Button jatkaa BARilla

[the flying finn]

AutoSport-Atlas kertoo että Button pysyy BARilla. Saatiinpa sitten ilmeisesti tällekin kiistalle piste. MIllaiset rahat lienee maksettu Williamsille?

 

[Bobakki]

Ilmeisesti noin 30 miljoonaa dollaria. http://www.f1-forum.fi/uutiset/?n=2005-9/5884

 

[Terho]

Ei mennyt ihan halvalla. Onhan Button kelvollinen kuski ja mies paikallaan, vaikka ei ihan uusi Schumacher olekaan tai Räikkönen eikä edes Alonso.

 

[WebSlave]

BARilla tulee siis olemaan kohtalaisen nimekäs miehistö. Samalla tämä tietää sitä, että Williamsilla on paikka auki. Rosbergille? Fisichellalle? Jollekin muulle?

 

[Matxi]

Hohhoijaa, on kyllä sarjassamme ylipalkatut miehet. Yli 100GP:tä, pari kakkossijaa, yks paalu, nolla voittoa ja vuosipalkka (jos jutut pitää paikkaansa) 18 miljoonaa. Hehhehheh.

Hepposilla näytöillä saa liksaa.

 

[Bobakki]

Hohhoijaa, on kyllä sarjassamme ylipalkatut miehet. Yli 100GP:tä, pari kakkossijaa, yks paalu, nolla voittoa ja vuosipalkka (jos jutut pitää paikkaansa) 18 miljoonaa. Hehhehheh.

Hepposilla näytöillä saa liksaa.

Muistaakseni Buttonin vuosipalkka Williams-sopimuksessa oli 5 miljoonaa taalaa, johon on nyt ilmeisesti luvassa korotus. Tuota 18 miljoonaa eivät kyllä ensi vuodesta maksa mitenkään.

 

[Charlie]

Ihan hyvä jos Button jää BAR:ille. Barrichello&Button on kova kaksikko.

Onkohan Satolla enää mitään tulevaisuutta F1:ssä edes peräpään talleissa?

Nyt olisi kyllä hyvä sauma saada Nico Williamsille, pidetään sille peukkuja. :thumbup:

 

[Matxi]

Muistaakseni Buttonin vuosipalkka Williams-sopimuksessa oli 5 miljoonaa taalaa, johon on nyt ilmeisesti luvassa korotus. Tuota 18 miljoonaa eivät kyllä ensi vuodesta maksa mitenkään.

Se oli vain karkeasti laskettuna se 'luvattu' 90 miljonaa viidelle vuodelle.
Tosin varmaan tuo 90 milliä sisältää melkoisia bonuksia ja/tai palkankorotuksia MM:stä ja/tai GP-voitoista. Luulenpa myös että siihen 90 miljoonaan on sisällytetty myös se sopimuksen osto Williamssilta, eli käytännössä BAR Buttonin sieltä maksaa vapaaksi.

 

[roenick97]

ASIAAAAAAAAAAA.... Tämän olen halunnut kuuuuuuuuullllakkinnnn.... :ahem:
NICE!

 

[patriot]

Mielenkiintoista nähdä kumpi on kovempi luu. Button vai Barrichello. Jos Rubens lyö Jensonin on hän niin huono kun eräät väittävät.

 

[Ma]

Williamsin pakka meneekin mielenkiintoiseksi, Button ei tullutkaan ja Heidfeldilla on jo nimi toisen tallin papereissa. Vaihtoehdoiksi jäänee Antonio Pizzonia ja Nico Rosberg. Voisinpa väittää että Nicolla on oivat mahdollisuudet rattiin ensi vuodeksi. :alppu:

Aika paljolta oltaisiin säästytty mikäli Jenson ei olisi mennyt kirjoittelemaan viime vuonna nimeään Frankin papereihin.

 

[Fagerholm]

Nicolla on varmasti oikein hyvätkin mahdollisuudet Williamsin rattiin. Valitettavasti Williams-Cosworth tulee rämpimään ensi kauden vielä pahemmin kuin tänä vuonna on tehnyt

 

[WebSlave]

Vaihtoehdoiksi jäänee Antonio Pizzonia ja Nico Rosberg.

On sinne vielä Davidsonkin tunkemassa itseään.
http://www.hotsport.info/moottoriurheilu/?valinta=Radalta&id=8397

Neutraalisti ajatellen Anthony on ehkä jopa paras vaihtoehto noista kolmesta. Pitkällä tähtäimellä Nico olisi ehkä järkevämpi, mutta nykyään ei huipputalleihin mennä harjoittelemaan, vaan tulosta pitäisi tulla suht heti. (OK, Williams on tällä hetkellä ehkä vain entinen huipputalli.)

Kyllä Williams voi olla 5. paras talli ensikin vuonna. Juuri sääntöjen muuttuessa radikaalisti pienemmilläkin toimijoilla on mahdollisuus yltää resursseja parempaan tulokseen. (Uskon, että vähintään yksi isomman tehtaan moottori tulee olemaan ainakin epäluotettavampi, ellei myös tehottomampi kuin Cosworth.)

 

[Razah]

Osasyy Buttonin muhkeaan palkkaan on varmasti sillä, että kaverin on varmaan melko helppo hankkia rahakkaita sponsorisopimuksia Brittein maasta. Perinteisesti huippukuljettajien palkasta suurin osa on nimenomaan sponsorirahaa, eikä niinkään suoranaisesti tallin omia varoja.

 

[serial]

Harmi sinänsä Saton kannalta, yksi mielenkiintoisimmista kuskeista radalla, ei pelkästään kolarointiensa ansiosta vaan joskus väläyttelee nopetutaankin. Toki BAR:in kaltaisessa tallissa tarvitaan jo kaksi varmaa kuljettajaa takaamaan hyvän lopputuloksen.

 

[pmv]

Aika kova kaksikko B.A.R:lla ensi kaudella. Mielenkiintoista on nähdä miten miehet ottavat toisistaan mittaa. Toki Jensonilla on B.A.R:lla vankka asema, mutta toisaalta Rubensilla on kokemusta sitten muusta. Brassi voi aina todeta että hänellä on aika paljon kokemusta mm. tallimestaruuksien voittamisesta.

Jensonista maksettava korvaus näyttää olevan melkoisen absurdi.Kova kuskihan se on ja silleen. Mutta jos puoli vuosikymmentä ajaa eikä voittoja tule, niin vähän ikävä rekordihan se on. Toki potentiaalia on, ehkä Williams katsoi että he tekevät Jensonin siirtosummalla enemmän kuin Jensonilla itsellään. Ehkä näin onkin. Williamsilla on paketti sen verran vielä auki. Kumminkin kohtalaisen kovia kuskeja on tarjolla vaikka millä mitalla.

 

[Barco:[]

Taitaa Buttonille tulla montoyat ensi kaudella... Barrichello on kuitenkin ollut säännöllisesti ehkä 1/3 tai 1/4 kisoistaan Shumia parempi, vaikkei hänen suorituksensa ole koskaan ketään tallissa kiinnostanutkaan. Button taas on kiusannut moottoritoimittajan lellikkiä pari vuotta loistavalla autolla, eikä silti ole kyennyt yhteenkään voittoon. Mummoileva tyyli ja käsittämätön itsekkyys eivät ole koskaan minua sytyttäneet.

On tämä BAR:n kannalta paras ratkaisu kuitenkin, koska nykyisellään huippukuljettajia on kovin vähän. Joutuu Ferrarikin tyytymään Felipe Massaan, kertokoon se siitä että nykyään huiput leikkivät lapsuudesta tuttua tuolileikkiä liian monella tuolilla.

Button saattaa voittaa Barrichellon ensi kaudella pisteissä, koska on niin tuttu tallin kanssa ja on ajotyyliltään varma. Mutta BAR haluaa kuitenkin voittaa, ja vaikkei Barrichello mestaruutta taida tuoda, niin yksittäisiin voittoihin hän taatusti kykenee. Ensi kaudella on hyvin odotettavaa, että BAR-Honda juhlii ensimmäistä voittoaan ja nimenomaan Barrichellon tuomana. Voisi viedä sen vaikka Fermacherin nenän edestä.

 

[williams]

aika mielenkiintoista, että B.A.R:illa on ensi vuonna varmaan koko sarjan kalleimmin palkatut kuskit, ainakin menystykseensä nähden. mielenkiintoista, nytkö sitä rahaa on sitten taas liikaa...kun ihan hetki sitten piti päästä eroon kalliista villeneuvesta ja ottaa sato sisään hajottamaan vehkeet..

 

[Bobakki]

Jensonista maksettava korvaus näyttää olevan melkoisen absurdi.Kova kuskihan se on ja silleen. Mutta jos puoli vuosikymmentä ajaa eikä voittoja tule, niin vähän ikävä rekordihan se on. Toki potentiaalia on, ehkä Williams katsoi että he tekevät Jensonin siirtosummalla enemmän kuin Jensonilla itsellään. Ehkä näin onkin. Williamsilla on paketti sen verran vielä auki. Kumminkin kohtalaisen kovia kuskeja on tarjolla vaikka millä mitalla.

HP:n sponsorituki ja Jensonista saatava korvaus ovat ilmeisesti jokseenkin yksi yhteen, eli antaa tuo ainakin vuoden lisäaikaa uuden pääsponssin metsästykseen, jos sillä rintamalla ei heti tärppää.

 

[WebSlave]

Button taas on kiusannut moottoritoimittajan lellikkiä pari vuotta loistavalla autolla, eikä silti ole kyennyt yhteenkään voittoon.

Buttonin voitottomuudesta mustutettaessa täytyy muistaa sekin, etteivät myöskään hänen tallikaverinsa ole vastaavilla autoilla voittaneet. Eli Button ei ole yhtenäkään vuonna ollut voittajatallissa.