#7 Kimi Räikkönen 2015: Pohjalta pääsee vain ylöspäin

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Toisaalta pitää ihailla Kimin kaikki tai ei mitään asennetta, mutta aika paska Kimi kyllä noissa taktiikoissa on ollut aina. Joku Vettel, Alonso jne. on ihan eri planeetalta taktisesti. Nyrkkeilyssäkään se kovin tai nopein ei välttämättä voita, vaan fiksuin. Jossei pysty Vetteliä lyömään säännöllisesti loppukaudella, niin parempi olisi lopettaa tähän kauteen. Itse alan jo toivomaan Bottasta Ferrarille. Valtteri kuitenkin johtaa Massaa kisoissa kakkoskuskin asemastaan huolimatta 5-3 ja aika-ajoissakin tilanne vielä voitettavissa. Kimi ei ole ikinä pärjänyt Massaa vastaan noin hyvin. Alonson ja Massan vertailu taas on turhaa, koska Alonsolla oli täydellinen ykköskuskin asema.
 
No nyt on kyllä pakko puolustaa Kimin suorituksia Silverstonen vkonloppuna. Ajamisessa ei ollut mitään moitittavaa, renkaiden vaihtaminen oli tuossa kohtaa 100% hero or zero -valinta, eikä siitä voi syyttää ketään. Tuollainen tuloillaan oleva sade on täysin mahdoton ennakoitava. Siinä puhutaan sadoista, ehkä vain kymmenistäkin metreistä sen suhteen onko ns. täysi sadekeli vai lähes kuiva ja vielä kovat tuulet vaikuttavat todella paljon siihen, miten sadepilvet lopulta siirtyvät. Kuski ei voi mitään muuta kuin kertoa fiiliksensä radan pidosta juuri sillä hetkellä. Tallin vastuulla on kaikki muu. Tästä ei voi kiistellä.
 
Onhan sekin tosiaan totta että vaikka Kimi itse todennäköisesti halusikin vaihtaa renkaat niin kyllä Williamsilta sanottiin Bottakselle että ei kannata.. Joten eipä tosta voikkaan tallia tai Kimiä kumpaakaan syyttää sen enempää. Kyllä Ferrariltakin olisi sanottu vastaan jos olisivat näin asian nähneet
 
Horace sanoi:
Onhan sekin tosiaan totta että vaikka Kimi itse todennäköisesti halusikin vaihtaa renkaat niin kyllä Williamsilta sanottiin Bottakselle että ei kannata.. Joten eipä tosta voikkaan tallia tai Kimiä kumpaakaan syyttää sen enempää. Kyllä Ferrariltakin olisi sanottu vastaan jos olisivat näin asian nähneet
Klikkaa laajentaaksesi...
Silti siinä on aika iso vastuu molemmilla. Jossain viime vuonnahan Kimi valitteli radioon kuinka on pakko vaihtaa renkaat ja talli pyysi jatkamaan radalla taktiikan kannalta. Sitten kuultiin pariin kertaa uudestaan äreä Kimi joka pyysi pitstoppia jatkuvasti ja tuli vaihtamaan. Vaikea se on tallinkin sitten sanoa kuskille ei, joka haluaa välttämättä tulla sisään ja joka siellä radalla pyörii.

@Gianlu_DAle on Twitter:
Arrivabene: "Kimi has decided to pit. The team has told him that the right decision would have been to stay out"
 
Viimeksi muokattu:
Bottas ohitti jo pisteissä ja kahden pisteen päässä hiillostaa Massa
 
Kyllä Kimille pitäisi antaa vielä vuosi mahdollisuutta. Kyllähän sen näkee vähemmänkin formuloida seurannut että auto on suunniteltu täysin Vettelin ehdoilla. Auto ei vaan sovi Kimin tyylille.
 
azetus sanoi:
Kyllä Kimille pitäisi antaa vielä vuosi mahdollisuutta. Kyllähän sen näkee vähemmänkin formuloida seurannut että auto on suunniteltu täysin Vettelin ehdoilla. Auto ei vaan sovi Kimin tyylille.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tämä on jo liian trollikamaa. :D
 
Älytön vikinä siitä, että Kimi/Ferrari yritti jotain maagista, mutta meni puihin. Mitäs jos sade olisikin alussa ollut niin rajua, että muut olisivat pyörineet kuin vasara jäällä, niin kaikki ylistäis miten viisas oli.

Jos voitosta haluaa taistella, niin pitää tehdä jotain toisin.
 
Salmisen Jone sanoi:
Älytön vikinä siitä, että Kimi/Ferrari yritti jotain maagista, mutta meni puihin. Mitäs jos sade olisikin alussa ollut niin rajua, että muut olisivat pyörineet kuin vasara jäällä, niin kaikki ylistäis miten viisas oli.

Jos voitosta haluaa taistella, niin pitää tehdä jotain toisin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ja jos talli olisi jatkamassa sopimusta, olisi Arrivabenen kommentit ihan toisenlaisia. Nyt kaikki on aina Kimin syytä. Ja jos voitto olisi riskillä tänään tullut, niin talli olisi ottanut kunnian.
 
Niin ja jos kuiva keli olisi ollut niin tod näk ois tultu maaliin järjestyksessä Räikkönen - Vettel. Suurempi ongelma oli Maurizion mukaan se kun autossa ei riitä vauhti suorilla eikä nopeissa mutkissa. Mutta erittäin hyvä viikonlopppu kimiltä noin muuten, paitsi tuo pieni virhe mikä ois voinut kääntyä miten päin vain. Tai tasainen suoritus oikeastaan molemmilta. Menivät nin lujaa ko auto anto myöten.
 
mustakaari sanoi:
Ja jos talli olisi jatkamassa sopimusta, olisi Arrivabenen kommentit ihan toisenlaisia. Nyt kaikki on aina Kimin syytä. Ja jos voitto olisi riskillä tänään tullut, niin talli olisi ottanut kunnian.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos vaivautuu lukemaan muutakin kuin kotimaista roskaa niin huomaa että Mauri kritisoi tallin huonoa kilpailukykyä.
 
Kyllähän tuo tämän päiväinen meni sarjaan työtapaturma Räikkösen osalta. Ei kai tuota voinut tietää kukaan, miten tuossa ruletissa käy.
 
Hyvä kun mies yritti jotain erilaista . Silti sanottava, että Kimi on kova äijä jos tästä suosta vielä nousee jatkosopimukseen ja voittavaksi kuljettajaksi. Toivotaan, vaikka huonolta näyttääkin.
 
Revolt sanoi:
No nyt on kyllä pakko puolustaa Kimin suorituksia Silverstonen vkonloppuna. Ajamisessa ei ollut mitään moitittavaa, renkaiden vaihtaminen oli tuossa kohtaa 100% hero or zero -valinta, eikä siitä voi syyttää ketään. Tuollainen tuloillaan oleva sade on täysin mahdoton ennakoitava. Siinä puhutaan sadoista, ehkä vain kymmenistäkin metreistä sen suhteen onko ns. täysi sadekeli vai lähes kuiva ja vielä kovat tuulet vaikuttavat todella paljon siihen, miten sadepilvet lopulta siirtyvät. Kuski ei voi mitään muuta kuin kertoa fiiliksensä radan pidosta juuri sillä hetkellä. Tallin vastuulla on kaikki muu. Tästä ei voi kiistellä.
Klikkaa laajentaaksesi...
No ei se nyt mahdoton ennustettava ole, kun SKY:n lähetystä katsoessani olin varsin hyvin kartalla sen suhteen mitä tulee tapahtumaan.

Sateen tulo tiedettiin aika hyvin ennakkoon, ja team radiossa sen tuloa ennustettiin eri kuskeille moneen kertaan. Sekin oli ainakin SKY:n selostajien tiedossa, ettei ensimmäinen sade kestä kauan, joten epäilemättä samaa säätutkaa katsova varikkoväki tiesi sen myös (ja siksi renkaanvaihtoa ei suositeltu vielä silloin). Kun Vettel ohitti Kimin ja Kimi käänsi varikolle ajattelin heti, että nyt oli rohkea veto, koska rata tulee kuivumaan ja seuraavasta sateesta tuossa vaiheessa ennustettiin kevyttä. Tietysti totesin myös, että juuri tuolloin satoi aika paljon ja Kimi näytti olevan ongelmissa olosuhteiden kanssa enemmän kuin Vettel. Eli siinä mielessä varikkokäynti kyllä oli Kimin kannalta perusteltavissa. Mutta sääennustuksen kannalta ei.

Toinen kuuro ei sitten ollutkaan ihan niin kevyt kuin ensin ajateltiin. Ennuste muuttui kohta "quite heavy rain"- muotoon. Brundle ehti juuri sanoa, ettei vielä kannata tulla varikolle, kun Hamilton ja Vettel tekivät niin. Puoli minuuttia myöhemmin oli selvää, että se oli oikea ratkaisu. Reagoivatko Lewis ja Seb radalla oleviin olosuhteisiin vai kuuntelivatko varikkomuurin ennustusta, sitä en osaa sanoa, mutta "mahdoton ennakoitava"-perustelua en osta. Varikkomuurilla varmasti seurattiin sadetutkaa vielä selostamoa tarkemmin ja selostamokin tiesi aika hyvin missä mennään. Brundlen kommentti ennen Hamin ja Sebin varikkokäyntiä ei perustunut ennusteeseen vaan senhetkisiin olosuhteisiin.
 
WebSlave sanoi:
No ei se nyt mahdoton ennustettava ole, kun SKY:n lähetystä katsoessani olin varsin hyvin kartalla sen suhteen mitä tulee tapahtumaan.

Sateen tulo tiedettiin aika hyvin ennakkoon, ja team radiossa sen tuloa ennustettiin eri kuskeille moneen kertaan. Sekin oli ainakin SKY:n selostajien tiedossa, ettei ensimmäinen sade kestä kauan, joten epäilemättä samaa säätutkaa katsova varikkoväki tiesi sen myös (ja siksi renkaanvaihtoa ei suositeltu vielä silloin). Kun Vettel ohitti Kimin ja Kimi käänsi varikolle ajattelin heti, että nyt oli rohkea veto, koska rata tulee kuivumaan ja seuraavasta sateesta tuossa vaiheessa ennustettiin kevyttä. Tietysti totesin myös, että juuri tuolloin satoi aika paljon ja Kimi näytti olevan ongelmissa olosuhteiden kanssa enemmän kuin Vettel. Eli siinä mielessä varikkokäynti kyllä oli Kimin kannalta perusteltavissa. Mutta sääennustuksen kannalta ei.

Toinen kuuro ei sitten ollutkaan ihan niin kevyt kuin ensin ajateltiin. Ennuste muuttui kohta "quite heavy rain"- muotoon.
Klikkaa laajentaaksesi...
Boldatut kertovat oleellisen. Olit aluksi vahingossa oikeassa ja ihan siitä yksinkertaisesta syystä, että sinulla kävi tuuri. Se sama viuhka olisi voinut käydä Kimillekin. Kuskin on paljon vaikeampi tehdä päätöstä, koska radalla on varmasti paljon muutakin ajateltavaa, varsinkin kun tallikaveri painaa ohi ja horisonttiin. Mutta tottahan tässä on sekin, että jälleen kerran kuuden kärjestä Kimi oli se ainoa, jonka osalta valinta meni täysin puihin. Mielestäni voidaan kuitenkin olla huojentuneita sen suhteen, että Kimin vauhti sateella ja saderenkailla ihan hyvää. Kimillä ei ole comebackinsa jälkeen tainnut olla ensimmäistäkään onnistumiseksi luokiteltavaa sadekisaa.
 
No upporikasta ja rutiköyhää. Nyt pitäisi tulla onnistumisia. Se ei auta että on ns. nopeempi kuin tallikaveri, jos lopputuloksissa tulee turpaan ja kunnolla. Pienet asiat ratkaisee ja nyt kävi näin, ja sanoisinko...taas. Jos Kimi ajaa ens vuonna ferraria ykkösissä, niin on se suoranainen ihme.
 
mustakaari sanoi:
Jos Kimi ajaa ens vuonna ferraria ykkösissä, niin on se suoranainen ihme.
Klikkaa laajentaaksesi...
Meneehän Räikkösellä nyt merkittävästi paremmin kuin viime vuonna eikä silloinkaan tullut stoppia uralle. On sitä huonommillakin meriiteillä sopimuksia jatkettu. Aika näyttää.
 
Skenejeesus sanoi:
Meneehän Räikkösellä nyt merkittävästi paremmin kuin viime vuonna eikä silloinkaan tullut stoppia uralle. On sitä huonommillakin meriiteillä sopimuksia jatkettu. Aika näyttää.
Klikkaa laajentaaksesi...
Niin mutta silloin koko vuosi jankattiin sitä kuinka auto ei vain sovi Kimille ja seuraavalla kaudella sitten tulee parempia tuloksia. Tänä vuonna Ferrari on vielä paljon parempi auto ja Vettel kyykyttää Kimiä kuin Alonso konsanaan.
Autokin on Kimin mielestä paljon parempi kuin viimevuotinen, joten ei nyt enää oikein löydy niitä selityksiä.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös