Andrea KIMI Antonelli- Saapasmaan lahjakas Kimi totisen paikan edessä. 👢🏁

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Dieselmoottori
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tuolla Silverstonen kisa-topicissa tätä jo sivuutettiin, mutta onkohan niin, että Kimi Antonelli perinyt nimikaimansa Kimi Räikkösen tuurin?🤔😛

Tietynlainen yhtäläisyys tässä kyllä on.

Kimi Räikkönen oli McLaren-Mercedeksen ratissa usein se radan nopein mies, aivan kuten Kimi Antonelli tänään.

Mutta kuinka monta kertaa Räikkönen joutuikaan jättämään kilpailun kesken auton hajottua usein ties mistä syystä.

Kausi 2005 tulee hyvin mieleen. Kimi kauden nopein mies, mutta sitten auto ei kestä useinkaan maaliin saakka.

Yhtäläisyytenä myös se, että kummatkin Kimit ajoivat/ajaa Mercedeksen tehdaskalustolla.

 
Voin sanoa MIKSI Kimi Antonelli on paras. TV kuvissa ei välity niin selvästi mut KIMI käyttää rotaatiota aivan mestarillisesti.
 
Hammastyttavaa Kimissa on se etta se kykenee puhtaasti halutessaan ohittamaan, ja jos ei painostaa kunnes edella oleva tekee virheen. Uskomaton kypsyminen lyhyessa ajassa. Nytkin olisi voittanut helposti jos mese olis kestany
 
Vielä on pistejohdossa, mutta saa nähdä sitten. No, ennenkin on ollut tulevalla mestarilla jaksoja, jossa epäonnen määrä koettelee käsityskykyä. Kimillä on nyt sellainen menossa, kun onnettarella on tullut melkoinen takin kääntö Mersun suosikin suhteen siitä, kun Antonelli ohitti Espanjassa Yrjön vain löytääkseen itsensä melkein saman tien radan varresta. Ennen Espanjaa Antonellilla oli välillä sitä säkääkin, nyt on Mersun sisällä osat täysin päin vastoin :rolleyes:
 
Kimi Antonelli ajoi mahtavan GP:n Spassa. Edelliset GP:t olivat menneet teknisten vikojen vuoksi vihkoon, mutta nyt kalusto kesti loppuun saakka. 🏁🏆

Hieno ja ansaittu voitto. Jos tekniikka kestää, eiköhän Antonelli tämän kauden maailmanmestaruuden tule voittamaan. Russell ei vaihdissa pysty haastamaan.
 
Kimi Antonelli ajoi mahtavan GP:n Spassa. Edelliset GP:t olivat menneet teknisten vikojen vuoksi vihkoon, mutta nyt kalusto kesti loppuun saakka. 🏁🏆

Hieno ja ansaittu voitto. Jos tekniikka kestää, eiköhän Antonelli tämän kauden maailmanmestaruuden tule voittamaan. Russell ei vaihdissa pysty haastamaan.
Antonellin vauhti on todella nopeaa ja tänään Span radalla Kimi kesti hienosti Leclercin tarjoaman paineen. Mielestäni ajamalla voitettu kisa!
Russelin kannalta tuli huonoon saumaan keskeytys kisan alussa jonka takia George menetti arvokkaita pisteitä mestaruustaistelua ajatellen.
 
Russelin kannalta tuli huonoon saumaan keskeytys kisan alussa jonka takia George menetti arvokkaita pisteitä mestaruustaistelua ajatellen.

Katsoin tuon monta kertaa eri kamerakulmista ja ei tuo varsinaisesti hamiksen vika ollut. Russellilla oli rataa minne menna myos ja jos pelissa on maailmanmestaruus niin kannattaisi eka kierros ajaa pienemmalla riskilla eika periaatteen takia ajaa rengas rengasta vasten
 
Katsoin tuon monta kertaa eri kamerakulmista ja ei tuo varsinaisesti hamiksen vika ollut. Russellilla oli rataa minne menna myos ja jos pelissa on maailmanmestaruus niin kannattaisi eka kierros ajaa pienemmalla riskilla eika periaatteen takia ajaa rengas rengasta vasten
Tuollaisessa nopeassa s-mutkassa tila tuppaa usein jäämään vähäiseksi. Jos Russell olisi ajanut oikealle kääntyvän mutkan leveämmin niin sitten olisi ollut vaikeuksissa heti perään vasemmalle kääntäessä.

Eikä riskien välttäminen ja varmistelukaan oikein ole järkevää. Muut kuljettajat haistavat veren ja alkavat käyttämään pehmeyttä hyväksi.
 
Katsoin tuon monta kertaa eri kamerakulmista ja ei tuo varsinaisesti hamiksen vika ollut. Russellilla oli rataa minne menna myos ja jos pelissa on maailmanmestaruus niin kannattaisi eka kierros ajaa pienemmalla riskilla eika periaatteen takia ajaa rengas rengasta vasten
Tuollaisessa nopeassa s-mutkassa tila tuppaa usein jäämään vähäiseksi. Jos Russell olisi ajanut oikealle kääntyvän mutkan leveämmin niin sitten olisi ollut vaikeuksissa heti perään vasemmalle kääntäessä.

Eikä riskien välttäminen ja varmistelukaan oikein ole järkevää. Muut kuljettajat haistavat veren ja alkavat käyttämään pehmeyttä hyväksi.
 
Katsoin tuon monta kertaa eri kamerakulmista ja ei tuo varsinaisesti hamiksen vika ollut. Russellilla oli rataa minne menna myos ja jos pelissa on maailmanmestaruus niin kannattaisi eka kierros ajaa pienemmalla riskilla eika periaatteen takia ajaa rengas rengasta vasten
Samaa totesi Salo ja moni muukin asiantuntija. 1. Kierroksen kisatilanne.
 
Tässä saattaa vaikuttaa ns rikosseuraamus. Hamiltonin kärry ei pysynyt ladulla, jonka johdosta kolasi mm-kandidaatin pihalle hyötyen itse. Ymmärrän kisatilanteet läpi sormien, jossa kumpikin jatkaa kisaa.
 
No nyt ei valttanyt riskeja ja kateen jai nolla pistetta ja pahin kilpakumppani sai 25 pojoa. Oliko jarkevaa? Toki ymmarran kommenttisi pointin.
Jälkeenpäin on tietysti aina helppo jossitella, mutta eihän tuo nyt mikään holtiton lähestymistqpa Russelilta ollut todellakaan. Mm-tilannekin on sellainen että maaliin pitäisi päästä tiimikaverin edellä, niin eipä tuossa nyt oikein ole varaakaan jäädä varmistelemaan.
 
Kylla, tarkoitukseni ei ole olla nasaviisas mutta en ole valttamatta sita mielta etta Hamilton olisi ollut tuossa syyllinen. Mita holtitonta Hamilton teki tassa videossa:
https://www.youtube.com/shorts/RBuetAZ5ZdU

Russell itse ajaa oikealle niin etta renkaat osuu toisiinsa.
Hamilton menettää pidon ja liukuu hieman leveäksi päin Russellia, senhän tuosta näkee. Ei mitään holtitonta, eikä tarkoituksellista, mutta pikkuvirhe kuitenkin.
 
Mutta ei tuollaista ole normaalisti tullut rankkua. Siellä on tapahtunut ekalla kierroksella, jos vaikka mitä, niin toi on tosi omituinen rankku.

Pitäisi olla ne ammattituomarit, niin menisi nämäkin jossain linjassa. Ei se varmaan isommin Hamin tulokseen silti vaikuttanut, kun lattia ja härpäkkeet rikki ja Ferkku palasi takaisin sekoilumoodiin varikkostopiien aikana ja jättämällä siiven säätäjän auton alle. Tosin ukko oli jo myöhässä siinä kohtaa muutenkin, kun toikkaroi paikalle
 
Mutta ei tuollaista ole normaalisti tullut rankkua. Siellä on tapahtunut ekalla kierroksella, jos vaikka mitä, niin toi on tosi omituinen rankku.

Pitäisi olla ne ammattituomarit, niin menisi nämäkin jossain linjassa. Ei se varmaan isommin Hamin tulokseen silti vaikuttanut, kun lattia ja härpäkkeet rikki ja Ferkku palasi takaisin sekoilumoodiin varikkostopiien aikana ja jättämällä siiven säätäjän auton alle. Tosin ukko oli jo myöhässä siinä kohtaa muutenkin, kun toikkaroi paikalle
No onhan niitä rankkuja jaeltu ennenkin. Vai voitko kertoa jonkin vastaavan esimerkin lähihistoriassa, jolloin rangastusta ei tullut?
 
Anronelli lähtee oletettavasti vikasta ruudusta Monzaan, kun koko paketti vaihdetaan, mutta kieltäisikö mikään sääntö vaihtamassa näitä vaikka joka sessiolle ja ottamalla kerralla sitten "miljoonan" pykälän rankkua?
 
Anronelli lähtee oletettavasti vikasta ruudusta Monzaan, kun koko paketti vaihdetaan, mutta kieltäisikö mikään sääntö vaihtamassa näitä vaikka joka sessiolle ja ottamalla kerralla sitten "miljoonan" pykälän rankkua?
Kieltää. Hamilton teki tuon aikanaan Spassa. Ja moni muukin.
 
Ylös