumi.
Klikkaa laajentaaksesi...

En muista mikä oli kooste, mutta 45 pistettä antoi tasoitusta teknisten vikojen takia.
Mutta jos oikein muistan niin ei ne kaikki ollut ykköspaikalta, joten anteeksi erehdykseni.
Kuitenkin tekee nyky pisteissä 112,5 joten ei kovin pienestä määrästä ole kyse.
Tästä oli vielä jätetty pois Kimin omista virheistä johtuneet piste menetykset niin aika tuurilla sai Fernando ekan mestaruutensa.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
No nyt on paksua stooria. Alonsosta voi olla mitä mieltä tahansa, mutta hänen mestaruuksien kutsuminen lahjoiksi menee jo yli.
 
Kaimann sanoi:
En muista mikä oli kooste, mutta 45 pistettä antoi tasoitusta teknisten vikojen takia.
Mutta jos oikein muistan niin ei ne kaikki ollut ykköspaikalta, joten anteeksi erehdykseni.
Kuitenkin tekee nyky pisteissä 112,5 joten ei kovin pienestä määrästä ole kyse.
Tästä oli vielä jätetty pois Kimin omista virheistä johtuneet piste menetykset niin aika tuurilla sai Fernando ekan mestaruutensa.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Klikkaa laajentaaksesi...

Lasket tuuriksi kun Alonso vei hitaammalla Rellulla enemmän paalupaikkojakin kuin Kimi sarjan nopeimmalla autolla, ja sitten pistät vielä Alonson virheettömämmän ajonkin jopa tuuriksi. Olet hyvä esimerkki kuinka syvällä pääsi on perseessäsi piilossa Alonsoa. Ihan ihailtavaa katseltavaa kuinka jokin viha sokaisee aistit :D
 
Viimeksi muokattu:
Ja takaisin aiheeseen kiitos, Alonso ei kuulu tähän ketjuun!
 
JVR sanoi:
Lasket tuuriksi kun Alonso vei hitaammalla Rellulla enemmän paalupaikkojakin kuin Kimi sarjan nopeimmalla autolla, ja sitten pistät vielä Alonson virheettömämmän ajonkin jopa tuuriksi. Olet hyvä esimerkki kuinka syvällä pääsi on perseessäsi piilossa Alonsoa. Ihan ihailtavaa katseltavaa kuinka jokin viha sokaisee aistit :D
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei ole pää missään, sanoin vain että kun nopein auto ja kuljettaja jää radan varteen tarpeeksi usein voi hitaampikin voittaa.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Alonso varmisti molemmat mestaruutensa voittamalla alkukaudesta kärkiautolla ja sijoittumalla loppukaudesta hyville pisteille kilpailijoiden saatua menopelinsä vauhtiin. Eli molempien kausien alkupuoliskolla kilpailijat eivät napsineet pisteitä ja Alo vei niissä tarvittavat pisteet ennen kuin muut tulivat mukaan taisteluun. Siis aivan kuin Button otti oman mestaruutensa.
Jokainen pyyhkiköön omat suunpielensä paskasta.
 
Axefield sanoi:
Alonso varmisti molemmat mestaruutensa voittamalla alkukaudesta kärkiautolla ja sijoittumalla loppukaudesta hyville pisteille kilpailijoiden saatua menopelinsä vauhtiin. Eli molempien kausien alkupuoliskolla kilpailijat eivät napsineet pisteitä ja Alo vei niissä tarvittavat pisteet ennen kuin muut tulivat mukaan taisteluun. Siis aivan kuin Button otti oman mestaruutensa.
Jokainen pyyhkiköön omat suunpielensä paskasta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä Alonso Buttonia on parempi!:mad_old:
 
Axefield sanoi:
Alonso varmisti molemmat mestaruutensa voittamalla alkukaudesta kärkiautolla ja sijoittumalla loppukaudesta hyville pisteille kilpailijoiden saatua menopelinsä vauhtiin. Eli molempien kausien alkupuoliskolla kilpailijat eivät napsineet pisteitä ja Alo vei niissä tarvittavat pisteet ennen kuin muut tulivat mukaan taisteluun. Siis aivan kuin Button otti oman mestaruutensa.
Jokainen pyyhkiköön omat suunpielensä paskasta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ihan ensinäkin Buttonin Brawnissa oli tupladiffuusori mitä muilla ei ollut, sen turvin raivosi voittoja alkukaudesta. Kun muut kopioivat Brawnia, loppui Buttonin lento ja kauden puolivälin jälkeen ei tullut enää ainuttakaan voittoa ja podiumillekin pääsi hikisesti pari kertaa. Alonso taas ajoi tasasesti läpi kauden ja oli jatkuvasti podiumilla ja otti voittoja loppukaudestakin. Alonso otti alkukaudesta suurimman osan voitoista kun taas Kimi loppukaudesta, tälläistä rikosraporttia en muistaakseni nähnyt Poliisi-TV:ssä, vai onko se ylipäätänsä rikos voittaa alkukaudesta?
 
Hyvin te hermannit taas väännätte tosta samasta paskasta aivan väärässä ketjussa. Moderointi tällä foorumilla on suorastaan ihailtavaa.
 
JVR sanoi:
Lasket tuuriksi kun Alonso vei hitaammalla Rellulla enemmän paalupaikkojakin kuin Kimi sarjan nopeimmalla autolla, ja sitten pistät vielä Alonson virheettömämmän ajonkin jopa tuuriksi. Olet hyvä esimerkki kuinka syvällä pääsi on perseessäsi piilossa Alonsoa. Ihan ihailtavaa katseltavaa kuinka jokin viha sokaisee aistit :D
Klikkaa laajentaaksesi...

Alonso vei noita paaluja suurimmaksi osaksi ajamalla kevyemmällä autolla kuin esim Kimi. Ja Kimillä oli ainakin 3 vai 4 kisassa moottorin vaihdosta johtunut lähtöruuturangaistus niskassa.. Onko toi tuuria vai mitä, mutta ainakin Alonso ajoi luotettavamalla autolla. Ei keskeyttänyt kertaakaan tekniseen vikaan, ainoastaan kerran jäi kisa kesken omasta virheestä ajettuaan seinään.
Kun taas Kimillä hajosi 3 kertaa auto kilpailun johtopaikalta, toki nyrrellä oli vähän omaakin vikaa mutta kummiskin.. Ja joka kerta Kimin keskeyttäessä voiton korjasi Alonso Joista pisteet menivät Alo 30 - Rai 0. Kun ne yhtä hyvin olisi voineet olla Rai 30 - Alo 24.

Lahjamestaruudesta en tiedä mutta nopeimmalle kuskille ja autolle se ei 2005 mennyt.
 
Saakura sanoi:
Lahjamestaruudesta en tiedä mutta nopeimmalle kuskille ja autolle se ei 2005 mennyt.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tämähän vaan kertoo sen, että F1 on ennen kaikkea välineurheilua. Mestaruus otetaan yleensä parhaalla autolla, joka ei välttämättä ole se nopein, koska tärkeintä on kuitenkin maaliin pääseminen. Eihän nuo mestaruudet nyt muutenkaan kuskien välisestä paremmuudesta kerro juuri mitään muuta, kuin korkeintaan, että mestaruuden vienyt kuski ajoi tallikaveriaan paremmin.
 
Eikä se auton hajoaminen vaan ole juurikaan kiinni tuurista. Onhan se tottakai kuljettajan kannalta ikävää kun omasta syystä riippumatta auto hajoaa alta mutta ei se nyt niinkään voi olla, että tehdään todella nopea auto luotettavuuden kustannuksella ja sitten kyynelehditään miten vastustaja voittaa tuurilla kun oma auto savuaa radan varressa. Tuolla päättelyllä 80-luvun alussa turbotallien olisi pitänyt viedä jokainen mestaruus ja Kekenkin jäädä nuolemaan näppejään.

Jostain syystä tuosta vuodesta 2005 on kasvanut ihan myyttinen vuosi Räikkösen superfaneille. Auto oli todella nopea ja Räikkönen ajoi erittäin hyvin mutta ei se sitä asiaa muuta miksikään, että Alonson kausi oli vakuuttava ja itseasiassa harvoja kertoja kymmeniin vuosiin kun nopeimmalla autolla ei viety mestaruutta.
 
Professori sanoi:
Eikä se auton hajoaminen vaan ole juurikaan kiinni tuurista. Onhan se tottakai kuljettajan kannalta ikävää kun omasta syystä riippumatta auto hajoaa alta mutta ei se nyt niinkään voi olla, että tehdään todella nopea auto luotettavuuden kustannuksella ja sitten kyynelehditään miten vastustaja voittaa tuurilla kun oma auto savuaa radan varressa. Tuolla päättelyllä 80-luvun alussa turbotallien olisi pitänyt viedä jokainen mestaruus ja Kekenkin jäädä nuolemaan näppejään.

Jostain syystä tuosta vuodesta 2005 on kasvanut ihan myyttinen vuosi Räikkösen superfaneille. Auto oli todella nopea ja Räikkönen ajoi erittäin hyvin mutta ei se sitä asiaa muuta miksikään, että Alonson kausi oli vakuuttava ja itseasiassa harvoja kertoja kymmeniin vuosiin kun nopeimmalla autolla ei viety mestaruutta.
Klikkaa laajentaaksesi...

En oo Räikkösen superfani, mutta kaudella 2005 Kimi oli kenties elämänsä vireessä.

2007 mestaruuden jälkeen Räikkönen ei ole ollut aina kovinkaan loistelias.
 
Jostain syystä Kimiä oli kyllä tosiaan tapana laittaa vastustajia painavammalla autolla liikkeelle. Siksi tuon tietyn jakson aika-ajotilastot muutenkin harmillisen epävertailukelpoisia, kun taktiikat vaikutti aika-ajoihin niin paljon.

Samaa mieltä olen kyllä ehdottomasti siitä, että paras auto on se, joka on luotettavuuden ja nopeuden suhteen eniten pisteitä keräävä kombinaatio. McLarenilla oli taipumuksena tehdä nopeita autoja, jotka eivät kestäneet, kuten sekä Häkkinen että Räikkönen monesti saivat karvaasti huomata.
 
Kimin käsissä McLarenin 2003 auto oli loppujen lopuksi erittäin luotettava, sillä teknisiä keskeytyksiä tuli kauden aikana vain yksi. Ikävä kyllä se sitten tapahtui pahimmassa mahdollisessa paikassa. Schumi toki ei kärsinyt yhtäkään teknistä keskeytystä, mutta mestaruuskamppailijoista Montoyalla niitä oli kaksi.

2005 McLarenilla oli sitten luotettavuusongelmia huomattavasti enemmän. Kuitenkin mitä enemmän niitä on, sitä turhemmaksi spekulointi muuttuu siinä mielessä, että useamman kisan olisi pitänyt päättyä eri tavalla kuin mitä se päättyi.
 
ohjeah sanoi:
Eihän nuo mestaruudet nyt muutenkaan kuskien välisestä paremmuudesta kerro juuri mitään muuta, kuin korkeintaan, että mestaruuden vienyt kuski ajoi tallikaveriaan paremmin.
Klikkaa laajentaaksesi...

No eihän se kerro edes sitä. Se kertoo, että mestaruuden voittanut kuski keräsi eniten pisteitä. Se on ainoa kiistaton fakta. Kaikki muu on sitten enemmän tai vähemmän tulkintaa.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös