Bugatti Veyron 16.4

[Zep]

Just tuollaista Veyronia esittelivät DW-TV:ssä ja seuraava esiteltävä olikin Opel Astra...

Kumman Zep ottais...

No minähän en kyllä oikein koskaan ole ollut Opelin ystävä...

 

[petrolhead]

Totta, mutta tossa Veyronissahan esim. se ongelma oli että autolla ei kunnollisella downforcella päästy sitä 400km/h, eli kyllähän sitä "ilmaista painoa" voi olla vaikka kuinka paljon mutta vastus kasvaa myös.

Toisaalta tosimaailmassa on melko se ja sama kulkeeko auto 300 vai 400 km/h.
Nopean/urheilullisen ajon kannaltakaan. Mielummin ottaisin auton jolla voi downforcen turvin ajaa "pelotta" 300 kuin peläten 400.

 

[mustavihannes]

Toisaalta tosimaailmassa on melko se ja sama kulkeeko auto 300 vai 400 km/h.
Nopean/urheilullisen ajon kannaltakaan. Mielummin ottaisin auton jolla voi downforcen turvin ajaa "pelotta" 300 kuin peläten 400.

No mutta jos suunnittelijoille on esitetty 400 km/h tavoite, niin silloin on varmaan parempi että auto kulkee 400 kuin 300 km/h?

 

[ettelbruck]

No minähän en kyllä oikein koskaan ole ollut Opelin ystävä...

Näin muistelin...

 

[L4z!]

Erittäin hyvän näkönen auto. Peilit vaan jotenkin näyttää tökeröltä.

 

[petrolhead]

No mutta jos suunnittelijoille on esitetty 400 km/h tavoite, niin silloin on varmaan parempi että auto kulkee 400 kuin 300 km/h?

Tietysti. Suunnittelutavoitteet pitää saavuttaa. Kokonaan toinen asia on miten järkevää on ollut asettaa 400km/h nopeus suunnittelutavoitteeksi.

 

[Matxi]

Tietysti. Suunnittelutavoitteet pitää saavuttaa. Kokonaan toinen asia on miten järkevää on ollut asettaa 400km/h nopeus suunnittelutavoitteeksi.

Ihan yhtä järkevää kuin tuollaisen auton tekeminen ylipäätään.

 

[JTH]

...Lopputulos - taas kerran - oli se, että Cessnan välilaskut ym. häsläykset veivät niin paljon aikaa, että Bugatti voitti. ...

Heh heh ja lopputulos oli selvä jo etukäteen.

Otetaan yksi maailman kalleimmista urheiluautoista ja laitetaan sitä vastaan todellinen vanhanaikainen perusilmailukone Cessna 182, joka ei todellakaan ole kuuluisa hyvästä matkalentonopeudestaan.

Vastassa olisi pitänyt olla jotain vähän modernimpaa, esim. Lancair Columbia 350, Cirrus SR22, tai joku Mooneyn malli.

Tai sitten Skoda Octavia 1,6 vs. Cessna 182.

No joo...

 

[FO110K]

Otetaan yksi maailman kalleimmista urheiluautoista ja laitetaan sitä vastaan todellinen vanhanaikainen perusilmailukone Cessna 182, joka ei todellakaan ole kuuluisa hyvästä matkalentonopeudestaan.

eikös tuon pointtina ollut että sillä juontajalla oli niemnomaan kokemusta siitä Cessnasta, joka määräsi sen konetyypin aika pitkälle... toisekseen, se Cessnan matkalentonopeus oli ees jollain tavalla järkevällä tasolla vrt auton normaaliin motarinopeuteen...

pelkkää hupiahan nuo pätkät on ollu, mutta hyviä sellaisia, ei kannata tarttua pikkuasioihin
nehän olis kai voittanu tuon ihan selkeesti jos sillä "kuskilla" olis ollu se lupa kuskata konetta pimeellä, mutta mutta, ei oo topgear topgear jollei Clarkson voita
(tosin on sekin hävinny viime aikoina niitä haasteita jonkin verran ... )

 

[pyrydaman]

no oispa se sen autonki aika ollu hitusen matalampi jos se ois saanu baanaa sitä 400+ nopeutta

 

[Hevimies]

Kaiken maailman keksinnöistä jaksetaan vaahdota, muttei kukaan muista mainita Porsche Carrera GT:tä!? :wink:

Type: V10
Displacement cu in (cc): 350 (5733)
Power bhp (kW) at RPM: 605(450) / 8000
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 437(590) / 5750
Redline at RPM: 8400
Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/vented disc
Tires F-R: 265/35 ZR19 - 335/30 ZR20
Driveline: Rear Wheel Drive
Exterior Dimensions & Weight
Length × Width × Height in: 181.6 × 75.6 × 45.9
Weight lb (kg): 3043 (1380)
Performance
Acceleration 0-62 mph s: 3.9
Top Speed mph (km/h): 205 (330)
Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): 10/16 (n.a.)

Ja se ulkonäkö! ! :ahem:

 

[Spam]

Eikös tuon Carrera GT:n Nyrburgringin aika ole "tavallisten" (sarjavalmisteisten) autojen nopein, vaikka avoauto (onks se nyt sitte targa) onkin.

http://www.worldcarfans.com/news.cfm?newsid=2040920.004&porsche=1.html/country/gcf

http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073&bottom=0

Onhan siellä näköjään jollain Zonda F:n erikoisversiolla(?) ajettu samaan syssyyn ton GT:n "virallisemman" ajan kanssa.