Jos hän onnistuu ajamaan tasaisen kauden, niin en kaatuisi selälleni ihmetyksestä, vaikka tulisi loppupisteissä 3:n parhaan joukkoon. Wai not?
Esapekka Lappi
- Viestiketjun aloittaja Böö
- Aloituspäivämäärä
JLunen
Well-known member
- Liittynyt
- 9.10.2018
- Viestit
- 563
Neljäs pitäisi ainakin olla. Silloin edellä jäisivät Kalle, Neuville ja Evans (oletuksella, että Tänak ei ajaisi kuin korkeintaan muutamia ralleja). Kolmanneksi saa jo sitten onnistua hyvin tai joku edellä mainitusta kolmikosta epäonnistuu.
Ei sinänsä mahdotonta, että kolmospaikka tulisi. Evansilta tämä oli heikko kausi, mutta ensi kaudesta voinee hyvin tulla ainakin jonkin verran parempi ja Lappi antaa kokemuksen puolesta myös tasoitusta, eikä lähtöpaikkaetuakaan ole enää samalla tavalla. Oikein mielenkiintoinen kausi näillä näkymin tulossa, vaikka Tänak ei ajaisikaan.
Kagg
Well-known member
- Liittynyt
- 19.8.2012
- Viestit
- 997
Evansilta odotan kyllä ryhtiliikettä ensi kaudeksi. Saa nähdä miten riittää Kallea vastaan, siihen ensisijainen vertailu käy. Hyundai näytti varsinkin loppukaudesta todella vahvalta ja voi hyvin olla ensi kaudellakin iskussa heti kauden alusta alkaen. Onkin mielenkiintoista nähdä miten Lappi löytää vauhtia Neuvillea vastaan. Monacosta en ihmeitä odota, mutta Ruotsissa pitäisi kyllä olla vauhdissa. Jos Lappi löytää otteisiinsa tasaisuuden, eikä sorru yliyrittämiseen voi mies olla korkealla kauden päätyttyä. Ajofiilis pitäisi ainakin saada pidettyä positiivisena, vaikka vastoinkäymisiä tulisikin. Tuntuu että Esapekalla jää vähän vauhti piippuun jos tulee virheitä tms. Voittoja odotan kyllä Lapilta ensi kaudella.
Voi olla sen verran salaista vielä kun EP:llä kuitenkin vuoden loppuun soppari Toyotan kanssa... Jossain varmasti käyvät ajamassa tän vuoden puolella mutta tuleeko kuvamateriaalia...
DC
Helsingin UA
https://www.is.fi/ralli/art-2000009644582.html
Vaikea on olla olematta Esapekka-fani.
Vaikea on olla olematta Esapekka-fani.
nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 3877
Lappi on mahtava kuski. Kaveri jolle ei voi toivoa muuta kuin hyvää.
Esupilla on hyvä asenne. Ei tarvitse huolehtia, että ajouran loputtua hän menisi vallan kaheliksi. Joku voisi tietysti pitää sitä tylsyytenä, kun hän ei asetu Monacoon eurojansa säästelemään ja kasvattamaan. Mulle se näyttäytyy coolina valintana. Kaikki on ihan riittävän hyvin näinkin - tyyliin. Nice.
AnttiL
Reittinörtti
Oli Lapilta varmasti iso henkinen voitto että sai löydettyä testeissä autoon uutta kyytiä iskareiden kautta, jopa niin että Neuvillekin otti niitä käyttöön.
AnttiL
Reittinörtti
https://www.hs.fi/urheilu/art-2000009675082.html
Esuppi sanoo, ettei sopimusneuvotteluissa puhuttu kakkoskuskin roolista
Esuppi sanoo, ettei sopimusneuvotteluissa puhuttu kakkoskuskin roolista
Viimeksi muokattu:
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Tässä jo aiemmin tuli mieleen tämä vertaus, ja nyt kun Chilessä taas rytisi, niin voisi tämän mielipiteen tuoda julki - jotenkin EP:n urasta mm-tasolla tulee mieleen muuan Harri Rovanperä.
Vauhti ja potentiaali ei ole kadonnut mihinkään, kumpikin pääsi pääsarjatasolla kärkipään talleihin kakkoskuskiksi näyttämään mihin pystyvät, mutta sen muun menestyksen tuntuu estävän ulosajoherkkyys, muut tekniset ongelmat ja muutenkin yleisesti huono tuuri.
Myös kummallakin se ainoa osakilpailuvoitto tuli vähän muitten epäonnen myötä. Eriäviä mielipiteitä saa myös esittää.
Vauhti ja potentiaali ei ole kadonnut mihinkään, kumpikin pääsi pääsarjatasolla kärkipään talleihin kakkoskuskiksi näyttämään mihin pystyvät, mutta sen muun menestyksen tuntuu estävän ulosajoherkkyys, muut tekniset ongelmat ja muutenkin yleisesti huono tuuri.
Myös kummallakin se ainoa osakilpailuvoitto tuli vähän muitten epäonnen myötä. Eriäviä mielipiteitä saa myös esittää.
Ambomaan Mambo
Well-known member
- Liittynyt
- 11.12.2001
- Viestit
- 2520
https://www.is.fi/ralli/art-2000009890154.html Tatulla on kyllä jotain enemmänkin Lappia vastaan. Saadaanhan se kausi näyttämään extremehuonolta kun kätetään kaikki onnistumiset mainitsematta… noh kukin tyylillään
DC
Helsingin UA
Siis kuka tämä pelle oikein on?
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Tatu Myllykoski
Jottei tuo oksennus saa yhtään klikkausta enempää, niin tässäpä copypastena:
Kommentti: Esapekka Lapin rajulla tällillä on katastrofaaliset seuraukset
Yksikään talli ei halua palkata kuljettajaa, joka jättää jälkeensä rusinamaisia autoja ja lihavia laskuja, kirjoittaa Tatu Myllykoski.
KUVA: HANNU RAINAMO / LEHTIKUVA
Tatu Myllykoski
16:39
HYUNDAIN Esapekka Lappi ei murjonut pelkästään autoaan Chilen MM-rallin avauserikoiskokeella. Raisuun ulosajoon murskaantuivat todennäköisesti myös Lapin saumat jatkaa kokopäiväisenä kilpakuljettajana Rally1-autolla.
32-vuotias pieksamäkeläinen sai täksi kaudeksi perin harvinaisen sauman päästessään kilpailukykyisen Hyundain ratin taakse. Vuodesta tulikin karmea epäonnistuminen ja pahimmassa tapauksessa kuolinisku Lapin ralliuralle.
NIIN valitettavaa kuin se onkin, Chilessä tullut ajovirhe oli kaikkea muuta kuin yllättävä, sillä Lappi on kontannut katastrofaalisessa kierteessä jo pitkään.
Kausi alkoi Ruotsin rallin harmaalla seitsemännellä sijalla, mutta heti seuraavassa rallissa Meksikossa saatiin esimakua tulevasta: Lappi teki typerän ajovirheen ja keskeytti.
Lopullinen isku, joka löi Lapin lattiaan, tuli kesäkuussa Kenian Safari-rallissa, jossa kolme edellistä rallia mallikkaasti ajanut suomalaisen kärsi teknisistä murheista ja putosi kauas palkintokoroketaistelusta. Sen jälkeen on kaasuteltu neljä rallia, joista kaksi, Suomi ja nyt Chile, on päättynyt Lapin railakkaaseen ajovirheeseen.
Sen paremmin ei sujunut viime rallissa Kreikassakaan. Tallitoverit Thierry Neuville ja Dani Sordo pöllyttivät Lappia minkä kerkesivät. Erinäiset tekniset viat toki hidastivat suomalaista, mutta tässä vaiheessa Lappi vaikutti jo niin lyödyltä, ettei edes hän itse tuntunut uskovan mahdollisuuksiinsa.
Veikeästä hepusta on kuoriutunut epäonnistumisten keskellä vaisu murjottaja.
Esapekka Lappi on MM-pisteissä vasta kuudentena. KUVA: ARIS MESSINIS / LEHTIKUVA
KULJETTAJIEN tuolileikki ensi kautta ajatellen on yltynyt ankaraksi. Neuvillea lukuun ottamatta yhdelläkään kokopäiväisellä kuskilla ei ole sopimusta ensi kaudesta.
Kaikki merkit viittaavat siihen, että Toyota jatkaa ensi vuonna samalla nelikolla: Kalle Rovanperällä, Elfyn Evansilla, Takamoto Katsutalla ja keikkakuski Sebastien Ogierilla.
Tällä kaudella M-Sportilla tuskaillutta Ott Tänakia on viety huhuissa takaisin Hyundaille, josta hän lähti ovet paukkuen vajaa vuosi sitten. Ogierin kaltaisena cameo-kuskina Hyundailla vetävä Sordo haluaa tiettävästi jatkaa roolissa, eikä eteläkorealaisvalmistajalla liene mitään tätä vastaan. Espanjalainen on osoittanut olevansa Lappia luotettavampi pisteidenkerääjä.
Lapille käteen on jäämässä tyhjä arpa, ainakin jos budjettinsa kanssa tuskaileva M-Sport ei yllätä kaikkia ja tarjoa hänelle sopimusta. Epätasainen Lappi ei valitettavasti ole tällä haavaa kovin houkutteleva edes M-Sportille.
Lapin väistämättömältä vaikuttava kohtalo on iso sääli. Nuorena WRC-auton rattiin murtautuneen hurjapään vauhti on nimittäin sarjan ehdotonta kärkeä, mutta raskas kaasujalka ei valitettavasti riitä. Yksikään talli ei halua palkata kuljettajaa, joka jättää jälkeensä rusinamaisia autoja ja lihavia laskuja.
Sympaattinen Lappi on jäämässä kirjoihin ja kansiin lähihistorian lahjakkaimpana kuljettajana, jolla on vain yksi osakilpailuvoitto WRC:ssä.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Nyt 3kk myöhemmin tarjolla tuskin on sitä kakkoskuskinkaan roolia vaan sen nappaa Suninen. Sordon mielenkiinnosta sit riippuu onko Esupilla ylipäätään tulevaisuutta WRC1 luokassa vai kutsuuko koti-isän rooli. Sordon jatkaessa osa-aikaisena jämäkisat saattavat hyvinkin sataa Lindholmin laariin.
Bullet Tooth Tony
Well-known member
- Liittynyt
- 24.9.2016
- Viestit
- 371
Näin varmaankin. Vaikka ajaminen tällä tasolla loppuisi, varmaan Esuppi keksii isähommien lisäksi muutakin tekemistä. On fiksu mies monin puolin. "Kaikki kortit omissa käsissä" voi tarkoittaa myös mielenkiintoista työtarjousta ajohommien ulkopuolella.
Harmi sinänsä, että kausi meni näin mollivoittoisesti. Ovat Vermin kanssa sarjan hauskin parivaljakko.