Ajamaan aidolla formulla...

[Wallu]

http://www.rajamakiracing.com/eng/index.html

http://video.google.com/videoplay?docid=-8449114662454473883&q=formula+one

Mitäs tähän voisi sanoa.... tahtoo tuonne!

 

[Mossi Superstar]

http://www.rajamakiracing.com/eng/index.html

http://video.google.com/videoplay?docid=-8449114662454473883&q=formula+one

Mitäs tähän voisi sanoa.... tahtoo tuonne!

Mukavahan noita ois kokeilla, eikä tuo hintakaan mikään mahdoton ole...

 

[Otto Hokkanen]

http://www.speedpassion.fi/

Siinä(kin) olis tarjolla Jagulaaria ja Jordania. Jortaaniin ainakin on tosin lykätty joku muu kone perseeseen noista kopan modifikaatioista päätellen.

No oli mikä oli, niin eipä tarvi lähteä kaukomatkailemaan; vaihtoehtoina ovat Kemora (Veteli) ja Anderstorp. Harjoitusvermeenäkin Formula Opel Lotus kuten tuossa aikaisemmin tarjotussa vaihtoehdossa...

 

[Otto Hokkanen]

Njaha. Ny ku oikein tarkkaan kattoo, niin sanoohan tuo Wallunkin linkki autoissa olevan 3000cc V8, eli varmaankin F3000-auton moottori.... Ja juurikin kun olin painamassa submitia tajusin katella tarkemmin. Eli samoista autoistahan tässä oli kyse.

 

[Zep]

Vielä ennättää?

Kyseiset autot on nyt Kemoralla ajettavana + Benetton B189. Emma Kimiläinen pääsi kait eilen testimään ja huomisen olis vielä mahista ajella...

 

[Zep]

Viikko menee niin nopeasti, että muistin väärin noi päivät... Tänään olikin sitten viimeinen ajopäivä.

 

[Toni_V]

Käsittääkseni yleensä noihin kaikkiin pultataan joku Fordin kone joka on isompi ja tuottaa tehoja matalammilla kierrosnopeuksilla. Hyötynä nuo koneet sitten kestävät, kun alkuperäiset koneet olisi pitänyt huoltaa hyvin tiuhaan, eikä noihin varmasti osiakaan enää saisi. Muistaakseni myös jarrut oli vaihdettu teräslevyihin.

Noilla vanhoilla formuloilla taidetaan jopa ajella kisaa jossain päin.

 

[Zep]

Eipä tullut jarrulevyjä tsiikattua sen tarkemmin, kun oli kaikissa renkaat paikallaan. Brembon satulat tais olla sekä Jordanissa että Jaguarissa.

Eivät taida ex-Lehto Dallaraa enää juuri ulkoiluttaa siitä syystä, että alkaa koneet kilometrit olla enemmän kuin riittävästi täynnä...

 

[Otto Hokkanen]

Käsittääkseni yleensä noihin kaikkiin pultataan joku Fordin kone joka on isompi ja tuottaa tehoja matalammilla kierrosnopeuksilla.

Noilla vanhoilla formuloilla taidetaan jopa ajella kisaa jossain päin.

Vanhoilla F1-autoilla ajetaan kilpaa ainakin EuroBOSS-sarjassa, jossa moottori on käsittääkseni vapaa.

Suosituin mylly on Juddin 4-litrainen V10. Tuo moottori on/oli aika suosittu protoissa ja perustuu Juddin 3,5-litraiseen F1-moottoriin.

3,5-litraiseen Fordin V8:iin näyttäisi myös moni luottavan, mutta sehän on alunperinkin F1-moottori...

Sarjalla on nykyisin nettisivutkin: http://www.eurobossf1.com/

Silti pysyn väitteessäni, että Speedpassionin autoissa olisi f-kolmetonnisen moottorit, kun kerran ovat 3-litraisia kaseja. Mutta toki voin olla taas ihan metsässäkin.

 

[Zep]

Rajamäkihän on ajanut EuroBOSS sarjaa niin kauan kun muistan... En toki ole varma ajaako vielä. On tainut olla Arrowsia yms. Epäilisin, että Benettonissa oli ihan "orkkis"-kone kiinni -Fordin tehdastalli kun oli tuohon aikaan ja vapaastihengittävä peruskone vielä.