Bahrainin GP - Jälkihöyryt

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Gaslyn ajo oli kuin Vettel Monzassa Toro Rossolla. Joku maaginen sopivuus auton ja radan suhteen. Hartley oli kuin vastaantulija.

Eriksson nostaa arvoaan. Sija P8 Sauberilla on vielä kovempi suoritus kuin Gasleylla.
 
Brundle:
I think Bottas should've thrown one inside there (15 metriä liian kaukaa)

Was it a win it or bin it moment? I think it was. (toisessa kisassa)
Miten tällainen on hyväksyttävää?
 
Miksi ihmeessä Kimin varikkokäynnillä takatunkki oli alhaalla kun rengasta ei oltu saatu edes irti? Kai se takatunkkimies näki tilanteen?
 
https://www.formula1.com/en/results.html/2018/drivers.html

Alonso neljäs MM-pisteissä. Kimi hienosti viides!


2018 Driver Standings
Pos Driver Nationality Car Pts
1 Sebastian Vettel GER Ferrari 50
2 Lewis Hamilton GBR Mercedes 33
3 Valtteri Bottas FIN Mercedes 22
4 Fernando Alonso ESP McLaren Renault 16
5 Kimi Räikkönen FIN Ferrari 15
6 Nico Hulkenberg GER Renault 14
7 Daniel Ricciardo AUS Red Bull Racing TAG Heuer 12
8 Pierre Gasly FRA Scuderia Toro Rosso Honda 12
9 Kevin Magnussen DEN Haas Ferrari 10
10 Max Verstappen NED Red Bull Racing TAG Heuer 8
 
Josko nyt kommentoisitte käytyä kisaa, kirjoittajia ja käyttäkää oikeita nimiä ja käyttäytykää kouutuksenne mukaan!

Vaihtoehtoja on siistiä tämäkin.
 
Kyllähän voittoa pitäisi aina riskillä tavoitella, pahoin pelkään että lewis(vaikka kaveria inhoan enkä millään lailla arvosta minään) olisi vastaavassa tilanteessa ohittanut. Jos osuu niin sitten osuu, se kuuluu autourheiluun tai ainakin pitäisi kuulua.
 
Hyvin huomasi taas miten vaikea noilla autoilla on oikeasti ajaa toisen perässä. Bottas oli lopussa ihan järkyttävän paljon nopeampi kuin Vettel ja ajoi hänet kiinni ihan hetkessä, mutta heti kun pääsi siihen 1,5 sekunnin tuntumaan niin homma kävikin vaikeaksi. Kierroksen-pari olisi tarvinnut varmaan vielä että olisi päässyt kunnolla yrittämään, tai sitten olisi pitänyt tehdä hirveä riskisyöksy tuossa viimeisellä kierroksella ja toivoa että Vetteliin sattuu enemmän. Olisihan se voitto pienellä riskillä ollut otettavissa mutta toisaalta 18 pistettä on enemmän kuin 0.

Gaslylta hieno ajo Toro Rossolla, ja hienoa nähdä että Hondan myllyt näyttää tällä kaudella toimivan huomattavasti paremmin. Myös Ericssonilta hieno kisa.

Ferrarilta taas kyllä käsittämätöntä pöljäilyä varikolla, ja taas tietenkin Kimin kohdalla. Luvattoman paljon joutuu kyllä Kimi kärsimään Ferrarin virheistä. Toivottavasti tuo loukkaantunut mekaanikko kuitenkin toipuu tuosta, aika ilkeän näköisesti taipui sääri joten varmasti on ainakin sääri-/pohjeluut poikki ellei pahempaakin vielä.
 
Tosin Bottas on kyllä täysin lapanen, kärkitallien kuskeista ainoastaan suomalaiset eivät tuossa vaiheessa edes yritä tulla rinnalle.

Vaisuhko Australian kisa huomioiden oli mielestäni ihan fiksua, ettei Valtteri lähtenyt mitään yltiöriskaabelia yritystä tekemään. Varmat pisteet plakkariin.
 
Jäipä näin suomalaisittain kyllä huono maku koko kilpailusta. Muutenhan tuo oli kyllä jopa ihan dramaattinen ja viihdyttäväkin kilpailu. Gasly ja Ericsson kyllä suoriutuivat erinomaisesti odotuksiin nähden, ja McLarenillekin ihan kelvollinen tulos. Eräs silmiinpistävä seikka oli se, että aika monen tallikaverin välillä oli isot erot, mistä lie johtuu vai liekkö vain sattumaa.
 
Pettymys. Voitto oli se mitä odotettiin Kimiltä. Toivottavasti mekaanikko on kunnossa, mutta uskomatonta miten taas noilla resurseilla ei saada yhtä rengasta irti. Ja jo toinen kerta tälle viikkoa kun Kimin renkaan kanssa sählätään. Haasin renkaidenvaihtajat vaihdettu Ferrarille täksi viikonlopuksi?
Ilmaiset pisteet kuitenkin Vettelille ja muille ja eiköhän taas Kimin taktikaat pilailla ja mokailla jatkossakin :mad_old:
 
Kaksi kisaa ajettu ja vain Williams talleista ilman pisteitä. Tasaista joukkoa löytyy siis kärjenkin takana mikä on tervetullutta.
 
Ferrarilla jäänyt tietysti mutteripyssy kiristys asentoon ja sensori luuli että pyörä on kiinni. Lieneekö edes mahdollista..
 
Naurettavaa että uskot tähän. Et ole vissiin paljoa kuunnellut häntä siitä lähtien kun kinkulle annettiin kaikkien aikojen ylivoimaisin auto?

Mielestäni on naurettavaa, että luulet kenenkään aidosti toivovan kolaria. Brundlea olen kuunnellut jo kauan ennen kautta 2014.

Sinun viestejäsi on hankala ottaa tosissaan, kun katkeruus paistaa jokaisesta läpi.
 
Magnussen oli kanssa loistava. Erikoista oli kyllä, että toinen tallitoveri oli nopea ja toinen hidas monella tallilla.
 
Jos ei ole Williamsin alkukausi ollut paraatimarssia Uraliin, niin on kyllä surkeaa nähdä myös miten pahasti Force India on kyykännyt viime kaudesta. Ocon sentään viimeiselle pistesijalle tänään mutta aika vaikealta näyttää molemmilla viime kausilla keskikastin kärkipaikkaa pitäneillä talleilla. Keskikastissa sikäli mielenkiintoinen tilanne että McLarenin vauhti ei oikeastaan isosti vakuuta mutta keränneet yllättävän hyvin pisteitä, vähän sama juttu Renaultin kanssa. Haasin vauhti taas on hyvää mutta pisteitä siihen nähden vähän. Toro Rossosta ei ota pirukaan selvää kun Melbournessa ei oikein kulkenut kun taas Bahrainissa meni todella lujaa mutta vain toisen auton kanssa. Sauber on taas selvästi nostanut tasoaan ja vaikuttaa olevan ihan samalla viivalla Williamsin ja Force Indian kanssa. Red Bullilla vauhtia olisi näitä keskikastin talleja enemmän mutta sekä kuljettajien (Verstappen) että auton luotettavuudessa ollut toivomisen varaa.
 
Mielestäni on naurettavaa, että luulet kenenkään aidosti toivovan kolaria. Brundlea olen kuunnellut jo kauan ennen kautta 2014.

Sinun viestejäsi on hankala ottaa tosissaan, kun katkeruus paistaa jokaisesta läpi.

Niin, onhan se ihan ymmärrettävää toivoa tosissaan että Bottas heittää 15-20m liian kaukaa apeksiin, eikä varmasti riskiä osumalle siinä, mikä voisi auttaa kinkkua. :rolleyes:

Täytyyhän jonkun täällä puhua karuja totuuksia kun se niin vähäistä on, varsinkin nykyisessä propagandatilassa missä F1 on.
 
Ylös