Belgian GP SPA:n legendaaristakin legendaarisemmalla radalla kaudella 2021. 27-29.8.2021.🏁🏎🚥.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Dieselmoottori
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Mikä on ikimuistoisin suomalaisvoitto SPA:n radalla


  • Äänestäjiä yhteensä
    44
  • Äänestys suljettu. .
Samaa vähän ihmettelen. Ei muuta kun hanaa ja luulis kisakuskien pystyvän sopeuttamaan vauhti olosuhteiden mukaiseksi.
Nimenomaan. Voihan sade yllättää kokeneen kuskinkin, mutta ei paljoa ole esim. Alonso, Hamilton, Kimi tai Vettel ruikuttanut radiossa formation-kierrosten aikana. Ja todennäköisesti osaisivat juurikin sopeuttaa nopeutensa olosuhteisiin, joskaan Kimi nyt ei sinänsä ole kovin hyvä sadekelinkuski.
 
Tarviiko vetää kolmeasataa? Sopeuta vauhtu olosuhteiden mukaiseksi.
Ja jätetään viiden sekunnin turvavälit että näkee miten se edellä menevä ajamistaan sopeuttelee? Maantieliikenteeseen nämä sopeuttelut..
 
Kyllä monen dinosauruksen illuusio murtuisi tälläkin palstalla, kun jostain saisi kaivettua niiden vanhanliiton kovien jätkien tiimiradioita. :LOL: Heidän onnekseen ei silloin vielä niitä lähetykseen tullut.
Ysärillä osattiin ajaa olosuhteiden mukaan, ei ollut mitään Norrisin kaltaisia soijaranteita jotka vetää kanttareista kaiteisiin. Jos ei näe, kannatta ajaa hitaampaa, mutta kun ajotaidot on luokkaa pleikkari, niin minkäs teet.

Hamiltonillakin taisi rastat kastua kun valu vettä kypärään, tiukka tilanne.
 
Nimenomaan. Voihan sade yllättää kokeneen kuskinkin, mutta ei paljoa ole esim. Alonso, Hamilton, Kimi tai Vettel ruikuttanut radiossa formation-kierrosten aikana. Ja todennäköisesti osaisivat juurikin sopeuttaa nopeutensa olosuhteisiin, joskaan Kimi nyt ei sinänsä ole kovin hyvä sadekelinkuski.
Kaikkien kuljettajien radioviestit eivät päädy lähetykseen. Hamilton sanoi ettei näe mitään.
 
Tarviiko vetää kolmeasataa? Sopeuta vauhtu olosuhteiden mukaiseksi.
Karjalahatut huutaa taas, että vittu ajakaa kun minäkin pystyn ajaan vesisateessa mun merceedesellä. Täytyy muistuttaa, että tietty vesimäärä kun on, niin noi autot ei vain pysy kiinni vaikka kuka olisi ratin takana ja vaikka kuinka hitaasti ajaa. Lisäksi jarrut ei saa lämpöä, renkaat ei saa lämpöä. Lisäksi näkyvyys on 0 kärjen takana. Kirjaimellisesti kuin sumussa ajais näkemättä eteenpäin. Joten järjetöntä ajaa tuossa kelissä. Takana olevat raportoi, ettei näe _mitään_ kun on sumua ja vesi lentää.
 
Mikä idea on muuten siinä, ettei vara-autoa enää ole käytettävissä? Tarvittavat osat kuitenkin auton kasaamiseen käsittääkseni löytyy?
Saattais olla noita moottoriyksiköitä hankala vaihtaa raadosta ehjään niin nopeasti. Ne on kuitenkin plommattuja.
 
Miksei sadekelinrenkaita voi korvata monsuunirenkailla kun sadekelinrenkaita ei kummiskaan käytetä paljoakaa kun siirrytään intereihin melkeen heti. Ei vaikuttaisi kustannuksiin.
 
Ysärillä vesisumu ei haitannut, no ehkä Schumia vähän kun veti Davidin konttiin.
 
Ysärillä osattiin ajaa olosuhteiden mukaan, ei ollut mitään Norrisin kaltaisia soijaranteita jotka vetää kanttareista kaiteisiin. Jos ei näe, kannatta ajaa hitaampaa, mutta kun ajotaidot on luokkaa pleikkari, niin minkäs teet.

Hamiltonillakin taisi rastat kastua kun valu vettä kypärään, tiukka tilanne.
Vautsi mikä kovis siellä! Onko sopimus pupujen kanssa pitäny ja leijonariipus hiessä? V*ttu tää on kyllä tiheä foorumi nykyään, kunnon Murhainfoylilauta-viemäri.
 
Hmm, oliko se Adeleidessä 89 kun kisa keskeytettiin hyvin lyhyeen, jo moni kuski oli sitä mieltä ettei kannata startata ollenkaan?
 
Ylös