Nojoo, Massalla taisi olla KERS-ongelmia jostain kisan puolesta välistä eteenpäin. Ja liekö tullut siitä ekan mutkan osumasta jotain värinöitä tms. haittaamaan ajamista. Mutta mitäs työnsi autonsa niin syvään Räikkösen ja Barrichellon väliin, olisi siinä voinut ehkä ajaa järkevämminkin.
Bahrainin GP 2009
- Viestiketjun aloittaja Vice
- Aloituspäivämäärä
Teoderik
Banned
- Liittynyt
- 14.12.2008
- Viestit
- 1032
Kovis?
Eikös sen Heikin pitäny painon perusteella vetää eka stintti puoleen matkaan? Meniks siltä gummi puhki vai miks se niin aikaisin varikolle ryntäs? ESPN:n äijät ei juuri Kovista noteerannu koko kisan aikana, entäs siellä brittien lähetyksessä?
Eikös sen Heikin pitäny painon perusteella vetää eka stintti puoleen matkaan? Meniks siltä gummi puhki vai miks se niin aikaisin varikolle ryntäs? ESPN:n äijät ei juuri Kovista noteerannu koko kisan aikana, entäs siellä brittien lähetyksessä?
Heikin nopeuden puute johtunee ainakin osaksi siitä, että Heikkiä käytetään lähes järjestäen koekaniina Mustanaamiolle. Mutta pääasia, että perusrehdissa McLadassa ei ole kiistatonta ykköskuskia.
Feretti
Well-known member
- Liittynyt
- 3.7.2007
- Viestit
- 678
Kyllä se Massan KERS toimi ainakin tv kuvan mukaan...Ja mielestäni Massa sanoi tallille että se toimii ihan hyvin.
Teoderik
Banned
- Liittynyt
- 14.12.2008
- Viestit
- 1032
Kers parantaa kisoja
Tuli hyvin nähtyä mitä hyötyä KERSsistä on, Rubinjo yrittää ohittaa 1,5 sekkaa kiekalla hitaampaa kuskia ja tämä painelee joka mutkasta karkuun nappia painamalla. Jepjep, parempaa kisailua kerrakseen. Eikä se olis siitä parantunu, vaikka Rubinjollakin olis ollu sama nappi. Typerää venkoilua, Kerssit verkonpainoiksi ja heti.
Jotta tossa push-to-passissa olisi mitään järkeä, sen kokonaiskäyttöä kisan aikana pitää rajoittaa vaikka sekuntimääräisesti.
Tuli hyvin nähtyä mitä hyötyä KERSsistä on, Rubinjo yrittää ohittaa 1,5 sekkaa kiekalla hitaampaa kuskia ja tämä painelee joka mutkasta karkuun nappia painamalla. Jepjep, parempaa kisailua kerrakseen. Eikä se olis siitä parantunu, vaikka Rubinjollakin olis ollu sama nappi. Typerää venkoilua, Kerssit verkonpainoiksi ja heti.
Jotta tossa push-to-passissa olisi mitään järkeä, sen kokonaiskäyttöä kisan aikana pitää rajoittaa vaikka sekuntimääräisesti.
pendellstock
Well-known member
- Liittynyt
- 19.11.2007
- Viestit
- 2099
Joo mutta kun puhutaan jo kymmenistä kisoista mitä Heikki on saanut McLadalla ajaa, niin kyllä sieltä olisi pitänyt vähän enemmän näyttöä tulla vaikka kuinka Elvikselle annettaisiin ekaksi uudet mutterit käyttöön ja kevyempi auto kisan alkuun..
Varsinkin kun Elvis on samaanaikaan voittanut yhden mestaruuden ja melkein toisenkin:doubtful:
Pitäisi ansaita se (nykyisen McLadan tapauksessa edes tasa-arvoinen) asema jättämällä tallikaveri kertakaikkiaan varjoon edes joskus.
SOKO
Well-known member
- Liittynyt
- 5.8.2007
- Viestit
- 4037
Buttonilta ja Vetteliltä vakuuttavat suoritukset. Trulli ajoi myös hyvin, mutta vauhti ja taktiikka eivät nyt riittäneet 3. tilaa korkeammalle. Räikköselle kauden avauspisteet, mitä voi pitää hyvänä tuloksena kuljettajan osalta. Talli mokasi kyllä yhden sijan vetkuttelemalla viimeisen varikkopysähdyksen aikana niin paljon, että Barrichello ehti Räikkösen edelle. Brawnin ohittamiseen ei Ferrarin vauhti todellakaan vielä riitä, mutta nopeampi auto olisi ollut mahdollista pitää takana, kuten Räikkösne ja Glockin taistelu osoitti.
Hamiltonin 4. tila oli myös hyvä suoritus ja McLarenin suurin ongelma tällä hetkellä on edessä tulevasta oikeudenkäynnistä väistämättä seuraavat sanktiot. BMW:n tilanne näyttää sen sijaan huonolta ja talli otti kauden katastrofitalli tittelin Ferrarilta ainakin väliaikaisesti. Aivan omaa kilpailua Heidfeld ja Kubica ajoivat alusta asti. Kovat renkaat eivät toimineet sitten yhtään.
Toro Rosson vauhti ei myöskään päätä huimannut. Bourdais oli tallikaveriaan nopeampi, mutta 13. tilaa ei minään vakuuttavana näyttönä voi pitää.
Piquetin kilpailu oli varsin mainio! Heti alussa 5 tilaa nousua ja vauhti oli täysin vertailukelpoista Alonsoon nähden. Barrichellolle Piquet ehti aiheuttaa paljon ongelmia pitämällä tiukasti oman linjansa ja ajamalla virheettömästi tiukan painostuksen alla. Piquetin pitää kuitenkin ehdottomasti onnistua aika-ajoissa, paremmin, jotta niitä tarvittavia näyttöjä voidaan antaa myös pistesijoista taistelemalla.
Kovalaisen kilpailu tuhottiin totaalisesti tankkaamalla auto raskaaksi ja laittamalla kovat renkaat starttiin. Selvää on, että tuollaisella taktiikalla 10 tilalta tiputaan ensimmäisillä kierroksilla takajoukkoihin. Aikainen ensimmäinen pysähdys johtui ilmeisesti eturenkaan saamasta osumasta, joka aiheutti puhkeamisvaaran. Ajamalla 1 sekunnin hitaammalla renkaalla ei toki muutenkaan olisi voinut pisteitä tavoitella. Sääli, että kävi näin. kevyellä autolla ja pehmeillä renkailla aloittamalla Kovalainen olisi voinut nousta kilpailun alussa useamman pykälän ja taistella Hamiltonin tapaan pisteistä. Nyt haluttiin kuitenkin käyttää Kovalaista Hamiltonin testinukkena ja ajattaa häntä kovilla renkailla.
Rosberg ajoi kohtuullisen suorituksen, eikä jäänyt kuin 5,4 sekunttia pistetilasta. Valitettavasti Williamsin vauhti ei enää riitä pistetaisteluun. Nyt päästiin lähelle lähinnä vain Rosbergin hyvän aika-ajotuloksen ansiosta. Resursseja auton kehittämiseen ei Williamsilla taida liiemmin olla, jolloin suunta voi olla vain alaspäin.
Hamiltonin 4. tila oli myös hyvä suoritus ja McLarenin suurin ongelma tällä hetkellä on edessä tulevasta oikeudenkäynnistä väistämättä seuraavat sanktiot. BMW:n tilanne näyttää sen sijaan huonolta ja talli otti kauden katastrofitalli tittelin Ferrarilta ainakin väliaikaisesti. Aivan omaa kilpailua Heidfeld ja Kubica ajoivat alusta asti. Kovat renkaat eivät toimineet sitten yhtään.
Toro Rosson vauhti ei myöskään päätä huimannut. Bourdais oli tallikaveriaan nopeampi, mutta 13. tilaa ei minään vakuuttavana näyttönä voi pitää.
Piquetin kilpailu oli varsin mainio! Heti alussa 5 tilaa nousua ja vauhti oli täysin vertailukelpoista Alonsoon nähden. Barrichellolle Piquet ehti aiheuttaa paljon ongelmia pitämällä tiukasti oman linjansa ja ajamalla virheettömästi tiukan painostuksen alla. Piquetin pitää kuitenkin ehdottomasti onnistua aika-ajoissa, paremmin, jotta niitä tarvittavia näyttöjä voidaan antaa myös pistesijoista taistelemalla.
Kovalaisen kilpailu tuhottiin totaalisesti tankkaamalla auto raskaaksi ja laittamalla kovat renkaat starttiin. Selvää on, että tuollaisella taktiikalla 10 tilalta tiputaan ensimmäisillä kierroksilla takajoukkoihin. Aikainen ensimmäinen pysähdys johtui ilmeisesti eturenkaan saamasta osumasta, joka aiheutti puhkeamisvaaran. Ajamalla 1 sekunnin hitaammalla renkaalla ei toki muutenkaan olisi voinut pisteitä tavoitella. Sääli, että kävi näin. kevyellä autolla ja pehmeillä renkailla aloittamalla Kovalainen olisi voinut nousta kilpailun alussa useamman pykälän ja taistella Hamiltonin tapaan pisteistä. Nyt haluttiin kuitenkin käyttää Kovalaista Hamiltonin testinukkena ja ajattaa häntä kovilla renkailla.
Rosberg ajoi kohtuullisen suorituksen, eikä jäänyt kuin 5,4 sekunttia pistetilasta. Valitettavasti Williamsin vauhti ei enää riitä pistetaisteluun. Nyt päästiin lähelle lähinnä vain Rosbergin hyvän aika-ajotuloksen ansiosta. Resursseja auton kehittämiseen ei Williamsilla taida liiemmin olla, jolloin suunta voi olla vain alaspäin.
retypeNick
Iltalehti kunniaan
Kertokaapas viksummat, että mitä ihmettä BMW:lle on käynyt? Kaverit tuntuis olevan suhteellisen hitaita ja hukassa.
Tämä näkyy jo hieman Kubican otteista. Jotenkin aistittavissa pientä yliyrittämistä / turhautumista.
Tämä näkyy jo hieman Kubican otteista. Jotenkin aistittavissa pientä yliyrittämistä / turhautumista.
Minun mielestäni Smedley kysyi Massalta jossain vaiheessa "Sanoitko ettei KERS toimi kunnolla?" jonka Massa kuittasi että se on juuri näin. Jos se toimi niin ilmeisesti ei täydellä teholla. Tuskin olisi taistellut Bemareiden kanssa tasapäisesti jos auto olisi ollut kunnossa. :dunno:
Häh?
Felipen paras kierros oli puoli sekkaa alle Kimin parhaanEhkä ne italilaiset jättää nyt Kimin rauhaan hetkeksi kun voitti tallikaverinsa taas ja ajoi muutenkin hyvän, ehjän kilpailun. Vähän jää kyllä jossitelemista kun Kimillä voisi olla helposti noin 15 pistettä ilman Ferrarin hölmöilyjä.
Brawn GP iski puskasta ja otti voiton ansaitusti. Button on näyttänyt olevansa se nopeampi kuljettaja tallissa ja pikku hiljaa Barichello joutuu aisankantajan rooliin. Vetteliltä myös ihan hyvä kisa, vaikka toinen sija oli itselle pieni pettymys. Trullin taakse juuttuminen vei mahdollisuuden voittoon. Myöskin Hamiltonilta hyvä ajo niinkuin vähän ennustinkin.
Toisaalta onnistujien vastapainoksi on myös epäonnistujia. Toyota ei onnistunut kilpailussa parhaalla mahdollisella tavalla, vaikka Trullin kolmas sija oli ihan hyvä. Glock taas oli pettymys ja olisi uskonut hänen nousevan korkeammalle. Moni muukin oli vaisumpi kuin luulin esim. Buemi ja Rosberg.
BMW on kieltämättä aivan hukassa. Olen ihmetellyt miksi talli ei ole saanut foorumilla raippaa lähes ollenkaan. Ensimmäisissä kisoissa vauhti näytti vielä lupaavalta, mutta viimeiset kaksi kisaa ovat osoittaneet, että ainakaan tällä autolla ei ole Bemarin miehillä asiaa pisteille. Myöskin Massa jatkaa säätämistään, vaikka epäonnisesti menettikin etusiipensä.
Kilpailusta jäi ihan hyvä maku suuhun ja on hauska nähdä mitä tallit saavat aikaan kun siirrytään Eurooppaan. Räikkösen ensimmäistä podiumpaikkaa odotellessa! :wink:
Brawn GP iski puskasta ja otti voiton ansaitusti. Button on näyttänyt olevansa se nopeampi kuljettaja tallissa ja pikku hiljaa Barichello joutuu aisankantajan rooliin. Vetteliltä myös ihan hyvä kisa, vaikka toinen sija oli itselle pieni pettymys. Trullin taakse juuttuminen vei mahdollisuuden voittoon. Myöskin Hamiltonilta hyvä ajo niinkuin vähän ennustinkin.
Toisaalta onnistujien vastapainoksi on myös epäonnistujia. Toyota ei onnistunut kilpailussa parhaalla mahdollisella tavalla, vaikka Trullin kolmas sija oli ihan hyvä. Glock taas oli pettymys ja olisi uskonut hänen nousevan korkeammalle. Moni muukin oli vaisumpi kuin luulin esim. Buemi ja Rosberg.
BMW on kieltämättä aivan hukassa. Olen ihmetellyt miksi talli ei ole saanut foorumilla raippaa lähes ollenkaan. Ensimmäisissä kisoissa vauhti näytti vielä lupaavalta, mutta viimeiset kaksi kisaa ovat osoittaneet, että ainakaan tällä autolla ei ole Bemarin miehillä asiaa pisteille. Myöskin Massa jatkaa säätämistään, vaikka epäonnisesti menettikin etusiipensä.
Kilpailusta jäi ihan hyvä maku suuhun ja on hauska nähdä mitä tallit saavat aikaan kun siirrytään Eurooppaan. Räikkösen ensimmäistä podiumpaikkaa odotellessa! :wink:
sc
Well-known member
- Liittynyt
- 16.3.2008
- Viestit
- 419
Mikä ei todista yhtään mitään, ihan eri juttu "hotlappaa" takana kuin ajaa kisaa sijoituksista ja pitää renkaat kunnossa.Häh?
Jan1
Well-known member
Jos tilanne olisi ollut toisin päin, sinä sanoisit että Felipe vei Kimiä. Vai mitä?Häh?
Kun katsotaan kisavauhtia eikä nopeimpia kierroksia niin Kimi oli nopeampi. Tuolla logiikalla Kimi olisi ollut viime kaudella melkein joka kisan nopein kuski.Häh?
TIMOMIES
Well-known member
- Liittynyt
- 8.5.2006
- Viestit
- 1189
Motkoti motkoti. Tylsän kisan parasta antia kun Rubinjon Brawn alkaa ylikuumeta ratin ja penkin välissä. lollo kädellä huitoja
Piquet:lle :thumbup:Lancer
Realisti
Annetaas palautetta
+ Kilpailulle: tämänlaisia "peruskilpailuja" on kaivattu jo vuosia.
+ Button: ei selittelemistä.
+ Räikkönen: vauhti ei olisi riittänyt kuin korkeintaan yhden sijan korkeammalle, ja mahdollisuus siihen menetettiin viimeisellä stopilla.
+ Hamilton: maailmanmestari alkaa taas päästä jyvälle
+ Red Bull: Vettel taas podiumilla ja Webberikin teki ihan hyvän nousun.
+ Piquet: pisti Baritsellolle hienosti kampoihin.
+/- Toyota: Trullilta erityisesti hyvä lopputulos, mutta kun lähtökohdat kisaan olivat vielä paremmat
+/- Barrichello: hyvät pisteet, mutta tallikaveri menee omia menojaan.
+/- Force India: peruskisa näiltä
+/- Bourdais: päihitti tallikaverinsa, siinäpä sen kisan saavutukset
- Alonso: puristi yhden pisteen, mutta vauhti oli aika kateissa jopa huomattavasti painavampaa Räikköstä vastaan kisan alussa.
- Massa: myönnetään, kisa pilalle etusiiven hajoamisen takia, mutta ei siitä voi antaa plussaa jos jää kierroksen voittajasta.
- Kovalainen: kisa meni myös aika lailla pilalle alussa, mutta mutta...
- Buemi: jos vertaa Shanghaihin niin plussaa ei ehkä ihan ansaitse tästä kisasta.
- Williams: alas ollaan tultu.
- BMW: mitä helevettiä oikein on tapahtunut???
+ Kilpailulle: tämänlaisia "peruskilpailuja" on kaivattu jo vuosia.
+ Button: ei selittelemistä.
+ Räikkönen: vauhti ei olisi riittänyt kuin korkeintaan yhden sijan korkeammalle, ja mahdollisuus siihen menetettiin viimeisellä stopilla.
+ Hamilton: maailmanmestari alkaa taas päästä jyvälle
+ Red Bull: Vettel taas podiumilla ja Webberikin teki ihan hyvän nousun.
+ Piquet: pisti Baritsellolle hienosti kampoihin.
+/- Toyota: Trullilta erityisesti hyvä lopputulos, mutta kun lähtökohdat kisaan olivat vielä paremmat
+/- Barrichello: hyvät pisteet, mutta tallikaveri menee omia menojaan.
+/- Force India: peruskisa näiltä
+/- Bourdais: päihitti tallikaverinsa, siinäpä sen kisan saavutukset
- Alonso: puristi yhden pisteen, mutta vauhti oli aika kateissa jopa huomattavasti painavampaa Räikköstä vastaan kisan alussa.
- Massa: myönnetään, kisa pilalle etusiiven hajoamisen takia, mutta ei siitä voi antaa plussaa jos jää kierroksen voittajasta.
- Kovalainen: kisa meni myös aika lailla pilalle alussa, mutta mutta...
- Buemi: jos vertaa Shanghaihin niin plussaa ei ehkä ihan ansaitse tästä kisasta.
- Williams: alas ollaan tultu.
- BMW: mitä helevettiä oikein on tapahtunut???
Herman Gold
Well-known member
- Liittynyt
- 15.5.2007
- Viestit
- 555
Olis saanut jompikumpi tojo voittaa :dunno: mutta peukkua Buttonille ja Vettelille :thumbup:
Kimiltä hyvä ja ehjä ajo pisteille :thumbup::thumbup:
Heikin surkea taktiikka tiputti miehen varjoen yöhön. Tärkeintä että kultapoju pärjää Mclies tallissa.
Kimiltä hyvä ja ehjä ajo pisteille :thumbup::thumbup:
Heikin surkea taktiikka tiputti miehen varjoen yöhön.
Tärkeintä että kultapoju pärjää Mclies tallissa.