Champ Carista, pisteytyksestä ja juoruista jne
- Viestiketjun aloittaja CaPtEeNi
- Aloituspäivämäärä
pmv
Well-known member
IRL:n suosio on ilmeisesti perustunut pitkälti siihen, että sarjan omistajataho on lyönyt suoraan rahaa kouraan eri talleille, jotta nämä siirtyisivät IRL:ään. Pitkällä tähtäimellä tämä ei tietystikkään ole kannattavaa. Sponsorithan tämän lystin aina maksaa ja jos IRL ei kerää tarvittavia sponsorituloja, niin pakkohan noita asioita on miettiä uusiksi.
Cart-sarjan villit kuskivalinnat menossa. Noista ota enaa kukaan selvaa missa mennaan :
http://www.speedtv.com/articles/auto/champcar/15070/
http://www.speedtv.com/articles/auto/champcar/15070/
CARTer
Well-known member
- Liittynyt
- 20.9.2004
- Viestit
- 2315
Loistava uutinen on se, että Cristiano da Matta on kaikessa hiljaisuudessa tehnyt sopimuksen PKV Racingin kanssa!
Nyt on sitten neljä mestaria radalla ja monta nälkäistä haastajaa heille, mielenkiintoinen vuosi on tulossa, se on sanomattakin selvää.
Saksan Timo Glock testasi Gentilozzille ja oli nopeampi samalla autolla kuin Ryan Hunter-Reay. Olisikin jo aika saada saksalainen tähänkin sarjaan, voisivat Euroopan markkinatkin avautua helpommin... Tuo Pizzonia voisi olla myös mielenkiintoinen lisä, mutta eikö hänellä ole sopimus Williamsin kanssa testikuskin paikasta? Joka tapauksessa ihmeen paljon noita F1-pakolaisia tuonne pyrkii... Glock, Marques, Wirdheim, Pizzonia, Verstappen, Baumgartner ja Mazzacane (jonka sopimus ei ole vieläkään varma, jos Argentiinan kisa ei toteudu jäänee Gaston rannalle)
Tätä rataa kun jatketaan, tulee CARTista jälleen samanlainen vaihtoehto F1-sarjalle kuin joskus 90-luvulla!
Nyt on sitten neljä mestaria radalla ja monta nälkäistä haastajaa heille, mielenkiintoinen vuosi on tulossa, se on sanomattakin selvää.
Saksan Timo Glock testasi Gentilozzille ja oli nopeampi samalla autolla kuin Ryan Hunter-Reay. Olisikin jo aika saada saksalainen tähänkin sarjaan, voisivat Euroopan markkinatkin avautua helpommin... Tuo Pizzonia voisi olla myös mielenkiintoinen lisä, mutta eikö hänellä ole sopimus Williamsin kanssa testikuskin paikasta? Joka tapauksessa ihmeen paljon noita F1-pakolaisia tuonne pyrkii... Glock, Marques, Wirdheim, Pizzonia, Verstappen, Baumgartner ja Mazzacane (jonka sopimus ei ole vieläkään varma, jos Argentiinan kisa ei toteudu jäänee Gaston rannalle)
Tätä rataa kun jatketaan, tulee CARTista jälleen samanlainen vaihtoehto F1-sarjalle kuin joskus 90-luvulla!
no voi..
Mitäs pidätte siitä että Tony George meni ja osti Kelley Racingin ja ajattaa siis näin omaa tiimiiään IRL-sarjassa. Onneksi kuski taitaa olla sen verran...hmm jos ei nyt kädetön niin ainaski kokematon tapaus ettei kärkeä hätyyttele. Tai mielenkiintoista oikeastaan nähdä paljonko Tony on valmis santsaamaan tohon uuteen tiimiinsä. Ainakaan ei taia olla niitä taloudellisia ongelmia vaikka sponsseja ei autossa olisikaan.
Mitäs pidätte siitä että Tony George meni ja osti Kelley Racingin ja ajattaa siis näin omaa tiimiiään IRL-sarjassa. Onneksi kuski taitaa olla sen verran...hmm jos ei nyt kädetön niin ainaski kokematon tapaus ettei kärkeä hätyyttele. Tai mielenkiintoista oikeastaan nähdä paljonko Tony on valmis santsaamaan tohon uuteen tiimiinsä. Ainakaan ei taia olla niitä taloudellisia ongelmia vaikka sponsseja ei autossa olisikaan.
Huhuja, huhuja...
PKV:llä on myös tapahtunut muita muutoksia Craig Pollock ei ole enää mukana. Sanovat nuilla foorumeilla että Pollock oli mukana vain Villeneuven mahdollisen amerikkaan paluun takia ja nyt kun diili Sauberin kanssa on hanskassa niin homma ei enää Pollockia kiinnosta niin kuin ei ole vissiin koskaan kiinnostanutkaan. Liekköhän tallin nimi muuttuu sitten KV Racingiksi?
Huhut Pizzonian siirtymisestä Newman-Haassille voidaan lopettaa. Frank Williams kertoi että F1-kisat jossain toisessa tallissa ovat mahdollisia mutta Champ Car ei.
Verstappenia taas näyttää kiinnostavan DTM enemmän kuin Champ Car. Itse toivoisin että JosTheBoss valitsisi Champ Carin.
Talleista on mainittu jopa Emersson Fittipaldin tiimi jonka osallistumista/olemassa oloa kyllä epäilen vahvasti. Luultavimmin Jos nähdään Conquestin tai Walkerin ohjaimissa.
Walker testaa myös uusia nimiä, tällä kertaa itävaltalaista Norbert Siedleria. Ei ole tuttu nimi minulle. Luulen että Walkerin ykköskuski on jokatapauksessa Mario Haberfeld.
Ryan-Hunter Reay on päätymässä Rocketsportille. Mies muuten mainitsi kysyttäessä Dominiquezin formula kuvioista että hänenkin määränpäänään siintää F1. -Toiveajattelua sanon ma. Kuten itse myöntääkin hänellä ei ole sellaisia taustajoukkoja kuin Mariolla ja minunmielestäni ne taidotkin ovat vähän kyseenalaisia. Ei ainakaan ole se seuraava suuri toivo ameriikasta kun AJ Allmendinger tuli ja näytti.
Muutenkin tulevaisuus näyttää varsin valoisalta AJ:lle. Veikkaan että jos nyt pystyy Justin Wilsonin voittamaan tällä kaudella niin tie alkaa olla auki Fykkösiin...
PKV:llä on myös tapahtunut muita muutoksia Craig Pollock ei ole enää mukana. Sanovat nuilla foorumeilla että Pollock oli mukana vain Villeneuven mahdollisen amerikkaan paluun takia ja nyt kun diili Sauberin kanssa on hanskassa niin homma ei enää Pollockia kiinnosta niin kuin ei ole vissiin koskaan kiinnostanutkaan. Liekköhän tallin nimi muuttuu sitten KV Racingiksi?
Huhut Pizzonian siirtymisestä Newman-Haassille voidaan lopettaa. Frank Williams kertoi että F1-kisat jossain toisessa tallissa ovat mahdollisia mutta Champ Car ei.
Verstappenia taas näyttää kiinnostavan DTM enemmän kuin Champ Car. Itse toivoisin että JosTheBoss valitsisi Champ Carin.
Talleista on mainittu jopa Emersson Fittipaldin tiimi jonka osallistumista/olemassa oloa kyllä epäilen vahvasti. Luultavimmin Jos nähdään Conquestin tai Walkerin ohjaimissa.
Walker testaa myös uusia nimiä, tällä kertaa itävaltalaista Norbert Siedleria. Ei ole tuttu nimi minulle. Luulen että Walkerin ykköskuski on jokatapauksessa Mario Haberfeld.
Ryan-Hunter Reay on päätymässä Rocketsportille. Mies muuten mainitsi kysyttäessä Dominiquezin formula kuvioista että hänenkin määränpäänään siintää F1. -Toiveajattelua sanon ma. Kuten itse myöntääkin hänellä ei ole sellaisia taustajoukkoja kuin Mariolla ja minunmielestäni ne taidotkin ovat vähän kyseenalaisia. Ei ainakaan ole se seuraava suuri toivo ameriikasta kun AJ Allmendinger tuli ja näytti.
Muutenkin tulevaisuus näyttää varsin valoisalta AJ:lle. Veikkaan että jos nyt pystyy Justin Wilsonin voittamaan tällä kaudella niin tie alkaa olla auki Fykkösiin...
CARTer
Well-known member
- Liittynyt
- 20.9.2004
- Viestit
- 2315
Pollockhan lähti PK Racingilta jo viimevuonna... Tallin omistuksessa tapahtui muutoksia, mutta PK-yhdistelmä säilyi, koska Pollockin tilalle tuli Kalkhovenin ystävä Dan Petitt, joten kyllä se PKV on mukana tänä vuonna ihan tuolla nimellä.
Tuosta Pizzonia-tapahtumasta vielä. Frank Williamsin arvostus ainakin laski minun silmissäni reilusti pakkaselle. Varsinainen pelkuri, hän ei antanut Bourdaille testi mahdollisuutta, koska "Champ Car mestaruus ei enää merkitse mitään", mutta nyt hän ei anna Pizzonian mennä ajamaan noita "kädettömiä" kuskeja vastaan kilpaa. Frank selvästi pelkää, että Pizzonia ottaisi turpiin juuri Bourdaisilta ja muilta Cartin kuskeilta ja nolaisi hänet perinpohjaisesti.
Tuosta Pizzonia-tapahtumasta vielä. Frank Williamsin arvostus ainakin laski minun silmissäni reilusti pakkaselle. Varsinainen pelkuri, hän ei antanut Bourdaille testi mahdollisuutta, koska "Champ Car mestaruus ei enää merkitse mitään", mutta nyt hän ei anna Pizzonian mennä ajamaan noita "kädettömiä" kuskeja vastaan kilpaa. Frank selvästi pelkää, että Pizzonia ottaisi turpiin juuri Bourdaisilta ja muilta Cartin kuskeilta ja nolaisi hänet perinpohjaisesti.
derKalle
Member
- Liittynyt
- 29.10.2004
- Viestit
- 6
Menee off topiciksi mutta eiköhän se Frankki blokka Pizzonian siirtymisen sen takia vain että saa pitää tallissa edes jonkin tasoisen (ja jolla on vielä kokemusta williamsilta) testikuskin tällä kaudella. Mistäs Frankki tähän hätään enää ketään löytäisi?
pmv
Well-known member
Oiskohan Tourist Trophy?
Mielenkiintonen tosiaan tuo kuvio liittyen Pizzoniaan, WIlliamsiin, CART:iin ja Bourdaisiin. Itsekkin olisin tsempannut Bourdaisin puolesta, mutta luulenpa ettei äijän mahdollisuudet ole vielä aivan pelatut liittyen ykkösiin. Frank varmaan haluaa pitää Antonion testikuskina, jossa hommassa brassi on vissiin ihan kohtuullinen.
Mielenkiintonen tosiaan tuo kuvio liittyen Pizzoniaan, WIlliamsiin, CART:iin ja Bourdaisiin. Itsekkin olisin tsempannut Bourdaisin puolesta, mutta luulenpa ettei äijän mahdollisuudet ole vielä aivan pelatut liittyen ykkösiin. Frank varmaan haluaa pitää Antonion testikuskina, jossa hommassa brassi on vissiin ihan kohtuullinen.
Felix
Well-known member
- Liittynyt
- 12.7.1999
- Viestit
- 1258
Pelkää ja nolaisi...taitaa olla ihan sinun omia kuvitelmia. Pizzonia on hyvä backuppi Williamssilla jos vaikka tapaus Ralf uusiutuu. Kaikilla muilla kärkitiimeillä on hyvät kolmoskuskit testihommissa ja valmiudessa hyppäämään kisakuskin rooliin. Jos Frank olisi Pizzonian CARTiin päästänyt olisi Williams ollut aika tyhjän päällä.CARTer sanoi:
Viimeksi muokattu:
testausta Fontanassa:
10.3
1. Justin Wilson RuSPORT Lola 52.71secs
2. Cristiano da Matta PKV Racing Lola 52.81secs
3. A.J. Allmendinger RuSPORT Lola 52.86secs
4. Paul Tracy Forsythe Championship Racing Lola 52.91secs
5. Jimmy Vasser PKV Racing Lola 53.11secs
6. Andrew Ranger Mi-Jack/Conquest Racing Lola 53.30secs
9.3
7. Timo Glock Rocketsports Racing Lola 53.31secs
8. Ryan Hunter-Reay Rocketsports Racing Lola 53.46secs
9. Mario Haberfeld Walker Racing Lola 53.79secs
Oottekos nähny PKV:n ja Walkerin uuet väritykset. :thumbup: Varsinkin tuo kelta-vihreä-musta.
Tuleva kausi näyttää jännelmältä kuin pariin vuoteen jolloin mestaruudesta on voinut taistella vain Forsythen tai Newman-Haassin autoilla.
Nyt mukaan voi laskea RuSPORTin ja PKV:n. Paljon myös ovat muutkin pienemmät tiimit menneet eteenpäin.
En muuten liene ainoa joka on sitä mieltä että jos kumpi tahansa RuSPORTIn kuljettaja voittaa mestaruuden ensi kaudella ovat portit auki F1-sarjaan.
Hyvä että Mario Haberfeld nähtiin testeissä myös. Derrick Walkerhan on antanut aika pessimistisiä kommentteja ettei tiimillä ole varaa osallistua ensi kauteen. Ristiriitaista sinänsä että nyt kun hankkivat Lolat Reynardin tilalle niin ei olekkaan varaa. Haberfeld ainakin on innoissaan kun pääsee ensimmäistä kertaa näyttämään osaamistaan tasaväkisellä kalustolla. Toivotaan myös että Siedler saa sopparin. Uskon että huhuista huolimatta Walker on mukana molemmilla Lolilla.
Mitäs sanotte ajaako Timo Glock Rocketsportilla tällä kaudella? Silloinhan Rockersport olisi ainoa kolmen auton tiimi.
Vai vuokrataanko Tagliani Wiggylle? HVM on ainoa "kärkitalli" jossa on vielä tilaa ja varmastikkin parempi vaihtoehto kuin Rocketsportin kolmoskuskina oleminen. Sitä paitsi kun Dominiguez lähtee kannattaa Keith Wigginsin alkaa suunnata katseitaan Kanadan puolelle ihan rahoituksen kannalta.
Tagliani on kuitenkin sen verran parempi ratin kääntäjä kuin
Roberto Gonzalez että valinnan ei pitäisi tuottaa vaikeuksia. Kyllähän Herdez kuitenkin järjestää miehelle paikan Meksikon kisoihin,(taijollekkin muulle meksikaanille)
Faktahan on että Champ Carissa taloudellisesti menestyäkseen kuljettajien pitää ensi sijaisesti olla Kanadasta tai Meksikosta, jos tämä ei ole mahdollista niin USA tai Brasilia tulevat seuraavina kysymykseen.
Tietäjä kertokoon mulle kukas tää Andrew Ranger on ja mitkä on saavutukset? Rahoitusta on kerätty ensimmäisiin 10 kisaan Conquestille. Huonolta näyttää Eric Bachelartin tilanne jos joutuu ottamaan (hitaan?) rookien ja selvästikkin vieläkin liian kokemattomattoman ja nuoren Nelson Philippeppen.
Ratkaisematta on myös ainoastaan kanadan geepeisiin osallistuvan Jensen tallin ajaja. Ajattavat kai Valiantea tai Rangeria. Toivottavasti Rangeria sillä silloin Conquestilla olisi paikka Verstappenille.
Dale Coynen paikat näyttävät menevän Oriol Servialle ja Gaston Mazzacanelle. Varalla ilmeisesti Tarso Marques tai joku joka tuo rahaa.
Kaikki tämä näyttää minusta varsin huonolta Jos Verstappenin Champ Carin valloitukseen. Ehkä Jos ei ole saanut tarvittavia rahoja tai on pitänyt riman liian korkealla eikä ole halunnut huonompiin tiimeihin? Uutisia asiasta ei ole ollut joten mene ja tiedä.
Emersson Fittipaldin tiimistä ei ole kuulunut mitään mutta sinnehän Verstappenia on kaavailtu. Myös Herdezille ja Conquestille olisi vielä mahdollisuudet. Unohtamatta myöskään Dale Coynen tiimiä. Mutta silloin saattaa Verstappen sanoa itse kiitos ei. Toivottavasti paikka liikenesi vaikka Forsythen kolmanneksi kuskiksi :dunno:
10.3
1. Justin Wilson RuSPORT Lola 52.71secs
2. Cristiano da Matta PKV Racing Lola 52.81secs
3. A.J. Allmendinger RuSPORT Lola 52.86secs
4. Paul Tracy Forsythe Championship Racing Lola 52.91secs
5. Jimmy Vasser PKV Racing Lola 53.11secs
6. Andrew Ranger Mi-Jack/Conquest Racing Lola 53.30secs
9.3
7. Timo Glock Rocketsports Racing Lola 53.31secs
8. Ryan Hunter-Reay Rocketsports Racing Lola 53.46secs
9. Mario Haberfeld Walker Racing Lola 53.79secs
Oottekos nähny PKV:n ja Walkerin uuet väritykset. :thumbup: Varsinkin tuo kelta-vihreä-musta.
Tuleva kausi näyttää jännelmältä kuin pariin vuoteen jolloin mestaruudesta on voinut taistella vain Forsythen tai Newman-Haassin autoilla.
Nyt mukaan voi laskea RuSPORTin ja PKV:n. Paljon myös ovat muutkin pienemmät tiimit menneet eteenpäin.
En muuten liene ainoa joka on sitä mieltä että jos kumpi tahansa RuSPORTIn kuljettaja voittaa mestaruuden ensi kaudella ovat portit auki F1-sarjaan.
Hyvä että Mario Haberfeld nähtiin testeissä myös. Derrick Walkerhan on antanut aika pessimistisiä kommentteja ettei tiimillä ole varaa osallistua ensi kauteen. Ristiriitaista sinänsä että nyt kun hankkivat Lolat Reynardin tilalle niin ei olekkaan varaa. Haberfeld ainakin on innoissaan kun pääsee ensimmäistä kertaa näyttämään osaamistaan tasaväkisellä kalustolla. Toivotaan myös että Siedler saa sopparin. Uskon että huhuista huolimatta Walker on mukana molemmilla Lolilla.
Mitäs sanotte ajaako Timo Glock Rocketsportilla tällä kaudella? Silloinhan Rockersport olisi ainoa kolmen auton tiimi.
Vai vuokrataanko Tagliani Wiggylle? HVM on ainoa "kärkitalli" jossa on vielä tilaa ja varmastikkin parempi vaihtoehto kuin Rocketsportin kolmoskuskina oleminen. Sitä paitsi kun Dominiguez lähtee kannattaa Keith Wigginsin alkaa suunnata katseitaan Kanadan puolelle ihan rahoituksen kannalta.
Tagliani on kuitenkin sen verran parempi ratin kääntäjä kuin
Roberto Gonzalez että valinnan ei pitäisi tuottaa vaikeuksia. Kyllähän Herdez kuitenkin järjestää miehelle paikan Meksikon kisoihin,(taijollekkin muulle meksikaanille)
Faktahan on että Champ Carissa taloudellisesti menestyäkseen kuljettajien pitää ensi sijaisesti olla Kanadasta tai Meksikosta, jos tämä ei ole mahdollista niin USA tai Brasilia tulevat seuraavina kysymykseen.
Tietäjä kertokoon mulle kukas tää Andrew Ranger on ja mitkä on saavutukset? Rahoitusta on kerätty ensimmäisiin 10 kisaan Conquestille. Huonolta näyttää Eric Bachelartin tilanne jos joutuu ottamaan (hitaan?) rookien ja selvästikkin vieläkin liian kokemattomattoman ja nuoren Nelson Philippeppen.
Ratkaisematta on myös ainoastaan kanadan geepeisiin osallistuvan Jensen tallin ajaja. Ajattavat kai Valiantea tai Rangeria. Toivottavasti Rangeria sillä silloin Conquestilla olisi paikka Verstappenille.
Dale Coynen paikat näyttävät menevän Oriol Servialle ja Gaston Mazzacanelle. Varalla ilmeisesti Tarso Marques tai joku joka tuo rahaa.
Kaikki tämä näyttää minusta varsin huonolta Jos Verstappenin Champ Carin valloitukseen. Ehkä Jos ei ole saanut tarvittavia rahoja tai on pitänyt riman liian korkealla eikä ole halunnut huonompiin tiimeihin? Uutisia asiasta ei ole ollut joten mene ja tiedä.
Emersson Fittipaldin tiimistä ei ole kuulunut mitään mutta sinnehän Verstappenia on kaavailtu. Myös Herdezille ja Conquestille olisi vielä mahdollisuudet. Unohtamatta myöskään Dale Coynen tiimiä. Mutta silloin saattaa Verstappen sanoa itse kiitos ei. Toivottavasti paikka liikenesi vaikka Forsythen kolmanneksi kuskiksi :dunno:
Kieltämättä vaikuttaa pitkästä aikaa hieman kiinnostavalta alkava kausi. RuSPORTilla ja PKV Racingillä on varmasti mahdollisuus ajaa kärkisijoista. Joitain kuskipaikkoja on tosiaan vielä auki ja toivottavasti ne selviävät lähiaikoina ja saadaan niille kelvollisia kuskeja. Toivon mukaan myös Walker Racing saa asiansa hoidettua. Ilmeisesti Haberfeldin täytyisi kerätä tarpeeksi rahoitusta. Uusi väritys on mielenkiintoinen, mutta lieneekö vain väliaikainen, koska ei ole mitään mainoksia. Vaikuttaa aika paljon Brasilian väreiltä, jospa niillä yritetään kosiskella sponsoreita
Conquestille testannut kanadalainen Andrew Ranger on viime vuoden Toyota Atlantic -sarjan Rookie of the Year. Sijoittui sarjassa neljänneksi, joten lienee jonkinlainen rattimies.
Conquestille testannut kanadalainen Andrew Ranger on viime vuoden Toyota Atlantic -sarjan Rookie of the Year. Sijoittui sarjassa neljänneksi, joten lienee jonkinlainen rattimies.
Wirdheim ChampCar/Cart-sarjaan nain vaittaa Speed TV:n sivut :
http://www.speedtv.com/articles/auto/champcar/15599/
Hmm, mihinkas kaikki nama kuskit meinaat mahtua, silla nayttaa olevan melkoinen tunku talla hetkella ChampCariin ja kun tiimejä ei ole kovinkaan paljon... Noh onhan ratkaisu ajattaa kolmatta autoa, mutta raha ratkaisee !
Autoracing1:n sivuilla huhutaan, etta Alex Tagliani ei ole saamassa paikkaa vaan sen veisi Glock.... Hmmm
Ja kuvia Fontanan testeista :
http://s91227504.onlinehome.us/ccws05/fontana_test.html
http://www.speedtv.com/articles/auto/champcar/15599/
Hmm, mihinkas kaikki nama kuskit meinaat mahtua, silla nayttaa olevan melkoinen tunku talla hetkella ChampCariin ja kun tiimejä ei ole kovinkaan paljon... Noh onhan ratkaisu ajattaa kolmatta autoa, mutta raha ratkaisee !
Autoracing1:n sivuilla huhutaan, etta Alex Tagliani ei ole saamassa paikkaa vaan sen veisi Glock.... Hmmm
Ja kuvia Fontanan testeista :
http://s91227504.onlinehome.us/ccws05/fontana_test.html
Viimeksi muokattu:
Kaikenlaista kyllä juttua kyllä pyörii kun kauden alku lähenee
Odottamatonta kyllä että Alex Tagliani heitetään viime hetkellä ulos mutta Champ Car on nykyään nimenomaan Camp Car ei CART
Kyllä Kalkhoven ja Forsythe tietävät ettei Champ Carilla ei ole varaa menettää Tagliania (tai siis kanukkia).
Paitsi jos Taglianilla on sopimuksessaan pykälä että kolmivuotisen sopparin rikkomisesta saa rahaa. En usko että Kalkhoven ja Forsythe katsovat hyvällä jos Tagliani vaatisi sopimukseen vedoten Genzilozzin maksamaan kovat korvaukset Tagille. Saattaisi olla jopa ettei miestä sen jälkeen Champ Carissa nähtäisi...
Rocketsportilla voisi olla varaa ajattaa kolmattakin autoa koska ilmeisesti Ryan Hunter-Reayn palkan maksavat sarjan kattojärjestö (Kalkhoven ja Forsythe) ja ainakin Timo Glock tuo 4 miljoonaa dollaria talliin.
Jos paikkaa ei ala kuulua ajattaa Forsythe Tagliania. Tiedossa ei ole onko Forsythe kahden vai kolmen auton talli sillä Lavin on ilmeisesti menettämässä Coronan tukensa.
Jokatapauksessa jos oikein huonosti käy Tagliani ajaa uuden Jensen tiimin kuljettajana rajoitetun kauden. Tosin nimekkäällä kuljettajalla rahoituksen kerääminen voisi olla helpompaa.
HVM ei ole kuulemma neuvottele Tagin kanssa.
Wiggyllä on ilmeisesti isompiakin ongelmia pitää Dominiquez tallissaan. Mario halajaa Forsythelle (Coronan tukemana tietty).
Huonoimmassa tapauksessa Wiggins joutuu ajattamaan kahta meksikaania Roberto Gonzalez (kiitos ei) ja Roberto Lavinia.
Myös kokemattomammat meksikaanit David Martinez-Leon ja Antonio Pérez-Garibay on mainittu. Kysymys lienee siitä kenet Herdez haluaa tai kuka tuo eniten rahaa. Toivottavasti HVM saisi kuljettajaksi edes yhden kohtuullisen ratin kääntäjän. Jos Mario lähtee niin vaikka...Jos Verstappenin!
Toivottavasti Wigginsillä ei käy kuin Conquestilla (tai Pacifillä. )En näe mitään valoa tiimin kauden 05 tunnellin päässä näillä kuljettajilla. Tälläisellä kuskipolitiikalla Dale Coynekin tulee kiitämään ohi vaikkei ole kuljettajia nimennytkään. Vaikka ei Dale Coyne jaksa lopettaa yllättämistäni tiimi on testannut Virolaista Tonis Kasemetsia (kuka?) LUMELLA:
tästähän voi vetää jokainen omat johtopäätöksensä...mutta testasihan se McLarenkin lumessa.
Huh, huh. Toivotaan parasta. Kyllä se tietty sitten lutviutuu kaikki kohdalleen just viikkoa ennen Long Beachia.:thumbup:
Odottamatonta kyllä että Alex Tagliani heitetään viime hetkellä ulos mutta Champ Car on nykyään nimenomaan Camp Car ei CART
Kyllä Kalkhoven ja Forsythe tietävät ettei Champ Carilla ei ole varaa menettää Tagliania (tai siis kanukkia).
Paitsi jos Taglianilla on sopimuksessaan pykälä että kolmivuotisen sopparin rikkomisesta saa rahaa. En usko että Kalkhoven ja Forsythe katsovat hyvällä jos Tagliani vaatisi sopimukseen vedoten Genzilozzin maksamaan kovat korvaukset Tagille. Saattaisi olla jopa ettei miestä sen jälkeen Champ Carissa nähtäisi...
Rocketsportilla voisi olla varaa ajattaa kolmattakin autoa koska ilmeisesti Ryan Hunter-Reayn palkan maksavat sarjan kattojärjestö (Kalkhoven ja Forsythe) ja ainakin Timo Glock tuo 4 miljoonaa dollaria talliin.
Jos paikkaa ei ala kuulua ajattaa Forsythe Tagliania. Tiedossa ei ole onko Forsythe kahden vai kolmen auton talli sillä Lavin on ilmeisesti menettämässä Coronan tukensa.
Jokatapauksessa jos oikein huonosti käy Tagliani ajaa uuden Jensen tiimin kuljettajana rajoitetun kauden. Tosin nimekkäällä kuljettajalla rahoituksen kerääminen voisi olla helpompaa.
HVM ei ole kuulemma neuvottele Tagin kanssa.
Wiggyllä on ilmeisesti isompiakin ongelmia pitää Dominiquez tallissaan. Mario halajaa Forsythelle (Coronan tukemana tietty).
Huonoimmassa tapauksessa Wiggins joutuu ajattamaan kahta meksikaania Roberto Gonzalez (kiitos ei) ja Roberto Lavinia.
Myös kokemattomammat meksikaanit David Martinez-Leon ja Antonio Pérez-Garibay on mainittu. Kysymys lienee siitä kenet Herdez haluaa tai kuka tuo eniten rahaa. Toivottavasti HVM saisi kuljettajaksi edes yhden kohtuullisen ratin kääntäjän. Jos Mario lähtee niin vaikka...Jos Verstappenin!
Toivottavasti Wigginsillä ei käy kuin Conquestilla (tai Pacifillä.
)En näe mitään valoa tiimin kauden 05 tunnellin päässä näillä kuljettajilla. Tälläisellä kuskipolitiikalla Dale Coynekin tulee kiitämään ohi vaikkei ole kuljettajia nimennytkään. Vaikka ei Dale Coyne jaksa lopettaa yllättämistäni tiimi on testannut Virolaista Tonis Kasemetsia (kuka?) LUMELLA:
tästähän voi vetää jokainen omat johtopäätöksensä...mutta testasihan se McLarenkin lumessa.
Huh, huh. Toivotaan parasta. Kyllä se tietty sitten lutviutuu kaikki kohdalleen just viikkoa ennen Long Beachia.:thumbup:
Viimeksi muokattu:
OHO !! Uusi tiimi CART/Champ Car sarjaan. Jensen Motorsport on aikaisemmin ajellut Toyota Atlatics sarjassa.
http://tinyurl.com/57ole
http://www.jensenmotorsport.com
http://tinyurl.com/57ole
http://www.jensenmotorsport.com
Joo mutta tossa sanotaan 4 tai 5 osakilpailua eli niinku aikasemminkin oli huhuttu. Mutta tallin kotisivuilla uhoavat ajavansa koko kauden! Kuljettajasta ei vielä tietoa mutta ilmeisesti joku kanukki. No hyvä juttu vaan uusia tiimejä tulee ja ihan oikeiden sponsoreidenkin kanssa.
Mutta vielä parempi juttu on että:
Jos Verstappen testaa Wiggins/HVM/Herdezin autoa! On siinä kolme muutakin kuskia testaamassa ja varmaan meksikaaneja mutta kyllähän Jos vetäsee sellaset ajat kelloon että muut luikkivat takaisin rajan taa.
Ja sitten päivitetään lisää:
Tagliani ajaa ensi kauden Walkkerin tiimissä. Tallikaveriksi tulee Marcus Marshall joka näyttää olevan aika kokematon kuskaaja.
Eli nyt on enää muutama kysymysmerkki ilmassa:
Forsythen toinen paikka: Lavin vain Wirldheim? Molemmat?
HVM: Herdezin mexicaanit ja wrahat vai Verstappen?
Jensen: Kuljettaja on kuulemma pienin murhe.
Dale Coyne: Oriol Servia, Gaston Mazzacane tai Tarso Marques? Kuka tuokaan eniten rahaa. Mutta Servia on vissiin selvä juttu.
Fittipaldi: Tuleeks Emmo ollenkaan mukaan?
Kohta se alkaa, ei malta odottaa.
Mutta vielä parempi juttu on että:
Jos Verstappen testaa Wiggins/HVM/Herdezin autoa! On siinä kolme muutakin kuskia testaamassa ja varmaan meksikaaneja mutta kyllähän Jos vetäsee sellaset ajat kelloon että muut luikkivat takaisin rajan taa.
Ja sitten päivitetään lisää:
Tagliani ajaa ensi kauden Walkkerin tiimissä. Tallikaveriksi tulee Marcus Marshall joka näyttää olevan aika kokematon kuskaaja.
Eli nyt on enää muutama kysymysmerkki ilmassa:
Forsythen toinen paikka: Lavin vain Wirldheim? Molemmat?
HVM: Herdezin mexicaanit ja wrahat vai Verstappen?
Jensen: Kuljettaja on kuulemma pienin murhe.
Dale Coyne: Oriol Servia, Gaston Mazzacane tai Tarso Marques? Kuka tuokaan eniten rahaa. Mutta Servia on vissiin selvä juttu.
Fittipaldi: Tuleeks Emmo ollenkaan mukaan?
Kohta se alkaa, ei malta odottaa.
Speed Tv muisti valilla paivittaa omia ChampCar sivuja
http://www.speedtv.com/articles/auto/champcar/
http://www.speedtv.com/articles/auto/champcar/