F1 kausi 2025-Jännittävin vuosikausiin?

[Dzekoo]

Oon käsittäny et RedBullin ylivoima on kurottu umpeen..ainakin tämän kaudelta!

Jos sama meno jatkuu niin ens kaudella RedBull,McLaren,Mercedes ja Ferrari omaavat mahollisuuden MM-titteleihin..

Mielenkiintoisinta on ehkä nähä Lewis Hamiltonin esitykset Ferrarilla..

Tuleva kausi on vuoden 1988 jälkeen muuten eka kun suomalaisia ei ole mukana..

 

[BJohnson]

Vois kuvitella että ensi kaudella on tasaista, kun säännöt olleet melko samat pitkään. Toivotaan näin. En usko että Red Bull tekee toista yhtä hankalaa autoa, kun kesken kauden nyt kielletty jarrujärjestelmä on huomioitu auton suunnittelussa.

 

[Bukko]

Vois kuvitella että ensi kaudella on tasaista, kun säännöt olleet melko samat pitkään. Toivotaan näin. En usko että Red Bull tekee toista yhtä hankalaa autoa, kun kesken kauden nyt kielletty jarrujärjestelmä on huomioitu auton suunnittelussa.

Yleensä voimasuhteet pysyvät tasaisena tai kapenevat, kun säännöt pysyvät ennallaan. Mitään suunnatonta dominointia tuskin nähdään. Toki kehitys kehittyy, ja kuka neljästä suuresta saa parannettua eniten kymmenyksiä, on vahvoilla. Red Bullin dominointiin en usko, koska Newey on lähdössä, mutta eiköhän Verstappen ole silti ennakkosuosikki mestariksi. Toki Norriskin siihen pystyisi parhaalla autolla. Hamiltoniin en usko, että syntyy uudelleen Ferrarilla. Hyvä, jos pari voittoa ottaa vielä ajellessaan terveisiä.

 

[BJohnson]

Parhaalla autolla mestaruuteen pystyy Hamilton, Leclerc, Russell, Norris ja Verstappen. Ehkä Piastri ja Sainz.

 

[Kagg]

Parhaalla autolla mestaruuteen pystyy Hamilton, Leclerc, Russell, Norris ja Verstappen. Ehkä Piastri ja Sainz.

Toisaalta Norriksella oli paras auto käytössään puoli kautta ja lopulta myös ykköskuskin asemakin. Mutta ei saanut oikein mitään aikaan ja ero ei kärkeen pienentynyt. Silloin kun sillä oli merkitystä ei Norris ihmeemmin onnistunut hyökkäämään ja naulaamaan voittoja ja taistellut kuin leijona jokaisesta pisteestä. Tästä olen huolissani, kun ensi kauteen lähdetään. Norris ei voi jättää kiveäkään kääntämättä jos mielii tosissaan mestaruudesta tapella. Jos naureskelu ja kivat kommentit kisan jälkeen, niin ei siinä mitään sitten.

 

[BJohnson]

Toisaalta Norriksella oli paras auto käytössään puoli kautta ja lopulta myös ykköskuskin asemakin. Mutta ei saanut oikein mitään aikaan ja ero ei kärkeen pienentynyt. Silloin kun sillä oli merkitystä ei Norris ihmeemmin onnistunut hyökkäämään ja naulaamaan voittoja ja taistellut kuin leijona jokaisesta pisteestä. Tästä olen huolissani, kun ensi kauteen lähdetään. Norris ei voi jättää kiveäkään kääntämättä jos mielii tosissaan mestaruudesta tapella. Jos naureskelu ja kivat kommentit kisan jälkeen, niin ei siinä mitään sitten.

No sitten sen näkee kun on koko kauden paras auto, eikä jumalattomalla takamatkalla kauden alusta.

 

[Muucconen]

Toisaalta Norriksella oli paras auto käytössään puoli kautta ja lopulta myös ykköskuskin asemakin. Mutta ei saanut oikein mitään aikaan ja ero ei kärkeen pienentynyt. Silloin kun sillä oli merkitystä ei Norris ihmeemmin onnistunut hyökkäämään ja naulaamaan voittoja ja taistellut kuin leijona jokaisesta pisteestä. Tästä olen huolissani, kun ensi kauteen lähdetään. Norris ei voi jättää kiveäkään kääntämättä jos mielii tosissaan mestaruudesta tapella. Jos naureskelu ja kivat kommentit kisan jälkeen, niin ei siinä mitään sitten.

Menneellä kaudella Verstappen aikalailla taitteli Norriksen povitaskuunsa. Jos Red Bull epäonnistuu uuden autonsa kanssa ja McLaren saa haastajan jostain muusta tiimistä niin on mielenkiintoista nähdä kuinka Norrisin kantti silloin riittää.

 

[Bensa Lenkkari]

Oon käsittäny et RedBullin ylivoima on kurottu umpeen..ainakin tämän kaudelta!

Jos sama meno jatkuu niin ens kaudella RedBull,McLaren,Mercedes ja Ferrari omaavat mahollisuuden MM-titteleihin..

Mielenkiintoisinta on ehkä nähä Lewis Hamiltonin esitykset Ferrarilla..

Tuleva kausi on vuoden 1988 jälkeen muuten eka kun suomalaisia ei ole mukana..

Ei voi vielä tietää onko ilman Suomalaisia. Katsotaan kauden lopussa...

 

[comm]

Toisaalta Norriksella oli paras auto käytössään puoli kautta ja lopulta myös ykköskuskin asemakin. Mutta ei saanut oikein mitään aikaan ja ero ei kärkeen pienentynyt. Silloin kun sillä oli merkitystä ei Norris ihmeemmin onnistunut hyökkäämään ja naulaamaan voittoja ja taistellut kuin leijona jokaisesta pisteestä. Tästä olen huolissani, kun ensi kauteen lähdetään. Norris ei voi jättää kiveäkään kääntämättä jos mielii tosissaan mestaruudesta tapella. Jos naureskelu ja kivat kommentit kisan jälkeen, niin ei siinä mitään sitten.

Mäkki oli kuuman kelin radoilla paras, mutta kun oli viileämpää, nii ei sitten enää. Ei lähellekään puolta vuotta, kun siellä oli sitten myös Ferkku. RB oli suurimman osan ajasta, jos näitä lasketaan

 

[Dieselmoottori]

Miten uskotte Aston Martinin mahdollisuuksiin ensi kaudella? Onko tiimi nousemassa Adrian Neweyn voimin aivan sinne kärkikastiin? Ja tietysti kaudella 2026 on se todellinen mahdollisuus. Onko tiimi silloin taistelemassa jo maailmanmestaruuksista?

 

[ouzei]

Olen kyllä aika skeptinen sen suhteen että yksi ihminen pystyisi nykypäivän formuloiden suunnittelussa niin paljon vaikuttamaan. Joka tapauksessa ensi kausi nyt tulee kaikella todennäköisyydellä liian nopeasti; '26 sitten nähdään onko Newey edelleen niin maaginen kuin puhutaan.

 

[markot]

Miten uskotte Aston Martinin mahdollisuuksiin ensi kaudella? Onko tiimi nousemassa Adrian Neweyn voimin aivan sinne kärkikastiin? Ja tietysti kaudella 2026 on se todellinen mahdollisuus. Onko tiimi silloin taistelemassa jo maailmanmestaruuksista?

Newey ei kerennyt vuoden 2025 auton suunnitteluun, suuntaviivat on jo naulattu aikaisemmin. Pientä twistiä voi tuoda mutta keskittyy 2026 autoon täysillä.

 

[BJohnson]

Olen kyllä aika skeptinen sen suhteen että yksi ihminen pystyisi nykypäivän formuloiden suunnittelussa niin paljon vaikuttamaan. Joka tapauksessa ensi kausi nyt tulee kaikella todennäköisyydellä liian nopeasti; '26 sitten nähdään onko Newey edelleen niin maaginen kuin puhutaan.

Näin se on. Kyseessä on johtamisesta ja ryhmästä. Kaikki huippusuunnittelijat on vetänyt ihan päin persettä välillä. Jos haluaa voittaa, on aina keksittävä uutta ja löydettävä ne harmaan alueen kohdat missä sääntöjä venyttää tai kiertää.
Olisko Verstappen ollut mestari ilman laitonta jarrujärjestelmää kauden alussa? Tuskin. Olisko ollut viime kauden mestari? Kuka tietää?

 

[Muucconen]

Näin se on. Kyseessä on johtamisesta ja ryhmästä. Kaikki huippusuunnittelijat on vetänyt ihan päin persettä välillä. Jos haluaa voittaa, on aina keksittävä uutta ja löydettävä ne harmaan alueen kohdat missä sääntöjä venyttää tai kiertää.
Olisko Verstappen ollut mestari ilman laitonta jarrujärjestelmää kauden alussa? Tuskin. Olisko ollut viime kauden mestari? Kuka tietää?

Eihän se mikään laiton järjestelmä ollut ennen kuin kiellettiin.

 

[speedster?]

Miten uskotte Aston Martinin mahdollisuuksiin ensi kaudella? Onko tiimi nousemassa Adrian Neweyn voimin aivan sinne kärkikastiin? Ja tietysti kaudella 2026 on se todellinen mahdollisuus. Onko tiimi silloin taistelemassa jo maailmanmestaruuksista?

Alonso on kyllä parhaita kuskeja, mutta kai se ikä häneenkin vaikuttaa niin kuin muihinkin ihmisiin. Näen AM:n tilanteen sellaiseksi, että ihan kärkeen noustakseen heidän täytyisi kyetä vaihtamaan molemmat kuljettajat.

 

[Joel Hallikainen]

Näin se on. Kyseessä on johtamisesta ja ryhmästä. Kaikki huippusuunnittelijat on vetänyt ihan päin persettä välillä. Jos haluaa voittaa, on aina keksittävä uutta ja löydettävä ne harmaan alueen kohdat missä sääntöjä venyttää tai kiertää.
Olisko Verstappen ollut mestari ilman laitonta jarrujärjestelmää kauden alussa? Tuskin. Olisko ollut viime kauden mestari? Kuka tietää?

Norris otti kauden ensimmäisen P2 sijansa vasta kauden 5. kisassa, joten ei niitä voittosaumojakaan olisi Norriksellekaan satanut kuin sieniä sateella. Sitten kun Mclarenista tuli dominoiva, Norris alkoi ryssimään paalunsa kisoissa pehmeisiin ranteisiin. Tiukka olisi tullut mestaruustaistosta, joka olisi alkukaudesta varmaankin ollut samanlaista kuin kauden puolivälistä eteenpäin eli ei mitenkään Norriksen ylikävelyä vaan virheiden sävyttämää suorittamista paineiden alla. Verstappenin urakkaa olisi tod näk avittanut Mclarenin, Ferrarin ja Mersun vuorottelu voittamisessa.

 

[Teme-84]

Näin nopealla mutulla voisi kuvitella, että jännittävä kausi voi aivan hyvin tulla, jos McLaren jatkaa siitä mihin tänä vuonna jäivät ja ovat alusta alkaen, toisin kuin tänä vuonna, antamassa kovaa haastetta. Uusi mestarikin olisi mukavaa, ihan jo vaihtelun ja yleisen mielenkiinnon säilymisen takia.

 

[Dieselmoottori]

Alonso on kyllä parhaita kuskeja, mutta kai se ikä häneenkin vaikuttaa niin kuin muihinkin ihmisiin. Näen AM:n tilanteen sellaiseksi, että ihan kärkeen noustakseen heidän täytyisi kyetä vaihtamaan molemmat kuljettajat.

Työkaverini, joka hänkin seuraa F1:stä, meni niin pitkälle, että sanoi olleensa vakuuttunut siitä, että Alonso olisi päättyneen kauden McLarenilla maailmanmestaruuden vienyt.

Piti siis Alonsoa edelleen Norrista kovempana kuljettajana.

 

[BJohnson]

Eihän se mikään laiton järjestelmä ollut ennen kuin kiellettiin.

Jeps. Olisko voittanut mestaruutta ilman tätä sallittua järjestelmää, joka kiellettiin tänä tai viime kautena?
Tätä se tehokas auton kehittäminen on. Nuo pitää löytää, eikä vaan tyytyä kopioimaan muiden menestyksekkäitä konsepteja. Silloin on myöhässä aina. Samahan oli McLarenin takasiiven kanssa. Nerokas systeemi. Ja kiellettiin.

 

[BJohnson]

Norris otti kauden ensimmäisen P2 sijansa vasta kauden 5. kisassa, joten ei niitä voittosaumojakaan olisi Norriksellekaan satanut kuin sieniä sateella. Sitten kun Mclarenista tuli dominoiva, Norris alkoi ryssimään paalunsa kisoissa pehmeisiin ranteisiin. Tiukka olisi tullut mestaruustaistosta, joka olisi alkukaudesta varmaankin ollut samanlaista kuin kauden puolivälistä eteenpäin eli ei mitenkään Norriksen ylikävelyä vaan virheiden sävyttämää suorittamista paineiden alla. Verstappenin urakkaa olisi tod näk avittanut Mclarenin, Ferrarin ja Mersun vuorottelu voittamisessa.

McLaren oli ihan katastrofi ekassa kisassa. Oli kuitenkin 2023 lopussa ihan hyvässä vauhdissa.