BJohnson
Ukrainan aseistaja 🇺🇦
- Liittynyt
- 11.3.2020
- Viestit
- 6341
Jutussa Taavi sanoo että äiti kävi hakemassa virtaa jo naimisissa ollessaan psykiatrisesta hoidosta.
Entisten F1-kuljettajien kuulumisia nykyään
- Viestiketjun aloittaja CCMK
- Aloituspäivämäärä
Bukko
Voorumisti
- Liittynyt
- 26.3.2019
- Viestit
- 4336
Minun laskutaidollani ei käy ilmi oliko jo eronnut tuolloin. Ehkä samoihin aikoihin? Jutussa vaikuttaa, että Ralf ei ollut lomalla mukana.
BJohnson
Ukrainan aseistaja 🇺🇦
- Liittynyt
- 11.3.2020
- Viestit
- 6341
No eipä kai sillä väliä. Ei liene maailman suurin asia, jos joku haluaa erota. Mielestäni. Ellei sitten lähde samalla pohjaton rahakaivo. 9 vuotta on tuosta. Millä tavalla Ralfin homous kuuluu edes millään tavalla Coralle, jos ovat eronneet jo 2015? Pitkät piuhat, jos noin pitkän ajan jälkeen saa särkyjä vielä vuonna 2024.
Toki voi vuonna 2034 kertoa että menetti 30 vuotta elämästään. 🥲
Viimeksi muokattu:
The Hallikainen™
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 5822
Ralfin exälle ottaa koville kun exä haluaakin vähän vastusta makkarissa ja painia miesten kanssa.
CCMK
Well-known member
- Liittynyt
- 9.11.2009
- Viestit
- 15224
Robert Kubicalla onkin tänään 40-vuotispäivät.
Urheiluautoilijana on ollut nykyään kun testikuskin urakin käytännössä päättyi viime vuoteen.
Ilman onnettomuutta olisi voinut olla edessä vaikka millä tavoin menestystä.
Ja jos ei niin hirveästi niin ainakin parempaa oli lupa odottaa kuin vain kertaalleen uralla yhtä voittoa, yhtä paalupaikkaa tai vain kerran ajettua kilpailun nopeinta kierrosta.
Toki tämän vastineeksi ajoi kyllä tusinan verran kaikkiaan myös palkintosijoituksia, mutta harmitus ja yleinen varsinkin Puolassa on ollut kovin suurta.
Ja etenkin kun Puolassakin on erinäistä F1-seurantaa ollut jo tosiaan jopa sosialismin aikakaudellakin siinä maassa.
Ristiriitaista ja kausittaista se totta vieköön on ollut verrattuna vaikka Unkariin jolla on ollut oma F1-kisakin.
Toki huonoimmillaan välillä seuranta sinänsä lajissa ajoittain oli olematonta ja sitten tietysti Kubican jälkeen seuranta heikkeni jälleen taas varsin pohjamutiin Puolassa.
Urheiluautoilijana on ollut nykyään kun testikuskin urakin käytännössä päättyi viime vuoteen.
Ilman onnettomuutta olisi voinut olla edessä vaikka millä tavoin menestystä.
Ja jos ei niin hirveästi niin ainakin parempaa oli lupa odottaa kuin vain kertaalleen uralla yhtä voittoa, yhtä paalupaikkaa tai vain kerran ajettua kilpailun nopeinta kierrosta.
Toki tämän vastineeksi ajoi kyllä tusinan verran kaikkiaan myös palkintosijoituksia, mutta harmitus ja yleinen varsinkin Puolassa on ollut kovin suurta.
Ja etenkin kun Puolassakin on erinäistä F1-seurantaa ollut jo tosiaan jopa sosialismin aikakaudellakin siinä maassa.
Ristiriitaista ja kausittaista se totta vieköön on ollut verrattuna vaikka Unkariin jolla on ollut oma F1-kisakin.
Toki huonoimmillaan välillä seuranta sinänsä lajissa ajoittain oli olematonta ja sitten tietysti Kubican jälkeen seuranta heikkeni jälleen taas varsin pohjamutiin Puolassa.
CCMK
Well-known member
- Liittynyt
- 9.11.2009
- Viestit
- 15224
Jochen Massilla on ollut viime aikoina terveydellisiä vaikeuksia ja tilanne on ollut todella vakava huonoimmillaan, mutta nyt onneksi eilisen perusteella vakaa.
Vauhdikasta paranemista toivon mukaan on luvassa '46-Klubiin' kuuluvalla Massilla.
Hirveän moni melko tunnettu lajinimi on syntynyt juuri tuolle vuodelle. On John Watsonia, Brian Hentonia, Jean-Pierre Jarieria ja tietysti samaan 'klubiin' kuuluu 'Emmokin' eli Emerson Fittipaldi kun syntymävuodesta on kyse yhdessä Alan Jonesinkin kanssa!
Massin toivottavasti toipuessa tästä kaikesta syyskuun ihan lopussa tänä vuonna mittariin tulisi niitä vuosia täyttävänä 79 vuotta!
Vauhdikasta paranemista toivon mukaan on luvassa '46-Klubiin' kuuluvalla Massilla.
Hirveän moni melko tunnettu lajinimi on syntynyt juuri tuolle vuodelle. On John Watsonia, Brian Hentonia, Jean-Pierre Jarieria ja tietysti samaan 'klubiin' kuuluu 'Emmokin' eli Emerson Fittipaldi kun syntymävuodesta on kyse yhdessä Alan Jonesinkin kanssa!
Massin toivottavasti toipuessa tästä kaikesta syyskuun ihan lopussa tänä vuonna mittariin tulisi niitä vuosia täyttävänä 79 vuotta!
Bukko
Voorumisti
- Liittynyt
- 26.3.2019
- Viestit
- 4336
Bleu
Olivier Bocques Fan Club
- Liittynyt
- 14.4.2000
- Viestit
- 9417
Ei päässyt synttäreitä enää viettämään, mutta viikkoa aiemmin ehti kokea vielä ainoan voittonsa 50-vuotispäivän.
https://www.antennemuenster.de/artikel/ex-rennfahrer-jochen-mass-ist-tot-2315653.html
CCMK
Well-known member
- Liittynyt
- 9.11.2009
- Viestit
- 15224
Murheellinen juttu. Hyvin murheellinen juttu, mutta ikää tietenkin oli myös jo paljon.
Rauhaisaa lepoa hänelle ja ainakin muistot jäävät elämään. Kauan oli hänen toimestaan lajissa ainoa saksalaisvoittokin Wolfgang von Tripsin päivien jälkeen ennen Schumacherin veljeksiä lajissa. Ja tietenkin silloin kun ei syntyperiä/paikkoja lasketa malliin Jochen Rindtiä tarkoittaen.
CCMK
Well-known member
- Liittynyt
- 9.11.2009
- Viestit
- 15224
Vastoittain oli melko mukavalla tavalla juttua jälleen Jacques 'Jocko' Villeneuvestakin eli tässä tapauksessa Jacques Villeneuve Seniorista Jacques Villeneuven setänä.
Hänellä oli melko vastoittain hyvinkin todennäköisesti viimeiset vakavan luokan moottorikelkkailupuolen kilpailut vietettynä ja hyvin ajoi vielä niin vanhaksi kaveriksi!
Veljekset tosiaan Villeneuven sellaisista puhuen olivat niin kovin samanlaiset, mutta tietysti erojakin oli.
Gilles oli isoveljen asemastaan huolimatta aina niin nuoren ja lapsenkasvoisen näköinen lähes melkoisena maitonaamana kun taas nk. Setä-Jacques oli vuorostaan pikkuveljenä se pitkähkö, komeampi ja tummahko kaveri enemmän todellakin kuin isoveljeltä näyttävänä!
Jacques Villeneuveista Vanhemman suhteen puhuen hän ihan viime vuosina on voinut hyvin mitä nyt aiemmin sairastetun syövän jälkihoidot, erinäisten kilpailuonnettomuuksien aiheuttamat luunmurtumat tuoreina tai vanhoina moottorikelkkailun parista eivät oikein ole luutuneet kunnolla ja lisäksi on ollut ikäviä veritulppien jälkiseuraushoitoja toisinaan hänellä vanhojen päivien tultua ongelmana.
Sellaiset jättävät kyllä terveyteen veronsa, mutta ei nyt sellaisenaan ihan vielä moneen vanhempaan ja nuorempaan F1-ajajaan nähden vielä elossa olevana ole ollut 72-vuotiaana ihan kuitenkaan mikään hauras ikämies.
Hänellä oli eräässäkin Kanadan ranskalaisessa TV-ohjelmassa ihan hyvää juttua erilaisesta moottorikelkkailusta kuten myös väistämättä veljenpojan ja veljen F1-maineen vuoksi myös siitäkin.
Toki muutamat jutut oli kyllä vähän sellaista tarinaniskentälinjaa ja niissäkin se olisi totena ollut todella paljon kiinni vain sitten jostain mainehommasta ja mahdollisesti korkeimmillaan Il Commendatoren eli Enzo Ferrarin sanasta kiinni!
Lähinnä kyse olisi ollut Ferrarin silloisesta testipaikasta tai sitten Ferrarin mahdollisesta osallisuudesta Arrowsin tai Osellan paikan saamiseen silloin vuodeksi 1982. Mahdollisesti myös vuodeksi 1983 jopa sitten kisakuskiksi.
Il Commendatore ja Marco 'Kusettaja' Piccinini kun eivät pitäneet Gillesin vuoden 1981 moottorikelkkapuolen kisojen ajoista ihan loppuvuodesta ennen kautta veljensä kanssa kutsukisoissa ajaen ja Gilles myös eräästä niistä loukkaantui hetkeksi jättäen testejä väliin joten siitä riitti Maranellossa sanomista.
Il Commendatore kun oli jo aiemmin jyrissyt Gillesille vuoden 1981 aikana usein ja hetken aikaa oli välit koetuksella ennen lauhtumista.
Vuoden 1981 ja vuoden 1982 ongelmat tosiaan oli murheellisia Gillesille sellaisenaan. Le Mansin 1981 ajamisen kieltäminen suoraan Il Commendatoren toimesta oli myös kova isku Gillesille. Imolan 1982 jälkeen Gilles aikoi ajaa tosiaan kaikissa noissa kielletyissä tapahtumissa kuten Moottorikelkkailun MM:ssä, Le Mansissa ja Indy 500:n pariinkin hän halusi mennä sillä niin paljon häntä sapetti ja oli sapettanut pitkään Ferrarilla juuri noiden oheiskisojen ajamisen kieltokin!
Sittemmin tapahtui Zolder 1982 tunnettuine jälkiseurauksineen.
Kaikkea hyvää toki nk. Setä-Jacquesille toivon ainakin itse ja alkaahan jopa veljenpoika-Jacquesilla olla myös sitä ikää kun on jo 54-vuotias näinä päivinä.
Hänellä oli melko vastoittain hyvinkin todennäköisesti viimeiset vakavan luokan moottorikelkkailupuolen kilpailut vietettynä ja hyvin ajoi vielä niin vanhaksi kaveriksi!
Veljekset tosiaan Villeneuven sellaisista puhuen olivat niin kovin samanlaiset, mutta tietysti erojakin oli.
Gilles oli isoveljen asemastaan huolimatta aina niin nuoren ja lapsenkasvoisen näköinen lähes melkoisena maitonaamana kun taas nk. Setä-Jacques oli vuorostaan pikkuveljenä se pitkähkö, komeampi ja tummahko kaveri enemmän todellakin kuin isoveljeltä näyttävänä!
Jacques Villeneuveista Vanhemman suhteen puhuen hän ihan viime vuosina on voinut hyvin mitä nyt aiemmin sairastetun syövän jälkihoidot, erinäisten kilpailuonnettomuuksien aiheuttamat luunmurtumat tuoreina tai vanhoina moottorikelkkailun parista eivät oikein ole luutuneet kunnolla ja lisäksi on ollut ikäviä veritulppien jälkiseuraushoitoja toisinaan hänellä vanhojen päivien tultua ongelmana.
Sellaiset jättävät kyllä terveyteen veronsa, mutta ei nyt sellaisenaan ihan vielä moneen vanhempaan ja nuorempaan F1-ajajaan nähden vielä elossa olevana ole ollut 72-vuotiaana ihan kuitenkaan mikään hauras ikämies.
Hänellä oli eräässäkin Kanadan ranskalaisessa TV-ohjelmassa ihan hyvää juttua erilaisesta moottorikelkkailusta kuten myös väistämättä veljenpojan ja veljen F1-maineen vuoksi myös siitäkin.
Toki muutamat jutut oli kyllä vähän sellaista tarinaniskentälinjaa ja niissäkin se olisi totena ollut todella paljon kiinni vain sitten jostain mainehommasta ja mahdollisesti korkeimmillaan Il Commendatoren eli Enzo Ferrarin sanasta kiinni!
Lähinnä kyse olisi ollut Ferrarin silloisesta testipaikasta tai sitten Ferrarin mahdollisesta osallisuudesta Arrowsin tai Osellan paikan saamiseen silloin vuodeksi 1982. Mahdollisesti myös vuodeksi 1983 jopa sitten kisakuskiksi.
Il Commendatore ja Marco 'Kusettaja' Piccinini kun eivät pitäneet Gillesin vuoden 1981 moottorikelkkapuolen kisojen ajoista ihan loppuvuodesta ennen kautta veljensä kanssa kutsukisoissa ajaen ja Gilles myös eräästä niistä loukkaantui hetkeksi jättäen testejä väliin joten siitä riitti Maranellossa sanomista.
Il Commendatore kun oli jo aiemmin jyrissyt Gillesille vuoden 1981 aikana usein ja hetken aikaa oli välit koetuksella ennen lauhtumista.
Vuoden 1981 ja vuoden 1982 ongelmat tosiaan oli murheellisia Gillesille sellaisenaan. Le Mansin 1981 ajamisen kieltäminen suoraan Il Commendatoren toimesta oli myös kova isku Gillesille. Imolan 1982 jälkeen Gilles aikoi ajaa tosiaan kaikissa noissa kielletyissä tapahtumissa kuten Moottorikelkkailun MM:ssä, Le Mansissa ja Indy 500:n pariinkin hän halusi mennä sillä niin paljon häntä sapetti ja oli sapettanut pitkään Ferrarilla juuri noiden oheiskisojen ajamisen kieltokin!
Sittemmin tapahtui Zolder 1982 tunnettuine jälkiseurauksineen.
Kaikkea hyvää toki nk. Setä-Jacquesille toivon ainakin itse ja alkaahan jopa veljenpoika-Jacquesilla olla myös sitä ikää kun on jo 54-vuotias näinä päivinä.