Auto-thread (vapaan tuuninkitopikki)

[Fagerholm]

Eikös noissa 3 vuoden takuissa ole joku 90000 km:n raja?

En tiedä? Ikean huonekaluja?

 

[Antsa Rieppo]

En tiedä? Ikean huonekaluja?

Trivial Pursuit: Mikä on Mauri A. Sariolan toinen nimi?
Kari H. (Lohja): EERO!

 

[burb]

http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/11/16/vwn-vaaristely-koskee-ainakin-naita-uusia-bensa-autoja/201515115/304

Volkswagen kertoi tänään, että hiilidioksidipäästöt ovat pielessä aiemmin ilmoitettua useammassa yhtiön bensa-autossa.

Lisää paljastuksia, tälleen pikku hiljaa ripotellen.

 

[PuoliPöhkö]

...ja tämä

http://www.hs.fi/talous/a1447659445429

Volkswagen lupaa maksaa myös co-päästöjen vuoksi nousevat autoverot.


Miettiiköhän ne seuraavan kerran minuutin pidempään aletaanko huijaamaan vai ei kun paikka näyttää herkulliselta.
Todennäköisesti eivät. Mieti.

 

[jjv]

...ja tämä

http://www.hs.fi/talous/a1447659445429

Volkswagen lupaa maksaa myös co-päästöjen vuoksi nousevat autoverot.

Ja suomalaiset ostanu peräsuoli pitkänä Volkkarin osakkeita jo syyskuussa.

 

[Sue_me]

Eiköhän siellä ala muutkin merkit pikkuhiljaa narahtaa kun kunnolla tutkitaan.

 

[burb]

Eiköhän siellä ala muutkin merkit pikkuhiljaa narahtaa kun kunnolla tutkitaan.

Paljon mahdollista. Mutta eipä ole vielä narahtaneet, vaikka luulis että tutkimuslaitokset kaasuttelee eri merkkejä jalka oikosenaan jotta pääsisivät ekana käräyttämään kenet tahansa -> profit.

 

[PuoliPöhkö]

Ja suomalaiset ostanu peräsuoli pitkänä Volkkarin osakkeita jo syyskuussa.

On vai?

Täällä oli vahvastikin mielessä VOW.DE osto spekulatiivisena lyhyen ajan sijoituksena, mutta alemmilla hinnoilla kuin mihin on toistaiseksi päästy.
Kunnon paniikki tarvitaan vielä, ennen kuin päästään kaupoille.

 

[jjv]

On vai?

On. Ja talvivaaramaisesti se on houkutellut myös uusia sijoittajia:

Nordnet

Syys-lokakuussa 2015 uuden tilin Nordnet Suomeen avanneista jopa 5,3 prosenttia omistaa vähintään yhden Volkswagenin osakkeen. Autonvalmistajan kriisi on siten aktivoinut liikkeelle myös täysin uutta sijoittajakansaa, ja tällä hetkellä kaikista suomalaisistakin pörssiyhtiöistä vain kuuden osakkeet kiinnostavat Volkswagenia enemmän.

Ostoryntäys jatkuu: Volkswagen jo piensijoittajien eniten omistama saksalainen osake

Suomalaiset yksityissijoittajat lähtivät ostamaan VW:n osaketta jo kaksi viikkoa sitten sen jälkeen, kun yhtiö myönsi manipuloineensa dieselautojen päästötietoja.

”Viimeisen viikon aikana Volkkarin suomalainen omistajamäärä eri salkuilla mitattuna on yli kaksinkertaistunut”, kertoo Nordnetinosakestrategi Jukka Oksaharju.

Oksaharjun mukaan suomalaiset piensijoittajat käyvät poikkeuksellisen paljon kauppaa saksalaisen autojätin osakkeella. Suomalaisten tekemien kauppojen määrät ovat ovat olleet suuria ja vastaavat ison suomalaisen pörssiyhtiön vaihtoa.

”Tämä on täysin uniikki tapaus. Tällaista ostoryntäystä ulkomaiseen osakkeeseen ei ole ennen ollut”, Oksaharju arvioi.

 

[BudLightJaguar]

Tulee taas eräs Kummeli-sketsi mieleen noista Rothmans-tarroista

http://www.nettiauto.com/opel/manta/7667436

 

[Antsa Rieppo]

Vajaa vuosi sitten valitsin nykyistä autoa ja koeajoin aika montakin erilaista autoa silloin. Vanhan auton leasing loppui huhtikuussa ja sain sitten A4:sen alle. Olihan se ihan hyvä ja kiva ajettava, muttei nyt mikään ihan ihmeellinen.

Nyt kun tuli taas lumet ja liukkaat, niin tajusin miksi päädyin ko. valintaan. On oikeasti hyvä auto pliukkailla keleillä. Johdonmukainen ja vakaa. Vähän tuli jopa hyvä mieli valinnasta.

 

[Sue_me]

Bemarissa joutui avaamaan ovet aamulla lievää väkivaltaa käyttäen kun karmittomat lasit olivat "hieman" jäässä. Vasta 10km ajomatkan jälkeen sai matkustajan puolen oven kunnolla kiinni kun lasi oli tarpeeksi sulanut. Siinä lasi suostui laskeutumaan sen verran alas jotta asettui huulloksen alle suljettaessa ovea. Ei sovi Suomen talveen tuollainen keksintö.

Lisäksi jäin viikonloppuna kolme kertaa kiinni mm. oman taloyhtiön auraamattomaan pihaan ja tissieläimen kotipihaan josta suht. jyrkkä nousu tielle.

Lauantaina auto meni tiellä enemmän poikittain kun suoraan kun lumiaurat eivät olleet ehtineet joka paikkaan.

Kait se on viimein hankittava se joka nurkasta vetävä... tarve on olemassa.

 

[sammyosammy]

Vajaa vuosi sitten valitsin nykyistä autoa ja koeajoin aika montakin erilaista autoa silloin. Vanhan auton leasing loppui huhtikuussa ja sain sitten A4:sen alle. Olihan se ihan hyvä ja kiva ajettava, muttei nyt mikään ihan ihmeellinen.

Nyt kun tuli taas lumet ja liukkaat, niin tajusin miksi päädyin ko. valintaan. On oikeasti hyvä auto pliukkailla keleillä. Johdonmukainen ja vakaa. Vähän tuli jopa hyvä mieli valinnasta.

Ekat loskat motarilla kertoi miksi Audi on aakkosissa lähempänä autoa kuin Bimmeri. Toi 320XDrive on ihan kakarain keksintö Aaneloseen verrattuna. Surkea ja vaarallinen kapistus. Ymmärrän onnenne

 

[Sue_me]

Ekat loskat motarilla kertoi miksi Audi on aakkosissa lähempänä autoa kuin Bimmeri. Toi 320XDrive on ihan kakarain keksintö Aaneloseen verrattuna. Surkea ja vaarallinen kapistus. Ymmärrän onnenne

Kerrotko tästä hieman lisää?

 

[sammyosammy]

Kerrotko tästä hieman lisää?

Nelikko-Audiin (Torsen) verrattuna noinniinku ihan pska ajettava. Ja pihassa nököttää siis XDrive tällä hetkellä. Ei siis ole mustasukkaisuusdraamasta kyse. Onpahan vaan Diudiin verrattuna pelottava vehje. Pahoittelen jos lisävalaisusta ei ole avuksi.

 

[mustakaari]

Mulla on tuossa kutosessa kruunutasauspyörästö ja ei oo pahaa sanottavaa voimalinjasta. Ennemmin loppuu kuskilta uskallus.

Mielenkiinnosta kyllä tuota xdrivea kohtaan, mikä siinä mättää?

 

[Sue_me]

Nelikko-Audiin (Torsen) verrattuna noinniinku ihan pska ajettava. Ja pihassa nököttää siis XDrive tällä hetkellä. Ei siis ole mustasukkaisuusdraamasta kyse. Onpahan vaan Diudiin verrattuna pelottava vehje. Pahoittelen jos lisävalaisusta ei ole avuksi.

Lähinnä kiinnostaa käyttäjäkokemukset xdrivestä, koska on eräs vaihtoehto seuraavaksi vaunuksi. Ja kyseisen vaunun hankinta lienee melko pian edessä.

 

[PuoliPöhkö]

XDrive on kokematon yhtälö, mutta on helppo komppailla sammyosammyä siinä, että Torsen-nelikko on systeemi, josta on aika vaikea parantaa. Johdonmukainen ja luonteva.

Eri merkkien kytkeytyvät nelivedot on olleet enemmän tai vähemmän laaduttomamman tuntuisia kuin Audin torsen.
Tosin Subaru ja XDrive on kokematta, joten niistä en osaa sanoa mitään.

 

[FO110K]

Viime talvena tuli käytyä tyypittämässä 2011 mallinen 330xi, ei mitään pahaa sanottavaa tuosta nelikosta ollut.
Voisin hyvinkin päätyä ko. laitteeseen tulevaisuudessa, isoin miinus oli manuaalivaihteisto, en tykännyt kytkimen toiminnasta tuossa.
Samaan hengenvetoon toki voi todeta että ei se silti ollut A4:sen Torsenin veroinen, mutta en kokenut sitä huonoksi.

 

[Fagerholm]

Oon ajanut pari päivää 93 vuoden Corollalla. Cd-mankka ja automaattiloota. Moottori ja kaikki. Hyvin on rokannut ja vienyt paikkaan jos toiseenkin. Paitsi tänä aamuna kun oli avaimet hukassa.