Cosworthille rutkasti lisää tehoja

[mikroi]

Melkoisen parannuksen myllyihinsä ovat saaneet tehtyä :eek!:

30 lisähevosvoimaa ja 700 kierrosta lisää

Red Bull ja Ferrari käyvät tästedes tiukkaa kisaa
Varsinkin kun Ferrari alkaa jo satsata ensi kauden autoonsa

 

[Driver #8]

Se Red Bull-miljardööri taitaa maksaa aika paljon Cosworthille kun niillä on nykyään varaa kehittää jopa kohtuullisen kilpailukykyisiä koneita. Viime vuonna Cossut taisivat olla todella paljon jäljessä tehoissa muita, tänä vuonna taidetaan olla melko tasoissa muiden merkkien kanssa.

 

[Leeds]

Jesh!

Coulthard senkuin parantaa.

Siinä joutuu Ferrarit, Toyotat ja varmasti myös Williamsit tiukoille.

Näytä niille Skotti!:thumbup:

 

[NiPzyyZ]

Juuri näin! :thumbup:

 

[DFiaA]

Viime vuonna Cossut taisivat olla todella paljon jäljessä tehoissa muita, tänä vuonna taidetaan olla melko tasoissa muiden merkkien kanssa.

Onko esittää mitään lukuja? Käsittääkseni Cossut ei ole vieläkään mitään suoranopeus ja teho spesialisteja. Lähinnä pysyvät mukana kelkassa kehitystyöllä.

:ahem:

 

[Häkä [CO]]

No ei ole red bulleja ainakaan livetimingin top5-nopeuksissa näkynyt. Siivet tosin vaikuttaa. Uusi kone saattaa muuttaa tämän.

 

[Musta Pekka]

No ei ole red bulleja ainakaan livetimingin top5-nopeuksissa näkynyt. Siivet tosin vaikuttaa. Uusi kone saattaa muuttaa tämän.

Voipi olla että aerodynamiikka ei ole niin hyvä että voitaisiin ajaa pienillä siivillä, luulen että he joutuvat käyttämään aika isoja kulmia saadakseen edes saman downforcen mitä kärkitallit ja sitten taas suoranopeus kärsii siittä...

 

[verge]

Voipi olla että aerodynamiikka ei ole niin hyvä että voitaisiin ajaa pienillä siivillä, luulen että he joutuvat käyttämään aika isoja kulmia saadakseen edes saman downforcen mitä kärkitallit ja sitten taas suoranopeus kärsii siittä...

Ainaki Coulthard epäili just Kanadan GP:n alla, että RBR lienee Kanadassa normaalia heikompi, koska auto ei oikein toimi pienen downforcen asetuksilla.

 

[Damon]

Taisi olla Red Bullilta vikatikki siirtyä ensi kaudeksi Ferrarin asiakkaaksi jos cossut kehittyvät tätä tahtia!!!
Mihin yltääkään Williams-Cosworth ensi kaudella???

 

[triniemi]

Tuntuu huimalta etenkin ton kierrosluvun nousu, kuitenkin kun vanhakin pannu on varmaan tollasia 18000+ rpm kierroksia ottanut. Eikä toi 30hp oo todellakaan mikään pieni lukema tolla tasolla. Go Cossu! :thumbup:

Jos ne onkin palkannu tän kaverin sinne insinööriksi:

 

[Vilkku]

Tuntuu huimalta etenkin ton kierrosluvun nousu, kuitenkin kun vanhakin pannu on varmaan tollasia 18000+ rpm kierroksia ottanut. Eikä toi 30hp oo todellakaan mikään pieni lukema tolla tasolla. Go Cossu! :thumbup:

Hyvä Cossu ja Rbull ja coulthard. Kunpa vain kestäisi kone!
Saatais parempia kertoimia!

 

[Black Leopard]

Toivottavasti myös Minardi saa uudet Cosworthit pian käyttöönsä :ahem:

Paljonkin mahdollista että Scotti ajaa RB:lle tältä kaudella vielä ainakin yhden korokepaikan.Australiassa ja Nurrella se oli jo enemmän kuin lähellä.

 

[Mosse]

Onhan Coslafordilla otettu tänä kautena paljon parempia startteja kuin Bemarilla.

Että Williamsille vaan. Ja Webber huisiin sieltä hosumasta.

 

[amiraali]

"Hameet korville, Skotti!" Kyllöstä lainaten.

 

[Formula1Fan]

16 venttiilinen turbo sitä ku ruuvaa...

Viivalle.avi

 

[mn97]

Mestarin nimi on Skotti Coulthard!

 

[patriot]

Mestarin nimi on Skotti Coulthard!

haukotus!

 

[Valde]

Paljonkos Cossut on olleet aiemmin kärkeä perässä?

 

[Bobakki]

Aika pienellä rahamäärällähän tuota hommaa tehdään. FIA käytti tuossa sääntömuutosprujussaan Cossua ihan esimerkkinä siitä, kuinka kilpailukykyisiä moottoreita on mahdollista tehdä pienemmälläkin budjetilla, tiedotteessa mainittiin summaksi 20 miljoonaa jos muistan oikein.

Minardi ei muuten saa uusia Coswortheja käyttöönsä vaan jatkaa nykyisillä kauden loppuun. Kyse ilmeisesti ihan rahasta, kaikki muutokset tulevat kuitenkin vain RBR:lle.