Alonson "hyytyminen" (ehkä myös Buttonin)

[Jykä81]

eli onko Alonso todella hyytynyt viime vuodesta vai onko Trulli vain herännyt tälle kaudelle...viime vuonna Alonso vei Trullia kuin litran mittaa mutta ainakin aika-ajoissa Trulli ollut niskan päällä.kisoissa sitten ollut suht. tasaista.paitsi Meulbournessa Trulli oli kuin varjo Alonsoon verrattuna.mutta onko Trullin "herääminen" aiheuttanut paineita nuorelle Alonsolle?
sitten vielä Buttonista niin en sanoisi hänen kohdallaan hyytymisestä mutta Sato on ollut jo vaarallisen lähellä ja jo pari kertaa nopeampi...onko Sato vain kirinyt vai Buttonilla vain huonoa tuuria...itse ainakin toivoisin että Buttonilla huonoa tuuria.

 

[Rusina]

eli onko Alonso todella hyytynyt viime vuodesta vai onko Trulli vain herännyt tälle kaudelle...viime vuonna Alonso vei Trullia kuin litran mittaa mutta ainakin aika-ajoissa Trulli ollut niskan päällä.kisoissa sitten ollut suht. tasaista.paitsi Meulbournessa Trulli oli kuin varjo Alonsoon verrattuna.mutta onko Trullin "herääminen" aiheuttanut paineita nuorelle Alonsolle?
sitten vielä Buttonista niin en sanoisi hänen kohdallaan hyytymisestä mutta Sato on ollut jo vaarallisen lähellä ja jo pari kertaa nopeampi...onko Sato vain kirinyt vai Buttonilla vain huonoa tuuria...itse ainakin toivoisin että Buttonilla huonoa tuuria.

Sato on minun mielestä kehittynyt kuskina kovasti..osaa jo kääntää hyvin rattia, muta tietty tilanneäly puuttuu

 

[vermula]

Tämän kauden Renaulti on kai vaikeampi ajettava, joten ehkä Trulli on parempi. Alonson ajotyyli käyttää rattia on/off periaatteella ei kyllä varmasti ole nopein mahdollinen :dunno:

 

[Karpow]

Satolla on vielä paljon opeteltavaa... Nopeutta on, mutta Kamikaze Taku sählää aivan liika. Monet hyvät kisat ovat menneet pilalle täysin Saton kamikaze ohitusyritysten ja yliyrittämisen takia. Kekeä lainatakseni: "Poika pitäisi pistää kunnon koulutukseen ja opettaa taktiikkaa ja disibliniä." (Keke aikoinaan Takagista)

Hälyyttävintä on se, että Sato ei tunnu oppivan virheistään ollenkaan. Esim. USAn GP:n harjoituksissa kolarointi Massan kanssa oli täysin idioottimainen teko. Buttonilla on kärsivällisyyttä ja hän odottaa oikeaa hetkeä, koska hyökätä.

Sato sen sijaan lähtee ohittamaan, vaikka olisi sadan metrin päässä edellä olevasta suoran loppuessa ja huutaa varmaankin ohjaamossa, että "Banzai!" ja sitten se on yleensä kolari. Näkyyhän kuskien ammattitaidon ero pisteissäkin. Toki Satolla on ollut ennemmän tekniikan kanssa murheita, mutta kisa on ollut yleensä pilalla sähläämisen takia jo ennen sen pettämistä.

Mutta Satolle pitää toki antaa siitä kiitosta, että edesottamuksillaan hän on tehnyt muuten tosi tylsistä kisoista mielenkiintoisia Kamikaze-mentaliteetiltaan. Pirun hyvä show-mies hän ainakin on, joka tuo väriä kisoihin. :ahem: :thumbup:

Sitten tapaus Jarno Trulli. No, mitäpä tässä voisi sanoa? Todella hienoa kausi tähän mennessä ja Alonso on todellakin pudonnut Trullin kyydistä kuin eno veneestä. Aika mielenkiintoista, koska edellisellä kaudella tilanne oli täysin päinvastoin. Olisiko nyt yksinkertaisesti niin, että tämän kauden Renault vain sopii paremmin Trullin hanskaan kuin Alonson?

Alonson otteissa on yliyrittämisen makua ja virheitä on tullut valtavasti kuin Half Schumacherilla konsanaan. Espanjassa ja Monacossa Alonso yritti kovasti näyttää, että vauhti riittää Trullin kyytiin, mutta siinäpä ne kohokohdat ovat olleet. No, ties mitä kauden toinen puolisto sitten tarjoaa, mutta Alonsolla olisi nyt kyllä petraamisen paikka!

 

[Giffen:[]

Button on kauris niinku iso Shumikin, se on aina yhtä nopea/hidas, miten sitä sitten haluaakin kattoa. Sato taas on itsepäinen vesimies ja vauhtia on teoriassa ehkä enemmänkin, mutta muita on vesimiesten niin kovin hankala kuunnella :thumbup:

 

[lfb]

Button ei ole mielestäni pahasti hyytynyt, Sato on vain löytänyt uutta vauhtia, joskin hän on valitettavan epävarma. Pisteet silti yrittämisestä ehdottomasti hänelle :thumbup:.

Alonso sen sijaan on tuntunut vähän hyytyvän. Trullikin on varmasti parantanut viime kaudesta mutta Fernandolla on tällä kaudella todellinen näytön paikka, lienevätköhän paineet vieneet osan parhaasta terästä. Luulisin hänen kyllä vielä näyttävän osaamisensa, jo tällä kaudella jos hyvin käy.

 

[Valde]

Viimeaikoina Sato on suorastaan alkanut olla Buttonia nopsempi (Nyrre ja Indy). Aiemminhan Taku oli jo muutamissa aika-ajoissa ja kisoissa samassa tahdissa. Taku on ollut neljä kertaa aika-ajoissa Jensonia nopeampi, eli varsin tasaista sillä saralla. Jenson on vain tehnyt vähemmän virheitä ja oli alkukaudesta nopeampi. Sato siis näyttää olevan varsin nopea kuski, kun palaset alkavat menemään paikoilleen. Buttonia turhaan hypetettiin alkukaudesta; hyvinhän Jenson ajoi, mutta hyvä oli autokin. Tosiasia on, että Jenson otti esim. Fisichellalta koko kauden turpaansa muutamia vuosia sitten.

 

[Bobakki]

Fisicon tallikaverina ajanutta Jensonia ei voi kyllä mitenkään enää verrata Jensoniin tänään. Paljon on oppinut niistä vuosista.

 

[pmv]

Tietysti sillä tavalla huolestuttavalta näyttää tämän "uuden sukupolven" puolesta että esim. Alonsolla ei olisi varaa ottaa turpiin Trullin kaltaiselta kuskilta. Siis Jarnohan on nopea kuski, mutta varmuus on ollut tähän asti hukassa, eikä siihen ole ole syynä aina ollut kalusto. Trullin kisanopeus oli legendaarisen heikkoa vuosia, mutta nyt on löytynyt jotain mikä on korjannut tämän ongelman. Trulli onkin tuplannut tällä kaudella uransa palkintokorokesijat. Noin 120 ajetusta GP:stä on tullut nyt 4 palkintosijaa.

Buttonhan tosiaankin kerettiin teilata jo kertaalleen täysin menetetyksi tapaukseksi, mutta niin vain sieltä noustiin ja mies on ollut tällä kaudella todella kova. Podiumeita on tullut liukuhihnalta. Silti Buttonkaan ei ole enää järin kokematon, tämä on jo miehen viides kausi f1:ssä. Satosta on sitten pahempi mennä sanomaan mitään lopullista. Selvää on että tuolla menolla ei menestystä tule pitkässä juoksussa, vaan menon on rauhoituttava.

 

[DFiaA]

Trullin kisanopeus oli legendaarisen heikkoa vuosia, mutta nyt on löytynyt jotain mikä on korjannut tämän ongelman.

Niin, tällä kaudella Trulli on suhteessa nopeampi sekä aika-ajoissa että kisassa että tuskin paljon on muuttunut. Trulli on yleensä tosi hidas noin kolmessa kisassa per kausi, mutta tälle kaudelle ei ole noita osunut vielä yhtään

 

[pmv]

No mitenkähän muuten on selitettävissä se, että Trullin ainoa podiumi oli pitkään Nürburgringin 99 lottokisasta tullut kakkossija? Kalusto olisi kyllä mielestäni mahdollistanut monesti kolmen parhaan joukkoon sijoittumisen, vaikka toki tekniikkakin petti joskus, kuten Monacossa 2000. Eikä niitä pistesijoja kuitenkaan tullut niin valtavasti, joten ei se Trullin heikko kisanopeus mikään myytti ole.

 

[DFiaA]

En toki väitä että Trulli olisi parhaimmillaan kisassa, mutta kyllä miehen kisanopeus on silti riittänyt vuorovuosin tallikaverin päihittämiseen.

 

[Valde]

Fisicon tallikaverina ajanutta Jensonia ei voi kyllä mitenkään enää verrata Jensoniin tänään. Paljon on oppinut niistä vuosista.

Toki Button on nyt parempi kuin sillä aallonpohjakaudellaan. Mitään täyttä rinnastusta ei voi tehdä, mutta kyllä se kausi silti jotakin kertoo.
-----------------------------

Trullin piristyminen kisamitassa on ollut minullekin yllättävä asia. Viime kaudella Alonso oli usein kisassa ihan eri planeetalta. Nyt näin ei ole käynyt ja Trulli on ollut niskanpäällä kisoissa ja aika-ajoissa.

 

[Bobakki]

Joo, sen, että jos keskittyy kaikkeen muuhun kuin olennaiseen, on tulos yleensä huono. Lienee työmoraali hiukan eri luokkaa nykyisin.

 

[DFiaA]

Tämän kauden Renaulti on kai vaikeampi ajettava, joten ehkä Trulli on parempi. Alonson ajotyyli käyttää rattia on/off periaatteella ei kyllä varmasti ole nopein mahdollinen :dunno:

Alonsolle vois asentaa näppisohjauksen :dunno: