Ei kukaan ainakaan mistään jarruohjelmasta Suomen lähetyksissä puhunut missään vaiheessa. Ehkä näin sitten oli, tai sitten varaselitykset oli jo sovittu tiimin kanssa. Missähän kisassa Grosjean saadaan valjastettua vetämään kisan puovälissä seinään niin että epoksi lentää, että Alonso juuri varikolla käyneenä täydellä tankilla ajaa näyttävään voittoon?
Euroopan GP 2009, Valencia - Kilpailu ja jälkipyykki
- Viestiketjun aloittaja kouvotsvoni
- Aloituspäivämäärä
Ei kukaan ainakaan mistään jarruohjelmasta Suomen lähetyksissä puhunut missään vaiheessa. Ehkä näin sitten oli, tai sitten varaselitykset oli jo sovittu tiimin kanssa. Missähän kisassa Grosjean saadaan valjastettua vetämään kisan puovälissä seinään niin että epoksi lentää, että Alonso juuri varikolla käyneenä täydellä tankilla ajaa näyttävään voittoon?
Moss
melkein mestari
- Liittynyt
- 27.1.2008
- Viestit
- 1546
Miten olisi Singapore? Toimi hyvin viime vuonna.
Crosby-92
Well-known member
- Liittynyt
- 13.11.2008
- Viestit
- 848
Tuo AS:n juttu on ehdottomasti yksi vuoden surkeimpia. Ehkä surkein, eipä tässä toki ole varaa hirveästi naureskella, mieltä löytyy maikkari sekä iltapaskat. Tosin suomalaislehdet eivät omia puolusta niin kuin AS. TS sentään asialinjalla ja HS sinnepäin. Miten tuo AS onnistui vielä tuon Kimin lähtöruudunkin sotkemaan? Melko naurettava on tuo Valencian radan ja ympäristön ylenpalttinen kehuminen myös toiselta espanjalaislehdeltä.
Italolehdet näytti antaneen taas Kimille tunnustusta ja ihme kyllä Badoer ei selvinnyt ilman haukkuja. Asenne Kimiin on ehkä taas hieman muuttumassa, Bahrainin ja Monacon onnistumiset kuitattiin olankohautuksella ja vielä naljailtiin päälle.
Italolehdet näytti antaneen taas Kimille tunnustusta ja ihme kyllä Badoer ei selvinnyt ilman haukkuja. Asenne Kimiin on ehkä taas hieman muuttumassa, Bahrainin ja Monacon onnistumiset kuitattiin olankohautuksella ja vielä naljailtiin päälle.
Ehkä suomalaiseen kulttuuriin ei kuulu liiallinen puolustelu. Itse olen sitä mieltä, että nyt vasta Kimi alkaa tosiaan ajamaan taas hyvin. Ei pari hyvää kisaa tee hyvää kautta, koska niitähä voi sattua "tuurilla". Nyt Kimi on kyllä viimeistään osoittanut, että Ferrari kulkee myös hänen käsissään. Sääli kun Massa ei ole nyt ajamassa, oltaisiin nähty onko Ferrari noussut vai johtuuko se Kimistä?
TMK
Well-known member
- Liittynyt
- 6.6.2007
- Viestit
- 388
Eiköhän Felipekin olisi taistellut podium paikasta siinä missä Räikkönenkin.
Älkää nyt alkako tästä keskustelemaan. Se tietää vaan riitaa eikä tätä asiaa voi kukaan tietää.
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Se on kuitenkin tiedossa että ennen loukkaantumistaan Massa ajoi palkintopallille Nyrrellä.
MS12
Well-known member
- Liittynyt
- 1.7.2005
- Viestit
- 630
Ei olisi. On sairaslomalla.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Kritisoitu tv-ohjaaja sai ainakin yhden oivalluksen: Kun Vettelin Red Bull ajoi radan varteen jälleen kerran tekniikkaongelmien takia, ohjaaja leikkaa varikkomuurille ja Adrian Neweyyn. 
Liekö ollut tv-hommissa jo Adrianin suunnitellessa autoja McLarenille?
Liekö ollut tv-hommissa jo Adrianin suunnitellessa autoja McLarenille?
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Kyllä se ohjaus oli sen verran huonoa, että pidän tätä enempi sattumana kuten Hamiltonin viimeisen varikkokäynninkin.Kritisoitu tv-ohjaaja sai ainakin yhden oivalluksen: Kun Vettelin Red Bull ajoi radan varteen jälleen kerran tekniikkaongelmien takia, ohjaaja leikkaa varikkomuurille ja Adrian Neweyyn.
Liekö ollut tv-hommissa jo Adrianin suunnitellessa autoja McLarenille?
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
No joo, mutta eikös sekä nyrrella että silverstonessa Massan tulosta auttanut juuri sopiva bensataktiikka kun edessä oli sopivia jarrumiehiä, taisi olla peräti Rubens ainakin toisessa kisassa hidastamassa mm. Rosbergiä, joka olisi muuten ollut Massan edellä ja ehkä podiumilla. Kimillä ei nähdäkseni ole moista tuuria tällä kaudella käynyt, eli että saanut sijoituksia jarrumiesten ansiosta isolla bensalla takana körötellessä.
Ehkä eniten harmittaa se, että Kimin kisa silloin Sepangissa (muistankohan kisan nyt oikein) sotkettiin renkaiden kanssa, muuten oli ajamassa loistavasti. Sitä ei vaan silloin tajuttu kuinka heikko Ferrari tänä vuonna on, vaan luultiin että pitääkin ajaa hyville pisteille automaattisesti jne.
Silverstonessa Nakajima toimi tulppana aika monelle kuskille ja näin Massan raskaan auton taktiikka oli paras taktiikka junasta. Saksassakin Massa taisi hyötyä Heikki-junasta, mutta olisi muutenkin ollut aika korkealla.