Automenu
Well-known member
- Liittynyt
- 2.11.2008
- Viestit
- 2335
Kyllä se näköjään on aika helppoa.Mutta erittäin vaikeeta se on enään varikkopysähdysten jälkeen ohittaa..
Kyllä se näköjään on aika helppoa.Mutta erittäin vaikeeta se on enään varikkopysähdysten jälkeen ohittaa..
Mutta erittäin vaikeeta se on enään varikkopysähdysten jälkeen ohittaa..
Kimillä on pehmeät viimeselle niin niillä pystyy kyllä puolustamaan stoppien aikaan/tekemään uuden hyökkäyksen.Joo kyllä ois kannattanu jättää ne vikaks..
Pikkasen eri kuitenkin ohittaa heti lähdön jälkeen imusta..Kyllä se näköjään on aika helppoa.
Pikkasen eri kuitenkin ohittaa heti lähdön jälkeen imusta..
Pakkohan ne oli jossain vaiheessa alle laittaa.
Viimeinen stintti pehmeillä.
Tosin olisin ehkä laittanut itse toisinpäin eli kovat viimeiselle stintille
Pikkasen eri kuitenkin ohittaa heti lähdön jälkeen imusta..
Tai no, kyllä se näin päin järkevämpää.
Laskivat varmaankin, että Fisichella saattaa pysyä perässä nyt kakkosstintillä vaikka olisikin pehmeät olleet Räkällä alla.
Nyt kovilla pystyy pidättelemään Fisichellaa takana ja sitten viimeisellä stintillä pehmeillä on paremmat hyökkäysmahdollisuudet mikäli Fisichella ohi pääsee toisilla varikkokäynneillä.
Eikö koviksella ole kerssiä?
Mietin samaa, mutta olisihan se voinut samanlailla puolustaa vikalla stintillä kovilla nakeilla fisiä, kuin tällä stintillä. Joten mielestäni hieman huonosti ajateltu ferkuilta. Tosin huonohan täällä kotisohvalla on arvostella, eiköhän tiimit tiedä mitä tehdä.
No ferrari ei välttämättä tiedä.Mietin samaa, mutta olisihan se voinut samanlailla puolustaa vikalla stintillä kovilla nakeilla fisiä, kuin tällä stintillä. Joten mielestäni hieman huonosti ajateltu ferkuilta. Tosin huonohan täällä kotisohvalla on arvostella, eiköhän tiimit tiedä mitä tehdä.
Kohta varmaan toiset stopit, saas nähdä miten käy!