Nyt huhuilee Autosportkin, että Bottas jatkaa Williamsilla 2017 (Lance Stroll toisessa autossa). Oskarilla vaikuttaisi siis olleen luotettavammat korvaankuiskuttajat kuin brittimedialla.
Itse ihmettelen miksi Oskari niin kovasti haluaa Valen Williamsille. Ei tule hirveästi enää seurattua mitä taustalla tapahtuu, joten kysyn onko Williams saanut jotain värväyksiä tekniselle puolelle, mikä auttaisi tallia? Jos vastaus on ei, niin Vale mene pois sieltä.
Antonio Spagnolo tuli Ferrarilta, joka on ilmeisesti jonkin sortin rengasvelho. Voi olla hyväkin vahvistus, mutta ei varsinaisesti korjaa autoon liittyviä ongelmia. Joku Neweyn apupoika Williamsin pitäisi saada.
Toisaalta saattoihan olla, että oli nostettu väärään rooliin Ferrarilla. Jos vahvuudet on muualla tiedä häntä.Just. Kimin kisainssi 2014 kaudelta, jolle piti huutaa, että tajusi tehdä muutoksia autoon. Todella toiveita herättävä kaappaus.![]()
Olisikohan tässä Valtterinkin kohdalla niin, että vielä ei mitään virallista tule, jos ja kun tosiaan venaavat Strollin täyttävän 18(alkoholisponsori Martinin takia)? 29. päivä tätä kuuta olisi syntymäpäivä, niin julkaisisikohan Williams siinä tuntumassa sitten isossa tilaisuudessa molempien sopimukset. Saattaa hyvinkin olla.
Q: There are also rumours in the paddock that you are looking at another ‘good’ name: Valtteri Bottas. What is the state of affairs there?
FV: I also have a good relationship with Valtteri. He drove for me for three or four years in the past. We won the GP3 championship together. But Valtteri is under contract with Williams…
Q: …like Hulkenberg was at Force India?
FV: Ha, but that is not the same story as with Force India. (Laughs)
Itse ihmettelen miksi Oskari niin kovasti haluaa Valen Williamsille. Ei tule hirveästi enää seurattua mitä taustalla tapahtuu, joten kysyn onko Williams saanut jotain värväyksiä tekniselle puolelle, mikä auttaisi tallia? Jos vastaus on ei, niin Vale mene pois sieltä.
Valtsukin voisi vähän kommentoida tyyliin että tietää mitä on tekemässä. Kun muuten näistä hässäköistä jää aina se kuva että mennään virran mukana ja
asiantuntijafoorumeilla, kuten täällä, nähtäisiin järkivalinnat ja suuri kuva paremmin.
Heikin moka managereiden kanssa nyt tietysti suomalaisittain karmeimpana mielessä.
Monet tuntuvat olevan kovin vakuuttuneita siitä, että Renault olisi ensi vuonna parempi vaihtoehto kuin Williams. Pidemmällä tähtäimellä näin voi ollakin, ensi vuodesta en olisi niin varma kuin jotkut. Suurien sääntömuutosten yhteydessä pienemmillä talleilla on nimenomaan mahdollisuus yllätykseen ja ensi vuonna Willamsilla kuitenkin on edelleen Mersun moottorit, joka lienee jonkinlainen etu Renaultiin verrattuna. Onko Renaultin aero-osasto olennaisesti Williamsia parempi?
Riski Renaultille menemättömyydessä on enimmäkseen se, että sinne löytyy muista kuskeista permanentti, jota ei sitten halutakaan vaihtaa, kun Renault oikeasti on varteenotettava vaihtoehto. Ensi kauden suhteen näen tilanteen korkeintaan 50-50 -tilanteena. Molemmat valinnat ovat riski, ja pidän Williams-riskiä jonkin verran pienempänä.
Ja onko Bottaksella vielä takataskussa Ferrari-kortti, jos Kimi lopettaa ensi kauden jälkeen? Kauanko Alonso jatkaa McLarenilla?