Belgian GP 2009, Spa-Francorchamps - Kilpailu ja jälkipuinti

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kouvotsvoni
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Pecca sanoi:
No kyllä minusta ihan mielenkiintoista. Tiedetään vaikkapa että missä ulkomailla tämän kisan suhteen mennään ja minkälaisia mietteitä se kirvoittaa tämän sisäpiirin ulkopuolella. Ja aina se nämä viime aikaiset samat mutuspekulaatiolainaukset sieltä sun täältä voittaa. Sellaista aitoa virtuaalielämää.:o

Ja eikö nämä kisaketjut kuitenkin viskata aina huishemmettiin, joten ei ole niin tarkkaa mitä tässä höpistään. Muutenkinhan tämän on enemmän, chattiketju kuin varsinaista harkittua keskustelua.

Eihän tämäkään viesti nyt liity varsinaisesti mitenkään itse ketjun aiheeseen, mutta minusta se on silti ihan paikallaan.:)
Klikkaa laajentaaksesi...

Samaa mieltä. Muutenkin olisi ehkä mukavampaa olla valistamatta liikoja muiden kirjoittelusta tmv. Jos ei kolahda, hyppää yli ja suvaitsee erilaiset lähestymiset tähänkin hupiin.
 
klonkku sanoi:
Hyvin mahdollista, pointti olikin siinä että fisichella ei ennen ekoja varikkostoppeja saanut kurottua sitä 2sek kiinni? Vai muistanko väärin kun oli niin kova jännitys päällä. :D
Klikkaa laajentaaksesi...

Se ero vaihteli ennen ekoja stoppeja siinä 2 ja 0.6 sec välillä. Suurimman osan ajasta oli alle sekunnin, stopeille mennessä taisi olla 1.1sec.
 
Minkäslaista kirjoitusta tuolta Italian maalta on tullut Kimin voitosta?
 
F1-fani82 sanoi:
Oma mielipide on, että pari kolme kierrosta olisi riittänyt jo Räikkösen lyömiseen. Fisicolla oli vauhtia Räikkösen perässä pysymiseen. Ero hiukan raskaammalakin autolla olisi ollut uskoakseni luokkaa 1-2s.

Kun Kimi olisi mennyt varikolle, Fisi olisi paukuttanut pari nopeaa kierrosta, jolloin Kimi olisi jäänyt taakse juuri ja juuri. Kyllä parissa kolmessa kierroksessa voi 3s eroa repiä. Kimi raskaalla autolla/kylmillä uusilla renkailla vs Fisi tyhjällä tankilla / kuluneilla, mutta riittävän ehjillä renkailla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Periaatteessa näin. Mutta jotenkin muistelen, että Kimi ja Fisi tulivat varikolta semmoiseen rakoon, että jos varikolla Fisi olisi jäänyt useamman sekunnin Kimin taakse, olisi väliin saattanut jäädä joku muu auto. Jos näin olisi käynyt, olisi Kimi saattanut karata vaikka Fisillä taktinen etu olisi ollutkin. Eli oli kuitenkin erittäin tärkeää pysyä ihan Kimin peesissä. Voi tosin olla että muistan tämän väärin, mutta ainakin periaatteessa tällainenkin mahdollisuus voi olla.

Loppujen lopuksi on hyvä muistaa, että vaikka Kimi ohittikin Fisin KERSin avulla turva-auton poistuttua, ilman turva-autoa voi hyvinkin olla että Kimin bensa olisi riittänyt 1-2 kierrosta Fisiä pidempään ekalla stintillä kuten aika-ajojen jälkeen laskettiin, jolloin Kimi olisi mennyt varikolla ohi (olettaen toki että Kimi olisi pysynyt Fisin kyydissä ekalla stintillä) ja kisa olisi ratkennut siten. Tuolloin Ferrari olisi lisäksi voinut varmuudeksi tankata Kimille 1-2 kierrosta enemmän bensaa jolloin myös 2. stoppi olisi varmistettu eikä Fisille olisi jäänyt edes niin hyviä mahdollisuuskia kuin nyt oli.
 
Jotenkin tuntuu, että Ferrarilla ei välttämättä ole ihan yhtä taloudellinen kone kuin Mersulla. Niin kuin tässäkin tapauksessa Kimin piti ajaa pari kierrosta pidempään mutta silti tultiin samaan aikaan varikolle. Mielestäni myös Fisi oli lähempänä Kimiä poistuessaan ekalta stopilta kuin sinne tultaessa.
 
Toisaalta Kimin ekassa stopissa oli 1-2 sekuntia ylimääräistä koska tikkarimies joutui odottamaan ohi menevää autoa. Mutta se miksi stopit oli yleensäkin samaan aikaan on kieltämättä hieman mysteeri.
 
E. Tuhero sanoi:
Toisaalta Kimin ekassa stopissa oli 1-2 sekuntia ylimääräistä koska tikkarimies joutui odottamaan ohi menevää autoa. Mutta se miksi stopit oli yleensäkin samaan aikaan on kieltämättä hieman mysteeri.
Klikkaa laajentaaksesi...

:eek!: Meikä ei ainakaan huomannut mitään tämmöistä odottelua. Kuka sieltä muka meni ohi? Heti youtubeen etsimään.
 
WebSlave sanoi:
Sen vielä jotenkin ymmärsin, että joku kommentoi reaktioita ulkomaisilla foorumeilla (joskin niitäkin kommentteja tuli jo turhan monta), mutta että pitää muiden tavisten juttuja kopioida yhdeltä foorumilta toiselle, niin se ei enää mene jakeluun. Linkki riittää, jos haluaa ohjata ihmisiä lukemaan erikielisten vertaisääliöiden juttuja. ;)

Tiedostan toki, että itsekin kopioin ohitustilastoja rasf1:sta, mutta se on eri asia kuin taivastella ja kopioida muilla foorumilla esiintyviä mielipiteitä. Niitä on meillä riittävästi ihan omasta takaa, ei tästä tarvitse tehdä Atlaksen tai Autosportin foorumien etäispäätettä.

Höpiskööt he siellä, me täällä. Hauskat jutut on sitten erikseen, mutta ne menee enempi tuonne F1-vapaan puolelle vitsiketjuun.
Klikkaa laajentaaksesi...
Heh,

Ajattelin vaan keventää tunnelmaa kun aiemmat kommentit (myös omani) Autosportin forumin teksteistä olivat niin negatiivisiä. Löytyihän sieltä Kimin puolustajiakin runsain mitoin..

Ja onhan se mukava nähdä, että kirjoittelu siellä ei loppujen lopuksi poikkea tästä forumista kovinkaan paljoa. Ainoastaan kuskeja fanitetaan vähän tasaisemmin kuin täällä, jossa Kimi lienee aika selkeä ykkönen. Ja tietysti, kielenä on englanti.
 
Pyrys sanoi:
:eek!: Meikä ei ainakaan huomannut mitään tämmöistä odottelua. Kuka sieltä muka meni ohi? Heti youtubeen etsimään.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä siinä oli puomi juuri sekunnin reilun alhaalla, vaikka valmista oli. En tiedä kuka meni ohi, mutta varmaankin joku, tai sitten puomimies nukkui.:o
 
Pecca sanoi:
Kyllä siinä oli puomi juuri sekunnin reilun alhaalla, vaikka valmista oli. En tiedä kuka meni ohi, mutta varmaankin joku, tai sitten puomimies nukkui.:o
Klikkaa laajentaaksesi...
Heidfeldiä joutuivat sekunnin verran odottaa.
 
Viimeksi muokattu:
Pecca sanoi:
Kyllä siinä oli puomi juuri sekunnin reilun alhaalla, vaikka valmista oli. En tiedä kuka meni ohi, mutta varmaankin joku, tai sitten puomimies nukkui.:o
Klikkaa laajentaaksesi...

Heidfeld ja Webber tulivat sisään samalla kierroksella Räikkösen ja Fisichellan kanssa. Taisi olla Heidfeld noista joka oli juuri menossa Ferrarin pilttuun ohitse kun Räikkösellä oli jo kaikki valmista.

edit: hidas
 
Timmyh sanoi:
Heidfeldiä joutuivat sekunnin verran odottaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Huomaa, että Ferrarilla pelataan rehtiä peliä, vaikka voittotaistelu on parhaimmillaan.

Red Bull sen sijaan syyllistyi vaaratilanteen aiheuttamiseen päästämällä Webberin suoraan Heidfeldin eteen. Vain Heidfeldin väistö pelasti tilanteen.
 
Sue_me sanoi:
Huomaa, että Ferrarilla pelataan rehtiä peliä, vaikka voittotaistelu on parhaimmillaan.

Red Bull sen sijaan syyllistyi vaaratilanteen aiheuttamiseen päästämällä Webberin suoraan Heidfeldin eteen. Vain Heidfeldin väistö pelasti tilanteen.
Klikkaa laajentaaksesi...

OT, mutta kukas se tässä kisa tai pari sitten päästettiin Kimin eteen varikolta ja Kimi joutui antamaan reilusti tilaa?
 
Hieno kisa kyllä oli.
Ja vielä hienompaa ajamista Kimiltä :thumbup:
Nyt vasta tajusin että taisi olla pitkästä aikaa semmoinen kisa missä voittaja ratkottiin ajamalla eikä varikkostoppien aikana ohituksilla.
Nyky formuloissa tämä on enemmänkin sääntö kuin poikkeus että varikolta nuo kärkipään ohitukset tehdään.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös