F1 kuskien palkoista

[Bobakki]

Montoya meni sitten Ganassin nascar talliin. Kuinka osuvaan aikaan tästä keskusteltiinkaan

Ja olisiko Montoya mennyt sinne, jos olisi voinut jatkaa F1-huipputallissa, olisiko kukaan muu Villeneuvea lukuunottamatta millään lailla kiinnostava nimi amerikkalaisille?

 

[Mäcci]

F1-kuskien palkkoja tulisi verrata Hollywoodin filmitähtien palkkoihin. Ei kyse ole mistään vaarallisesta työstä (palomiestenhän ym. pitäisi ansaita paljon enemmän), vaan markkina-arvosta. Se kuski, joka tuo tallille, ja sitä kautta sponsoreille eniten medianäkyvyyttä on suurimman palkan arvoinen.

Toki palkat ovat menneet järjettömän suuriksi, mutta jos joku maksaa, niin kyllä minäkin pyytäisin niin paljon kuin vain maksetaan. Ei tässä missään kommunismissa onneksi eletä. Kysynnän ja tarjonnan laki.

Palkkakatto toimisi, jos etsitään kustannussäästöjä, mutta en näe mitään ongelmaa siinä, että jokin sponsori maksaa kuskin palkan. Sehän ei ole pois tallin budjetista, ja niitähän säästöohjelmassa yritetään pienentää.

No ainakin tämä herra voisi olla "lievästi" sanottuna kauhuissaan ja kääntyilis varmaan haudassaaan jos tietäisi tälläsistä ideologioista ja siitä, miten ääri-kapitalismi on ottanu lopullisesti voiton ja "homman" haltuun.

 

[pyrydaman]

jospa annetaan tutun tarjonnan ja kysynnän lain päättää, siellä ovat kymmenien tuhansien kuljettajien joukosta käytännössä 20 parasta, jotka omaavat sellaiset taidot joita muilta ei löydy.

 

[Mäcci]

jospa annetaan tutun tarjonnan ja kysynnän lain päättää, siellä ovat kymmenien tuhansien kuljettajien joukosta käytännössä 20 parasta, jotka omaavat sellaiset taidot joita muilta ei löydy.

Ihmettelen tätä "tarjonnan-ja kysynnän"- lakia, se on samanlaista höpöä (osittain) kun toi "ajosta maksetaan siksi, koska se on niin vaarallista". Jaa, että 20 parasta kuskia ettei muilla sellaisia taitoja löydy.. Vai olisko mahollista et noilla 20 kuskilla löytyy kymmenien tuhansien managerien joukosta käytännössä 20 parasta, jotka omaavat sellaiset taidot joita muilta managereilta ei löydy.? (ja joilla kontakteja varikolla silmäätekeviin).

 

[HÖYNÄ]

jospa annetaan tutun tarjonnan ja kysynnän lain päättää, siellä ovat kymmenien tuhansien kuljettajien joukosta käytännössä 20 parasta, jotka omaavat sellaiset taidot joita muilta ei löydy.

Jokunen vuosi sitten Schumilta kysyttiin että onko hän mielestään maailman paras formulakuski? Schumin vastaus: Varmasti maailmassa on parempi kuski kuin minä, hän vain ei ole saanut tilaisuutta. :wink:

 

[WebSlave]

Ihmettelen tätä "tarjonnan-ja kysynnän"- lakia, se on samanlaista höpöä (osittain) kun toi "ajosta maksetaan siksi, koska se on niin vaarallista". Jaa, että 20 parasta kuskia ettei muilla sellaisia taitoja löydy..

Ei se ole höpöä. Tallien tarpeet ja kuskien toiveet määrittävät sen, kuka ajaa missäkin. Kyse on tietenkin kompromisseista puolin ja toisin. Kysynnän ja tarjonnan laki ei todellakaan tarkoita sitä, että ykkösiin seuloutuisi maailman 20 parasta kuskia. Esim. Red Bull ajattaa pääasiassa "omia" kuskejaan, koska se on heidän kannaltaan järkevintä. Ja Midland myi tallipaikkansa eniten tarjoavalle. Lost Boys oletettavasti tulee asettamaan hollantilaiskuskit etusijalle, Albersin nyt ainakin.

Vai olisko mahollista et noilla 20 kuskilla löytyy kymmenien tuhansien managerien joukosta käytännössä 20 parasta, jotka omaavat sellaiset taidot joita muilta managereilta ei löydy.? (ja joilla kontakteja varikolla silmäätekeviin).

Varmasti managereilla on suuri merkitys. Aina niiden nuorten lahjakkuuksien puolesta joku on puhumassa. Tallit tosin itsekin scouttaavat nuoria lahjakkuuksia alemmista sarjoista.