F1-lisäluokat 2021

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Olisi kuvitellut, että paikallaan olevalle autolle tuo ei olisi niin paha kuin perään ajavalle. Isku tuli kuitenkin pääasiassa takaapäin, eikä äkkiseltään näyttänyt kovinkaan hurjalta moniin muihin nähtyihin onnettomuuksiin verrattuna, mutta Pourchairelle siinä ilmeisesti on kuitenkin jonkinlainen tärsky tullut. 🤔
 
Niskalle voi käydä pahastikin, kun joku tulee perään, vaikka ei edes kovin lujaa tulisi.
 
Olisi kuvitellut, että paikallaan olevalle autolle tuo ei olisi niin paha kuin perään ajavalle. Isku tuli kuitenkin pääasiassa takaapäin, eikä äkkiseltään näyttänyt kovinkaan hurjalta moniin muihin nähtyihin onnettomuuksiin verrattuna, mutta Pourchairelle siinä ilmeisesti on kuitenkin jonkinlainen tärsky tullut. 🤔
Kyllähän siinä voimat menevät tasan 50–50, kun kaksi samanmassaista kappaletta törmää toisiinsa käytännössä kohtisuoraan. En ole kuullut, että Pourchairea tässä olisi nimenomaisesti sattunut, mutta jos näin on, niin ehkä se selittyy sillä, että hänellä oli pää ns. vinossa, kun hän tarkkaili tilannetta auton sivupeilistä.
 
Niskalle voi käydä pahastikin, kun joku tulee perään, vaikka ei edes kovin lujaa tulisi.
Käytännössä hans-niskatuen pitäisi juuri niskavauriot estää. Aivotärähdyksiä ei niinkään.
 

Siinä on pätkää. Aika hurja tälli.

Se vanha viisaus mitä joku kuljettaja aikoinaan sanoi. Jos edessä aukeaa startissa väylä keskellä rataa. Älä mene sinne koska siellä on auto jumiutunut ruutuun. Muistaakohan kukaan kuka sanoi? Itse en äkkiseltään muista.

Toivottavasti ei jalat ottanut osumaan kun rysäytti perään. Tai molempien niskat on kunnossa.
 
Sais Verstappen olla kisassa tänään vähän varovaisempi kuin eilen koska riski kolahtaa rajusti seinään on niin suuri, että ei kannata ottaa mitään suuria riskejä tänään vaikka onkin suuri halu voittaa kisa. Niin voi helposti hävitä mestaruuden yhteen virheeseen.
 
Sais Verstappen olla kisassa tänään vähän varovaisempi kuin eilen koska riski kolahtaa rajusti seinään on niin suuri, että ei kannata ottaa mitään suuria riskejä tänään vaikka onkin suuri halu voittaa kisa. Niin voi helposti hävitä mestaruuden yhteen virheeseen.
Tämä on tosiaan nyt mielenkiintoista nähdä kumman kasetti kestää paremmin? Kuitenkin nyt on tosiaan jo kyse siittä, että yksikin virhe voi ratkaista mestaruuden jo nyt. Veikkaan, että hamilton on tässä vahvempi. Ennenkin olllut tiukoissa paikoissa. Max on eka kertaa kunnolla paineen alla.

Toki kaikille voi virheitä sattua, mutta toivon että mestaruus ei ratkea tässä maassa, että abu dhabiin jää ratkaisu.
 

Tuossa on vielä toinen kuvakulma. On kyllä aika hurja osuma. Toivottavast ei menny jalkoja poikki tms...
 
Hei, En tiedä onko tähän väliin hyvä kohta miettiä, mutta mikä Formula kakkosten lähdöstä tuntuu tekevän paljon vaikeampaa, kuin Formula kolmosissa? Kolmosissa koko kausi oli suhteellisen siisti verrattuna kakkosiin. Kakkosen kuskeilla on kokemusta yleensä kuitenkin paljon enemmän. Tuskin pelkkä nopeus voi näin paljon vaikuttaa.
 
Hei, En tiedä onko tähän väliin hyvä kohta miettiä, mutta mikä Formula kakkosten lähdöstä tuntuu tekevän paljon vaikeampaa, kuin Formula kolmosissa? Kolmosissa koko kausi oli suhteellisen siisti verrattuna kakkosiin. Kakkosen kuskeilla on kokemusta yleensä kuitenkin paljon enemmän. Tuskin pelkkä nopeus voi näin paljon vaikuttaa.
Onko sitten F2 luokassa enemmän paineita, niin tulee enemmän virheitä? Onko tasoerot niin pieniä, että kaikilla vähän hermostuttaa ja yliyritetään tai mokataan helpommin tms.. En tiedä. jännä juttu kyllä.
 
Hei, En tiedä onko tähän väliin hyvä kohta miettiä, mutta mikä Formula kakkosten lähdöstä tuntuu tekevän paljon vaikeampaa, kuin Formula kolmosissa? Kolmosissa koko kausi oli suhteellisen siisti verrattuna kakkosiin. Kakkosen kuskeilla on kokemusta yleensä kuitenkin paljon enemmän. Tuskin pelkkä nopeus voi näin paljon vaikuttaa.

Iso ongelma on siinä, että autoissa ei ole sammumisenestojärjestelmää. Sellainen kun olisi, niin tuollaisissa tilanteissa auton saisi liikkeelle, vaikka reilusti muita myöhemmin. Käytettäköön vaikka Kimin lähtöä Monzasta 2015 esimerkkinä.
 
FGUOTJfXoAIgw5R


FGUK9BkXsAYkKfQ
 
Ylös