BMW Sauber F1.09

[DaSilva]

Sivuprofiilista tulee mieleen hävittäjä, lieneekö hyvä vai huono asia, ei näillä kai tarkoitus lentää ole.. Toivotaan että bemu on se 2. paras talli kauden lopussa.

 

[arzipuppy]

OHO

Mitä, Bemuhan on sittenkin nätti kuin mikä. Tai sitten studioympäristössään korea. Nätit, yksinkertaiset värit, oi voi kun vielä saataisiin jotakin maalausta etusiivekkeisiin.

 

[Ghost_Glove]

Eniten bemarissa, kuten williamssissakin, pistää (mun) silmään nuo ponttoonien ulkoreunojen oleminen ylempänä kuin sisäreunojen... Bemarihan tämän julkisti jo välimallin autossaan loppuvuodesta..

Mitähän tällä haetaan?

Williamsissa näyttäs siltä, että näin olisi haettu poistettuja ponttoonin kyljen härpäkkeitä.

 

[Turboahti]

Näyttää näppärältä:tongue:

 

[Vertti]

Rumasta ankanpoikasesta, yhdeksi hienommista autoista 2009. Tällä tullaan menemään lujaa. :ahem:

 

[mjk]

Ei Bemarikaan talviunta nuku! Muutama mullistava kehitysosa esittelyssä:

McLarenin huipputakasiiven profiilista otettu mallia.

 

[talakem]

Tähänastisen kauden suurin floppi mikä on jäänyt liian vähälle huomiolle.

Talli joka ainoana halusi nykymuotoisen KERSin ei itsekään usko siihen. Lähes kaikki on pielessä...

Tänävuonnahan julistivat kamppailevansa mestaruudesta. Toivat ensimmäisenä uuden auton testeihin...

http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:744:1:2009-05-02;4:35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:608347,1:0:0:0:0:0:

 

[Mosse]

12 kiloa lähti pelkästään Kerssistä painoa pois Bemarilta.

 

[talakem]

Ferrarin laskuopin mukaan 12 miljuuna euroa maksoi kevennys... ensivuonna muka pitäisi ajaa 40 miljoonalla koko kausi?

 

[sakuraba]

No onhan se nyt selvää ettei ensi kaudella ole mahdollista tehdä tuollaisia overhauleja kuin nyt. Ja tämä oli muutenkin poikkeuksellinen tilanne kun todella moni talli joutui laittamaan auton ihan uusiksi, ei aiemmin ole näin suuressa mittakaavassa autoja remontoitu.

 

[|EdU|]

BMW on kyllä aloittanut kautensa erittäin heikosti. Australiassa vauhti vaikutti olevan kohdillaan. Australian jälkeen on kuitenkin vauhti heikentynyt huimasti ja onhan molemmilla tallin kuskeilla ollut myös hiukan huonoa tuuriakin. Bahrainissa taisi molemmat rikkoa autoansa ja tuloksena jumbosijat.

Nyt tarvitsee bemari melkoisen harppauksen eteenpäin mikäli tahtoo vielä tällä kaudella saada jotakin aikaiseksi.

 

[Mangelo]

12 kiloa lähti pelkästään Kerssistä painoa pois Bemarilta.

Kers -12kg
Kers ja kiinnitys -20kg

 

[Mosse]

Kers -12kg
Kers ja kiinnitys -20kg

Ei tuossa kyllä niin sanota. Vaan että uusia osia on tehty uudesta materiaalista. Yhteensä uusien osien ja uuden Kerssin painosäästö 20 kiloa.

 

[sakuraba]

Aika ylimielisesti tehty se BMWn alkuperäinen ratkaisu jos siitä on pystytty höyläämään kerralla noin paljon painoa pois. Tuollainen laihdutus vaikuttaa jo aika paljon kun pääsee säätämään tasapainoa ihan eri tavalla.

edit. ainakin kun vertaa Ferrarin muutaman kilon kevennykseen koko autossa.

 

[Ode]

En nähnyt, että oliko tätä uutista mihinkään postattu, mutta BMW ajattaa autonsa ilman KERS:iä Espanjan kisassa. Eli veikkaisin notta Kubicallekkin yritetään jonkinlaista mahdollisuutta pisteille pääsyn kannalta tarjota.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/05/872246

 

[FO110K]

Eli veikkaisin notta Kubicallekkin yritetään jonkinlaista mahdollisuutta pisteille pääsyn kannalta tarjota.

Eikös Kubica ole ajanut ilman KERSsiä liki koko kauden? En muista kokeiliko sitä yhdessä kisassa tai aika-ajossa, mutta muuten on ollut ilman...
Eli ts. Heidyltä sen poistaminen helpottaa Robertia kenties sen 1 sijan verran, ei sillä vielä yksistään pisteille nousta

 

[kessel]

Syynä kerssin tiputtamiseen on uusi härpäkepaketti joka ei kaiketi sovi autoon ilman kerssin uudelleensijoitusta tms.
On kai käynyt ilmi ettei kerssillä mennä ihan kuuhun (eikä edes pallille) niin josko tällä HP:lla sitten. Kerssi tullee takaisin jo Turkkiin.

 

[Misa1]

Jep, eipä hirveesti vaikuta Kubicaan, ainakaan heikentävästi. Sen kerran ku erehty käyttämään KERSiä, niin ei kulkenu kärry mihinkään. Joten luultavasti parempaan suuntaan mennään kun sen jättää pois ja saa päälle vielä pari uutta aero-osaa

 

[Mangelo]

Ei tuossa kyllä niin sanota. Vaan että uusia osia on tehty uudesta materiaalista. Yhteensä uusien osien ja uuden Kerssin painosäästö 20 kiloa.

Ei siinä sanottu mutta mitäs minä sanoin :frank:

 

[NiPzyyZ]

Laitettiin siipi siiven päälle : ) Ihan mielenkiintoinen viritelmä