Bottas-Räikkönen -kolari Azereissa 2017, Forumilaisten tuomio

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja burb
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

?


  • Äänestäjiä yhteensä
    66
Kyllähän startin jälkeisessä hidastuksessa näkee selvästi maallikkokin, että Bottas jarrutti muita (Hamilton, Räikkönen, Vettel) huomattavasti aiemmin. Samaisessa mutkassa Vettel meinasi osua Valtterin perään hetken ennen kuin osuma Kimiin tuli. Ovi jäi auki, Kimi hyödynsi, mutta Bottas kanttarista kylkeen.

Mielestäni kilpailutilanne, jonka syyllinen oli Bottas aikaisella jarrutuksella.

Hamiltoninko konttiin olisi pitänyt ajaa. Katsos uudelleen tilanne, ei sinne paljon Hamiltonin perään tilaa jäänyt.
 
Kumpikaan ei anna periksi, vaan suomalaisella sisulla katsottiin kortit loppuun asti. Valtteri olisi voinut höllätä, mutta silloin saisi maineen, että "kannattaa yrittää Bottaksesta aina ohi, kyllä se väistää". Tällä kertaa jopa töpeksiminen kannatti :D
 
Hamiltoninko konttiin olisi pitänyt ajaa. Katsos uudelleen tilanne, ei sinne paljon Hamiltonin perään tilaa jäänyt.

Jos näet sen niin, että Hamiltonin kontti oli ainoa vaihtoehto Bottakselle, niin suosittelen katsomaan videon uusintana tarpeeksi monta kertaa.
Hamiltonin ja Kimin auton väliin olisi kyllä tilaa ollut ajaa, ellei olisi ajautunut kanttariin.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Huvittavaa että päälleajoista annetaan niin vähän rankkua. Kannattaa siis yrittää aina sen toivossa, että oma kalusto säilyy ehjänä ja kaveri ajaa pihalle. Olisi vain kivempi seurata hyviä kuskeja kärkikahinoissa eikä kolaripellejä. Tuomarit ei tietysti halua ottaa kantaa muissa kuin räikeissä tilanteissa
 
https://www.youtube.com/watch?v=rWD0CWFSeQU

Jos näet sen niin, että Hamiltonin kontti oli ainoa vaihtoehto Bottakselle, niin suosittelen katsomaan videon uusintana tarpeeksi monta kertaa.
Hamiltonin ja Kimin auton väliin olisi kyllä tilaa ollut ajaa, ellei olisi ajautunut kanttariin.

Ei tuossa paljon myöhäisemmät jarrutukset olisi auttanut. Räikkönen olisi ollut silloin kyljessä. Pitää myös muistaa, että Bottas oli sisälinjalla, muut ulkolinjalla.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Räikkösen oikealla puolella on erittäin paljon tilaa. Sanonpahan vain.
 
Räikkösen oikealla puolella on erittäin paljon tilaa. Sanonpahan vain.

No tämä. Kimi jätti kyllä periaatteessa tarpeeksi tilaa, mutta se loppui virheen sattuessa. Niin käy joskus sijoituksista kisattaessa.
 
Kyllähän startin jälkeisessä hidastuksessa näkee selvästi maallikkokin, että Bottas jarrutti muita (Hamilton, Räikkönen, Vettel) huomattavasti aiemmin. Samaisessa mutkassa Vettel meinasi osua Valtterin perään hetken ennen kuin osuma Kimiin tuli. Ovi jäi auki, Kimi hyödynsi, mutta Bottas kanttarista kylkeen.

Mielestäni kilpailutilanne, jonka syyllinen oli Bottas aikaisella jarrutuksella.

Itse asiassa kun tuota videota katselin uudestaan niin minusta näytti että Vettel vähän osuikin Valtterin perään, ja tämän seurauksena Bottaksen auto ajautui vähän optimilinjalta ja alkoi hitusen heittelemään, jolloin Kimi pääsi iskemään. En tiedä olisiko Bottas pystynyt pitämään Kimin takanaan jos ei olisi siirtynyt tuossa suoralla keskelle rataa vaan olisi vain jatkanut samalla linjalla ja hakenut seuraavaan mutkaan ulkolinjan. Nyt kun hän siirtyi tuonne sisälle niin käytännössä pakotti itsensä aika ahtaaseen väliin tuohon seuraavaan mutkaan. Kimillä oli nimittäin tuon edellisen mutkan tapahtumien johdosta sen verran parempi vauhti että ehti jo puoli autonmittaa edelle ja sai valittua huomattavasti paremman linjan tuohon kakkosmutkaan. Bottaksen peli oli käytännössä menetetty siinä vaiheessa kun hän siirtyi tuonne sisäpuolelle, ja nyt kävi niin että tuli aavistuksen liian lujaa siihen kakkosmutkan kanttarin päälle.
 
Kisatilanne.

Mutta jostain syystä noita kisatilanteita tuntuu Bottaksella sattuvan nimenomaan Räikkösen kanssa.
 
Kisatilanne.

Mutta jostain syystä noita kisatilanteita tuntuu Bottaksella sattuvan nimenomaan Räikkösen kanssa.

Ovat tietysti kyllä ajaneet viime vuosina aika paljon samoista sijoista joten sekin selittää tuota.
 
Kisatilanne.

Mutta jostain syystä noita kisatilanteita tuntuu Bottaksella sattuvan nimenomaan Räikkösen kanssa.

Täytyy todeta, että Valtterin otteet rengas rengasta vasten tilanteissa eivät ole hirveästi vakuuttaneet. Ei minkäänlaista nopeaa tilannetajua, mennään vaan pää kolmantena jalkana. Onhan se toki hyvä piirre että periksi ei anneta, mutta ensimmäisellä kierroksella voi myös hävitä paljon jos ei älyä antaa koskaan periksi.
 
Bottaksen vikahan se oli, mutta nykypäivänä kun autojen turvallisuus otetaan enemmän tai vähemmän itsestäänselvyytenä niin tuollainen voidaan laskea kisatilanteeksi. Ehkä 1950-luvulla samaa ei olisi tehty.

Joku asiantuntija lehdistössä kommentoikin että F1 on kontaktilaji... just juu... :o
 
Ylös