Kuten oli myös aivan ketjun alussa mainitsemassani BRM P351:ssä, tuntui siis olleen englantilaisten suosima kokeilu, mutta myös muotoilullisesti varsinkin keularatkaisultaan aikaansa edellä olleessa Peugeot 905 evo2:ssa:
hankaloittaa tietysti vähän takarenkaiden vaihtoa.
Tämä auto olikin vanhan kunnon C-ryhmän huipentuma ennen sarjan alasajoa.