Arviot kaudesta 10 osakilpailun jälkeen

[Rossi]

Henkilökohtaisesti pidän tästä kaudesta. Koska koko talven olin paskat housussa Ferrarin puolesta, varsinkin kun McLaren ja Williams esitteli hienoja autojaan ja täällä spekuloitiin niiden pärjäävän ja niin tietysti itsekkin odotin. Mutta miten kävikään vanha "ruma" Ferrari päihitti kaikki!

Epäilempä että kukaan ei olisi näin vittuuntunut jos suomen KIMI räikkönen olisi ajanut samalla tavalla 9voittoa, vai? ja Sumille olisi käynyt samalla tavalla kuin Räikköselle nyt on käynyt...

 

[Karpow]

Epäilempä että kukaan ei olisi näin vittuuntunut jos suomen KIMI räikkönen olisi ajanut samalla tavalla 9voittoa, vai? ja Sumille olisi käynyt samalla tavalla kuin Räikköselle nyt on käynyt...

No se olisi edes VAIHTELUA yhden miehen shown. Minusta on aika hälyyttävää, että jopa kiihkomielisimmät Tifosit eivät jaksa enää vaivautua kisoja katsomaan. Kovin paljon tyhjää oli katsomossa esim. San Marinon GP:ssä. Selostajatkin päivittelivät tätä.

Se johtuu siitä, että tiedetään etukäteen voittaja. Miksi siis mennä edes katsomaan koko kisaa? Kyllä minua alkaisi haukotuttamaan, jos Kimikin dominoisi sarjaa Schumin tavoin.

En ole koskaan aikaisemmin (edes kaudella 2002) lyönyt televisiota kiinni kesken kisan ja lähtenyt tekemään jotain muuta. Ranskan GP:n aikana otin nokoset Schumin siirryttyä kärkeen, koska tiesin siinä vaiheessa, että homma on selvä. :nope: Siihen asti jaksoin seurata kisaa ja jännätä Alonson puolesta. :frown:

 

[Rossi]

Kyllä minua ainakin joka kisassa jännittää niin perkeleesti, että kestääkö Ferrarin myllyt ja kädet ristissä koko ajan toivoo että Räikkösen mylly paukahtaa että sais nauttia selityksiä täällä!! (joke)

 

[Siankarlo]

Kyllä minua ainakin joka kisassa jännittää niin perkeleesti, että kestääkö Ferrarin myllyt ja kädet ristissä koko ajan toivoo että Räikkösen mylly paukahtaa että sais nauttia selityksiä täällä!! (joke)

Ei sitä tarvitse toivoa että mersu pamahtaa kyllä se on itsestään selvyys ollut alkukaudesta .Monta noita konerikkoja on muuten tullut?Kausi on ollut todella tylsä.

 

[Archie]

Tämä kausi on ollut niin jännittävä etten ole uskaltanut katsoa kuin muutaman kisan, ja nekin yleensä puoliksi. Luultavasti Schumin ja Ferrarin jännittävä ylivoimaisuus on saanut muitakin ihmisiä vaihtamaan kanavaa - muuallakin kuin suomessa.

 

[Mera]

Tietty voidaan aina puhua jännityksestä kärjen takana, mutta niinkuin se kuuluisa sanonta menee
"no matter if you lose by an inch or a mile, Winning is Winning"...

Voitto on voitto, kyllä, mutta eikö silti voisi kysyä, että onko urheilun maailmassa yleensäkin jokin mennyt vikaan jos vain voittajat muistetaan? Tämä ei koske vain F1:a vaan muitakin lajeja. Kimikin sanoi viime vuonna Suzukan jälkeen että lopputulos oli pettymys, vaikka tuo kausi hänen osaltaan ei takuulla unohdu.

Onhan Ferrarin nykyinen ylivoima tavallaan kummallista, siis että voi voittaa ohittamatta ketään radalla. Muilta talleilta toivoisi kovempaa vastusta, saa nähdä kuinka kehitys etenee kauden loppua kohti. Toisaalta, eivät Ferrari ja Bridgestone jää tuudittautumaan siihen uskoon, että voitot tulevat jatkossakin näin helposti, vaan jatkavat omaa kehitystyötään.

 

[Aiwinar]

Minusta esim. viime kisan voitto ei tullut helposti. Tokihan Ferrari ja Schumacher ajoi kuten pitikin, mutta siinä vaiheessa kun vaihdettiin kolmen pysähdyksen taktiikka neljään, niin 11sec johdon kasvattaminen 22sec oli varmasti kova paikka. Meinaan, että ehkä 1-2 kierrosta enään, niin pakko olisi ollut tulla varikolle.

Myöskin ollaan kritisoitu, että tylsät kisat kun katsotaan miten tilastollisesti kausi on mennyt. Kyllä, alkukauden ensimmäiset kisat menivät tyyliin Schumi johtaa kisaa alusta loppuun asti. Mutta sen jälkee BAR ja Renault on tullut haastamaan Ferrarin asemaa ihan selkeästi. Ferrarin heikkous aika-ajossa on pelastanut sen, että kisat ei ole 100% tylsiä. Itsekin rupesin miettimään viime kisassa kun Schumi tulikin ensimmäisenä varikolle, että nytkö on Alonson paikka ottaa voitto? Kisa oli jännä siinä vaiheessa mielestäni. Siitä myöskin osotuksena, että keskustelupalstalla viestejä tuli kokoajan. Kaikki heittämässä omia uhkakuvia tai ennustuksia :>

Tietysti tämä "kisailu" on "teennäistä" siksi, että Ferrarilla on tosiaan nopein kisa-auto. Ainoastaan heidän tarvii arvata mitä muut tekee ja saada tyhjää rataa alleen, että ohitukset tehdään sitten varikkokäynnin aikana. Mielestäni kuitenkin tämäkin on parempi kuin vuosi 2002 jolloin kellään ei ollut saumaa missään vaiheessa kisaa.

 

[jmt]

Epäilempä että kukaan ei olisi näin vittuuntunut jos suomen KIMI räikkönen olisi ajanut samalla tavalla 9voittoa, vai? ja Sumille olisi käynyt samalla tavalla kuin Räikköselle nyt on käynyt...

Turha tästä on maaottelua yrittää vääntää, sitä vääntöä tältä foorumilta löytyy ihan tarpeeksi muutenkin.

En ole tuoreimpia lukuja nähnyt, mutta edellisen kerran kun näin niin katsojaluvut olivat romahtaneet mm. Italiassa ja Saksassa, joten ei tuo kiinnostuksen hiipuminen ole mikään suomi-ilmiö. Siitähän Bernie ilmeisesti vähän huolestunut on ollutkin, jos ei nykyinen show menesty entiseen tapaan Italiassa ja Saksassa niin turha kuvitella että se menestyisi missään muuallakaan.

Eipä tuolle mitään voi niin vain tehdäkään, Ferrari on ykkönen vähän joka alueella. Pirun tylsäähän tuo toki on, kun yksi tiimi hallitsee ja huolehtii vielä sopimuksilla ettei tallin kuskit aja kilpaa edes keskenään.

 

[Black Leopard]

Millähän perusteella Schumin ja Rubensin kilpailu kielletään sen jälkeen kun muut ovat jääneet kaksikosta ja Ferrarista pisteissä saavuttamattomiin?

Heräisikö taistelu jälleen?

 

[Ilmari]

Se johtuu siitä, että tiedetään etukäteen voittaja. Miksi siis mennä edes katsomaan koko kisaa? Kyllä minua alkaisi haukotuttamaan, jos Kimikin dominoisi sarjaa Schumin tavoin.

Vähän sama homma kuin miksi lukea Karpowin kirjottamia postauksia kun tietää 100% varmuudella että taas se ruikuttaa tylsyyttä ja yksitoikkoisuutta :thumbup:

 

[Charlie]

Sitkeästi porukka kuitenkin jaksaa seurata näitä kisoja, ja kommentoida niitä tännekin, kaikesta huolimatta. Uhkauksia on kuultu, mutta yksikään vakioseuraaja ei ole tainnut jättää kautta kesken. Joku tässä hommassa vielä kiehtoo... :doubtful:

 

[Petri Piira]

Sitkeästi porukka kuitenkin jaksaa seurata näitä kisoja, ja kommentoida niitä tännekin, kaikesta huolimatta. Uhkauksia on kuultu, mutta yksikään vakioseuraaja ei ole tainnut jättää kautta kesken. Joku tässä hommassa vielä kiehtoo... :doubtful:

Muiden puolesta en osaa vastata, mutta itse katson lähinnä vaihtoehtojen puutteen takia. Ei oikein telkkarista tule autourheilua, kun ei tuo MotorsTV näy.

Jos Nascar, Cart, ALMS jne näkyis, niin todennäköisesti lopettaisin Formuloiden aktiivisen seuraamisen, tosin formulakisat tulevat yleensä päivällä joten ehkä niitäkin vois vilkuilla vaikka noita muita sarjoja näkisikin.

 

[mn97]

Kun on kerran rakastunut johonkin niin se rakkaus ei ikinä lopu, vaikka tapahtuisi mitä...

 

[Ferrari 4ever]

Nopea kommentti tähän väliin. Vielä pari kuukautta niin pääsee kirjoittelemaan hieman aktiivisemmin taas.

-2001 ensimmäinen jokseenkin tylsä kausi, Schumi varmisti mestaruuden ajoiss ja Häkä poistui...

Monta kilpailua tulikaan katsottua? Yksi tapahtumarikkaimmista kausista miesmuistiin ainakin allekirjoittaneen mielestä. Suosittelen katsomaan 2001-koosteita...

 

[Karpow]

Nopea kommentti tähän väliin. Vielä pari kuukautta niin pääsee kirjoittelemaan hieman aktiivisemmin taas.



Monta kilpailua tulikaan katsottua? Yksi tapahtumarikkaimmista kausista miesmuistiin ainakin allekirjoittaneen mielestä. Suosittelen katsomaan 2001-koosteita...

Olihan se tapahtumarikas kausi. Nimittäin McLarenin ja Williamsin moottori- ja luotettavuuspuolella, joka ratkaisi mestaruuden turhankin nopeasti. Ja Coulthardin mestaruus"taistelu" oli varsin surkuhupaista katseltavaa Itävallan GP:n jälkeen.

Mestaruustaisteluun nousi kuski, jonka "haaste" oli tuhoon tuomittu jo kauden alusta alkaen. Henkilökohtaisesti en missään vaiheessa uskonut Coulthardin mestaruuteen. Sitä vastaan soti kaikki tosiasiat:

1. David ei ole sellainen kuski, joka pystyy pitämään suoritustasonsa korkeana koko kauden.
Sellainen mies ei koskaan voita mestaruutta.
2. McLaren oli surkean epäluotettava auto tuolla kaudella, vaikka nopeutta löytyi yllättävänkin hyvin ajoittain.
3. Ferrari oli ylivoimainen nopeudeltaan ja luotettavuudeltaan.
4. Vastassa mestaruustaistossa oli muuan Michael Schumacher.

 

[oltzu]

Tylysä kausi. Eihän sitä jaksa pirukaan kattoa kun sama kuski voittaa jokaisen kisan. Vielä kun nykyään autot ovat niin tuhannen kestäviä, niin edes keskeytykset ei juuri sotke järjestystä(Sato ja Kimi poislukien). Eikait siinä vaikka Sumi voittaiskin kaikki kisat, kunhan siellä kärjessä vaan olisi taistelua, niin sitä tässä kaivattaisiin. 20sek voitto toisiin nähden alkaa puuduttamaan.

 

[Pete]

Kausi 2000 on mitä oivallisin esimerkki siitä, ettei jännittäviin kilpailuihin tarvita kuin kaksi asiansa omaavaa miestä. Kovaa mestaruuskamppailua tallikavereiden kesken ei ole valitettavasti nähty vuoden '96 jälkeen. :thumbdown

 

[Tehomylly]

Ferrarin osalta kausi alkaa olla ohi?

F1-live tietää kertoa seuraavaa Ferrarin tilanteesta:

Ferrari is nearly done with the F2004 car.

Ross Brawn said at Silverstone that Maranello has 'already started work' on next year's car - F2005 - so development will be restricted to 'tyres and engine.'

Että noin. Tietääkö muuten kukaan miten tuon F1-liven etusivulla olevan, KÄSITTÄMÄTTÖMÄN ÄRSYTTÄVÄN Renaultin mainoksen saa blokattua?

 

[Ramse]

Re: Ferrarin osalta kausi alkaa olla ohi?

F1-live tietää kertoa seuraavaa Ferrarin tilanteesta:

Että noin. Tietääkö muuten kukaan miten tuon F1-liven etusivulla olevan, KÄSITTÄMÄTTÖMÄN ÄRSYTTÄVÄN Renaultin mainoksen saa blokattua?

Nortonilla. Mulla ei tullu mitään mainosta ku on Norton.